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          基于CAN總線和單總線的在線式防誤閉鎖系統(tǒng)設計

          • 摘要:針對在線式防誤閉鎖系統(tǒng)的特點和目前研究中存在的連接復雜、不易擴展等問題,提出了一種基于CAN總線和單總線的在線式防誤閉鎖系統(tǒng)新方案,并在可行性分析的基礎上,給出了具體的設計方法。關鍵詞:CAN總線;單
          • 關鍵字: 總線  系統(tǒng)  設計  閉鎖  在線式  CAN  基于  

          CAN總線通信原理分析

          • 摘要:介紹了控制器局域網(wǎng)總線(CAN總線)的應用特性以及將其應用于具體的工程項目時CAN總線系統(tǒng)的分層結構及各層的主要功能?;贑AN總線系統(tǒng)結構構成,通過工程實踐的具體應用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結構的深入
          • 關鍵字: 分析  原理  通信  總線  CAN  

          采用簡單電路提供可調CAN電平差分輸出信號

          • 采用簡單電路提供可調CAN電平差分輸出信號,控制器局域網(wǎng)(CAN)串行總線拓撲結構可使設備和微控制器在不采用主機的情況下相互通信。它無需仲裁即可進行傳輸,可在每個設備節(jié)點上放置一個控制器和一個主處理器,省去了設備與主機互連時必需的復雜線纜。通過使用
          • 關鍵字: 電平  差分  輸出  信號  CAN  可調  簡單  電路  提供  采用  

          CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)的升級設計

          • CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)的升級設計,引言
            嵌入式系統(tǒng)具有智能化程度高、體積小、可靠性高、實時性強等諸多優(yōu)點,已經(jīng)越來越多地應用于消費電子、工業(yè)控制、汽車電子等各個行業(yè)。往往一個大的系統(tǒng)又由許多小的嵌入式系統(tǒng)共同構成,它們之間通過相互
          • 關鍵字: 升級  設計  系統(tǒng)  嵌入式  總線  分布式  CAN  

          基于C8051F040單片機的CAN總線測試模式研究

          • 摘要:現(xiàn)場總線已成為數(shù)據(jù)總線領域中最為活躍的熱點,CAN總線被公認為最有前途的現(xiàn)場總線之一,CAN總線節(jié)點的設計、調試是CAN總線通訊系統(tǒng)設計的重點。在此介紹了C8051F040單片機內(nèi)部集成的CAN控制器,并基于C8051F0
          • 關鍵字: 測試  模式  研究  總線  CAN  C8051F040  單片機  基于  

          CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

          • 針對我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題,提出一種基于冗余CAN總線設計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過對C ...
          • 關鍵字: CAN  總線冗余  船舶監(jiān)控  

          CAN調度理論與實踐分析

          • CAN調度理論與實踐分析CAN總線中消息能否按時送達是事關系統(tǒng)安全等問題的重要指標,它要通過調度分析加以驗 ...
          • 關鍵字: CAN  調度理論  實踐分析  

          基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計

          • 基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計,摘要:以FPGA代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機和外圍擴展芯片,給出了CAN總線通信節(jié)點的詳細設計方案。其中以SJA1000為CAN總線控制器、FPGA為主控制器,設計實現(xiàn)通信節(jié)點的硬件接口電路?;趯AN總線控制器的功能分析,并應用Veri
          • 關鍵字: 節(jié)點  設計  通信  總線  FPGA  CAN  基于  

          現(xiàn)代汽車核心技術-CAN總線應用層協(xié)議標準SAE J193

          • 一、技術背景在當今的中高檔汽車中都采用了汽車總線技術。汽車總線為汽車內(nèi)部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道。一些汽車專家認為,就像在20世紀70年代引入集成電路、80年代引入微處理
          • 關鍵字: J1939  CAN  SAE  現(xiàn)代汽車    

          CAN 以太網(wǎng)接口電路設計圖

          • CAN 以太網(wǎng)接口電路設計圖DP83848I 是工業(yè)級10/100Mb/s 單端低功耗以太網(wǎng)收發(fā)器。25MHz 時鐘輸出,智能降功 ...
          • 關鍵字: CAN  以太網(wǎng)  接口電路  

          CAN總線接口設計圖

          • LPC2368內(nèi)部集成了兩個兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此,只需增加一個CAN總線收發(fā)器就能滿足設計要求。P ...
          • 關鍵字: CAN  總線接口  

          基于S3C44B0和μCOS-II的CAN節(jié)點的設計

          • 引言
            在系統(tǒng)越來越復雜,功能越來越強大的今天,嵌入式系統(tǒng)的設計中采用實時多任務操作系統(tǒng)已經(jīng)成為嵌入式應用設計的主流。mu;COS-II是一個開源嵌入式實時操作系統(tǒng)(Real Time Operating System, RTOS),它已經(jīng)被成
          • 關鍵字: 節(jié)點  設計  CAN  COS-II  S3C44B0  基于  

          基于PIC18單片機的CAN RS485轉換器的設計

          • 基于PIC18單片機的CAN RS485轉換器的設計RS-485總線以雙絞線為物理介質,工作在半雙工的通信狀態(tài)下,即同一時 ...
          • 關鍵字: PIC18  單片機  CAN  RS485  轉換器  

          CAN總線網(wǎng)絡測試研究

          • 現(xiàn)場總線技術已成為當今工業(yè)自動化技術發(fā)展的熱點。CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。1991年9月,Philips Semiconductors公司制訂并發(fā)布了CAN技術規(guī)范(V2.0),該規(guī)
          • 關鍵字: CAN  總線網(wǎng)絡  測試    

          CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

          • CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應用以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,控制器的功能、結構和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個基于CAN總線的火車機車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬件構建
          • 關鍵字: CAN  總線  機車監(jiān)控  系統(tǒng)    
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