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          高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

          世強(qiáng)多款創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案亮相2013IIC 安全、節(jié)能成最大亮點(diǎn)

          • 2013IIC國際集成電路研討會(huì)暨展覽會(huì)上,世強(qiáng)集結(jié)最新設(shè)計(jì)方案舉辦了全天的技術(shù)應(yīng)用專場研討會(huì),為與會(huì)觀眾帶來了全新的設(shè)計(jì)靈感與啟發(fā)。
          • 關(guān)鍵字: 世強(qiáng)  ADAS  

          高性能DSP的嵌入式視覺應(yīng)用:借機(jī)器一雙慧眼

          • 摘要:嵌入式視覺被評(píng)為十大改變2012年消費(fèi)電子市場的技術(shù)之一,根據(jù)IMS Research預(yù)計(jì),到2015年,將有35億電子系統(tǒng)有視覺能力。本文分析了用ADI的DSP實(shí)現(xiàn)嵌入式視覺的部分應(yīng)用案例。
          • 關(guān)鍵字: ADI   嵌入式視覺  DSP  ADAS  201302  

          ADI新數(shù)字模擬前端助力醫(yī)療影像領(lǐng)域

          •   Analog Devices Inc(ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商和醫(yī)療成像行業(yè)的長期合作伙伴,最近推出一款高度集成的數(shù)字 X 射線模擬前端 (AFE)ADAS1256,其在多種功耗模式選項(xiàng)下都具有業(yè)界最佳的噪聲性能以及最高圖像質(zhì)量。   這款256通道的 ADAS1256數(shù)字 X 射線 AFE 是業(yè)界首款單芯片解決方案,通過集成低噪聲可編程電荷放大器、相關(guān)雙采樣電路和16位模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC),可提供完整的電荷至數(shù)字轉(zhuǎn)換信號(hào)鏈。在2微微庫侖滿量程時(shí),560個(gè)電子的等效電荷具有
          • 關(guān)鍵字: ADI  X 射線  ADAS  

          ADI ADAS1000五電極心電圖(ECG)系統(tǒng)解決方案

          • ADI ADAS1000五電極心電圖(ECG)系統(tǒng)解決方案,ADI公司的低功耗五電極心電圖(ECG)系統(tǒng)采用ADAS1000模擬前端(AFE). ADAS1000能夠測量心電圖(ECG)信號(hào)、胸阻抗、人工起搏信號(hào)、導(dǎo)聯(lián)連接/脫落狀態(tài),并將此信息以數(shù)據(jù)幀的形式輸出,以可編程數(shù)據(jù)速率提供導(dǎo)聯(lián)/矢量或電
          • 關(guān)鍵字: ADAS  ADI  ECG    

          基于視覺處理的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

          • 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)在未來幾年將出現(xiàn)大幅增長。主要原因之一是安全意識(shí)的增強(qiáng),以及客戶對(duì)駕乘舒適度要...
          • 關(guān)鍵字: 視覺處理  駕駛員輔助系統(tǒng)  ADAS  

          汽車電子系統(tǒng)--未來展望

          • 汽車輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)是當(dāng)今汽車電子領(lǐng)域的熱門主題。這一系統(tǒng)涵蓋了監(jiān)視車道偏離的被動(dòng)安全系統(tǒng)、高級(jí)巡...
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子系統(tǒng)  ADAS  安全氣囊控制器  

          高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的市場發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用

          飛思卡爾Xtrinsic雷達(dá)發(fā)射器提高汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)性能

          • 飛思卡爾半導(dǎo)體 [NYSE: FSL) 日前面向自適應(yīng)巡航控制等主動(dòng)安全應(yīng)用,推出了新款Xtrinsic PRDTX11101 汽車?yán)走_(dá)發(fā)射器。這是業(yè)界首款77 GHz硅鍺(SiGe)BiCMOS發(fā)射器,具有集成壓控振蕩器(VCO)和功率放大器,提供更高的控制,降低了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和成本。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  ADAS  發(fā)射器  

          ADAS:市場發(fā)展趨勢(shì)和新興技術(shù)

          •   從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng),豪華汽車所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用到中端和經(jīng)濟(jì)型汽車上,成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。最近新出現(xiàn)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)也不例外。作為一個(gè)例子,歐洲的福特??怂蛊嚞F(xiàn)在具備了自適應(yīng)巡航控制(ACC)、自動(dòng)剎車和主動(dòng)式車道保持等功能——所有這些特性以前都專屬于豪華汽車。即使是經(jīng)濟(jì)型起亞汽車也安裝了后視攝像機(jī)。但是,隨著ADAS技術(shù)應(yīng)用到價(jià)格相對(duì)便宜的車輛上,這帶來了一個(gè)兩難的問題:需要以非常低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)大
          • 關(guān)鍵字: 福特  駕駛系統(tǒng)  ADAS  

          賽靈思加速駕駛員輔助系統(tǒng)開發(fā)

          • 全球汽車制造商都渴望為各種不同類型的汽車買家提供越來越先進(jìn)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),而不僅僅是ADAS已經(jīng)相當(dāng)普及的高端豪華車系。消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣于導(dǎo)航系統(tǒng)、車載娛樂和電子設(shè)備連接等功能,不過車道偏離警告系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別、瞌睡檢測系統(tǒng)及其它智能系統(tǒng),在高端車系中暫露頭角或尚處于開發(fā)中。
          • 關(guān)鍵字: 賽靈思  ADAS  

          賽靈思推出汽車級(jí)平臺(tái)加速汽車駕駛員輔助系統(tǒng)部署

          • All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX) )宣布已經(jīng)為汽車產(chǎn)業(yè)加快開發(fā)和部署新一代汽車駕員輔助系統(tǒng)(ADAS)做好了準(zhǔn)備。在2012年10月16日-17日在號(hào)稱“世界汽車之都”的美國底特律舉行的汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE) Convergence 2012大會(huì)上,賽靈思推出了基于ARM?處理器的汽車級(jí)Zynq?-7000All Programmable片上系統(tǒng)(SoC)平臺(tái)。
          • 關(guān)鍵字: 賽靈思  ADAS  Zynq-7000  

          ADAS和BMS是未來新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)

          • 被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合,汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺檢測等高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接管控制權(quán),降低事故的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程
          • 關(guān)鍵字: ADAS  BMS  新能源  汽車市場    

          基于視覺處理的ADAS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

          • 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)在未來幾年將出現(xiàn)大幅增長。主要原因之一是安全意識(shí)的增強(qiáng),以及客戶對(duì)駕乘舒適度要...
          • 關(guān)鍵字: ADAS  ADI  PVP  

          淺析基于ADAS1000簡化診斷級(jí)ECG應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

          • 淺析基于ADAS1000簡化診斷級(jí)ECG應(yīng)用設(shè)計(jì)方案,在不久前于舊金山召開的2011年度國際固態(tài)電路會(huì)議上,與會(huì)專家紛紛指出電子技術(shù)將協(xié)助推動(dòng)醫(yī)療護(hù)理體系由醫(yī)院擴(kuò)大至居家,降低相關(guān)成本并提升民眾生活質(zhì)量,而新一代處理器、無線技術(shù)、 電池技術(shù)與數(shù)據(jù)采集技術(shù)的結(jié)合
          • 關(guān)鍵字: ADAS  ECG  應(yīng)用設(shè)計(jì)    
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          adas介紹

          高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航),在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 近年來ADAS市場增長迅 [ 查看詳細(xì) ]

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