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dsp-mcu 文章進(jìn)入dsp-mcu技術(shù)社區(qū)

基于DSP的安全無線多媒體數(shù)字終端

基于DSP的安全無線多媒體數(shù)字終端,1 系統(tǒng)概述
　　本設(shè)計(jì)利用DSP開發(fā)板的強(qiáng)大運(yùn)算能力，實(shí)現(xiàn)了多種需要進(jìn)行大量運(yùn)算的信息安全算法。實(shí)現(xiàn)了開機(jī)用戶認(rèn)證、語音保密通信[1][2]、文字信息加密傳輸、信息隱藏傳輸[3]、跳頻通信[4]、信息安全存儲(chǔ)備份、
關(guān)鍵字：數(shù)字終端多媒體無線 DSP 安全基于

基于TMS320VC5509 DSP的有源噪聲控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于TMS320VC5509 DSP的有源噪聲控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：介紹了有源噪聲控制技術(shù)的理論基礎(chǔ)和算法，以自適應(yīng)有源噪聲前饋控制系統(tǒng)為研究核心，選用TMS320VC5509 DSP作為控制器，給出了系統(tǒng)的硬件解決方案，并用C語言編程在硬件系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了基于FX-LMS算法的有源噪聲實(shí)
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 噪聲有源 TMS320VC5509 DSP 基于

德國大陸公開配備EDLC的怠速停止機(jī)構(gòu)

德國大陸公司公開了配備EDLC（雙電層電容器）的怠速停止機(jī)構(gòu)。法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)已開始在柴油車上采用該機(jī)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

一種DSP通信接口的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

1.概述隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，過程控制領(lǐng)域在過去的兩個(gè)世紀(jì)里發(fā)生了巨大的變革。微處理器的普遍應(yīng)用...
關(guān)鍵字： DSP 通信接口

基于51單片機(jī)和加速度傳感器在人體坐姿的中的應(yīng)用

本文把加速度傳感器作為檢測(cè)的模塊，一方面可用來防止坐姿的不當(dāng)，提醒本人注意坐姿，另一方面可用來做運(yùn)動(dòng)的測(cè)量 ...
關(guān)鍵字：單片機(jī) 51單片機(jī) MCU 單片機(jī)視頻教程單片機(jī)開發(fā) ARM單片機(jī) AVR單片機(jī) PIC單片機(jī) Atmel stm32 單片機(jī)學(xué)習(xí) 單片機(jī)

紅外目標(biāo)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)的DSP+FPGA實(shí)現(xiàn)

紅外目標(biāo)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)的DSP+FPGA實(shí)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)是在專用ASIC的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，它克服了專用ASIC不夠靈活的缺點(diǎn)。與其他中小規(guī)模集成電路相比，其優(yōu)點(diǎn)主要在于它有很強(qiáng)的靈活性，即其內(nèi)部的具體邏輯功能可以根據(jù)需要配置，對(duì)電路的修改和
關(guān)鍵字： DSP FPGA 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 跟蹤目標(biāo) 識(shí)別紅外

通過開源API進(jìn)行DSP視頻處理

通過開源API進(jìn)行DSP視頻處理,數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)具有出色的多媒體性能。一般而言，它們運(yùn)行編解碼器所需的周期只有通用處理器(GPP)內(nèi)核的40%到50%。DSP還能提供比ASIC大得多的靈活性和可重配置性。但迄今為止，要在數(shù)字視頻應(yīng)用中運(yùn)用DSP，編程
關(guān)鍵字：視頻處理 DSP 進(jìn)行開源 API 通過

基于DSP的覆冰機(jī)器人控制系統(tǒng)研究

基于DSP的覆冰機(jī)器人控制系統(tǒng)研究,DSP（digital signal processor）是一種獨(dú)特的微處理器，是以數(shù)字信號(hào)來處理大量信息的器件。其工作原理是接收模擬信號(hào)，轉(zhuǎn)換為0或1的數(shù)字信號(hào)。再對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行修改、刪除、強(qiáng)化，并在其他系統(tǒng)芯片中把數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)解譯
關(guān)鍵字：研究控制系統(tǒng) 機(jī)器人 DSP 基于

基于Maflab的IIR數(shù)字濾波器設(shè)計(jì)及DSP實(shí)現(xiàn)

摘要：IIR濾波器是一種被廣泛應(yīng)用的基本的數(shù)字信號(hào)處理部件。基于DSP信號(hào)處理的優(yōu)越性，將Matlab與DSP相結(jié)合應(yīng)用于IIR濾波器的設(shè)計(jì)。介紹了IIR數(shù)字濾波器的理論及其Matlab常用設(shè)計(jì)函數(shù)，并針對(duì)TI公司的TMS320VC5416
關(guān)鍵字： Maflab IIR DSP 數(shù)字

基于GPS和GSM的車輛自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的原理與設(shè)計(jì)

0引言隨著人們生活水平的提高，汽車已逐漸進(jìn)入了普通家庭，隨著汽車數(shù)量的逐年增加，汽車被盜、被搶也成為...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

一款用DSP+FPGA實(shí)現(xiàn)的數(shù)字相關(guān)器

引　言數(shù)字相關(guān)器作為軟件無線電的典型應(yīng)用，在擴(kuò)頻通信中成為必不可少的技術(shù)。在傳統(tǒng)的擴(kuò)頻通信中，采用模擬器件(如：聲表面波器) 來實(shí)現(xiàn)解擴(kuò)單元，而用數(shù)字相關(guān)器可以增加系統(tǒng)的靈活性和穩(wěn)定性，因此，對(duì)數(shù)字相關(guān)器
關(guān)鍵字：相關(guān) 數(shù)字實(shí)現(xiàn) FPGA DSP

基于DSP的新型漢字NAVTEX系統(tǒng)接收機(jī)的設(shè)計(jì)

基于DSP的新型漢字NAVTEX系統(tǒng)接收機(jī)的設(shè)計(jì),引言漢字NAVTEX 接收機(jī)是一個(gè)調(diào)諧在490/518kHz的能夠自動(dòng)接收并打印漢字P英文兩種形式的航行警告、氣象信息和緊急信息的裝置。它是海上人命安全公約規(guī)定的船舶必須裝備的一種無線電設(shè)備。當(dāng)前的NAVTEX 系統(tǒng)接收功能主
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 接收機(jī) 設(shè)計(jì) NAVTEX 漢字 DSP 新型基于

基于DSP生成SVPWM在逆變電源中的應(yīng)用

本文描述一個(gè)應(yīng)用于光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，采用直接電流控制的三相電壓源型PWM并網(wǎng)逆變器的設(shè)計(jì)過程，并對(duì)逆變器的控制策略進(jìn)行了分析和研究，并采用三菱公司的智能功率模塊IPM50RSA060和德州儀器(TI)公司的DSP芯片TMS32
關(guān)鍵字：逆變電源應(yīng)用 SVPWM 生成 DSP 基于

數(shù)控機(jī)床反向間隙的測(cè)量與補(bǔ)償

引言隨著機(jī)械制造技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)床行業(yè)也已從過去的傳統(tǒng)機(jī)床向數(shù)控機(jī)床這一換代產(chǎn)品過渡并得到迅速發(fā)展...
關(guān)鍵字：數(shù)控機(jī)床 pc機(jī) dsp

Cirrus CS485xx系列數(shù)字音頻DSP處理方案

Cirrus公司的CS485xx系列(S48520,CS48540和CS48560)數(shù)字音頻32位DSP,提供高性能的后處理和不同取樣速率的...
關(guān)鍵字：數(shù)字音頻 CS485xx DSP

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dsp-mcu介紹

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