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          DSP編程技巧之答疑解惑

          • 雖然可用的存儲空間看起來比section的長度要大,但是鏈接器為何提示“placement fails for object”?
          • 關(guān)鍵字: DSP  編程技巧  解惑  

          基于FPGA非正弦波形發(fā)生器的電路設計

          • 隨著直流輸電技術(shù)的應用發(fā)展,高壓電纜線路和補償電容的增多,電力系統(tǒng)中的諧波分量將大大增加,它給電力設備和弱電系統(tǒng)帶來了諧波污染,并且電力電子裝置的日益增多,使電網(wǎng)中的高次諧波愈來愈嚴重。因此,檢驗諧波控制設備的性能,或者測試負載設備在收到擾動時的工作情況等,需要一些專門的諧波發(fā)生器來產(chǎn)生所需的諧波。
          • 關(guān)鍵字: 非正弦波形發(fā)生器  FPGA  LPM  DA9708  

          基于FPGA的串并集合排序在雷達系統(tǒng)中的應用

          • 在雷達抗干擾處理以及空時二維處理過程中數(shù)據(jù)排序?qū)⒈夭豢擅?,在傳統(tǒng)的DSP、CPU等常規(guī)軟件排序已經(jīng)不能夠滿足雷達系統(tǒng)實時性要求,使用 FPGA排序的趨勢將勢不可當。FPGA由于具有較高的并行處理能力,目前已成為雷達陣列信號處理中的主流處理器件。
          • 關(guān)鍵字: 排序  FPGA  并行  串行  

          基于USB2I2C接口的CMOS圖像傳感器在線調(diào)試系統(tǒng)

          • CMOS圖像傳感器是近年來發(fā)展最為快速的新型固態(tài)圖像傳感器,它利用其自身的工藝和集成的特點將光電成像陣列與信號模擬放大和數(shù)字圖像處理電路集成于單芯片內(nèi),與CCD圖像傳感器相比,具有體積小、功耗低、控制簡單、
          • 關(guān)鍵字: CMOS  調(diào)試系統(tǒng)  接口  DSP  寄存器  

          基于FPGA的多路視頻收發(fā)系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

          • 摘要:為了實現(xiàn)對多路視頻和數(shù)據(jù)信號的同步傳輸,提出了一種基于FPGA的視頻數(shù)據(jù)綜合傳輸系統(tǒng)設計方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設計。該系統(tǒng)的硬件部分主要由FPGA、CPLD芯片及光模塊等設備組成,軟件部分采用VHDL語言進行
          • 關(guān)鍵字: 視頻傳輸  FPGA  數(shù)據(jù)傳輸  光模塊  

          基于雙麥克風聲源定位的視頻跟蹤

          • 摘要:聲源定位跟蹤技術(shù)在當今社會有著越來越廣泛的應用。在此使用兩個高靈敏度麥克風作為傳感器,配以音頻信號處理芯片,接收音頻信號并進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,使用FPGA器件作為核心控制器,結(jié)合TDOA算法和ILD算法,實現(xiàn)在室
          • 關(guān)鍵字: 雙麥克風  聲源定位  FPGA  NiosⅡ  

          基于STM32和FPGA的CAN總線運動控制器的設計

          • 運用低功耗COrtex—M3微控制器STM32F103VBT6和FPGA芯片設計一種基于CAN總線的運動控制器。介紹系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、主要硬件設計和軟件結(jié)構(gòu)。利用FPGA高速處理能力實現(xiàn)控制算法,與外界通信采用STM32和CAN總線技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,另外,將設計好的FPGA程序或是C程序進行封裝,系統(tǒng)的可移植性強。
          • 關(guān)鍵字: STM32  FPGA  CAN總線  運動控制  

          基于FPGA的步進電機優(yōu)化控制

          • 摘要:隨著控制技術(shù)以及步進電機(Stepper Motor)的發(fā)展,現(xiàn)代工業(yè)的許多領域?qū)Σ竭M電機的需求也越來越大。但是傳統(tǒng)的步進電機控制系統(tǒng)多以單片機等微處理器為基礎,往往具有控制電路體積大、控制效率低、穩(wěn)定性差等
          • 關(guān)鍵字: 步進電機  控制系統(tǒng)  FPGA  細分原理  PWM控制技術(shù)  

