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北斗應(yīng)用突圍GPS！高精度或成首個彎道超車發(fā)力點
- 北斗導航遭遇應(yīng)用瓶頸。北斗導航副總師沈?qū)W民認為，不是技術(shù)不行，而是美國GPS市場占有率太高。“北斗的問題不是沒有應(yīng)用市場，而是終端、芯片、產(chǎn)業(yè)配套不支持。應(yīng)用門檻高，應(yīng)用市場才沒有激發(fā)出來。”另一位北斗企業(yè)負責人表示。 美國GPS僅提供米級定位服務(wù)，高精度定位服務(wù)被業(yè)內(nèi)認為是中國北斗導航實現(xiàn)彎道超車GPS的發(fā)力點。據(jù)悉，未來3年是北斗的重要窗口期，錯過了則相當被動。 國務(wù)院常務(wù)會議最近通過了《“十三五”國家信息化規(guī)劃》，會
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有了美國GPS，為什么還要發(fā)展中國的北斗導航定位系統(tǒng)？
- 除了信息安全，北斗導航功能更多，比如添加了通信(發(fā)短信)功能。湄公河慘案眾所周知。如果應(yīng)用了北斗導航定位系統(tǒng)的話，中國商船在金三角被劫持，通過北斗終端可以與后臺聯(lián)絡(luò)，管控船的后臺就知道船在哪里，就能施救?！ ?jù)介紹，目前美國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈呈金字塔型，下游應(yīng)用產(chǎn)值占整個產(chǎn)業(yè)鏈的比例在70%以上。與此相反，我國北斗產(chǎn)業(yè)鏈呈陀螺型，下游應(yīng)用產(chǎn)值占比不足30%。下游商業(yè)回報小，僅靠政府長期投入，未來難以持續(xù)。 “沒有應(yīng)用，就沒有支撐?！币晃槐倍方缛耸空J為?！ 」_信息顯示，多家上市公司已入局北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品及終
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基于北斗/GPS的城市公共自行車管理系統(tǒng)設(shè)計
- 為了提高公共自行車管理系統(tǒng)的便利性水平和功能性水平，本文研究并設(shè)計了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由安卓(Android)手機終端、服務(wù)器端和車載終端組成。車載終端以單片機 (MCU)為主控芯片，并采用北斗定位模塊、GSM/GPRS模塊及按鍵模塊進行公共自行車運行狀態(tài)的監(jiān)測及遠程通信。本設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)車輛查找、空位查詢、損壞報修、車輛定位、車輛管理、信息登記等功能。實際測試表明，該系統(tǒng)具有運行穩(wěn)定、裝配簡易、操作便利和功能豐富的特點，同時還可為城市公共自行車分布規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持，具
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基于C51的嵌入式實時控制模塊的設(shè)計與實現(xiàn)
- 隨著現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展，通信測試儀器不斷推陳出新。各種新型設(shè)備對系統(tǒng)的實時響應(yīng)能力的要求越來越高，一種通信測試儀器的實時響應(yīng)性能，就成為系統(tǒng)設(shè)計能否成功的關(guān)鍵因素之一。筆者曾在多個通信測試儀器項目中，成功地應(yīng)用ARM處理器、C51單片機等為主控芯片的嵌入式系統(tǒng)，實現(xiàn)了對儀器相關(guān)模塊的實時控制功能。因此提出一種在某通信測試儀器中使用C51單片機來實現(xiàn)實時控制的設(shè)計方案?！ ? 硬件設(shè)計與實現(xiàn) 1.1 總體方案設(shè)計 在該通信測試儀器中，實時控制模塊主要實現(xiàn)對射頻接收頻綜、射頻發(fā)生頻
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A→D 轉(zhuǎn)換器的保真度測試
- 引言對正弦波進行精確數(shù)字化的能力是高分辨率A→D轉(zhuǎn)換器保真度的一項敏感度測試。該測試需要一個具接近1ppm殘留失真分量的正弦波發(fā)生器。此外，還需要一個基于計算機的A→D輸出監(jiān)視器，用于讀取和顯示轉(zhuǎn)換器輸出頻...
