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          電磁波泥水位監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用

          • 設(shè)計了一個基于電磁波原理的泥水位監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)以PIC32MX和ADS1256芯片為核心,選用基于電磁波原理的雷達(dá)物位傳感器完成泥石流泥水位感知,能夠遠(yuǎn)程設(shè)定數(shù)據(jù)采集頻度、根據(jù)設(shè)定閾值自動增加數(shù)據(jù)采集頻率。系統(tǒng)具有GPRS和北斗兩種傳輸模式,能夠在GPRS信號微弱情況下自動切換到北斗數(shù)據(jù)傳輸模式,有效保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?。闡述了系統(tǒng)的工作原理和軟硬件設(shè)計思路,并在張家口市崇禮區(qū)三道營村廟兒溝進(jìn)行了野外應(yīng)用。
          • 關(guān)鍵字: 電磁波  泥水位  PIC32MX  ADS1256  GPRS/北斗  201804  

          自動駕駛中最“危險”的技術(shù)

          • 在談?wù)撟詣玉{駛時,我們談?wù)摰牟⒎且粋€獨(dú)立的個體,而是一套完整的技術(shù)矩陣,這其中就包含最重要的東西:GPS。
          • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  GPS  

          手把手教你GPS該咋測試

          •   GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和重要性與日俱增,隨之而來的是對GPS接收機(jī)的測試要求越來越嚴(yán)格,從而準(zhǔn)確評估產(chǎn)品的性能?! ?nbsp;    GPS測試原理圖  GPS測試需要在電磁屏蔽室中進(jìn)行測試,使用E4438C\N5182B矢量信號源模擬衛(wèi)星發(fā)射信號,采用為多探頭測試系統(tǒng),全向掃描在不同位置GPS接收機(jī)接收GPS信號的強(qiáng)弱,為了保證手機(jī)和電腦進(jìn)行有效的通訊,需要通過無線路由器將電腦和手機(jī)連接到同一個局域網(wǎng)中(通過WIFI進(jìn)行測試)。本方案提供以下五種測試模式供客戶選擇:  1、Multi&nbs
          • 關(guān)鍵字: GPS  

          北斗GPS兩系統(tǒng)實現(xiàn)兼容互操作 提升導(dǎo)航定位精度

          •   記者從中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室獲悉:中美雙方近日簽署《北斗與GPS信號兼容與互操作聯(lián)合聲明》。根據(jù)聲明,兩大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國際電聯(lián)框架下實現(xiàn)射頻兼容,實現(xiàn)民用信號互操作,并將持續(xù)開展兼容與互操作合作。   聲明指出,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國際電聯(lián)框架下實現(xiàn)射頻兼容,兩系統(tǒng)民用信號B1C和L1C實現(xiàn)互操作。用戶同時使用北斗和GPS民用信號,無需顯著增加成本就可以享受到更好的服務(wù)。此次聲明的簽署,標(biāo)志著北斗和GPS在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)方面,可以實現(xiàn)信號兼容使用,進(jìn)一步提升導(dǎo)航
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          zigbee核心板在智能景觀燈中的應(yīng)用

          •   2017年,廣州國際燈光節(jié)以“絲路傳奇”為主題,由“城市之光”、“海洋之光”、“經(jīng)濟(jì)之光”、“科技之光”和“未來之光”五大板塊組成,通過來自國內(nèi)外以及高校將近30組優(yōu)秀的作品,用時間軸來描述出廣州作為古代海上絲綢之路發(fā)祥地的文化底蘊(yùn)和富有廣州特色的歷史故事。在各式各樣酷炫燈光的展示背后,城市景觀燈相比以前到底有哪些進(jìn)步?       圖 1 城市景觀燈  1.1 傳統(tǒng)方案與新型方案的對比  1.1.1 傳統(tǒng)方案  原有的景觀照明設(shè)計都是通過
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          衛(wèi)星導(dǎo)航:中國北斗 VS GPS序幕正式拉開

          • 隨著北斗三號衛(wèi)星首次發(fā)射,中國北斗拉開了全球組網(wǎng)序幕,將闊步走向世界。
          • 關(guān)鍵字: 北斗  GPS  

          衛(wèi)星導(dǎo)航:中國北斗 VS GPS序幕正式拉開

          •   隨著北斗三號衛(wèi)星首次發(fā)射,中國北斗拉開了全球組網(wǎng)序幕,將闊步走向世界。   建設(shè)高性能、高可靠的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是我國科技領(lǐng)域中長期發(fā)展規(guī)劃的16項重大專項之一。該系統(tǒng)建設(shè)既是對北斗區(qū)域系統(tǒng)的完善與升級,更是瞄準(zhǔn)世界一流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的攀登。   中國航天科技集團(tuán)五院北斗三號工程副總設(shè)計師、衛(wèi)星首席總設(shè)計師謝軍介紹,相比北斗二號區(qū)域系統(tǒng),北斗三號的服務(wù)區(qū)域?qū)U(kuò)展至全球。同時實現(xiàn)了下行導(dǎo)航信號升級與改造等關(guān)鍵技術(shù)的突破,將為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。系統(tǒng)建成后,性能將與GPS相當(dāng),使我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: 北斗  GPS  

          北斗三號首發(fā)成功,擬2020年完成35顆衛(wèi)星組網(wǎng)

          •   11月6日報道,昨晚19時45分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長征三號乙運(yùn)載火箭以“一箭雙星”方式發(fā)射北斗三號第一和第二顆組網(wǎng)衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的征程。未來三年,還將迎來新一輪北斗組網(wǎng)衛(wèi)星高密度發(fā)射。根據(jù)計劃,到2020年,中國將全面完成35顆北斗三號衛(wèi)星的組網(wǎng),構(gòu)建媲美并在某些指標(biāo)上超越GPS的北斗全球系統(tǒng),為全世界提供服務(wù)。   自從2000年發(fā)射第一顆北斗一號試驗衛(wèi)星以來,昨晚發(fā)射的衛(wèi)星已經(jīng)是第24和25顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。與北斗二號系列衛(wèi)星相比,北斗三
          • 關(guān)鍵字: GPS  北斗  

          采用GPSOne技術(shù)的個人定位終端系統(tǒng)電路設(shè)計

          • 采用GPSOne技術(shù)的個人定位終端系統(tǒng)電路設(shè)計-單片機(jī)負(fù)責(zé)控制 GPSOne模塊發(fā)起定位請求,接收并解析CDMA網(wǎng)絡(luò)控制中心發(fā)送的信息,獲取當(dāng)前的經(jīng)、緯度及其他信息,并以短信的方式送至控制中心或操作者的手機(jī)。
          • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  智能硬件  GPS  

          雙向通信漁船測報儀系統(tǒng)電路模塊設(shè)計

          • 雙向通信漁船測報儀系統(tǒng)電路模塊設(shè)計-提出了一種雙向通信漁船測報儀電路系統(tǒng)設(shè)計方案。該漁船測報儀電路系統(tǒng)具有低功耗、微型化、接口豐富、可靠性高等特點(diǎn),可為漁民提供船舶定位、海上通信、遇險求救等多種功能服務(wù),可提升海上船舶安全防范能力,因而對相關(guān)行業(yè)主管部門具有重要意義。
          • 關(guān)鍵字: 控制電路  嵌入式  GPRS  
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          gprs&gps介紹

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