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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> model 3

          Littelfuse的緊湊型瞬態(tài)抑制二極管可保護(hù)敏感型電子設(shè)備免受應(yīng)電壓雷擊感瞬變和其他電壓瞬變損害

          •   Littelfuse, Inc.今天宣布推出了專為保護(hù)敏感便攜式、緊湊電子設(shè)備免受電壓瞬變損害的瞬態(tài)抑制二極管產(chǎn)品系列。 SMF3.3系列瞬態(tài)抑制二極管采用超小型、小尺寸的SOD-123FL塑料封裝,集200W浪涌性能、低反向斷態(tài)電壓(3.3V)和低箝位電壓(6.8V)于一體,適用于各種便攜式、緊湊型電子產(chǎn)品。   SMF3.3系列產(chǎn)品適用于低電壓應(yīng)用,例如保護(hù)VCC總線以及其他用于便攜設(shè)備、便攜硬盤、筆記本電腦、POS終端、固態(tài)硬盤(SSD)、電源和顯示器的易損電路。   “SM
          • 關(guān)鍵字: Littelfuse  SMF3.3  

          USB 3.0和USB 2.0的主要區(qū)別

          • 在過去的14年里,通用串行總線(USB)已經(jīng)成為將各種設(shè)備連接至計(jì)算機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)接口。無論是外部硬盤驅(qū)動(dòng)器、相機(jī)、鼠標(biāo)、打印機(jī)還是掃描儀,在各種設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈锢磉B接方式一般都是通過USB電纜實(shí)現(xiàn)的。該接口
          • 關(guān)鍵字: USB 3.0    USB 2.0  

          USB 3.1元年,看芯片大廠布局廝殺

          • 包括微軟(Microsoft)、英特爾(Intel)、蘋果(Apple)紛將2015年新款PC介面全面升級(jí)至USB 3.1規(guī)格,Wintel陣營2015年新款PC產(chǎn)品亦將全面采用USB 3.1介面設(shè)計(jì),國外芯
          • 關(guān)鍵字: USB 3.1  英特爾  Microsoft  ESD   

          高通:3.5GHz頻段開放,任何人都可以提供LTE服務(wù)

          •   美國高通公司于2016年8月30日在該公司博客中,對(duì)美國開放3.5GHz頻段發(fā)表了評(píng)論(參見高通的博客)。博客是由該公司技術(shù)營銷部門的負(fù)責(zé)人Patrik Lundqvist發(fā)表的。內(nèi)容如下。   去年,美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(Federal Communications Commission,F(xiàn)CC)以“市民寬帶無線電服務(wù) (Citizens Broadband Radio Service,CBRS)”的名義開放了美國3.5GHz頻段的150MHz。   CBRS有兩項(xiàng)新舉措。
          • 關(guān)鍵字: 高通  3.5GHz  

          打破傳統(tǒng)?特斯拉未來發(fā)展之路的亮點(diǎn)和隱患

          • 特斯拉愿意打破傳統(tǒng)汽車制造商的慢而穩(wěn)的發(fā)展作風(fēng),是其獲得眾多粉絲的部分原因。本應(yīng)該花多年時(shí)間才能將一項(xiàng)新科技運(yùn)用到傳統(tǒng)的新車陣容中,而特斯拉汽車僅通過無線更新就將這一新技術(shù)迅速傳給了汽車車主們。
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model S  

          特斯拉Model 3需求旺盛 松下預(yù)測電池營收或翻番

          •   據(jù)國外媒體報(bào)道,日本松下公司近日表示,它預(yù)計(jì)特斯拉汽車對(duì)其鋰電池的強(qiáng)勁需求將推動(dòng)其汽車電池年收入在3年內(nèi)增長一倍多。   負(fù)責(zé)汽車和工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的松下高管Kenji Tamura稱,他預(yù)計(jì)公司的汽車電池年收入將在截至2019年3月的財(cái)務(wù)年度增至4000億日元(約合39.8億美元),相比之下,公司在截至2016年3月的財(cái)務(wù)年度的汽車電池年收入為1800億日元。   他說,公司預(yù)計(jì)汽車電池和能量存儲(chǔ)產(chǎn)品的合并年收入同期將增長1.5倍,達(dá)到5000億日元。   Tamura還說,松下打算應(yīng)特斯拉汽車的
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model 3  

          Tesla車禍意外讓汽車制造商重新思考無人車的未來?

          • 最近一輛特斯拉在自動(dòng)駕駛模式行駛時(shí)撞上拖車釀成致命意外,顯示汽車產(chǎn)業(yè)可能必須重新思考對(duì)于未來自動(dòng)駕駛的公開聲明與發(fā)展方向。
          • 關(guān)鍵字: Tesla  Model S  

          Model S自動(dòng)駕駛之殤:感知巡航≠完全自動(dòng)駕駛

          •   6月的最后一天,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布將對(duì)2.5萬輛特斯拉Model S的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(Autopilot system)展開設(shè)計(jì)和性能的初步調(diào)查,一位40歲的科技公司老板開著自己的“Tessy”(車主對(duì)車的愛稱),在自動(dòng)駕駛模式下丟了性命,而就在一個(gè)月前,他還稱贊過Model S先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成功幫他阻止了一次碰撞。但如果真把自適應(yīng)巡航控制當(dāng)成完全自動(dòng)駕駛,可就錯(cuò)了!   回憶這場不幸的事故        不幸去世的這位車主名叫
          • 關(guān)鍵字: Model S  自動(dòng)駕駛  

