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          通信協(xié)議:控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入通信協(xié)議:控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

          TMS320C6713DSP在音樂(lè)噴泉控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 引言音樂(lè)噴泉是現(xiàn)代科技與藝術(shù)的綜合,利用噴泉來(lái)表現(xiàn)音樂(lè)的美,令人賞心悅目。目前許多單位均推出了自己的音樂(lè)噴泉,取得了良好的效果。但縱觀這些音控產(chǎn)品,有的利用音樂(lè)的時(shí)域變化來(lái)控制噴泉,有的將音樂(lè)分成幾個(gè)
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          基于HR6P62單片機(jī)控制的汽車HID 燈控制系統(tǒng)

          基于觸摸屏和PLC的金相切割機(jī)控制系統(tǒng)

          • 0 引 言
            金相切割機(jī)是金相取樣分析過(guò)程中的重要設(shè)備之一,主要用于金相試樣的截取和各種材料的下料、切口等,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、航空航天等領(lǐng)域。目前,國(guó)內(nèi)金相試樣切割設(shè)備形式多樣,以微處理器為基
          • 關(guān)鍵字: 切割機(jī)  控制系統(tǒng)  金相  PLC  觸摸屏  基于  

          基于STC單片機(jī)的經(jīng)濟(jì)型步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)

          • 0 引 言
            步進(jìn)電機(jī)是工業(yè)控制中應(yīng)用十分廣泛的一種電動(dòng)機(jī),它能將數(shù)字信號(hào)直接轉(zhuǎn)換成角位移或線位移,驅(qū)動(dòng)速度和指令脈沖能嚴(yán)格同步,具有較高的定位精度,控制系統(tǒng)成本低廉,在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
          • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  控制系統(tǒng)  步進(jìn)  經(jīng)濟(jì)型  STC  單片機(jī)  基于  

          無(wú)線工業(yè)網(wǎng)絡(luò)在汽車涂裝底漆生產(chǎn)線輸送控制系統(tǒng)改

          •  1. 引言  由于市場(chǎng)需求的提升,原有的系統(tǒng)已不能夠滿足產(chǎn)能的提升需求。原有的汽車涂裝底漆生產(chǎn)線存在瓶頸工位,受工藝時(shí)間的限制,節(jié)拍時(shí)間長(zhǎng)。另外原有的汽車涂裝底漆生產(chǎn)線是采用分段供電的控制方式,所有的動(dòng)
          • 關(guān)鍵字: 無(wú)線工業(yè)網(wǎng)絡(luò)  汽車涂裝  控制系統(tǒng)  生產(chǎn)線    

          基于PLC的自動(dòng)扶梯多功能變頻節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 1 引言  自動(dòng)扶梯廣泛應(yīng)用于大型商場(chǎng)、超市、機(jī)場(chǎng)、地鐵、賓館等場(chǎng)合。大多數(shù)扶梯在客流量大的時(shí)候,工作于額定的運(yùn)行狀態(tài),在沒(méi)有乘客時(shí)仍以額定速度運(yùn)行,具有耗能大、機(jī)械磨損嚴(yán)重、使用壽命低等缺點(diǎn)。采用PLC與
          • 關(guān)鍵字: 節(jié)能  控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  變頻  多功能  PLC  自動(dòng)扶梯  基于  

          激光雷達(dá)門(mén)控控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          • 前言
            激光雷達(dá)能夠?qū)Υ髿庵械臍馊苣z、二氧化碳、臭氧、水氣等進(jìn)行高時(shí)空分辨率、實(shí)時(shí)、大范圍地測(cè)量,因此越來(lái)越受到環(huán)保和氣象部門(mén)的重視。目前,用于氣象要素和環(huán)境污染檢測(cè)的激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展很快。激光雷達(dá)必定
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  控制系統(tǒng)  雷達(dá)  激光  

          CAN總線在液壓支架電液控制系統(tǒng)的應(yīng)用

          • 本文首先分析了國(guó)際上幾種主要的液壓支架電液控制系統(tǒng)的通訊實(shí)現(xiàn)方法,指出原有方法中存在的不足。采用了CAN總線實(shí)現(xiàn)綜采面支架控制器的互連。針對(duì)煤礦對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線本質(zhì)安全防爆的要求,采用了改進(jìn)的統(tǒng)一供電法,設(shè)計(jì)了電源適配器和通訊適配器。取得了良好的應(yīng)用效果。
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  應(yīng)用  支架  液壓  總線  CAN  CAN  