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GPS-2000型數(shù)字報時鐘的設(shè)計
- 數(shù)字技術(shù)的發(fā)展速度讓人驚嘆，它已滲透到廣播電視的每個角落，然而對于一部電子鐘，則是播出部門一直不可缺少的。我們結(jié)合工作環(huán)境，應(yīng)用先進的電子器件，如：1.單片機采用抗干擾極強的AT89C52.2.時鐘芯片選用X1228,因為X1228的...
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我國北斗地基增強系統(tǒng)：設(shè)備全部國產(chǎn)化、精度達到厘米級
- 設(shè)備全部國產(chǎn)化、精度可達厘米級……隨著北斗地基增強系統(tǒng)研制建設(shè)與運營維護總體任務(wù)的完成，將為我國首輛自動駕駛電動車提供厘米級高精度定位服務(wù)，并推動自動駕駛在我國的普及。在24日舉辦的中國兵器工業(yè)集團公司科技創(chuàng)新大會上，有關(guān)負責人表示，北斗地基增強系統(tǒng)是我國首個能夠覆蓋全國的地基增強系統(tǒng)。無論GPS還是北斗導航，衛(wèi)星定位受大氣、空間等因素影響，定位易出現(xiàn)誤差，在地面建立衛(wèi)星連續(xù)參考跟蹤站，可修正衛(wèi)星定位誤差，這就是地基增強系統(tǒng)的“功勞”。 項目負
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ARM7，ARM9，cortex-m3,cortex-m4,cortex-a8的區(qū)別
- arm系列從arm11開始，以后的就命名為cortex，并且性能上大幅度提升。從cortex開始，分為三個系列，a系列，r系列，m系列。m系列與arm7相似，
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2017年中國5G元年 國家科技重大專項課題申報研發(fā)課題24個
- 11月16日消息，工信部近日發(fā)布《關(guān)于組織“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項2017年度課題申報的通知》。此次課題申報有兩大項目，項目一是5G研發(fā)，課題總數(shù)24個;項目二是LTE-Advanced研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，課題總數(shù)2個。 工信部在《“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”重大專項2017年度課題申報指南》中指出，5G整體研發(fā)進程加快，進入到技術(shù)標準研究及研發(fā)試驗的關(guān)鍵階段。我國于2016年初啟動5G技術(shù)研發(fā)試驗，支撐5G標準研制。 2017
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A/D轉(zhuǎn)換器芯片及接口電路
- A/D轉(zhuǎn)換器芯片及接口電路1．8位A/D轉(zhuǎn)換器芯片ADC0809ADC0809是CMOS單片型逐次逼近式A/D轉(zhuǎn)換器，ADC0809的主要特性：●它是具有8路模擬量輸入、8位數(shù)字量輸出功能的A/D轉(zhuǎn)換器。●轉(zhuǎn)換時間為100μs?！衲M輸入電壓范圍...
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12位A/D轉(zhuǎn)換器AD574
- 2．12位A/D轉(zhuǎn)換器AD574AD574是美國模擬器件公司的產(chǎn)品，是較先進的高集成度、低價格的逐次逼近式轉(zhuǎn)換器。AD574由兩片大規(guī)模集成電路構(gòu)成。一片為D/A轉(zhuǎn)換器AD565，另一片集成了逐次逼近寄存器SAR、轉(zhuǎn)換控制電路、時鐘電路、...
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常用D/A轉(zhuǎn)換器和A/D轉(zhuǎn)換器介紹
- 常用D/A轉(zhuǎn)換器和A/D轉(zhuǎn)換器介紹下面我們介紹一下其它常用D/A轉(zhuǎn)換器和A/D轉(zhuǎn)換器，便于同學們設(shè)計時使用。1.DAC0808圖1所示為權(quán)電流型D/A轉(zhuǎn)換器DAC0808的電路結(jié)構(gòu)框圖。用DAC0808這類器件構(gòu)成...
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a-gps介紹
A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機內(nèi)增加A-GPS模塊。
一. GPS系統(tǒng)的組成
GPS由三個獨立的部分組成：
空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。
地面支撐系統(tǒng)：1個主控站，3個注入站，5個監(jiān)測站。
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