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          賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能 文章 進入賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能技術(shù)社區(qū)

          工業(yè)過渡:實現(xiàn)可信的工業(yè)自動化

          •   新技術(shù)的進步以及對更高效生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)廠的期盼正推動工業(yè)設(shè)施發(fā)生前所未有的變革。這些變革提高了自動化程度、精確度和可用數(shù)據(jù)量。  這些進步使工業(yè)4.0成為現(xiàn)實,為制造商帶來更大的發(fā)展前景和商機,在減少排放的同時,通過提高生產(chǎn)力、安全性和可靠性在全球經(jīng)濟環(huán)境中增強競爭優(yōu)勢。據(jù)估計,未來10年將帶給自動化設(shè)備制造商價值約6.5萬億美元的商機?! ‰m然這一商機極具吸引力,但還有不少重大障礙需要克服。例如,在傳統(tǒng)保守的工業(yè)領(lǐng)域,新技術(shù)的采用通常進展緩慢。自動化工廠目前通常是新舊系統(tǒng)的混合體,相應(yīng)的系統(tǒng)間通信較
          • 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng)  工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)  工業(yè)4.0  

          IDC發(fā)布:2Q18全球以太網(wǎng)交換機市場增長強勁

          •   IDC發(fā)布《2Q18以太網(wǎng)交換機和路由器跟蹤報告》顯示,2018年第二季度,全球以太網(wǎng)交換機市場實現(xiàn)了67億美元的收入,同比增長4.8%。與此同時,全球企業(yè)和服務(wù)提供商(SP)路由器市場總收入獲得38億美元的收入,同比下降2.5%?! ∫蕴W(wǎng)交換機市場亮點  從地理角度看,2Q18以太網(wǎng)交換機市場在亞太地區(qū)(不包括日本)(APeJ)實現(xiàn)了最為強勁的增長,同比增長16.6%。中國市場在該地區(qū)總營收中所占比例最大,在第2Q17至2Q18期間,中國市場實現(xiàn)了26.4%的收入增長。香港是亞洲增長最快的地區(qū),同
          • 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng)  交換機  

          淺析基于以太網(wǎng)的病人體溫遠程自動檢測系統(tǒng)設(shè)計方案

          • 醫(yī)院病人體溫等參數(shù)的遠程自動檢測系統(tǒng)是醫(yī)院數(shù)字化建設(shè)中的一個重要項目。該設(shè)計主要是針對醫(yī)院病人體溫進行遠程自動檢測,采用分布式多點溫度采集技
          • 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng)  設(shè)計方案  遠程  自動檢測系統(tǒng)  

          CAN總線、以太網(wǎng)還是FPD鏈路:哪一種最適合車載通信?

          • 引言1915 年,福特汽車公司把電燈和電子喇叭用于其T -型汽車。自那時起,汽車對于電氣和電子系統(tǒng)的依賴便不斷增加。初始系統(tǒng)往往都是局部和獨立的,
          • 關(guān)鍵字: CAN總線  以太網(wǎng)  FPD鏈路  車載通信  

          為汽車應(yīng)用選用有源以太網(wǎng),無需增加系統(tǒng)成本

          • 針對配套部署標準以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢mdash;mdash;主要由于利潤高于大部分使用此方法的部署mdash;mdash;汽車市場提出了一項有趣的案
          • 關(guān)鍵字: 汽車  以太網(wǎng)  

          PCI Express與以太網(wǎng):水火不容亦或和諧共處?

