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用矢量信號分析儀檢測非線性失真(一)

移動通信網(wǎng)絡(luò)所用功率放大器的一個關(guān)鍵性能參數(shù)為非線性失真。但過度的非線性失真會使誤碼率(BER)提高，導(dǎo)致移動通信網(wǎng)絡(luò)中所傳輸?shù)恼Z音及數(shù)據(jù)信號質(zhì)量下降。
關(guān)鍵字：矢量信號發(fā)生器 RMS DSP

多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

工業(yè)測量系統(tǒng)常常必須對來自多個信號源的信號進行數(shù)字化處理，可采用幾種方式來實現(xiàn)這種處理。在圖1a中，模擬多路復(fù)用器(MUX)在來自8個模擬傳感器的輸入信號中進行選擇，然后MUX將輸出信號饋送給信號調(diào)節(jié)放大器，信號調(diào)節(jié)放大器將輸出信號饋送給模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)。目前普遍采用集成了多路復(fù)用器和ADC的IC，但也可以購買分離的元件。
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集 DSP MUX

智能化STM32 F7微控制器如何滿足嵌入式系統(tǒng)更高處理性能需求

意法半導(dǎo)體（ST）日前宣布推出業(yè)界首款基于ARM最新Cortex-M7內(nèi)核的STM32 F7系列微控制器，其性能遠(yuǎn)超ST之前的32位STM32F4微控制器，通過無縫升級路徑可將處理性能和DSP性能提高一倍。
關(guān)鍵字：微處理器 DSP CMOS MCU 意法半導(dǎo)體

基于 DSP 的電子負(fù)載：電子負(fù)載控制系統(tǒng)軟件設(shè)計

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置
關(guān)鍵字： DSP 電子負(fù)載控制系統(tǒng) 軟件設(shè)計

基于 DSP 的電子負(fù)載---- 系統(tǒng)調(diào)試及結(jié)果分析

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置
關(guān)鍵字： DSP 電子負(fù)載硬件調(diào)試

基于 DSP 的電子負(fù)載----硬件和軟件功能的分配和協(xié)調(diào)

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置。
關(guān)鍵字： DSP 電子負(fù)載硬件框圖

基于 DSP 的電子負(fù)載----電子負(fù)載系統(tǒng)設(shè)計方案

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置。
關(guān)鍵字： DSP 電子負(fù)載模擬電子

基于 DSP 的電子負(fù)載----功率電路設(shè)計和采樣電路設(shè)計

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置
關(guān)鍵字： DSP 電子負(fù)載功率電路設(shè)計采樣電路設(shè)計

基于 DSP 的電子負(fù)載----電子負(fù)載控制器的設(shè)計

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置
關(guān)鍵字：電子負(fù)載 DSP 控制器 PID控制

基于 DSP 的電子負(fù)載----電子負(fù)載系統(tǒng)分析

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置。
關(guān)鍵字： DSP 電子負(fù)載電子負(fù)載系統(tǒng)

基于 DSP 的電子負(fù)載----研究意義及名詞解釋

基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載，是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上，利用電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計，用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié)，實現(xiàn)用于對各種電源進行考核的實驗裝置。
關(guān)鍵字： DSP 電子負(fù)載靜態(tài)能耗負(fù)載

基于DSP的車輛碰撞聲檢測裝置設(shè)計與實現(xiàn)

利用TMS3205509芯片做信號處理以及TLV320AIC23B做采集芯片的車輛碰撞報警裝置，體積小、成本低。此裝置使用分幀的方式對聲信號進行模式識別計算，以實現(xiàn)車輛碰撞的及時報警。實驗結(jié)果表明，此系統(tǒng)可靠性高、延時較短、可及時發(fā)出報警信號。
關(guān)鍵字： DSP 車輛碰撞報警裝置

基于MG2455 MCU的汽車無線黑匣子設(shè)計方案

監(jiān)測系統(tǒng)通過ZigBee無線射頻技術(shù)與主機實現(xiàn)通信；Flash存儲器存儲數(shù)據(jù)，即使掉電，數(shù)據(jù)也不丟失：配置了USB接口可以用U盤直接讀取數(shù)據(jù)也可以連接到計算機上讀??；具有超時(疲勞)報警及記錄功能，從而有效遏制司機疲勞行車，保證長途運輸行車的安全。
關(guān)鍵字： MG2455 ZigBee 汽車黑匣子 MCU

基于 FRAM 的 MCU 為低功耗應(yīng)用提高安全性

最新低功耗微處理器 (MCU) 集成降低安全應(yīng)用成本與功耗所需的高性能以及各種特性，可幫助開發(fā)人員為低功耗應(yīng)用提高安全性。此外，它們還采用非易失性 FRAM 替代 EEPROM 或閃存提供穩(wěn)健統(tǒng)一的存儲器架構(gòu)，從而可簡化安全系統(tǒng)設(shè)計。
關(guān)鍵字： FRAM 德州儀器 EEPROM MCU

基于H.323 高性能MCU的設(shè)計與實現(xiàn)

0 引言隨著計算機的硬件, 特別是 CPU 主頻的不斷提升, 基于軟件的音、視頻編碼效率也越來越高, 因此考慮到成本與各方面的因素, 軟件 MCU 必然成為以后的主流方向。但現(xiàn)
關(guān)鍵字： H.323 OpenH323 MCU 幀緩沖映射軟交換

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