          基于DSP的兩相無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)

          • 0 引 言
            稀土永磁無(wú)刷直流電機(jī)采用高性能的稀土永磁材料和非接觸換相技術(shù),體積小,效率高,無(wú)電火花,工作可靠,同時(shí)又具有類似普通直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能,廣泛應(yīng)用于航空航天、精密儀器和工業(yè)控制自動(dòng)化等領(lǐng)域
          • 關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)速  控制系統(tǒng)  電機(jī)  直流  DSP  BLDC  

          基于CAN總線的閥門(mén)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

          • 分析了通用閥門(mén)控制的特點(diǎn) ,提出將嵌入式微控制器技術(shù)應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)電動(dòng)閥門(mén) ,與上位工控計(jì)算機(jī)一同構(gòu)成基于CAN總線的閥門(mén)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)中 ,除保留了原有電動(dòng)閥門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)控制功能外 ,增加了遠(yuǎn)程控制 ,并增加了閥門(mén)故障信號(hào)的采集 ,便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的管控一體化。詳細(xì)介紹了上、下位機(jī)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。
          • 關(guān)鍵字: 遠(yuǎn)程  控制系統(tǒng)  閥門(mén)  總線  CAN  基于  CAN  

          基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)度研究

          • 網(wǎng)絡(luò)控制是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)融合發(fā)展所形成的一個(gè)新領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)調(diào)度對(duì)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的性能有著重要影響。本文在介紹了網(wǎng)絡(luò)的可調(diào)度性分析方法和基本調(diào)度算法之后,提出了一種改進(jìn)的混合調(diào)度算法(MTS),并利用TrueTime工具箱構(gòu)建了基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)。通過(guò)比較改進(jìn)前后的MTS算法對(duì)電動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)影響的仿真實(shí)驗(yàn),證明了該算法的有效性,改進(jìn)后網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的性能有了很大提高,超調(diào)量大大減小,調(diào)節(jié)時(shí)間縮短。
          • 關(guān)鍵字: 調(diào)度  研究  控制系統(tǒng)  網(wǎng)絡(luò)  CAN  總線  基于  CAN  

          基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究

          • 介紹了嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制中的技術(shù)要求和特點(diǎn),對(duì)控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性進(jìn)行了闡述,給出了基于CAN總線的嵌入式工業(yè)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)例,并且對(duì)用戶在再開(kāi)發(fā)過(guò)程中需用的操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件編程的關(guān)鍵技術(shù)也進(jìn)行了討論。
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  控制系統(tǒng)  研究  工業(yè)  總線  LINUX  CAN  基于  CAN  

          一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)

          • 提出了一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,系統(tǒng)以AT89C51單片機(jī)為節(jié)點(diǎn)控制器,MCP2510為總線控制器,MCP2551為總線收發(fā)器。文章主要介紹了AT89C51與MCP2510的SPI接口實(shí)現(xiàn)方法,以及MCP2510的初始化方法。
          • 關(guān)鍵字: 報(bào)警  控制系統(tǒng)  火災(zāi)  集散  CAN  總線  基于  CAN  

          CAN總線在停車場(chǎng)燈光智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場(chǎng)燈光智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,介紹了該智能控制系統(tǒng)的軟件、硬件設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高可靠性、高性能價(jià)格比等特點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景。
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  應(yīng)用  智能  燈光  總線  停車場(chǎng)  CAN  CAN  

          雙目三維定位的視頻運(yùn)動(dòng) 檢測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 目前,視頻運(yùn)動(dòng)控制卡的研究已經(jīng)成為熱點(diǎn)。本文針對(duì)TI公司的視頻高速處理芯片TMS320DM642,設(shè)計(jì)了對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行視頻實(shí)時(shí)跟蹤的運(yùn)動(dòng)控制卡。筆者希望通過(guò)本文分享DM642平臺(tái)應(yīng)用中的一些經(jīng)驗(yàn)。1 系統(tǒng)方案與原理
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  檢測(cè)  運(yùn)動(dòng)  三維定位  視頻  雙目  
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          通信協(xié)議:控制系統(tǒng)介紹

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