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德州儀器AFE傳感器技術(shù)助力汽車雷達系統(tǒng)探測道路的安全性
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界最快、最低功耗的基帶接收器模擬前端 (AFE)，此款產(chǎn)品將主要應(yīng)用于ADAS。該款4 通道 AFE5401-Q1 針對新一代汽車雷達應(yīng)用精心設(shè)計，可充分適應(yīng)汽車雷達有限的空間，并滿足不斷提高的雷達性能對更大帶寬、高集成度以及低功耗的需求。 與現(xiàn)有解決方案相比，AFE5401-Q1 可提供兩倍的采樣速率及帶寬頻譜，即便是在最快速的移動場景中，依舊可以對的物體位置和速度實現(xiàn)迅速識別。此外，該款產(chǎn)品還在在功耗降低了 30%的同時，減少了20%所占板級空間，可完美應(yīng)
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QNX推出針對汽車安全性的全新操作系統(tǒng)
- 黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司于2014年6月5日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關(guān)鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實的QNX技術(shù)，可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車載應(yīng)用程序日益增長的需求?！ NX汽車安全操作系統(tǒng)1.0可用于符合高達ASIL D的ISO 26262標準的系統(tǒng)，這是標準中定義的最高安全等級。針對功能性安全標準的認證提供獨立的驗證，即當產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件
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飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作，共同推出面向ADAS視覺應(yīng)用的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)
- 飛思卡爾半導(dǎo)體(紐約證券交易所：FSL)與東軟集團股份有限公司(簡稱“東軟”，上海證券交易所：600718)、Green Hills Software攜手合作，共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)生態(tài)系統(tǒng)，簡化并加快新一代汽車視覺應(yīng)用的開發(fā)。 由于ADAS視覺系統(tǒng)囊括了大部分汽車制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此開發(fā)人員和系統(tǒng)設(shè)計人員急需一種交鑰匙解決方案以滿足嚴苛的汽車安全協(xié)議要求并符合ISO 26262功能安全標準。這款專門為此目的而打造的ADAS生態(tài)系統(tǒng)，旨在通過簡化開發(fā)
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Maxim的SerDes芯片組降低車內(nèi)線纜成本和重量
- Maxim汽車解決方案事業(yè)部管理總監(jiān)Kent?Robinett說，美國/英國對車主的調(diào)查表明，車主強烈希望愛車配置ADAS(先進的駕駛員輔助系統(tǒng))。但消費者不愿意為目前的ADAS買單?！ ☆A(yù)計2017年，ADAS系統(tǒng)的市場將增長到近9000萬套系統(tǒng)?！ ∧壳暗奶魬?zhàn)之一是：通過低成本線纜發(fā)送百萬像素沒有經(jīng)過壓縮的數(shù)據(jù)，并且還有強大的EMC(電磁兼容)性能?！ axim的汽車互聯(lián)創(chuàng)新始于2003年。2014年4月9日，又推出全新的SerDes芯片組，可大大降低用于信息娛樂的線纜成本和重量?！ ?/li>
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世強“全家?！绷料嗄秸?，強勢出擊汽車和工業(yè)應(yīng)用
- 一年一度的電子行業(yè)盛會“慕尼黑上海電子展”在上海新國際博覽中心盛大開幕。知名分銷商世強攜眾代理產(chǎn)品線“全家福”亮相慕展，圍繞汽車、工業(yè)(包括表計、安防)、通信和消費應(yīng)用，展出了一系列高性價比的產(chǎn)品和方案?！ ∑囯娮訜o疑是此次慕尼黑上海電子展的重頭戲，同樣也是本次世強展臺的重點和亮點之一。其中倍受關(guān)注的是一款基于R-CarV2H的ADAS方案，具有全自動標定模式和精準標定模式、超級虛擬相機模式和基于環(huán)視原理的車道偏離駕駛預(yù)警模式的多模式，可實現(xiàn)俯視圖的完美拼接和分割效果，同時還有多種模塊備選，這使得用
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高速接口Hyper Bus催生讀取最快的NOR閃存
- 不久前，Spansion?公司宣布推出突破性的Spansion?HyperBus接口，它能極大地提高讀取性能并減少引腳數(shù)量和空間。主要的片上系統(tǒng)(SoC)制造商可以部署SpansionHyperBus接口?！ ×硗?，Spansion還推出了首個基于該新接口的產(chǎn)品家族——SpansionHyperFlash?NOR閃存器件，其讀取吞吐量可達333MB/s，比當今市場上可見速度最快的四SPI的5倍還快，引腳數(shù)量卻僅是并行NOR閃存的1/3?！ ?jù)Spansion產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)生態(tài)
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基于視覺的ADAS解決方案，近在咫尺！
- 隨著中高端汽車市場的快速發(fā)展，以及各國政府和民眾安全性意識的大幅提升，曾經(jīng)服務(wù)于小眾高端市場的高級駕...
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Mobileye與Imagination加強合作伙伴關(guān)系
- 先進駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced?Driver?Assistance?Systems,?ADAS)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye以及Imagination?Technologies今天宣布，兩家公司將擴展合作伙伴關(guān)系，共同為Mobileye?的ADAS?開發(fā)可靠且高效的視覺處理技術(shù)?！ obileye已經(jīng)出貨了超過250?萬顆以Imagination?MIPS?處理器架構(gòu)為基礎(chǔ)的?EyeQ
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ADAS方案設(shè)計成功關(guān)鍵：圖像處理技術(shù)
- 自去年Google公司的無人駕駛汽車被頒發(fā)車牌上路實測以來，人們對這項計劃的熱議就一直沒有停止過。有業(yè)內(nèi)人士...
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使用TI的Vision AccelerationPac，實現(xiàn)汽車可視探測
- 引言到2013年9月，谷歌的自主駕駛汽車已在計算機控制下成功行駛了500000多英里，并且沒有發(fā)生過一起交通事故[1...
- 關(guān)鍵字： TI Vision AccelerationPac ADAS 汽車電子
adas 介紹
高級駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistance System）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達、激光雷達、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航），在汽車行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)的運算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 近年來ADAS市場增長迅 [ 查看詳細 ]
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