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激光視覺(jué)傳感技術(shù)在焊接中的應(yīng)用(上)

　　單地說(shuō)，焊接的操作過(guò)程就是控制能量或熱源作用在兩塊或多塊材料上，使之形成一個(gè)完整的接頭。例如，對(duì)電弧焊來(lái)說(shuō)，其操作過(guò)程是由人、機(jī)器人或?qū)Ｓ脵C(jī)器把持焊槍?zhuān)砸欢ǖ乃俣妊刂缚p運(yùn)動(dòng)，同時(shí)以一定的工藝參數(shù)施加能量。除了正確的工藝參數(shù)外，焊槍是否準(zhǔn)確地跟蹤焊縫是保證焊接質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。　　手工或半自動(dòng)焊接是依靠操作者肉眼的觀察和手工的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)焊縫的跟蹤。對(duì)于機(jī)器人或自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)等全自動(dòng)化的焊接應(yīng)用，主要靠機(jī)器的編程和記憶能力、工件及其裝配的精度和一致性來(lái)保證焊槍能在工藝許可的精度范圍內(nèi)對(duì)準(zhǔn)焊縫。通常，
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智能軟件幫助人們構(gòu)造更加完美的機(jī)器人手臂

　　英國(guó)樸茨茅斯和中國(guó)上海的一些科學(xué)家們一直致力于可以幫助人們構(gòu)造更完美的機(jī)器人手臂的智能軟件的開(kāi)發(fā)研究。最近，他們又取得了進(jìn)一步的成果。　他們一直在使用人工智能方法開(kāi)發(fā)一套可以學(xué)習(xí)和復(fù)制人類(lèi)手臂運(yùn)動(dòng)的軟件，希望通過(guò)將其復(fù)制到機(jī)器人的設(shè)備上，使這種機(jī)器人手臂具有和人類(lèi)手臂一樣靈活的功能。　英國(guó)皇家協(xié)會(huì)還就此表彰了
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MEMS壓力傳感器應(yīng)用擴(kuò)大急需營(yíng)造產(chǎn)業(yè)環(huán)境

　　MEMS在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)非常大，但目前國(guó)內(nèi)從事MEMS產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)還非常少，國(guó)內(nèi)要發(fā)展MEMS產(chǎn)業(yè)應(yīng)該得到國(guó)家政策及資金支持。　　去年，MEMS慣性傳感器在消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品中的應(yīng)用迅速增長(zhǎng)，今后，我們認(rèn)為MEMS壓力傳感器也將慢慢打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而國(guó)內(nèi)發(fā)展MEMS需要政府在政策、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和投資環(huán)境等方面加以引導(dǎo)。　　iPhone和Wii帶動(dòng)MEMS發(fā)展　　隨著iPhone和Wii這兩
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SMT設(shè)備的半導(dǎo)體功能在增加

　　電子產(chǎn)品小型化的要求，在電子制造中的晶圓級(jí)封裝也得到更多的應(yīng)用，這些使得SMT設(shè)備向上端半導(dǎo)體設(shè)備融合的趨勢(shì)日趨明顯。在半導(dǎo)體工廠開(kāi)始應(yīng)用高速的表面貼裝技術(shù)，表面貼裝生產(chǎn)線(xiàn)也綜合了半導(dǎo)體的一些應(yīng)用，傳統(tǒng)的裝配等級(jí)界限變得模糊。　　CBA集團(tuán)電子裝配系統(tǒng)主席兼CEOJean-LucPelissier認(rèn)為，目前市場(chǎng)對(duì)晶圓級(jí)、SiP等更精細(xì)貼裝的要求，使得SMT設(shè)備具有一些半導(dǎo)體封裝的功能，這對(duì)設(shè)備的精度要求更高，而這正是環(huán)球儀器的優(yōu)勢(shì)所在，“我們預(yù)計(jì)該市場(chǎng)將達(dá)到5億美元規(guī)模，目
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新型壓力傳感器問(wèn)世，可抗2000℃超高溫沖擊

