st-one 文章進(jìn)入st-one技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體新款芯片提高消費(fèi)電子能效，有望在全球節(jié)省一百萬(wàn)億瓦時(shí)

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)正在通過其新一代的創(chuàng)新技術(shù)，增強(qiáng)個(gè)人計(jì)算產(chǎn)品的可持續(xù)性。這款名為 ST-ONE的新芯片將提高各種 AC-DC 適配器的能效，完全符合 USB-PD 3.1 標(biāo)準(zhǔn)，包括筆記本電腦和智能手機(jī)充電器。采用ST-ONE的新適配器可以減少二氧化碳排放和塑料的消耗量。新款ST-ONE 芯片可以搭配意法半導(dǎo)體基于先進(jìn)氮化鎵 (GaN) 半導(dǎo)體技術(shù)的MasterGaN電源輸出模塊配套使用。GaN芯片可顯著節(jié)省電能并縮
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ST與Metalenz合作提供光學(xué)超結(jié)構(gòu)透鏡技術(shù)

Metalenz與意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，ST）宣布推出VL53L8直接飛行時(shí)間（Direct Time-of-Flight，dToF）傳感器。 Metalenz與意法半導(dǎo)體為消費(fèi)性電子設(shè)備提供世界首創(chuàng)光學(xué)超結(jié)構(gòu)透鏡技術(shù)Metalenz的超結(jié)構(gòu)光學(xué)透鏡技術(shù)是哈佛大學(xué)的技術(shù)研發(fā)成果，可以取代現(xiàn)有結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多鏡片鏡頭。嵌入一顆超結(jié)構(gòu)光學(xué)透鏡后，來自3D傳感器模塊大廠意法半導(dǎo)體的飛行時(shí)間（ToF）測(cè)距模塊可以提供更多功能。Metalenz光學(xué)技術(shù)導(dǎo)入這些模塊，可以為眾多消費(fèi)性
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基于ST主動(dòng)鉗位反馳式控制器：ST-ONE與MasterGaN2的65W高效能數(shù)位智能充電器方案

ST-ONE 簡(jiǎn)介ST-ONE 是一款具有二次側(cè)數(shù)位控制的離線數(shù)位控制器，專門用于采用包括 USB-PD 在內(nèi)的智慧充電解決方案的主動(dòng)鉗位反馳式轉(zhuǎn)換器，獨(dú)特的完整 SiP(System in Package)、高壓能力、跨電流隔離的數(shù)字電源控制，可實(shí)現(xiàn)極高的性能和功率密度，允許接口協(xié)議、電源控制算法和故障系統(tǒng)管理的演進(jìn)和定制。該器件在初級(jí)側(cè)包括一個(gè)主動(dòng)鉗位反激式控制器及其啟動(dòng)，在次級(jí)側(cè)包括一個(gè)微控制器以及控制轉(zhuǎn)換和通信所需的所有周邊設(shè)備。兩側(cè)通過嵌入式電氣隔離通信通道連接，出廠時(shí)已載入固件，該固件可處理
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基于ST意法半導(dǎo)體SPC560P34的EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方案

一款基于ST PowerPC SPC560P34L1以及predriver L9907, 低壓MOSFET STP120N4F6等的EPS電機(jī)驅(qū)動(dòng)板設(shè)計(jì)方案。
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基于ST STNRG011+MASTERGAN1的120W PD電源方案

如今人們的生產(chǎn)生活一刻也離不開電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品儼然已經(jīng)成了一種剛需，比如手機(jī)、電腦、智能家電等。特別是手機(jī)，幾乎是每個(gè)人的標(biāo)配，衣食住行樣樣都離不開手機(jī)的輔助。而這種高頻次的使用背后定然也離不開充電器的加持，因?yàn)槭謾C(jī)是電子產(chǎn)品，而電子產(chǎn)品需要電能才能使用。說起手機(jī)充電器，人們最關(guān)心的是充電速度，以前的5V1A/2A普通充電器充電很慢，充滿一部手機(jī)往往需要一個(gè)多小時(shí)甚至更久，而現(xiàn)在的快充充電器能把充電時(shí)間縮短至半個(gè)小時(shí)以內(nèi)，這大大節(jié)省了人們寶貴的時(shí)間。充電五分鐘，通話兩小時(shí)，這就是PD電源的真實(shí)寫照。我們
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下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代的新網(wǎng)宇實(shí)體系統(tǒng)影響

