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CAN總線網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性研究和改進(jìn)
- 摘要：由于CAN總線的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，CAN已成為工業(yè)數(shù)據(jù)通信的主流技術(shù)之一，這就要求它具有良好的實(shí)時(shí)性和可靠性。但是隨著CAN總線控制網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜化，控制節(jié)點(diǎn)的增多，帶寬分配不均問題也隨之凸顯，使得總線上低優(yōu)先級(jí)的站點(diǎn)
- 關(guān)鍵字： 研究 改進(jìn) 實(shí)時(shí)性 網(wǎng)絡(luò) 總線 CAN
CAN總線在測(cè)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 摘要：在測(cè)控系統(tǒng)中應(yīng)用CAN總線，充分利用CAN總線的優(yōu)點(diǎn)，使系統(tǒng)龐大，應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜的測(cè)控系統(tǒng)中分系統(tǒng)之間的信息交換可靠地進(jìn)行，提高整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)可靠性。提出了3種CAN總線節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)方法，在比較各種實(shí)現(xiàn)方法的基礎(chǔ)
- 關(guān)鍵字： CAN 總線 測(cè)控系統(tǒng) 中的應(yīng)用
基于車載CAN總線的倒車?yán)走_(dá)單元設(shè)計(jì)
- 摘要：倒車?yán)走_(dá)在汽車中得到廣泛應(yīng)用，但沒有與車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)系，造成其功能不完善。用PIC18F258單片機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)倒車?yán)走_(dá)單元，使倒車?yán)走_(dá)能夠被車栽網(wǎng)絡(luò)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)與CAN總線的數(shù)據(jù)通信與資源共享，完成倒車?yán)走_(dá)
- 關(guān)鍵字： CAN 車載 總線 倒車?yán)走_(dá)
多視覺傳感器CAN總線檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 引 言 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能、光電檢測(cè)、圖像處理以及模式識(shí)別等各學(xué)科的不斷完善和互相滲透，視覺檢測(cè)技術(shù)作為一種多領(lǐng)域、各學(xué)科交叉的技術(shù)已取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，它是以機(jī)器視覺為基礎(chǔ)的新型測(cè)試技術(shù)，具
- 關(guān)鍵字： 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 總線 CAN 傳感器 視覺
菲亞特利用時(shí)間分析軟件Symtavision使CAN總線負(fù)載
- 隨著汽車電子系統(tǒng)中ECU數(shù)量的增加，需要通過CAN總線通信的數(shù)據(jù)量也急劇增加，根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)，總線負(fù)載率超過30%就會(huì)造成報(bào)文延時(shí)的概率增大，不同的總線負(fù)載率引起報(bào)文延時(shí)的概率有多大，能夠造成的延時(shí)是多少，
- 關(guān)鍵字： Symtavision CAN 70% 分析軟件
電動(dòng)汽車CAN總線通訊研究及設(shè)計(jì)
- 虛擬儀器(Vinual Instrument，簡(jiǎn)稱VI)是日益發(fā)展的計(jì)算機(jī)硬、軟件和總線技術(shù)在向其他相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域密集滲透的過程中，與測(cè)試技術(shù)、儀器儀表技術(shù)密切結(jié)合共同孕育出的一項(xiàng)全新的成果。由于儀器的專業(yè)化功能和面板控件都
- 關(guān)鍵字： CAN 電動(dòng)汽車 總線通訊
基于CAN總線的數(shù)控系統(tǒng)測(cè)控模塊設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線的數(shù)控系統(tǒng)測(cè)控模塊設(shè)計(jì),摘 要: 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可以有效地利用異地的物質(zhì)和智力資源,建立網(wǎng)上共享資源庫(kù),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。本文利用了現(xiàn)場(chǎng)總線先進(jìn)的控制技術(shù),選用了CAN總線作為底層的分布式控制技術(shù),設(shè)計(jì)開發(fā)了基于CAN總線的數(shù)
- 關(guān)鍵字： 模塊 設(shè)計(jì) 數(shù)控系統(tǒng) 總線 CAN 基于
NXP推出LPC11C00系列新款CAN微控制器
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)為L(zhǎng)PC11C00系列再添兩款針對(duì)控制器局域網(wǎng)絡(luò)( CAN ) 2.0B標(biāo)準(zhǔn)所開發(fā)的控制器新產(chǎn)品：LPC11C12和LPC11C14，可滿足工業(yè)和嵌入式網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需求。恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)為L(zhǎng)PC11C00系列再添兩款針對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)路( CAN ) 2.0B標(biāo)準(zhǔn)所開發(fā)的控制器新產(chǎn)品：LPC11C12和LPC11C14，可滿足工業(yè)和嵌入式網(wǎng)路應(yīng)用需求。 CAN總線一直普遍被業(yè)界視為高效實(shí)時(shí)通訊的最佳選擇，除了主要用
- 關(guān)鍵字： NXP CAN LPC11C00
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