          步進電機控制,專用ASIC芯片方案與通用芯片方案對比

          • 步進電機廣泛應用于對精度要求比較高的運動控制系統(tǒng)中。在步進電機驅(qū)動器的關(guān)鍵技術(shù)研究中提到步進電機的性能在很大程度上取決于所用的驅(qū)動器,改善驅(qū)動器的性能,可以顯著地提高步進電機的性能,因此研制高性能的步
          • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動器   專用芯片   FPGA   通用芯片   PLD GAL   步進電機控制  

          點陣式在線激光打碼技術(shù)的應用研究

          • 點陣式在線激光打碼技術(shù)能實現(xiàn)高速高精度在線編碼,代表了當前在線編碼技術(shù)的最新發(fā)展方向,能為企業(yè)提供高效可行的產(chǎn)品編碼解決方案。本文主要對點陣式在線激光打碼技術(shù)的應用進行了深入研究。1點陣式在線激光打碼技
          • 關(guān)鍵字: 激光打碼技術(shù)  點陣式  DSP  

          基于DSP技術(shù)汽車定位防盜系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究

          •   概述   隨著人們生活水平的提高,汽車已逐步進入家庭,對汽車防盜的要求越來越高。盡管市場上的汽車防盜器正逐步改善,但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等, 伴隨科學技術(shù)的發(fā)展,汽車偷盜技術(shù)也越來越高,使人防不勝防。汽車防盜無論是對汽車 制造商還是社會保險業(yè)都具有極其重要的研究價值,針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢,各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術(shù),尤其是隨著微電子技術(shù)的進步,汽車防盜技術(shù) 已向著自動化、智能化方向發(fā)展。   從上世紀末美國正式建成GPS系統(tǒng)并投入使用以來,GPS技術(shù)已深入到
          • 關(guān)鍵字: DSP  GPS  

          FPGA實現(xiàn)的FIR算法在汽車動態(tài)稱重儀中的應用

          •   引言   車輛在動態(tài)稱重時,作用在平臺上的力除真實軸重外,還有許多因素產(chǎn)生的干擾力,如:車速、車輛自身諧振、路面激勵、輪胎驅(qū)動力等,給動態(tài)稱重實現(xiàn)高精度測量造成很大困難。若在消除干擾的過程中采用模擬方法濾波,參數(shù)則不能過大,否則將產(chǎn)生過大的延遲導致不能實現(xiàn)實時處理,從而造成濾波后的信號仍然含有相當一部分的噪聲。所以必須采用數(shù)字濾波消除干擾。   FIR濾波的原理及實現(xiàn)   本文采用FIR數(shù)字濾波,其原理如公式1所示。   Y(n)= (1)   其中h(k)為系統(tǒng)濾波參數(shù),x(n)為采集的信
          • 關(guān)鍵字: FPGA  FIR  

          高速實際據(jù)采集智能控制器的設計與實現(xiàn)

          • 摘要:文章以嵌入式和數(shù)據(jù)采集技術(shù)為基礎,研究設計并實現(xiàn)了基于ARM+FPGA體系架構(gòu)面向高速實時數(shù)據(jù)采集應用的一種實用新型智能控制器。本文闡述了主處理器ARM最小系統(tǒng)、協(xié)處理器FPGA最小系統(tǒng)和ARM與FPGA通信接口等硬
          • 關(guān)鍵字: ARM  FPGA  智能控制器  高速實時數(shù)據(jù)采集  

          基于NiosⅡ的單點自適應控制器設計研究

          • 摘要 為了提高道路交叉口通行能力,設計了一種單點交叉口自適應控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SOPC方案,利用具有NiosⅡ軟核的FPGA芯片設計了控制器的硬件,井利用遺傳算法建立了信號配時優(yōu)化模型、VHDL語言進行了遺傳算法的硬
          • 關(guān)鍵字: NiosⅡ  FPGA  單點交叉口  自適應控制  遺傳算法硬件化  

          基于 DSP Builder 的行車道檢測的實現(xiàn)

          • 通過對攝像頭讀入的道路白線圖像進行灰度變換,再檢測出白線的邊緣,這是實現(xiàn)智能車自動導航和輔助導航的基礎。行車道檢測系統(tǒng)可以應用于智能車的防撞預警和控制。該系統(tǒng)設計重點是邊緣檢測電路的設計。邊緣檢測電路
          • 關(guān)鍵字: DSP Builder  行車道  檢測  
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