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          特斯拉的超級(jí)電池工廠有多大?只比波音小一點(diǎn)

          •   特斯拉在內(nèi)華達(dá)的超級(jí)電池工廠即將開工,那么這個(gè)工廠到底有多大?最近有好事的美國人就做了一張圖,這樣看起來,這個(gè)工廠還確實(shí)挺大的。當(dāng)然,下面這圖上的特斯拉工廠,并不是在表示自己的高度。而是做圖的兄弟,將這座工廠給豎了起來??梢钥吹剑绻悄壳笆澜缟献罡叩?29.8米的迪拜哈里法塔,將它橫放在特斯拉的工廠里,它還差270才能抵到工廠的另一頭。   而如果按照建筑和占地面積來對(duì)比的話,特斯拉的這間工廠最大面積達(dá)到了929030平方米,只比波音的飛機(jī)制造廠小了一點(diǎn)點(diǎn)。
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          五張圖告訴你電動(dòng)汽車市場的現(xiàn)狀和前景

          •   9月12日,特斯拉計(jì)劃籌建的占地面積達(dá)500萬平方英尺(約合46.45公頃)的超級(jí)電池工廠,將不僅僅是全球最大的電池工廠,它同時(shí)也將是全球最大的工廠之一。但是就在上周特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)登臺(tái)吹捧這一投資規(guī)模達(dá)到50億美元的超級(jí)電池工廠之前幾個(gè)小時(shí),8月份的電動(dòng)車銷售數(shù)據(jù)剛剛出爐,并引發(fā)了一系列關(guān)于美國人對(duì)電動(dòng)車興趣減弱的相關(guān)報(bào)道。   這些意味著什么?如果無人購買電動(dòng)車,特斯拉為何要建造一座年產(chǎn)量可供50萬輛電動(dòng)車使用的電池工廠?以下四幅圖能夠闡述特斯
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          傳特斯拉超級(jí)電池工廠最終落戶美國內(nèi)華達(dá)州

          •   北京時(shí)間9月4日早間消息,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引消息人士的說法稱,特斯拉汽車很可能將在內(nèi)華達(dá)州選址,投資50億美元建設(shè)超級(jí)電池工廠。特斯拉可能將于本周四宣布這一消息。內(nèi)華達(dá)州官員計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四下午4點(diǎn)在Carson City舉行新聞發(fā)布會(huì)。內(nèi)華達(dá)州很可能向特斯拉提供了美國汽車行業(yè)有史以來力度最大的優(yōu)惠待遇,以吸引該公司前來建廠。   特斯拉超級(jí)電池工廠概念圖   此前,內(nèi)華達(dá)州的汽車制造工業(yè)并不發(fā)達(dá)。   內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)辦公室發(fā)言人拒絕對(duì)此消息置評(píng)。內(nèi)華達(dá)州州長布萊恩·
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          松下確認(rèn)10億美元投資特斯拉超級(jí)電池廠

          •   8月1日,據(jù)路透社報(bào)道,松下公司今日確認(rèn),該公司已決定向特斯拉超級(jí)電池工廠投資,但具體投資數(shù)額還未確定。不過,據(jù)知情人士透露,松下初始投資規(guī)模在2-3億美元之間,最終總投資在10億美元左右。   松下確認(rèn)投資特斯拉超級(jí)電池廠 總金額10億美元   電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃在美國投資50億美元打造一座超級(jí)鋰離子電池生產(chǎn)廠。松下表示,該公司在決定投資規(guī)模之前,將對(duì)電池市場需求做評(píng)估。該公司此前曾表示,他們目前還處于投資階段。該公司CFOHideakiKawai稱:“我們目前還未決定
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          特斯拉與松下簽訂協(xié)議 在美建超級(jí)電池工廠

          • 特斯拉的市場推廣受到電池的嚴(yán)重限制,首要問題是數(shù)量,次要問題是安全?!?/li>
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          特斯拉1億美元升級(jí)工廠 流水線增25個(gè)機(jī)器人

          •   7月22日,特斯拉周一宣布,該公司旗下唯一一座組裝廠將因流水線改進(jìn)首次停產(chǎn)。特斯拉表示,此舉旨在提升ModelS電動(dòng)車的產(chǎn)能,并為推出SUV車型ModelX進(jìn)行準(zhǔn)備。   特斯拉發(fā)言人西蒙?斯普洛爾(SimonSproule)表示,特斯拉將于周一開始對(duì)位于加利福尼亞州菲蒙市汽車裝配廠的生產(chǎn)樓層進(jìn)行調(diào)整,整個(gè)生產(chǎn)線將會(huì)在8月4日恢復(fù)生產(chǎn)。此舉旨在讓特斯拉的產(chǎn)能提升25%。斯普洛爾說,此次生產(chǎn)線升級(jí)將花費(fèi)1億美元,新增25個(gè)機(jī)器人,并調(diào)整該工廠的主體和流水線。   “這代表著自投
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          各國別爭了,特斯拉的超級(jí)電池工廠選址美國

          •   美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla Motors Inc.)計(jì)劃在北美地區(qū)就地取材建設(shè)其耗資達(dá)50億美元的Gigafactory超級(jí)鋰電池工廠。特斯拉的女新聞發(fā)言人利茲?哈維斯-西恩(Liz Jarvis-Shean)表示,該公司不會(huì)在全球其他市場尋找建設(shè)Gigafactory工廠所需的石墨、鈷和其他材料。   她在一封電子郵件中寫道:“這將使我們能夠在本地建立起一個(gè)注重環(huán)保的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?,同時(shí)還將大幅降低電池的生產(chǎn)成本?!?   特斯拉Model S電動(dòng)轎車的
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          超級(jí)電池介紹

            目錄   1 簡介   2 制造   3 特點(diǎn)   4 前景   簡介   超級(jí)電池是美國科學(xué)家研制的一種新型電池,它們被稱為微型石墨烯超級(jí)電容,其充電和放電速度比普通電池快1000倍。   超級(jí)電池采用單原子厚度的碳層構(gòu)成,這項(xiàng)技術(shù)能夠在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)手機(jī)和汽車快速充電,能夠很容易制造并整合成為器件,未來有望制造更小的手機(jī)。   制造   為了研制這種微型超級(jí)電池,研究人員使 [ 查看詳細(xì) ]

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