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          GaN、SiC功率元件帶來更輕巧的世界

          •   眾人皆知,由于半導體制程的不斷精進,數(shù)位邏輯晶片的電晶體密度不斷增高,運算力不斷增強,使運算的取得愈來愈便宜,也愈來愈輕便,運算力便宜的代表是微電腦、個人電腦,而輕便的成功代表則是筆電、智慧型手機、平板。    ?   GaN、SiC、Si電源配接電路比較圖 (source:www.nedo.go.jp)   不過,姑且不論摩爾定律(Moors’ Law)能否持續(xù)下去,有些電子系統(tǒng)的輕便度仍待改進提升,例如筆電出門經(jīng)常要帶著一個厚重占體積的電源配接器(Power Ad
          • 關鍵字: GaN  SiC  

          Zaptec公司采用意法半導體先進的功率技術,開發(fā)出獨具特色的便攜式電動汽車充電器

          •   橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)的享譽業(yè)界的碳化硅(SiC)功率元器件,讓高科技創(chuàng)業(yè)公司Zaptec開發(fā)出世界上最小、最智能、最安全的電動汽車充電站ZapCharger。Zaptec是變壓器產(chǎn)業(yè)革命性的創(chuàng)新性初創(chuàng)公司。   作為市場首款內(nèi)置電子變壓器的電動汽車便攜式充電器,ZapCharger可以連接任何電網(wǎng)給任何電動汽車充電。意法半導體的SiC MOSFET[1]碳化硅功率芯片具有非凡的功率轉(zhuǎn)換性能,讓Zaptec工程師得以設
          • 關鍵字: 意法半導體  SiC  

          SiC功率半導體市場將開始高速發(fā)展

          •   SiC功率半導體正進入多個應用領域   當首款碳化硅(SiC)二極管于2001年推出時,整個產(chǎn)業(yè)都對SiC功率半導體的未來發(fā)展存在疑慮,它會有市場嗎?它能夠真正實現(xiàn)商業(yè)化嗎?然而15年之后的今天,人們不再會有這樣的疑慮。SiC功率半導體市場是真實存在的,而且具有廣闊的發(fā)展前景。2015年,SiC功率半導體市場(包括二極管和晶體管)規(guī)模約為2億美元,到2021年,其市場規(guī)模預計將超過5.5億美元,這期間的復合年均增長率預計將達19%。毫無懸念,消耗大量二極管的功率因素校正(powerfactorcor
          • 關鍵字: SiC  功率半導體  

          SiC使通訊電源PFC設計更高效、更簡單

          •   通訊電源是服務器,基站通訊的能源庫,為各種傳 輸設備提供電能,保證通訊系統(tǒng)正常運行,通信電源系統(tǒng)在整個通信行業(yè)中占的比例比較小,但它是整個通信網(wǎng)絡的關鍵基礎設施,是通信網(wǎng)絡上一個完整而又不可 替代的關鍵部件。通信電源產(chǎn)品種類繁多,一般集中放在機房里,如圖1所示?! ?nbsp;     圖1:通訊電源機房  目前主流的通訊電源,其參數(shù)如下:  ? 輸入電壓AC:90-264V 50/60Hz  ? 輸出功率:2kw  ? 
          • 關鍵字: SiC  PFC  

          英飛凌推出具備更大爬電距離的寬體封裝,進一步擴大緊湊型門級驅(qū)動產(chǎn)品陣容

          •   英飛凌科技股份公司為其EiceDRIVER? Compact隔離型門級驅(qū)動IC產(chǎn)品家族帶來了寬體封裝新成員。全新1EDI Compact 300 mil器件采用DSO-8 300 mil封裝,可增大爬電距離并改善熱性能。  全新IC的爬電距離為8 mm,輸入至輸出隔離電壓1200 V。它們專為驅(qū)動高壓功率MOSFET和IGBT而設計。目標應用包括通用和光伏逆變器、工業(yè)變頻器、電動汽車充電站、焊接設備及商用和農(nóng)用車等。優(yōu)化的
          • 關鍵字: 英飛凌  SiC-MOSFET  

