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意法半導(dǎo)體(ST)榮膺年度MEMS制造商獎(jiǎng)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)在MEMS世界峰會(huì)上榮獲年度MEMS制造商獎(jiǎng)。　　意法半導(dǎo)體被MEMS世界峰會(huì)顧問委員會(huì)[1] 評(píng)為本年度MEMS制造商。顧問委員會(huì)成員來自全球知名研究院所、設(shè)備制造商和MEMS廠商。此項(xiàng)殊榮突顯了意法半導(dǎo)體的領(lǐng)導(dǎo)者地位。目前，意法半導(dǎo)體 MEMS[2] 傳感器出貨量達(dá)到110億件，是唯一家擁有包括傳感器和微致動(dòng)器在內(nèi)的所有微加工硅器件研發(fā)能力的廠商。在評(píng)選過程中，評(píng)委會(huì)強(qiáng)調(diào)，意法半導(dǎo)體高能效6
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STM32開放式開發(fā)環(huán)境：釋放創(chuàng)造力的利器

　　市場(chǎng)上涌現(xiàn)各種價(jià)格親民的經(jīng)濟(jì)型微控制器，助力新一代開發(fā)者創(chuàng)造令人興奮的新型嵌入式應(yīng)用。如今的開發(fā)工具非常好用，軟硬件均呈現(xiàn)模塊化趨勢(shì)，插接安裝簡(jiǎn)單容易，使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)評(píng)估和原型開發(fā)周期大幅縮短。STM32開放式開發(fā)環(huán)境是業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的軟硬件開發(fā)平臺(tái)，堆疊式插接電路板集成各種模塊化硬件，同時(shí)模塊化軟件覆蓋從驅(qū)動(dòng)程序到應(yīng)用層的全部軟件，幫助設(shè)計(jì)人員將創(chuàng)意快速變成產(chǎn)品原型，順利轉(zhuǎn)化成最終設(shè)計(jì)。　　STM32開放式開發(fā)環(huán)境是什么? 　　STM32開放式開發(fā)環(huán)境是意法半導(dǎo)體開發(fā)的嵌入式系統(tǒng)原型設(shè)計(jì)開發(fā)環(huán)境
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哪三大電子應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ⅰ爸恰鳖I(lǐng)未來新時(shí)代？

　　在互聯(lián)網(wǎng)已不能滿足人們對(duì)科技和未來的想象的時(shí)代，在BAT、GOOGLE、APPLE都在積極布局智能硬件、無人駕駛汽車的時(shí)代，在每個(gè)人都意識(shí)到也許在5年、10年、20年...... 我們可見的不遠(yuǎn)未來，幾乎每個(gè)家庭都會(huì)被人工智能的產(chǎn)品包圍的時(shí)代，全球物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量的飛躍，產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢(shì)，數(shù)以十億計(jì)的互聯(lián)設(shè)備不斷涌現(xiàn)，讓一切設(shè)備互聯(lián)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將重塑我們?nèi)粘Ｉ罘椒矫婷妗Ｈf物互聯(lián)，萬物感知，設(shè)備也將像人一樣擁有感知能力。智能未來，正在慢慢來臨。　　十六年品質(zhì)升級(jí)，中國“巨
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華燦光電將切入物聯(lián)網(wǎng)核心的MEMS傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域

　　近日，華燦光電首次公布資產(chǎn)重組方案，初步擬定的重組標(biāo)的資產(chǎn)為和諧芯光(義烏)光電科技有限公司，并由該公司購買美國美新半導(dǎo)體有限公司100%股權(quán)，切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。　　　　一位行業(yè)券商研究員向記者指出，通過本次并購，華燦光電將從此前的LED芯片業(yè)務(wù)切入物聯(lián)網(wǎng)核心與基礎(chǔ)的MEMS傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域，未來二者或?qū)f(xié)同發(fā)展。　　(技術(shù)和市場(chǎng)調(diào)研公司)預(yù)測(cè)，到2020年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模要比信息互聯(lián)網(wǎng)大30倍，為此除了華燦光電外，多家企業(yè)開始物聯(lián)網(wǎng)的布局與應(yīng)用，如三寶科技等。而國信證券研
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車用MEMS傳感器營收排名：德國Robert Bosch仍是市場(chǎng)龍頭

