gps-rtk 文章進(jìn)入gps-rtk技術(shù)社區(qū)

高性能汽車(chē)中的電源設(shè)計(jì)基本原則結(jié)構(gòu)及方案

引言高可靠性、低成本、極短的研發(fā)周期等等相互沖突的設(shè)計(jì)要求迫使電源設(shè)計(jì)人員采用新的具有突破...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車(chē)中的交互體驗(yàn)

引言隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及，包括汽車(chē)制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠(chǎng)商都迎來(lái)了巨...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

車(chē)載導(dǎo)航人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

引言語(yǔ)音作為自然的人機(jī)接口，可以使車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過(guò)國(guó)內(nèi)外車(chē)載導(dǎo)航系...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

汽車(chē)電腦板的工作原理及檢測(cè)與維修方案

汽車(chē)電腦是按照預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理，然后輸出信號(hào)給執(zhí)行器，從而控制汽車(chē)運(yùn)行的電子...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

基于FPGA設(shè)計(jì)安全的汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)研究

汽車(chē)工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)無(wú)線(xiàn)技術(shù)革命，但安全威脅不解決，則可能削弱這塊新興的市場(chǎng)。由于高速網(wǎng)絡(luò)連接正設(shè)法進(jìn)入...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局直播衛(wèi)星電視解決覆蓋難題

?????? 中國(guó)的衛(wèi)星應(yīng)用從1972年尼克松總統(tǒng)訪(fǎng)華開(kāi)始已經(jīng)走過(guò)了36年，取得了飛速的發(fā)展。近日，2008(第十屆)中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)在北京召開(kāi)。與會(huì)的專(zhuān)家對(duì)衛(wèi)星、衛(wèi)星廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感等熱點(diǎn)技術(shù)和應(yīng)用展開(kāi)了討論。本版特刊登衛(wèi)星在導(dǎo)航和電視方面新應(yīng)用的精彩內(nèi)容，以饗讀者。 ? ????中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司副總裁王莉 ? ????
關(guān)鍵字：衛(wèi)星直播 GPS 導(dǎo)航

廣泛應(yīng)用于未來(lái)一代汽車(chē)的高亮LED照明方案

毋庸置疑，高亮LED將成為未來(lái)一代汽車(chē)的主要特征。這是由于LED相對(duì)于傳統(tǒng)的白熾光照明方案，具備許多重要優(yōu)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

無(wú)線(xiàn)車(chē)載通信市場(chǎng)空間值得關(guān)注

　　隨著技術(shù)和駕車(chē)者需求的不斷發(fā)展，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)將日益加重其在未來(lái)汽車(chē)電子市場(chǎng)中的發(fā)言權(quán)。發(fā)展的動(dòng)力不僅包括消費(fèi)電子的汽車(chē)化，也來(lái)自人們對(duì)更環(huán)保、更安全、更方便的駕車(chē)環(huán)境的追求。前者包括我們熟知的藍(lán)牙、GPS和手機(jī)無(wú)線(xiàn)通信等技術(shù)，而后者則正在市場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)的培育和形成階段——在電子業(yè)界和汽車(chē)界的努力下，DSRC、ETS、WAVE、ITS等不斷涌現(xiàn)的各種有關(guān)汽車(chē)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的新技術(shù)新概念正致力于掃清通向這條大路仍然存在的一些障礙。　　不僅僅是無(wú)鑰門(mén)禁
關(guān)鍵字： GPS 無(wú)線(xiàn)通信藍(lán)牙半導(dǎo)體

《PCWorld》：改變未來(lái)生活的15項(xiàng)新技術(shù)

　　10月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，《PCWorld》雜志日前評(píng)出了即將改變未來(lái)生活的15項(xiàng)新技術(shù)。這些技術(shù)有的距離我們已經(jīng)很近，有些仍在研發(fā)之中，如32核CPU、 64位計(jì)算、USB 3.0和無(wú)線(xiàn)電源等。　　1. 憶阻器　　進(jìn)入電子時(shí)代以來(lái)，電路元件只有3種：電阻器、感應(yīng)器和電容器。但2008年4月，惠普成功研制出憶阻器，被譽(yù)為電路的第四種基本元件。這種元件能夠透過(guò)電阻測(cè)量電流的變化。　　2. 32核CPU 　　3. 集成顯卡功能的CPU 　　英特爾的Ne
關(guān)鍵字： CPU 顯卡 USB 操作系統(tǒng) GPS