          • 到現(xiàn)在為止,PCI Express(PCIe)和以太網(wǎng)之間的界限涇渭分明:PCIe用于芯片與芯片間互連;以太網(wǎng)作為一種系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的連接技術(shù)。有很好的理由可以
          • 關(guān)鍵字: PCIExpress  以太網(wǎng)  

          為車載系統(tǒng)集成化提供可能 博通演示最新以太網(wǎng)技術(shù)

          • 5月27日,博通公司向多家媒體展示了一個車載以太網(wǎng)演示系統(tǒng)(Demo),并基于該系統(tǒng)闡述了車載以太網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)與未來發(fā)展前景。該系統(tǒng)能夠模擬車載以太網(wǎng)
          • 關(guān)鍵字: 車載系統(tǒng)  博通  以太網(wǎng)  

          汽車以太網(wǎng)成保障車聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵所在

          • 過去10年間,汽車內(nèi)采用的電子元器件數(shù)量以驚人的速度不斷增長。而車載網(wǎng)絡(luò)也正日益被設(shè)計進或已部署到汽車中,以將信息娛樂、汽車輔助駕駛和安全系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng)  汽車電子  以太網(wǎng)  

          引起的較高時鐘頻率仿真失敗原因

          • 通常如果你的設(shè)計在較低時鐘頻率時通過了仿真,但是在較高時鐘頻率時卻失敗了,你的第一個問題應(yīng)該是你的設(shè)計在某個較高時鐘頻率時是否達到了時序約束
          • 關(guān)鍵字: FPGA  時鐘頻率  賽靈思  

          ZYNQ器件的啟動配置方法解讀

          • 無任是用CPU作為系統(tǒng)的主要器件,還是用FPGA作為系統(tǒng)的主要器件,系統(tǒng)設(shè)計中首先要考慮到的問題就是處理器的啟動加載問題。XILINX推出的ZYNQ可擴展處理
          • 關(guān)鍵字: Xilinx  賽靈思  FPGA  

          如何將System generator與MATLAB進行匹配?

          • system generator是xilinx公司的系統(tǒng)級建模工具,它是擴展mathworks公司的MATLAB下面的simulink平臺,添加了XILINX FPGA專用的一些模塊。加速簡化了
          • 關(guān)鍵字: Xilinx  賽靈思  Matlab  

          如何使用Xilinx中ise原語?

          • 1、IBUFGDS輸入全局時鐘及DCM分頻使用:IBUFGDS #(.DIFF_TERM(FALSE), // DifferenTIal TerminaTIon (Virtex-4/5, Spartan-3E/3A).IOSTANDARD(DEF
          • 關(guān)鍵字: IBUFGDS  Xilinx  賽靈思  

          詳解底層內(nèi)嵌功能單元與軟核、硬核以及固核

          • 6、底層內(nèi)嵌功能單元內(nèi)嵌功能模塊主要指DLL(Delay Locked Loop)、PLL(Phase Locked Loop)、DSP 等軟處理核(Soft Core)?,F(xiàn)在越來越豐富的內(nèi)嵌功能單元
          • 關(guān)鍵字: 賽靈思  dll  FPGA  

          交換機和路由器區(qū)別

          • 很多人的弱電朋友認為這兩個都是用來上網(wǎng)的,至于他們到底有什么區(qū)別的,就不清楚是怎么回事了。交換機和路由器的區(qū)別到底在哪里呢?
          • 關(guān)鍵字: 交換機  路由器  以太網(wǎng)  集成電路  

          賽靈思重點投入中國市場,開啟自動駕駛新篇章

          •   自動駕駛是一個多學科的綜合系統(tǒng),對模式識別、數(shù)據(jù)分析、傳感器等都有很高的要求。隨著人工智能的發(fā)展,自動駕駛成為了一種可能,有著廣闊前景。賽靈思作為FPGA、硬件可編程 SoC 及 ACAP 的發(fā)明者,它在自動駕駛技術(shù)上有很多創(chuàng)新?! ?月23日,賽靈思( Xilinx)在深圳舉辦汽車電子媒體說明會,期間賽靈思大中華區(qū)銷售副總裁Maria Tang、汽車產(chǎn)品營銷經(jīng)理Angela Suen、機器學習資深產(chǎn)品營銷經(jīng)理Andy Luo 向OFweek電子工程網(wǎng)等媒體介紹了賽靈思在中國的商業(yè)部署、未來規(guī)劃、FP
          • 關(guān)鍵字: 賽靈思  自動駕駛  
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          賽靈思 以太網(wǎng) 有線網(wǎng)絡(luò) 智能介紹

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