工業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力為何？決策者應(yīng)該注意些什么？當(dāng)許多人開始揣測(cè)時(shí)，意法半導(dǎo)體（ST）以創(chuàng)新的網(wǎng)宇實(shí)體系統(tǒng)如何開啟下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代為依據(jù)推導(dǎo)結(jié)論。在2022年國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議（ISSCC 2022）上，意法半導(dǎo)體模擬、MEMS和傳感器產(chǎn)品部總裁Marco Cassis發(fā)表ST在傳感器、人工智能、通訊等領(lǐng)域取得的技術(shù)突破。同時(shí)，ST正思考以「下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代」為背景探討的新趨勢(shì)。何謂下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代？第一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代自動(dòng)化時(shí)代的概念非常廣泛，并涉及許多基礎(chǔ)性的問題。作為信息時(shí)代的產(chǎn)物，自動(dòng)化時(shí)代指的是機(jī)器開始執(zhí)
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基于ST25DV04K的NFC功能血壓計(jì)改造方案，可與手機(jī)快速配對(duì)

本文以智能設(shè)備中的血壓計(jì)為例子，來一起探究加入NFC功能的血壓計(jì)對(duì)比傳統(tǒng)的藍(lán)牙連接血壓計(jì)可以在使用過程中實(shí)現(xiàn)怎樣的便利，以及在傳統(tǒng)的血壓計(jì)如何快速加入NFC功能，硬件設(shè)計(jì)該如何做。
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意法半導(dǎo)體推出新全局快門圖像傳感器，讓駕駛員監(jiān)控安全系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)又可靠

2022年5月16日，中國(guó) – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 發(fā)布了新一代駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)全局快門圖像傳感器，助力車企提高汽車安全性。
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運(yùn)用FP-AI-VISION1的影像分類器

意法半導(dǎo)體（ST）持續(xù)積極參與高速發(fā)展的嵌入式人工智能領(lǐng)域。為了在具成本效益和低功耗的微控制器上加快運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，ST開發(fā)全方位的邊緣人工智能生態(tài)系統(tǒng)，嵌入式開發(fā)人員可以在各種STM32微控制器產(chǎn)品組合中，輕松新增利用人工智能的新功能和強(qiáng)大的解決方案。圖一顯示ST AI解決方案之于整個(gè)STM32產(chǎn)品組合，而且已經(jīng)擁有預(yù)先訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的嵌入式開發(fā)人員，可以在任何采用Cortex M4、M33和M7的STM32上移植、優(yōu)化和驗(yàn)證這整個(gè)產(chǎn)品組合。STM32Cube.AI是 STM32CubeMX的
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ST發(fā)展高性能全局快門影像傳感器推動(dòng)下一代計(jì)算機(jī)視覺發(fā)展

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics；ST）推出適用于下一代智能計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用的全局快門高速影像傳感器。當(dāng)移動(dòng)或需要近紅外線照明的場(chǎng)景時(shí)，全局快門是拍攝無(wú)失真影像的首選模式。意法半導(dǎo)體推出高性能全局快門影像傳感器，推動(dòng)下一代計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用發(fā)展意法半導(dǎo)體先進(jìn)制程技術(shù)使新影像傳感器擁有相較同類領(lǐng)先的像素尺寸，同時(shí)具有高感亮度和低串?dāng)_。硅制程創(chuàng)新與先進(jìn)像素架構(gòu)的結(jié)合，讓芯片頂層的傳感器像素?cái)?shù)組更小，并可讓芯片底層省下更多硅面積，用于增加數(shù)字程序處理能力及功能。新推出的VD55G0傳感器為
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開發(fā)電池管理解決方案時(shí)需要注意的五個(gè)事項(xiàng)

電池管理系統(tǒng) (BMS) 正悄然改變著電動(dòng)交通工具。今年年初，意法半導(dǎo)體發(fā)布了L9963E電池監(jiān)測(cè)保護(hù)芯片，旨在解決全球包括中國(guó)新能源汽車共同面臨的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)難題。新產(chǎn)品采用一個(gè)獨(dú)特的架構(gòu)，能夠測(cè)量4到14個(gè)串聯(lián)電池單體，樣本信號(hào)之間解除同步?jīng)]有任何延遲，測(cè)試結(jié)果證明，雖然可以菊鏈?zhǔn)竭B接 31個(gè)L9963E，但是整鏈延遲仍然不到 4 μs。然而，L9963E 遠(yuǎn)不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的電壓測(cè)量器或典型的庫(kù)侖計(jì)算器，因此，我們還發(fā)布了一份白皮書深入探討 BMS 設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。此外，為了進(jìn)一步幫助工程師和決策者
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Wacom與意法半導(dǎo)體和CEVA合作提升數(shù)字筆使用體驗(yàn)

