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全球移動趨勢洞察：5G將至，但10年內(nèi)LTE仍是主流

不論5G怎樣未來5年LTE仍然舉足輕重，營銷炒作會轉(zhuǎn)移人們的視線，讓視線離開現(xiàn)實。對于運營商來說，LTE仍然是根基，至少未來10年會是根基。
關(guān)鍵字： 5G LTE

　　早在2018年年初的時候，全球領(lǐng)先的精準位置服務(wù)公司千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(簡稱“千尋位置”)計劃與高通(Qualcomm Incorporated)子公司高通技術(shù)(Qualcomm Technologies, Inc.)展開合作，面向聯(lián)網(wǎng)汽車提供采用千尋位置高精度定位服務(wù)的定位解決方案。時隔半年，隨著雙方合作的深入以及技術(shù)的不斷成熟，在2018年9月20日， Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.聯(lián)合千尋位置和上海移遠通信技術(shù)股份有限公司
關(guān)鍵字： Qualcomm LTE-V2X GNSS

　　近些年來網(wǎng)聯(lián)車正在不斷發(fā)展和成熟，早在2017 年 10 月 10 日，重慶市渝北區(qū)人民政府、Qualcomm 和中科創(chuàng)達軟件股份有限公司共同簽署合作備忘錄，將攜手成立 Qualcomm 智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新實驗室，以促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的加速發(fā)展和創(chuàng)新，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)建立開放的創(chuàng)新發(fā)展平臺。2018年9月15日至18日，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫舉行，智能交通與車聯(lián)網(wǎng)成為焦點之一。在此期間，全球第一個城市級車路協(xié)同平臺——“車聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)城市級示范應(yīng)
關(guān)鍵字： Qualcomm LTE-V2X

　　9月14日， 2018年AETF第十三屆亞太智能汽車電子技術(shù)論壇峰會舉辦，會議對V2X技術(shù)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)、整車控制器、電機控制器、電池管理系統(tǒng)等內(nèi)容作了深度探討?！　”敬螘h，本土十大分銷商之一的世強，也受邀出席，并帶來了最新的新能源汽車電驅(qū)與BMS器件方案，該方案針對新能源汽車安全性和電池性能的高要求，提出了一整套MCU完整解決方案，以及逆變部分、BMS鋰電池組等的高性能車規(guī)級解決方案?！　≈档靡惶岬氖?，由于包括了可實現(xiàn)單/雙電機控制領(lǐng)域最頂級的驅(qū)動效率以及有速度高達150M的業(yè)界最快汽車級數(shù)
關(guān)鍵字：世強新能源汽車 V2X

隨著全球大多數(shù)的電信運營商計劃采用3GPP LTE作為下一代的無線寬帶技術(shù)，LTE技術(shù)已經(jīng)逐步顯露出全球化的趨勢。激進的LTE技術(shù)演示和部署計劃，以及對可
關(guān)鍵字： LTE 系統(tǒng)測試

　　由原始設(shè)備制造商(OEM)及一流車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)802.3標準針對汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1，100Mbps，銅纜)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1，1Gbps，銅纜)?！　∮捎谶@些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中，包括呈現(xiàn)爆炸式增長的車載信息娛樂系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)以及汽車-外界互聯(lián)技術(shù)(5G，V2X)，因此具有非常重要的意義?！　⌒抻喼饕鉀Q了物理層(
關(guān)鍵字：傳感器 5G V2X

1 LTE及WiFi網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特點分析LTE作為下一代網(wǎng)絡(luò)首選的移動通信制式，擁有一些特有的技術(shù)，與WiFi網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比，最具有優(yōu)勢的是通過ICIC(小區(qū)間干擾協(xié)
關(guān)鍵字： 4G/LTE WIFI 通信

1 LTE及WiFi網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特點分析LTE作為下一代網(wǎng)絡(luò)首選的移動通信制式，擁有一些特有的技術(shù)，與WiFi網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比，最具有優(yōu)勢的是通過ICIC(小區(qū)間干擾協(xié)
關(guān)鍵字： LTE WiFi網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)無線容量分析

說起網(wǎng)絡(luò)速度我們自然會提起4G，作為目前商用的最快網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標準，4G深受運營商和手機廠商的寵愛。包括LTE在內(nèi)的4G網(wǎng)絡(luò)標準只是我們?nèi)粘＝佑|過的手機
關(guān)鍵字： LTE 4G 高通

無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)正醞釀著一次重大突破。也許在幾年后的某一天，我們可以流暢地觀看包括高清視頻在內(nèi)的數(shù)據(jù)密集型內(nèi)容，而不必再受到蜂窩網(wǎng)絡(luò)的限制。這將
關(guān)鍵字：無線網(wǎng)絡(luò) LTE

作為全球重要的創(chuàng)新巨擘公司之一，博通擁有業(yè)界最強的IP組合實力，2013年在無晶圓半導(dǎo)體公司中排名第一，同時研發(fā)創(chuàng)新年度投入業(yè)內(nèi)排名在第一，其產(chǎn)品
關(guān)鍵字：博通物聯(lián)網(wǎng) LTE 無線連接

未來10到20年汽車電子將怎樣發(fā)展?也許我們會進入自動駕駛的時代，我們的汽車會更加智能，駕駛員可以在途中享用美食，汽車可以和交通設(shè)施交流，從而避
關(guān)鍵字： V2X ADAS 802.11p NFC RoadLINK

伴隨著中國政府對4G牌照的發(fā)放或預(yù)商用，目前國內(nèi)有些運營商已經(jīng)公開表示將建設(shè)TDD/FDD融合組網(wǎng)，這對多模多頻提出了很高要求。中國移動也多次強調(diào)，
關(guān)鍵字： 4G FDD-LTE TDD-LTE

　　Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和大唐電信集團今日宣布，雙方成功實現(xiàn)首個由多芯片組廠商支持的3GPP Release 14 C-V2X直接通信(PC5)Mode 4(也被稱之為LTE-V2X)互操作性測試。上述跨芯片組的互操作性測試在Qualcomm位于北京的實驗室中進行，利用Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組解決方案及大唐的LTE-V2X模組DMD 31，彰顯了C-V2X無線技術(shù)的不斷成熟，同時展現(xiàn)了C-V2X支持的以
關(guān)鍵字： Qualcomm 大唐 C-V2X