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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 運(yùn)行

運(yùn)行文章進(jìn)入運(yùn)行技術(shù)社區(qū)

GPS使用和運(yùn)行相關(guān)問(wèn)題總匯分享

各種運(yùn)行問(wèn)題，試試下面的方法：　　1、很多軟件需要在打開(kāi)gps的情況下才能使用，特別是破解版的。
　　2、ppc版的，在設(shè)置－內(nèi)存里面，把內(nèi)存給“程序”多一些，存儲(chǔ)少一些，比如城際通需要18M。
　　3
關(guān)鍵字：總匯分享問(wèn)題相關(guān) 使用運(yùn)行 GPS

串聯(lián)堆積式多電平變換器運(yùn)行特性的實(shí)驗(yàn)研究

摘要：在比較分析三種多電平變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、工作原理和控制特點(diǎn)基礎(chǔ)上，對(duì)其中串聯(lián)堆積式多電平變換器進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，指出它固有自平衡、自穩(wěn)定以及低開(kāi)關(guān)電壓應(yīng)力的運(yùn)行特性，因而將會(huì)廣泛地應(yīng)用于高壓變換器中
關(guān)鍵字：特性實(shí)驗(yàn) 研究運(yùn)行變換器堆積電平串聯(lián)

逆變器并聯(lián)運(yùn)行中的均流技術(shù)

1引言單個(gè)電源組件的容量是有限的，為了增加電源的容量，提高供電可靠性，常采用電源并聯(lián)技術(shù)。例如50臺(tái)電源并聯(lián)供電，即使其中有幾臺(tái)出現(xiàn)故障，由于供電系統(tǒng)具有一定的冗余度，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。對(duì)于實(shí)現(xiàn)
關(guān)鍵字：技術(shù) 運(yùn)行逆變器

“T”型連接結(jié)構(gòu)的UPS并聯(lián)運(yùn)行方案

摘要：提出一種“T”型連接結(jié)構(gòu)的UPS并聯(lián)運(yùn)行方案，該方案中并聯(lián)運(yùn)行的UPS省去信號(hào)聯(lián)絡(luò)線，屬于主從式UPS并聯(lián)。從“T”型結(jié)構(gòu)UPS將前級(jí)UPS的輸出電流引入并以此電流作并聯(lián)控制信號(hào)，采用電流追蹤
關(guān)鍵字：方案運(yùn)行 UPS 結(jié)構(gòu) 連接

如何精確預(yù)測(cè)便攜式設(shè)備的電池剩余電量和運(yùn)行時(shí)間

基于阻抗跟蹤技術(shù)的電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)綜合了基于庫(kù)侖計(jì)數(shù)算法與基于電壓相關(guān)算法的優(yōu)點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了最佳的電池電量監(jiān)測(cè)精確度。通過(guò)測(cè)量空閑狀態(tài)下的OCV，可以得出精確的SOC值。
關(guān)鍵字：剩余電量運(yùn)行時(shí)間電池設(shè)備精確預(yù)測(cè) 便攜式如何

分析變壓器的過(guò)負(fù)荷運(yùn)行

　變壓器的過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，是指變壓器在運(yùn)行時(shí)傳輸?shù)娜萘砍^(guò)了變壓器的額定容量。三相變壓器的額定容量為 SN=〖KF(〗3〖KF)〗，而運(yùn)行中記錄的是變壓器的有功輸出和無(wú)功輸出，故需會(huì)換算　　S=S2P+S2Q　　當(dāng)S>SN時(shí)
關(guān)鍵字：運(yùn)行負(fù)荷變壓器分析

500kV變壓器的運(yùn)行維護(hù)

目前，我國(guó)電力系統(tǒng)采用三相交流輸電制，要求變壓器也是三相的，這既可以用三只單相變壓器按一定接線方式組合在一起，稱三相變壓器組，也可以使三相繞組共用一個(gè)鐵芯，按一定的接線方式組合在一起，稱三相式變壓器。
關(guān)鍵字：維護(hù) 運(yùn)行變壓器 500kV

基于變壓器的運(yùn)行維護(hù)和故障處理方案

電力變壓器在電廠有著很重要的作用, 然而, 由于其結(jié)構(gòu)、工藝以及運(yùn)行維護(hù)等多方面的原因, 變壓器故障在電廠頻繁發(fā)生, 大大影響了電廠的正常生產(chǎn)。因此, 加強(qiáng)變壓器的定期維護(hù), 采取切實(shí)有效的措施防止變壓器故障的發(fā)
關(guān)鍵字：處理方案故障維護(hù) 變壓器運(yùn)行基于