CEVA與意法半導(dǎo)體以及Wacom合作開發(fā)新無(wú)線傳感器模塊，將數(shù)字筆的功能擴(kuò)大到先進(jìn)的手勢(shì)、光標(biāo)和動(dòng)作控制層級(jí)，提升使用者體驗(yàn)。合作三方將利用各自的專業(yè)技術(shù)開發(fā)搭載先進(jìn)傳感器的數(shù)字筆，OEM廠商可以利用這種數(shù)字筆提升智能型手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)、筆電、個(gè)人計(jì)算機(jī)、交互式白板或其他智能顯示設(shè)備的產(chǎn)品價(jià)值。 Wacom、意法半導(dǎo)體和 CEVA 合作提升數(shù)字筆使用體驗(yàn)「Active ES（AES）Rear IMU Module」整合Wacom數(shù)字筆技術(shù)與意法半導(dǎo)體的客制化版低功耗6軸慣性測(cè)量單元傳感器和藍(lán)牙
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適用于家庭與大樓自動(dòng)化芯片組

物聯(lián)網(wǎng)、傳感器和人工智能讓建筑變得越來越智慧，這些技術(shù)融合為簡(jiǎn)化人們?nèi)粘Ｉ顜硇碌臋C(jī)會(huì)。隨著對(duì)便利性、靈活性和友善的需求不斷成長(zhǎng)，有線或無(wú)線傳感器／致動(dòng)器網(wǎng)絡(luò)變得越來越重要。此外，大樓控制自動(dòng)化還能提升建筑的能源效率和信息技術(shù)安全性。圖一KNX成為全球大樓通訊和自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)已多年，該標(biāo)準(zhǔn)最早可以追溯到1990年的EIB（歐洲安裝總線）。在與法國(guó)的 BATIBUS和荷蘭的歐洲家庭系統(tǒng)協(xié)會(huì)等標(biāo)準(zhǔn)合并后，KNX 協(xié)會(huì)成立于2006年。透過 KNX分布式總線系統(tǒng)，不同廠商的KNX 認(rèn)證產(chǎn)品可互通。&n
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ST推出成本敏感的新太空衛(wèi)星應(yīng)用經(jīng)濟(jì)型輻射硬化芯片

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics；ST）簡(jiǎn)化新一代小型低軌道（Low-Earth Orbit，LEO）衛(wèi)星的設(shè)計(jì)和量產(chǎn)。低成本又可靠的低軌道衛(wèi)星可以從低地球軌道提供地球觀測(cè)和寬帶網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)。意法半導(dǎo)體推出經(jīng)濟(jì)型輻射硬化芯片，用于成本敏感的「新太空」衛(wèi)星應(yīng)用ST的新系列輻射硬化電源、模擬和邏輯芯片采用低成本塑料封裝，為衛(wèi)星電子電路提供重要功能。意法半導(dǎo)體甫推出該系列的首批九款產(chǎn)品，其中包括一個(gè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、一個(gè)穩(wěn)壓器、一個(gè)LVDS收發(fā)器、一個(gè)線路驅(qū)動(dòng)器和五個(gè)邏輯閘，這些產(chǎn)品用于整個(gè)
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汽車電氣化潮流不可逆電池管理技術(shù)跟上腳步

近日俄烏沖突升溫，除了天然氣及原油大漲，也可能沖擊包括鋁、鎳、銅等在內(nèi)的有色金屬供應(yīng)。據(jù)TrendForce表示，鎳作為電動(dòng)車動(dòng)力電池制造的上游關(guān)鍵原料，在動(dòng)力電池中主要用于三元正極材料的制造，2021年全球鎳礦產(chǎn)量約為270萬(wàn)金屬噸，主要來自印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯，其中俄羅斯鎳礦產(chǎn)量占據(jù)全球總產(chǎn)量約9%（包括了低、中、高品位?），位居第三名。目前新能源汽車市場(chǎng)滲透率正處于加速階段，且三元?jiǎng)恿﹄姵卣紦?jù)了近一半的市場(chǎng)份額，意即車用動(dòng)力電池所需的上游原料鎳需求將愈加旺盛，盡管現(xiàn)階段俄羅斯的鎳產(chǎn)品出口暫不受
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