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sony pregius s 傳感器
sony pregius s 傳感器 文章 進(jìn)入sony pregius s 傳感器技術(shù)社區(qū)
太陽(yáng)能發(fā)電量的檢測(cè)與設(shè)計(jì)
- 可再生能源太陽(yáng)能發(fā)電可分為太陽(yáng)能光發(fā)電(又稱(chēng)光伏)和太陽(yáng)能熱發(fā)電兩大類(lèi),后者由于技術(shù)比較復(fù)雜,只能用于比較大的容量,應(yīng)用受到一定限制,所以目前實(shí)際應(yīng)用較少。太陽(yáng)能光發(fā)電具有取之不盡,用之不竭,無(wú)污染
- 關(guān)鍵字: 電源 傳感器 單片機(jī) 數(shù)據(jù)采集 控制
基于能量均衡的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)算法的改進(jìn)
- 摘 要:分層路由算法是延長(zhǎng)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)壽命的一個(gè)重要方法。然而現(xiàn)有的分簇算法大都存在著負(fù)載能量不均衡的問(wèn)題。本文主要針對(duì)經(jīng)典分簇算*EACH,對(duì)其基本思想、分簇機(jī)制和簇的通信方式等作了分析,同時(shí)對(duì)其負(fù)載
- 關(guān)鍵字: 無(wú)線(xiàn) 傳感器 網(wǎng)絡(luò)
干簧管傳感器技術(shù)VS霍爾傳感器技術(shù)
- 自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來(lái),它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力,一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而,當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí),你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。 干簧管傳
- 關(guān)鍵字: 傳感器
基于智能傳感器MPXY8300的TPMS設(shè)計(jì)
- 摘要:介紹了當(dāng)前輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,提出了基于MPXY8300智能傳感器的輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊和基于MC33596接收機(jī)的接收模塊的設(shè)計(jì)方案,并給出了硬件電路以及軟件程序流程。該系統(tǒng)可隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際溫
- 關(guān)鍵字: 傳感器 數(shù)據(jù)采集 濾波器
sony pregius s 傳感器介紹
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