          USB 3.0接口的參數(shù)你真的都了解嗎

          •                                      
          • 關(guān)鍵字: USB 3.0  

          特斯拉讓你跌掉下巴的五件事(圖文)

          •   北京時(shí)間24日訊 電動(dòng)汽車特斯拉一直是耀眼的科技明星,而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購太陽城的交易更是鬧得滿城風(fēng)雨,將公司再度推到了風(fēng)口浪尖。然而,對(duì)于這個(gè)曝光度極高的特斯拉,各位讀者真的了解多少呢?   有網(wǎng)站列出了特斯拉五大恐怕沒有多少人知道的事實(shí):   1)特斯拉正在建設(shè)全球最大建筑之一        特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州Reno建設(shè)的電池工廠占地面積超過580萬平方英尺(約54萬平方米),單單以這一點(diǎn)論,就已經(jīng)成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后,預(yù)計(jì)每
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model 3  

          聊聊 Intel USB 3.1接口

          •        USB,是英文Universal Serial Bus(通用串行總線)的縮寫,是一個(gè)外部總線標(biāo)準(zhǔn),用于規(guī)范電腦與外部設(shè)備的連接和通訊。是應(yīng)用在PC領(lǐng)域的接口技術(shù)。USB接口支持設(shè)備的即插即用和熱插拔功能。自1994年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft等多家公司聯(lián)合提出以來,到如今已有21年的歷史。在PC接口技術(shù)發(fā)展的長河中,USB無疑是最經(jīng)久不衰的接口之一!        與USB 2.0的不解之緣   說到USB接口,筆者印象最深應(yīng)當(dāng)是US
          • 關(guān)鍵字: Intel  USB 3.1  

          特斯拉否認(rèn)Model S存安全缺陷 沒讓用戶隱瞞問題

          •   據(jù)國外媒體報(bào)道,針對(duì)美國高速公路安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)對(duì)Model S安全隱患所展開的調(diào)查,特斯拉周四發(fā)表聲明稱,Model S電動(dòng)汽車的懸架并不存在安全缺陷,特斯拉也沒有讓用戶隱瞞不報(bào)。   特斯拉在這份聲明中稱:“無論是Model S還是Model X,這兩款產(chǎn)品的懸架均無安全缺陷。”特斯拉還表示,也從未要求用戶簽署協(xié)議,禁止他們向NHTSA報(bào)告相關(guān)問題。特斯拉說:“這種說法荒唐可笑。”    &nbs
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model S  

          華碩ZenFone 3 Deluxe和Ultra系列搭載Synaptics指紋傳感器

          •   領(lǐng)先的人機(jī)交互界面解決方案開發(fā)商Synaptics今日宣布,該公司的Natural ID?指紋識(shí)別傳感器已被華碩選中用于其旗艦產(chǎn)品ZenFone 3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra智能手機(jī)系列。華碩之所以選擇Synaptics的按壓式指紋識(shí)別傳感器,是因?yàn)槠鋼碛袠I(yè)界領(lǐng)先的高性能認(rèn)證,及獨(dú)特的安全功能,而這兩項(xiàng)關(guān)鍵特征有助于實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)快速訪問和安全移動(dòng)支付。  “新一代華碩ZenFone3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra系列智能手機(jī)的誕生令人振奮!指紋識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用提高了便
          • 關(guān)鍵字: 華碩  ZenFone 3  

          鷹翼門才是主角?看傳說中的特斯拉Model X

          •   差不多是去年的4月份,特斯拉將亞洲占地面積最大體驗(yàn)店、以及售后服務(wù)中心放在了上海虹橋體驗(yàn)中心,作為特斯拉第十家體驗(yàn)中心順利迎來了一周年慶典。好吧,這不是重點(diǎn),美女店長Linda在介紹特斯拉一年來取得的成績時(shí)候,人們早已把視線放到了體驗(yàn)中心門前的那輛特斯拉Model X上。不要懷疑,這就是北京車展的那輛Model X,但也是目前唯一一輛。        Model X不僅僅是高一點(diǎn)   Model X可以理解成為Model S同底盤設(shè)計(jì)的SUV版,只不過Model X更換了SUV車
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model X  

          聯(lián)發(fā)科技發(fā)布最新一代快充方案Pump Express 3.0同時(shí)兼顧速度和安全

          •   聯(lián)發(fā)科技今日宣布推出最新一代快速充電解決方案Pump Express 3.0,無論速度還是安全都躋身市場領(lǐng)導(dǎo)者地位,滿足現(xiàn)今功能強(qiáng)大的智能手機(jī)和許多重度手機(jī)用戶對(duì)于電量的高度需求,幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)快速而安全的充電。   聯(lián)發(fā)科技最新推出的Pump Express 3.0快充方案,僅需20分鐘就能將智能手機(jī)的電池從零充到70%。此速度幾乎是目前市場上競爭方案的兩倍,并且比傳統(tǒng)的充電技術(shù)快了五倍之多。通過Pump Express 3.0,使用者只要充電五分鐘,手機(jī)就能夠通話長達(dá)四小時(shí)。*   聯(lián)發(fā)科技執(zhí)
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