fpga+dsp 文章 進入fpga+dsp技術(shù)社區(qū)
FPGA實現(xiàn)的FIR算法在汽車動態(tài)稱重儀中的應(yīng)用
- 引言 車輛在動態(tài)稱重時，作用在平臺上的力除真實軸重外，還有許多因素產(chǎn)生的干擾力，如：車速、車輛自身諧振、路面激勵、輪胎驅(qū)動力等，給動態(tài)稱重實現(xiàn)高精度測量造成很大困難。若在消除干擾的過程中采用模擬方法濾波，參數(shù)則不能過大，否則將產(chǎn)生過大的延遲導(dǎo)致不能實現(xiàn)實時處理，從而造成濾波后的信號仍然含有相當一部分的噪聲。所以必須采用數(shù)字濾波消除干擾。 FIR濾波的原理及實現(xiàn) 本文采用FIR數(shù)字濾波，其原理如公式1所示。 Y(n)= (1) 其中h(k)為系統(tǒng)濾波參數(shù)，x(n)為采集的信
- 關(guān)鍵字： FPGA FIR
基于USB2．0協(xié)議的通用測控通信接口設(shè)計
- 隨著我國航空航天技術(shù)的迅速發(fā)展，對地面遙控遙測接收機的實時性和高速數(shù)據(jù)傳輸性能的要求越來越高。越來越多的遙測遙控地面信道處理器都采用了實時能力更強的高速DSP/FPGA架構(gòu)設(shè)計方案?；贒SP/FPGA架構(gòu)的設(shè)計方案
- 關(guān)鍵字： CY7C68013A 測控通信 FPGA USB固件設(shè)計
基于雙口RAM核監(jiān)測數(shù)字示波器設(shè)計研究
- 摘要：在核監(jiān)測中，常將各種傳感器輸出的信號通過A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后利用數(shù)字信號處理技術(shù)對各種核信號進行數(shù)字處理。為了準確測量核信號數(shù)字波形的各種參數(shù)，對基于FPGA雙口RAM的數(shù)字示波器進行了設(shè)計和
- 關(guān)鍵字： 核脈沖 數(shù)字示波器 數(shù)字波形 FPGA 雙口RAM
基于FPGA的數(shù)字通信實訓(xùn)平臺的設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要：本實訓(xùn)平臺著眼于提升高職層次學(xué)生的職業(yè)能力，圍繞典型的數(shù)字通信系統(tǒng)模型，設(shè)計了擴展性強、可測性好的FPGA核心板，并開發(fā)了多個配套的功能模塊。憑借著FPGA強大的硬件可編程能力，創(chuàng)設(shè)了分層遞進的實驗?zāi)Ｊ?/li>
- 關(guān)鍵字： FPGA 數(shù)字通信系統(tǒng) EP1C3T144 QuartusⅡ9．0 片上通信系統(tǒng)
基于FPGA的多路數(shù)字信號復(fù)接系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要 數(shù)字復(fù)分接技術(shù)是數(shù)字通信網(wǎng)中的一項重要技術(shù)，能將若干路低速信號合并為一路高速信號，以提高帶寬利用率和數(shù)據(jù)傳輸效率。文中在介紹數(shù)字復(fù)接系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用VHDL對數(shù)字復(fù)分接系統(tǒng)進行建模設(shè)計和實現(xiàn)。并利
- 關(guān)鍵字： 數(shù)字復(fù)接系統(tǒng) 乒乓操作 先進先出存儲器 FPGA
基于TMS320 C6455的以太網(wǎng)通信程序的設(shè)計
- 文中介紹了TMS320 C64155 DSP EMAC接口的構(gòu)成以及工作原理和關(guān)鍵數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，參考相關(guān)的以太網(wǎng)驅(qū)動程序，完成了基于C6455 DSP的以太網(wǎng)通信程序的設(shè)計。該網(wǎng)絡(luò)通信程序?qū)崿F(xiàn)了某款信號處理機與上位機之間的高速通信接口。系統(tǒng)測試結(jié)果表明，利用C6455實現(xiàn)的以太網(wǎng)通信接口完全滿足系統(tǒng)設(shè)計要求，并且系統(tǒng)具有組成簡單、系統(tǒng)集成度高等優(yōu)點。該方案在其他多功能信號處理設(shè)備方面具有一定的應(yīng)用價值。
- 關(guān)鍵字： DSP 以太網(wǎng)通信
基于 DSP Builder 的行車道檢測的實現(xiàn)
- 通過對攝像頭讀入的道路白線圖像進行灰度變換，再檢測出白線的邊緣，這是實現(xiàn)智能車自動導(dǎo)航和輔助導(dǎo)航的基礎(chǔ)。行車道檢測系統(tǒng)可以應(yīng)用于智能車的防撞預(yù)警和控制。該系統(tǒng)設(shè)計重點是邊緣檢測電路的設(shè)計。邊緣檢測電路
- 關(guān)鍵字： DSP Builder 行車道 檢測
JPEG2000數(shù)據(jù)壓縮的FPGA實現(xiàn)
- 高性能的數(shù)據(jù)壓縮可以有效的減少數(shù)據(jù)對存儲空間和通信帶寬的要求，降低通信成本。為解決圖像數(shù)據(jù)的高壓縮性能問題，本文提出了基于JPEG2000標準的數(shù)據(jù)壓縮系統(tǒng)的FPGA實現(xiàn)方案。相對于軟件算法實現(xiàn)和其他硬件方法，采用FPGA硬件實現(xiàn)可降低系統(tǒng)復(fù)雜度提高性能。最終設(shè)計的IP核具有資源占用少，性能良好和便于擴展等優(yōu)點，能夠滿足通信傳輸和照相設(shè)備等應(yīng)用需求。
- 關(guān)鍵字： JPEG2000 數(shù)據(jù)壓縮 FPGA DWT
基于NiosⅡ的單點自適應(yīng)控制器設(shè)計研究
- 摘要 為了提高道路交叉口通行能力，設(shè)計了一種單點交叉口自適應(yīng)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SOPC方案，利用具有NiosⅡ軟核的FPGA芯片設(shè)計了控制器的硬件，井利用遺傳算法建立了信號配時優(yōu)化模型、VHDL語言進行了遺傳算法的硬
- 關(guān)鍵字： NiosⅡ FPGA 單點交叉口 自適應(yīng)控制 遺傳算法硬件化
高速實際據(jù)采集智能控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要：文章以嵌入式和數(shù)據(jù)采集技術(shù)為基礎(chǔ)，研究設(shè)計并實現(xiàn)了基于ARM+FPGA體系架構(gòu)面向高速實時數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的一種實用新型智能控制器。本文闡述了主處理器ARM最小系統(tǒng)、協(xié)處理器FPGA最小系統(tǒng)和ARM與FPGA通信接口等硬
- 關(guān)鍵字： ARM FPGA 智能控制器 高速實時數(shù)據(jù)采集
基于DSP平臺的語音數(shù)字化設(shè)計
- 基于DSP平臺的語音數(shù)字化設(shè)計以DSP為核心處理器，采用硬件軟件相結(jié)合的技術(shù)，具有話音采集，數(shù)字化壓縮，解壓和音頻揚聲器輸出功能，并同時具有DTMF、單音檢測及VAD功能。經(jīng)測試該設(shè)計功能完善，且成本不高，對高校的學(xué)生實踐教學(xué)及企業(yè)技術(shù)人員的實踐操作有著非常重要的實用價值。
- 關(guān)鍵字： DSP 語音 數(shù)字化設(shè)計
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