          SiC使通訊電源PFC設計更高效、更簡單

          •   通訊電源是服務器,基站通訊的能源庫,為各種傳 輸設備提供電能,保證通訊系統(tǒng)正常運行,通信電源系統(tǒng)在整個通信行業(yè)中占的比例比較小,但它是整個通信網(wǎng)絡的關鍵基礎設施,是通信網(wǎng)絡上一個完整而又不可 替代的關鍵部件。   通信電源產(chǎn)品種類繁多,一般集中放在機房里,如圖1所示。        圖1:通訊電源機房   目前主流的通訊電源,其參數(shù)如下:   • 輸入電壓AC:90-264V 50/60Hz   • 輸出功率:2kw   • 輸出:最大電壓1
          • 關鍵字: 世強  SiC  

          SiC耐壓更高,適合工控和EV

          •   SiC是這兩年剛剛興起的,主要用在工控/工業(yè)上,例如產(chǎn)線機器人、逆變器、伺服等。車輛方面,主要是電動車(EV),此外還有工廠車間的搬運車等特種車。   相比IGBT,SiC有一些特點,可以做到高頻;做成模塊后,由于適應適應高頻,外圍器件例如電感你可以減小。因此電壓方面,ROHM推薦1200V的產(chǎn)品,這可體現(xiàn)出耐高壓的特點。   現(xiàn)在ROHM SiC模塊中,300A是量產(chǎn)中最大的電流(如圖),由幾個芯片并聯(lián)在一起的。如果一個芯片40A左右,就需要約七八個芯片并聯(lián),面積只有單個芯片那么大。絕緣層是由氧
          • 關鍵字: ROHM  SiC  

          IEGT與SiC降低損耗

          •   東芝在工業(yè)領域推出大功率器件——IEGT以及SiC相關產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可以廣泛用到電氣機車牽引、可再生能源、電力傳輸、工業(yè)變頻、電動汽車等工業(yè)領域,這些領域?qū)p小噪聲、裝置體積以及能耗的要求越來越高。  東芝是全球第一個商業(yè)化生產(chǎn)IGBT器件的廠家,率先導入了“門級注入增強”技術以降低IGBT靜態(tài)損耗,用該技術注冊了東芝大功率IGBT的專用商標---“IEGT”?! |芝電子(中國)公司副董事長野村尚司  目前東芝提供從1700V~4500V的高耐壓產(chǎn)品系列。通過使用高耐壓、高結(jié)溫的IEGT及SiC材料
          • 關鍵字: IEGT  SiC  

          SiC功率半導體接合部的自我修復現(xiàn)象,有望改善產(chǎn)品壽命

          •   大阪大學和電裝2016年3月28日宣布,在日本新能源及產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構(gòu)(NEDO)的項目下,發(fā)現(xiàn)了有望提高碳化硅(SiC)功率半導體長期可靠性的接合材料自我修復現(xiàn)象。研究人員發(fā)現(xiàn),在高溫的設備工作環(huán)境下,用作接合材料的銀燒結(jié)材料自行修復了龜裂,這大大提高了SiC半導體在汽車等領域的應用可能性。   此次的SiC接合使用銀膏燒結(jié)粘接法,該方法使用微米級和亞微米級的混合銀顆粒膏,以250℃低溫在空氣環(huán)境實施30分鐘接合工藝,獲得了裸片粘接構(gòu)造。與常見的使用納米顆粒施加高壓的接合方法相比有很多優(yōu)點,包
          • 關鍵字: SiC  功率半導體  

          電源的六大酷領域及動向

          • 節(jié)能環(huán)保離不開高能效、高密度的功率器件、模塊,以及各種高精度、低能耗的控制和模擬芯片等。在此,本文選取了六大熱門領域:電力電子器件、汽車電源、USB Type-C供受電、無線充電、能量收集、數(shù)據(jù)中心電源,邀請部分領軍企業(yè)介紹了技術市場動向及新產(chǎn)品。
          • 關鍵字: SiC  IGBT  汽車  電池  USB Type-C  無線充電  能量收集  數(shù)據(jù)中心  201604  