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS統(tǒng)計(jì)，2015年全球車用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)感測(cè)器出貨量成長8.4%，但由于匯率波動(dòng)等因素影響，整體產(chǎn)值僅與2014年持平，約在27億美元左右。不過該單位預(yù)估，2015～2022年車用MEMS元件的產(chǎn)值復(fù)合年成長率(CAGR)可望達(dá)到6.9%。　　以產(chǎn)品型態(tài)來看，目前壓力感測(cè)器、加速度感測(cè)器與陀螺儀三種元件占據(jù)了車用MEMS感測(cè)器市場(chǎng)的95%，主要應(yīng)用在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全氣囊、胎壓檢測(cè)。預(yù)估到了2022年，車用MEMS感測(cè)器市場(chǎng)的版圖分布將會(huì)出現(xiàn)明顯改變，屆時(shí)行人感測(cè)、進(jìn)氣
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TTL和CMOS電平的特點(diǎn)、使用方式

　　1，TTL電平(什么是TTL電平)：　　輸出高電平>2.4V,輸出低電平<0.4v。在室溫下，一般輸出高電平是3.5v，輸出低電平是0.2v。最小輸入高電平和低電平：輸入高電平>=2.0V，輸入低電平<=0.8v，噪聲容限是0.4v。< p=""> 　　特點(diǎn)：　　1.CMOS是場(chǎng)效應(yīng)管構(gòu)成，TTL為雙極晶體管構(gòu)成　　2.COMS的邏輯電平范圍比較大(5～15V)，TTL只能在5V下工作　　3.CMOS的高低電平之間相差比較大、抗
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關(guān)于TTL電平、CMOS電平、RS232電平

　　本文主要介紹了一下關(guān)于TTL電平、CMOS電平、RS232電平的知識(shí)要點(diǎn)，希望對(duì)你的學(xué)習(xí)有所幫助。　　一、TTL電平：　　TTL 電平信號(hào)被利用的最多是因?yàn)橥ǔ?shù)據(jù)表示采用二進(jìn)制規(guī)定，+5V等價(jià)于邏輯“1”，0V等價(jià)于邏輯“0”，這被稱做TTL(Transistor- Transistor Logic 晶體管-晶體管邏輯電平)信號(hào)系統(tǒng)，這是計(jì)算機(jī)處理器控制的設(shè)備內(nèi)部各部分之間通信的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。　　TTL 電平信號(hào)對(duì)于計(jì)算機(jī)處理器控制的設(shè)備內(nèi)部的
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CMOS和TTL集成門電路多余輸入端處理方法

　　一、CMOS門電路　　CMOS 門電路一般是由MOS管構(gòu)成，由于MOS管的柵極和其它各極間有絕緣層相隔，在直流狀態(tài)下，柵極無電流，所以靜態(tài)時(shí)柵極不取電流，輸入電平與外接電阻無關(guān)。由于MOS管在電路中是一壓控元件，基于這一特點(diǎn)，輸入端信號(hào)易受外界干擾，所以在使用CMOS門電路時(shí)輸入端特別注意不能懸空。在使用時(shí)應(yīng)采用以下方法：　　1、與門和與非門電路：由于與門電路的邏輯功能是輸入信號(hào)只要有低電平，輸出信號(hào)就為低電平，只有全部為高電平時(shí)，輸出端才為高電平。而與非門電路的邏輯功能是輸入信號(hào)只要有低電平
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【E問E答】CMOS和TTL集成門電路多余輸入端如何處理？

CMOS和TTL集成門電路在實(shí)際使用時(shí)經(jīng)常遇到這樣一個(gè)問題，即輸入端有多余的，如何正確處理這些多余的輸入端才能使電路正常而穩(wěn)定的工作？一、CMOS門電路 CMOS 門電路一般是由MOS管構(gòu)成，由于MOS管的柵極和其它各極間有絕緣層相隔，在直流狀態(tài)下，柵極無電流，所以靜態(tài)時(shí)柵極不取電流，輸入電平與外接電阻無關(guān)。由于MOS管在電路中是一壓控元件，基于這一特點(diǎn)，輸入端信號(hào)易受外界干擾，所以在使用CMOS門電路時(shí)輸入端特別注意不能懸空。在使用時(shí)應(yīng)采用以下方法： 1、與門和與非門電路：由于與門電路的邏輯功能
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ST：汽車電子市場(chǎng)走高，MEMS市場(chǎng)規(guī)范或應(yīng)勢(shì)而生