　　一種可抗2000℃瞬時(shí)超高溫沖擊的硅隔離耐高溫壓力日前在西安交大精密工程研究所研制成功。專(zhuān)家認(rèn)為，這一國(guó)家"863"計(jì)劃項(xiàng)目的完成，將有效解決我國(guó)航空航天、石油化工、汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域高溫環(huán)境下壓力測(cè)量和瞬時(shí)高溫沖擊下傳感器失效的技術(shù)難題，打破了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品對(duì)我國(guó)傳感器市場(chǎng)的壟斷，提升了我國(guó)這一行業(yè)的整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，具有很高的推廣和使用價(jià)值。常規(guī)的硅壓力傳感器只能120℃以下進(jìn)行壓力測(cè)量，超過(guò)120℃時(shí)，傳感器的性能會(huì)嚴(yán)重惡化以至失效。　　常規(guī)的測(cè)量方法和手段不能滿(mǎn)足高溫等
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光到數(shù)字傳感器（Intersil）

　　Intersil公司日前發(fā)布了新型光到數(shù)字傳感器。在應(yīng)用于手機(jī)、電腦和消費(fèi)電子產(chǎn)品時(shí)，該傳感器可以延長(zhǎng)電池的壽命并且提供增強(qiáng)的功能和性能。　　新的ISL29010和ISL29013都是高度精確的傳感器，可以對(duì)環(huán)境光線(xiàn)的值進(jìn)行測(cè)量和數(shù)字化，然后允許通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的I2C接口訪問(wèn)這些信息。通過(guò)使各種應(yīng)用能夠自動(dòng)地隨不同的光線(xiàn)條件進(jìn)行調(diào)整，給終端產(chǎn)品提供了一種提高效率和功能的簡(jiǎn)便方法。其性能優(yōu)勢(shì)包括從鍵盤(pán)延長(zhǎng)電池壽命，調(diào)暗移動(dòng)設(shè)備的顯示亮度和提高LCD面板、數(shù)碼相框和數(shù)碼相機(jī)的性能。　　這些器件的光譜
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基于MSP430的低功耗便攜式測(cè)溫儀設(shè)計(jì)

　　0引言　　便攜式測(cè)溫儀采用16位超低功耗單片機(jī)MSP430F435和熱電阻傳感器鉑1000實(shí)現(xiàn)溫度的信號(hào)處理和采集。采用MSP430系列單片機(jī)的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)是它具有低功耗和高集成度，非常適合于電池供電和空間受限的工作環(huán)境以及便攜式應(yīng)用場(chǎng)合。作為一個(gè)便攜式應(yīng)用系統(tǒng)，功耗是整個(gè)系統(tǒng)的功耗，不僅是處理器的功耗。比如處理器輸入端口的漏電流對(duì)系統(tǒng)的耗電影響就較大，MSP430單片機(jī)輸入端口的漏電流最大為50 nA，遠(yuǎn)低于其他系列單片機(jī)(一般為1 μA～10μA)。該測(cè)溫儀適合高爐熱負(fù)荷水溫測(cè)量，
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怎樣建立實(shí)用的低功耗、高可靠性無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)

無(wú)庸置疑無(wú)線(xiàn)技術(shù)的革命已經(jīng)開(kāi)始：CDMA與GSM用于遠(yuǎn)程語(yǔ)音和數(shù)據(jù)的傳輸，Wi-Fi用于無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)(WLAN)，藍(lán)牙用于消費(fèi)導(dǎo)向的個(gè)人局域網(wǎng)(PAN)，所有這些應(yīng)用都正在蓬勃發(fā)展。
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基于ZigBee的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文將討論一個(gè)基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線(xiàn)應(yīng)變節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。
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Maxim推出用于汽車(chē)電子的300mA線(xiàn)性穩(wěn)壓器