          ROHM亮相"2016慕尼黑上海電子展" 豐富產(chǎn)品與技術吸引觀眾駐足

          •   全球知名半導體制造商ROHM現(xiàn)身在上海新國際博覽中心舉辦的“2016慕尼黑上海電子展(electronica China 2016)”。在本次展會上展出了ROHM所擅長的模擬電源、以業(yè)界領先的SiC(碳化硅)元器件為首的功率元器件、種類繁多的汽車電子產(chǎn)品、以及能夠為IoT(物聯(lián)網(wǎng))的發(fā)展做出貢獻的傳感器網(wǎng)絡技術和小型元器件等品類眾多,并且融入了最尖端技術的產(chǎn)品。這些高新領先的技術、強勢多元化的產(chǎn)品、多種熱門應用解決方案,吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士駐足及交流?! ?nbsp; 
          • 關鍵字: ROHM  SiC  

          “助攻”電源設計:900V SiC MOSFET導通電阻創(chuàng)新低!

          •   全球SiC領先者CREE推出了業(yè)界首款900V MOSFET:C3M0065090J。憑借其最新突破的SiC MOSFET C3MTM場效應晶體管技術,該n溝道增強型功率器件還對高頻電力電子應用進行了優(yōu)化。超越同樣成本的Si 基方案,能夠?qū)崿F(xiàn)下一代更小尺寸、更高效率的電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng),并大幅降低了系統(tǒng)成本。C3M0065090J突破了電力設備技術,是開關模式電源(spm)、電池充電器、太陽能逆變器,以及其他工業(yè)高電壓應用等的電源管理解決方案。   世強代理的該900V SiC具有更寬的終端系統(tǒng)功率范圍,
          • 關鍵字: 世強  SiC  

          Bulk Si技術近極限,功率半導體大廠加速投入GaN、SiC開發(fā)

          •   DIGITIMES Research觀察,傳統(tǒng)以塊體矽(Bulk Si)材料為基礎的功率半導體逐漸難提升其技術表現(xiàn),業(yè)界逐漸改以新材料尋求突破,其中氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)材料技術最受矚目,氮化鎵具有更高的切換頻率,碳化矽則能承受更高溫、更大電流與電壓,而原有的矽材仍有成本優(yōu)勢,預計未來功率半導體市場將三分天下。   更高的耐受溫度、電壓,或更高的切換頻率、運作頻率,分別適用在不同的應用,對于電動車、油電混合車、電氣化鐵路而言需要更高電壓,對于新一代的行動通訊基地臺,或資料中心機房設備而言
          • 關鍵字: GaN  SiC  

          ROHM(羅姆)亮相第十七屆高交會電子展

          •   2016年11月16日-21日,全球知名半導體制造商ROHM亮相在深圳舉辦的“第十七屆高交會電子展(ELEXCON?2015)”。在本次展會上展出了ROHM所擅長的模擬電源、業(yè)界領先的SiC(碳化硅)元器件為首的功率元器件、種類繁多的汽車電子、以及能夠為IoT(物聯(lián)網(wǎng))的發(fā)展做出貢獻的傳感器網(wǎng)絡技術和小型元器件等品類眾多,并且融入了最尖端技術的產(chǎn)品。ROHM所帶來的高新領先技術、強勢多元化的產(chǎn)品、以及多種解決方案,受到來場參觀者的廣泛好評。  ROHM模擬電源“領銜”業(yè)內(nèi)標準  近年來,全世
          • 關鍵字: ROHM  SiC  

          試看新能源汽車的“加油站”如何撬動千億級市場?

          •   2015年3月份,一份由國家能源局制定的草案引爆了整個新能源汽車圈,沒錯,這份眾人期盼已久的草案就是《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》。該草案的完成對于汽車充電設施制造商帶來說堪稱一場“及時雨”。草案提到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量要達到1.2萬個,充電樁達到450萬個,這意味著一個千億級市場將在國內(nèi)的充電行業(yè)產(chǎn)生。   充電樁通常被譽為新能源汽車的“加油站”,可以固定在墻壁或地面,根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。如圖1所示,目前的充電樁可以提
          • 關鍵字: Cree  SiC   
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