超級電池 文章 進(jìn)入超級電池技術(shù)社區(qū)
電動汽車：Exyte將為大眾汽車首座超級電池廠建造先進(jìn)干燥房
- 全球高科技設(shè)施設(shè)計、工程和交付的領(lǐng)先企業(yè) Exyte將在德國薩爾茨基特為大眾汽車建造先進(jìn)的干燥房，繼續(xù)助力其全球可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。干燥房位于大眾汽車薩爾茨基特的超級電池廠內(nèi)，該工廠目前正在建設(shè)中，占地面積相當(dāng)于五個足球場。在建中的薩爾茨基特工廠是大眾集團首座自有電池工廠。預(yù)計于2025年開始，電池單元將在這里量產(chǎn)下線，年產(chǎn)能預(yù)計將達(dá)到40 GWh——可供應(yīng)約50萬輛電動汽車。 "成功簽署這份合同對Exyte來說具有戰(zhàn)略意義，表明了世界一流公司對我們項目交付能力的認(rèn)可。面對正在向
- 關(guān)鍵字： 電動汽車 Exyte 大眾汽車 超級電池
“超級電池”：榴蓮電池充電30秒、鉆石電池體積小超長壽命！
- 新浪科技訊 北京時間8月3日消息，據(jù)國外媒體報道，手機等電子設(shè)備的鋰電池會隨著時間推移而老化，鋰電池降解會產(chǎn)生巨大的環(huán)境成本，目前有沒有更好的方式儲存電能呢？ 手機等便攜式電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用是當(dāng)前時代特征之一，人們可在墻壁上插上手機電源，然后逐漸消耗這些存儲的電能。而鋰電池是手機的核心部件，它改變了傳統(tǒng)儲存和攜帶電能的能力，同時對我們的電子設(shè)備產(chǎn)生革命性變化。鋰電池的發(fā)展歷程 1991年，日本索尼公司首次將鋰電池實現(xiàn)商業(yè)化，當(dāng)時該公司正在積極尋求解決手持?jǐn)z像機電池壽命短暫的問題，目前鋰電
- 關(guān)鍵字： 超級電池 榴蓮電池 鉆石電池
成本影響市場 特斯拉超級電池未必是標(biāo)桿
- 特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細(xì)，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。 早前，馬斯克宣稱率先被使用到Model 3中的21700鋰電池單體能量密度接近300瓦時/公斤，幾乎是世界上能量密度最高的量產(chǎn)鋰離子電池。特斯拉是否又創(chuàng)下一個世界之最，我們拭目以待。 據(jù)參考消息網(wǎng)5月14日報道，美媒稱，2018年一季度，中國貢獻(xiàn)了全球新能源汽車總銷量的一半左右。特斯拉宣稱，其最新推出的電池能20分鐘充滿電、續(xù)航350公里。中國擁有如此
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 超級電池
松下考慮在中國組建超級電池廠生產(chǎn)特斯拉電池
- 作為特斯拉最大的電池供應(yīng)商及其最早兩個超級電池工廠的重要成員，松下方面日前表示，正考慮與特拉斯再次合作，在中國建立一個超級電池廠。 有消息透露，松下社長津賀一宏在CES 展會上透露了未來電池生產(chǎn)計劃，稱可能將在中國生產(chǎn)供特斯拉使用的電池。 據(jù)他表述，由于特斯拉已經(jīng)計劃在上海啟動產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)，松下也在考慮推進(jìn)對于中國工廠的投資力度，雖然尚未敲定在中國生產(chǎn)特斯拉電池的詳細(xì)計劃，但松下方面已經(jīng)在考慮該計劃的可能性。 對此，有業(yè)內(nèi)人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，截至目前，雙方的合作
- 關(guān)鍵字： 松下 超級電池
特斯拉獲1.5億美元稅收優(yōu)惠 超級電池工廠已投資26億美元
- 據(jù)外媒報道，特斯拉上一個財年在內(nèi)華達(dá)州獲得了高達(dá)1.5億美元的稅收優(yōu)惠。特斯拉曾與內(nèi)華達(dá)州簽訂協(xié)議，特斯拉將超級電池工廠建在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯東部的一個工業(yè)園區(qū)內(nèi)，內(nèi)華達(dá)州政府將給予特斯拉稅收優(yōu)惠政策。 據(jù)內(nèi)華達(dá)州州長經(jīng)濟發(fā)展辦公室(GOED)發(fā)布的年度報告顯示，絕大部分的稅收優(yōu)惠是以稅收減免的形式，其金額約為1.15億美元。此外，據(jù)報道，特斯拉還享有將近3700萬美元的可轉(zhuǎn)讓稅收抵免。 只要特斯拉實現(xiàn)年度目標(biāo)，在未來十年完成35億美元總投資目標(biāo)，那么特斯拉將不需要支付任何費用。GOED主任
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 超級電池