淺談變壓器的運(yùn)行維護(hù)和事故處理

　摘要：文章分析了變電運(yùn)行及電網(wǎng)調(diào)度中變壓器運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象，針對(duì)這些現(xiàn)象提出了檢查、維護(hù)和事故處理的措施。

　　1 變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象

　　1.1 變壓器運(yùn)行中如漏油、油位過(guò)高或
關(guān)鍵字：事故處理維護(hù) 運(yùn)行變壓器

程序運(yùn)行之后把自己刪除的方法

程序運(yùn)行之后把自己刪除的方法,　　近日看到網(wǎng)友詢問(wèn)如何實(shí)現(xiàn)程序運(yùn)行之后把自己刪除的方法，不知大家對(duì)木馬甚么的興趣實(shí)在太濃,還是想要這樣的效果:用戶只要一運(yùn)行程序,可執(zhí)行文件就沒(méi)有了,可是程序還是在跑,膽小的只怕要喊鬼呀!,老婆,快出來(lái)看
關(guān)鍵字：刪除方法自己之后運(yùn)行程序

詳解在Nios Startkit上運(yùn)行uCLinux的實(shí)驗(yàn)

本實(shí)驗(yàn)以前一個(gè)實(shí)驗(yàn)（運(yùn)行LwIP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧）為基礎(chǔ)，請(qǐng)?jiān)陂喿x本實(shí)驗(yàn)之前，先行閱讀一下前一個(gè)實(shí)驗(yàn)。
1. 點(diǎn)擊 uClinux For Nios II 下載 uClinux 開(kāi)發(fā)包，并按其說(shuō)明安裝到電腦上。
2. 將 C:alterakits ios2_60inec
關(guān)鍵字： uCLinux 實(shí)驗(yàn) 運(yùn)行 Startkit Nios 詳解

嵌入式軟件運(yùn)行剖面建模及測(cè)試用例生成

嵌入式軟件運(yùn)行剖面建模及測(cè)試用例生成, 航天應(yīng)用中的大部分軟件都是嵌入式軟件，可靠性要求很高，因此，對(duì)其進(jìn)行充分測(cè)試顯得尤為重要。但是，嵌入式軟件運(yùn)行環(huán)境同硬件有著密切的關(guān)系，使得嵌入式軟件測(cè)試過(guò)程非常復(fù)雜，目前存在的一些測(cè)試工具偏重
關(guān)鍵字：測(cè)試生成建模剖面軟件運(yùn)行嵌入式

無(wú)傳感器交流電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)提高了運(yùn)行效率

基于數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)的控制方案使用一個(gè)具有MCU功能的數(shù)字信號(hào)處理器，用于控制電動(dòng)機(jī)的供電，這種方案能夠非常容易的在單芯片上實(shí)現(xiàn)。此外，靈活的外圍設(shè)備也可以令設(shè)計(jì)工程師非常方便地實(shí)現(xiàn)各種各樣的功能。使用可調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器讓設(shè)計(jì)工程師有機(jī)會(huì)設(shè)計(jì)更多非常復(fù)雜和精確的控制程序，并可以增強(qiáng)設(shè)備的性能，同時(shí)又能提高能效。
關(guān)鍵字：提高運(yùn)行效率技術(shù) 控制交流電動(dòng)機(jī) 傳感器轉(zhuǎn)換器

提高DSP代碼運(yùn)行性能的研究

提高DSP代碼運(yùn)行性能的研究,1 引言
隨著微控制器技術(shù)的發(fā)展，以TI公司TMS320C2000系列為代表的DCS型數(shù)字信號(hào)處理器DSP應(yīng)用廣泛。該類型DSP內(nèi)部集成Flash存儲(chǔ)器，可將二進(jìn)制代碼同化到其內(nèi)部的Flash存儲(chǔ)器直接運(yùn)行。這種運(yùn)行方式在傳統(tǒng)嵌入
關(guān)鍵字：性能研究運(yùn)行代碼 DSP 提高 DSP

基于CPLD的電梯運(yùn)行控制器的設(shè)計(jì)

1 引言
隨著社會(huì)的發(fā)展。使用電梯越來(lái)越普遍，已從原來(lái)只在商業(yè)大廈、賓館過(guò)渡到在辦公室、居民樓等多種建筑中，并且對(duì)電梯功能的要求也不斷提高，其相應(yīng)控制方式也在不斷發(fā)生變化。電梯的微機(jī)化控制主要有：PL
關(guān)鍵字： CPLD 電梯運(yùn)行控制器

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運(yùn)行介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條運(yùn)行!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)運(yùn)行的理解，并與今后在此搜索運(yùn)行的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

運(yùn)行電路

單相電機(jī)電容接線圖
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