LTC6802多節(jié)電池監(jiān)控IC助力新動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)

早在06年市場(chǎng)研究公司ABIResearch和AutomotiveTechnologyResearchGroup聯(lián)合發(fā)布的研究報(bào)告即指出，如果今...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

恩智浦全力支持泛歐汽車(chē)緊急呼叫系統(tǒng)eCall

恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductors）汽車(chē)電子及智能識(shí)別事業(yè)部執(zhí)行副總裁MarcdeJong與歐盟委員會(huì)信息社會(huì)及媒...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的閃存設(shè)備的管理設(shè)計(jì)

汽車(chē)信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程電子信息處理系統(tǒng)需要從閃存器件中讀寫(xiě)海量數(shù)據(jù)，因此這些器件必須能長(zhǎng)期可靠、無(wú)錯(cuò)地保存...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

下一代電信網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀

　　終端用戶(hù)的新接入業(yè)務(wù)增加了對(duì)于廣域網(wǎng)絡(luò)中更高帶寬的需求。傳輸速度為40/43Gbps的發(fā)展與同步數(shù)字體系(SDH)的下一階段相符合。眾所周知的技術(shù)呈現(xiàn)了全新的前景，現(xiàn)在正在實(shí)施下一個(gè)合理步驟：引入40/43Gbps技術(shù)，這為測(cè)量設(shè)備帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。　　從10Gbps通信技術(shù)達(dá)到SDH中的下一個(gè)更高級(jí)別似乎很簡(jiǎn)單。但是，它需要許多技術(shù)性的調(diào)整，以達(dá)到電信級(jí)的質(zhì)量。　　較高的傳輸速度而不管未使用的DWDM波長(zhǎng)? 　　15年前，建立了SDH/SONET技術(shù)，那時(shí)侯對(duì)于使用全光網(wǎng)絡(luò)還只有很少或根本沒(méi)
關(guān)鍵字：通信接收器 OTU3 GPS

天派電子與 u-blox 密切合作，為知名汽車(chē)音響品牌提供最佳 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)

　　中國(guó)北京——2008年10月23日—— u-blox 近日宣布：中國(guó)主要車(chē)載多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)原始設(shè)計(jì)制造商（ODM）天派電子在其全線(xiàn)車(chē)載 GPS 多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)中選用了 u-blox 5 GPS 解決方案。兩家公司自2006年起成功合作，今后將繼續(xù)合作，為歌樂(lè)、JVC、哈曼等廠(chǎng)商提供全集成車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。天派 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)已在各種型號(hào)車(chē)輛上銷(xiāo)售，使全世界的駕車(chē)用戶(hù)可以輕松導(dǎo)航。　　天派小巧的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)為駕車(chē)人提供了大量令人激動(dòng)的導(dǎo)航和娛樂(lè)功
關(guān)鍵字： u-blox 車(chē)載多媒體娛樂(lè) GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)

導(dǎo)航市場(chǎng)分析：誰(shuí)將成為GPS行業(yè)的蘋(píng)果？

　　2005年GPS導(dǎo)航產(chǎn)品登陸中國(guó)市場(chǎng)；2006-2007年行業(yè)快速膨脹，新鮮的GPS也漸花了國(guó)人的眼；進(jìn)入2008年，實(shí)力雄厚的廠(chǎng)商得到了穩(wěn)健的發(fā)展，市場(chǎng)呈現(xiàn)諸侯割據(jù)之勢(shì)。誰(shuí)將問(wèn)鼎中原，誰(shuí)將笑傲GPS這片江湖呢？　　GPS行業(yè)亟待亂局英雄　　想當(dāng)年，MP3成為人們的電子產(chǎn)品新寵時(shí)，整個(gè)MP3市場(chǎng)上一片混亂，廠(chǎng)商忙于簡(jiǎn)單互仿，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到功能使用，從營(yíng)銷(xiāo)模式到售后服務(wù)，最后不得不演化成為價(jià)格戰(zhàn)，一片紅海廝殺。而就在這時(shí)，蘋(píng)果推出革命性的iPod，以高出市場(chǎng)上普通MP3的價(jià)格，卻創(chuàng)造了
關(guān)鍵字： GPS iPod MIO 宇達(dá)電通