特斯拉獲1.5億美元稅收優(yōu)惠 超級電池工廠已投資26億美元
- 據(jù)外媒報道，特斯拉上一個財年在內(nèi)華達(dá)州獲得了高達(dá)1.5億美元的稅收優(yōu)惠。特斯拉曾與內(nèi)華達(dá)州簽訂協(xié)議，特斯拉將超級電池工廠建在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯東部的一個工業(yè)園區(qū)內(nèi)，內(nèi)華達(dá)州政府將給予特斯拉稅收優(yōu)惠政策。 據(jù)內(nèi)華達(dá)州州長經(jīng)濟發(fā)展辦公室(GOED)發(fā)布的年度報告顯示，絕大部分的稅收優(yōu)惠是以稅收減免的形式，其金額約為1.15億美元。此外，據(jù)報道，特斯拉還享有將近3700萬美元的可轉(zhuǎn)讓稅收抵免。 只要特斯拉實現(xiàn)年度目標(biāo)，在未來十年完成35億美元總投資目標(biāo)，那么特斯拉將不需要支付任何費用。GOED主任
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 超級電池
超級電池來了 浙大研發(fā)新材料電池1.1秒充滿電
- 浙江大學(xué)科學(xué)家用石墨烯膜作為正極材料，研發(fā)出一種新型的鋁-石墨烯電池。這種電池壽命超長，能在極短時間內(nèi)充滿電，在零下40℃到120℃的溫度范圍內(nèi)都能正常工作。這項創(chuàng)新為鋁離子電池的實用化指出了重要方向。 鋁離子電池是一種優(yōu)秀的新型電池，其實用化的關(guān)鍵是找到合適的正極材料。浙大高分子系高超教授課題組選擇石墨烯這一神奇材料，以創(chuàng)新工藝制備成獨特的石墨烯膜作為正極材料，大大提升了鋁離子電池的整體性能，與現(xiàn)在主流的鋰電池和超級電容器相抗衡的遠(yuǎn)景十分看好。相關(guān)論文日前發(fā)表于國際著名期刊《科學(xué)進(jìn)展》。
- 關(guān)鍵字： 超級電池
浙大研制出鋁-石墨烯超級電池：充電5秒 通話2小時
- 近日，浙江大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)系某團隊研制出的新型鋁-石墨烯電池。這種電池未來如果用到手機上，充電5秒鐘通話2小時是完全可能的。相關(guān)論文12月15日發(fā)表于Science Advances。 據(jù)浙江大學(xué)公眾號表示，這種新型鋁-石墨烯電池可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環(huán)境中工作，可謂既耐高溫，又抗嚴(yán)寒。 而且在零下30攝氏度的環(huán)境中，這種新型電池能實現(xiàn)1000次充放電性能不減，而在100攝氏度的環(huán)境中，它能實現(xiàn)4.5萬次穩(wěn)定循環(huán)。如果智能手機用上這種電池，每
- 關(guān)鍵字： 石墨烯 超級電池
“資本2.0”時代大勢之下 鋰電企業(yè)“自我救贖”大幕將啟
- 有市場的地方就有資本。任何行業(yè)發(fā)展到一定階段，進(jìn)行資源、資本整合是必然的，鋰電業(yè)也不例外。
- 關(guān)鍵字： 超級電池
特斯拉Gigafactory超級電池廠附近發(fā)現(xiàn)大量鋰資源
- 據(jù)外媒報道，如果未來的汽車都是像特斯拉那樣的電動汽車，那么我們將需要大量的鋰資源來制造電池。 但問題是，鋰是一種稀缺元素。最新的研究發(fā)現(xiàn)，美國西部可能出人意料地存在大量的鋰資源。做出這一重大發(fā)現(xiàn)的科學(xué)家稱，這對于伊隆-馬斯克(Elon Musk)的電動汽車公司來說是一個重大的利好消息。 一些超級火山爆發(fā)會從地幔里噴出各種元素，包括稀有元素鋰。與其他元素不同的是，在巖漿冷卻后，鋰不會與其他元素結(jié)合。這就是說，超級火山噴出物里有大量的鋰等待被提取。 斯坦福大學(xué)研究人員湯姆-本森(Tom
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 超級電池
科學(xué)家研制超級電池組，有望使汽車?yán)m(xù)航提高一倍
- 電動汽車因其清潔性而受到消費者青睞，但目前電池的電量和續(xù)航能力卻又讓人有些望而卻步。如何提高電池續(xù)航能力，一直是科學(xué)家們關(guān)注的重點。 歐洲最大的應(yīng)用科學(xué)研究機構(gòu)——德國Fraunhofer-Gesellschaft(弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會)日前宣布，其研制出一種超級電池組，在不增加體積的前提下可提高電動汽車?yán)m(xù)航能力。該研究團隊稱，以特斯拉Model S為例，其目前電池續(xù)航為540公里，若可使用該超級電池組，續(xù)航能力有望則有望提高一倍至1000公里左右。 這種新型
- 關(guān)鍵字： 超級電池 特斯拉
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473