　　近日，在剛剛結(jié)束的世界移動(dòng)大會(huì)上海(MWCS16)上，ST 展出了其 MEMS 領(lǐng)域包括運(yùn)動(dòng)、觸摸、環(huán)境和飛行時(shí)間(Time of Flight)測(cè)距等各類傳感器的產(chǎn)品，涉及消費(fèi)電子、汽車和工業(yè)、VR/AR 等應(yīng)用。集微網(wǎng)獨(dú)家采訪意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān)吳衛(wèi)東和模擬器件、MEMS 傳感器產(chǎn)品部平臺(tái)與戰(zhàn)略市場(chǎng)經(jīng)理孫亞輝(Albert Sun)，就 ST 傳感器部門在 2016 年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域和目標(biāo)做了深入溝通。　　復(fù)合式應(yīng)用促消費(fèi)類市場(chǎng)增長
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樓氏電子聚焦亞洲制造：驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品卓越性能引領(lǐng)全套音頻解決方案發(fā)展

　　樓氏電子(Knowles Corporation)今天在深圳舉辦技術(shù)研討會(huì)，向客戶及合作伙伴分享對(duì)中國移動(dòng)消費(fèi)電子市場(chǎng)發(fā)展的獨(dú)特見解，并展示其先進(jìn)音頻解決方案和前沿麥克風(fēng)技術(shù)。樓氏電子作為MEMS麥克風(fēng)領(lǐng)域的開創(chuàng)者，引領(lǐng)高性能麥克風(fēng)與一流音頻軟件和信號(hào)處理相結(jié)合的智能音頻解決方案的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。本次技術(shù)研討會(huì)上，樓氏電子展示了對(duì)音頻技術(shù)難題挑戰(zhàn)的創(chuàng)新解決方案，進(jìn)一步顯示其在移動(dòng)消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。　　在超過70多年的歷程中，樓氏電子通過顛覆性的技術(shù)，已逐漸改變?nèi)伺c人溝通以及人與技術(shù)互動(dòng)的方
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汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗(yàn)方面的應(yīng)用

　　近年來，在政府對(duì) 汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高行車安全的同時(shí)還提升用戶駕乘體驗(yàn)，成為近年來汽車領(lǐng)域的炙手可熱的技術(shù)。預(yù)測(cè)顯示，2014-2018年間汽車CMOS 傳感器市場(chǎng)的收入年復(fù)合增長率(CAGR)將達(dá)到28%。　　汽車圖像傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域　　汽車圖像傳感器的應(yīng)用非常廣泛，包括用于視覺應(yīng)用如倒車影像、前視、后視、俯視、全景泊車影像、車
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索尼仍是CMOS感光元件市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，智能手機(jī)的拍照能力依然是決定購買的重要因素之一，這也使得手機(jī)攝像頭元件制作成為目前一個(gè)重要且快速增長的產(chǎn)業(yè)。在未來5年里，CMOS感光元件產(chǎn)業(yè)的價(jià)值將達(dá)到190億美元。而就目前而言，索尼依然是CMOS感光元件市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。　　根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，CMOS感光元件市場(chǎng)在2015年總市值達(dá)到67億美元，而單單索尼就控制著其中35%的市場(chǎng)份額(36億美元)。而其余的競(jìng)爭(zhēng)者都無法撼動(dòng)索尼的地位，不管是三星(19%)、OmniVision、On Semiconductor、佳能、東芝還是松下。
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未來5年，傳感器復(fù)合增長率將超10%

　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87，傳感器的定義是“能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。即傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。　　傳感器作為人類從外界獲取信息的重要手段之一，在各行各業(yè)都發(fā)揮著無法取代的作用。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，傳感器與無線傳感技
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我國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展遵循三大方向

　　中投顧問在《2016-2020年中國傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中表示，隨著技術(shù)研發(fā)的持續(xù)深入，成本的下降，性能和可靠性的提升，在物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和高端裝備制造快速發(fā)展的推動(dòng)下，傳感器的典型應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展迅速。　　亞太地區(qū)將成為最有潛力的市場(chǎng)。未來幾年亞太地區(qū)市場(chǎng)份額將持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2016年將提高至38.1%，北美和西歐市場(chǎng)份額將略有下降。　　交通、信息通信成為市場(chǎng)增長最快的領(lǐng)域。2016年全球汽車傳感器規(guī)?？蛇_(dá)419.7億歐元，占全球市場(chǎng)的22.8%;信息通信行業(yè)至2016年也可
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