??????? Maxim推出高度集成、用于汽車(chē)電子的300mA線(xiàn)性穩(wěn)壓器MAX15008/MAX15010，具有電壓跟蹤器和拋負(fù)載保護(hù)。該低壓差(LDO)穩(wěn)壓器集成了可靠的保護(hù)電路，能夠承受惡劣的工作環(huán)境；器件工作于5V至40V寬電源電壓范圍，可承受高達(dá)45V的拋負(fù)載瞬態(tài)電壓。MAX15008/MAX15010可跟蹤輸出電壓，并能向遠(yuǎn)端提供高達(dá)50mA的電流，從而可在汽車(chē)電子應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)精確的比例跟蹤。電壓跟蹤器具有±3m
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基于ARM7的軌道檢測(cè)儀的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　摘要：描述了一種以軌道檢測(cè)儀的為應(yīng)用目標(biāo)的ARM7嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程。以ARM7TDMI核的嵌入式處理器S3C44B0為中心，采用了CH375、MAX197等高性能外圍電路構(gòu)建了系統(tǒng)的硬件平臺(tái)，運(yùn)用ARM特有的中斷處理機(jī)制實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和人機(jī)互交對(duì)軟件的實(shí)時(shí)性要求，該設(shè)計(jì)已成功的用于軌道檢測(cè)儀樣機(jī)。　　關(guān)鍵詞：ARM7；S3C44B0；快速中斷；軌道檢測(cè)儀　　1 引言　　對(duì)鐵路軌道進(jìn)行靜態(tài)幾何參數(shù)的檢測(cè)是鐵路部門(mén)的一項(xiàng)常規(guī)工作，使用便攜式軌道檢測(cè)儀能大幅降低檢測(cè)人員的工作量。這
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基于以太網(wǎng)的嵌入式視覺(jué)傳感器

本文介紹了基于硬件協(xié)議棧的以太網(wǎng)和DSP的嵌入式視覺(jué)傳感器。給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和圖像采集傳輸?shù)能浖鞒?，并以圓尺寸檢測(cè)為例介紹系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)效果。
關(guān)鍵字：傳感器視覺(jué) 嵌入式以太網(wǎng) 基于

基于NIOS軟核的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)硬/軟件實(shí)現(xiàn)

　　1 引言　　傳感器網(wǎng)絡(luò)中, 隨機(jī)分布的集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和通信模塊的微小節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組織的方式構(gòu)成網(wǎng)絡(luò), 借助于節(jié)點(diǎn)中內(nèi)置的形式多樣的傳感器測(cè)量所在周邊環(huán)境中的熱、紅外、聲納、雷達(dá)和地震波信號(hào), 從而探測(cè)包括溫度、濕度、噪聲、光強(qiáng)度、壓力、土壤成分、移動(dòng)物體的大小、速度和方向等眾多我們感興趣的物質(zhì)現(xiàn)象。在通信方式上, 雖然可以采用有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)、紅外和光等多種形式, 但一般認(rèn)為短距離的無(wú)線(xiàn)低功率通信技術(shù)最適合傳感器網(wǎng)絡(luò)使用, 一般稱(chēng)作無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSNs) 。這種無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)傳感器
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RGB色彩傳感器工作原理及應(yīng)用方案分析

本文的目標(biāo)是考察色彩感知、測(cè)量和規(guī)格、以及怎樣應(yīng)用色彩傳感器生成的數(shù)據(jù)。最后，本文討論了安華高科技的RGB色彩傳感器產(chǎn)品及其怎樣為各種色彩傳感應(yīng)用服務(wù)。
關(guān)鍵字：應(yīng)用方案分析原理工作色彩傳感器 RGB

新式醫(yī)學(xué)診斷眼鏡問(wèn)世裝備特殊傳感器

　　經(jīng)過(guò)多年的研究，瑞士科學(xué)研究人員近日終于設(shè)計(jì)出一種診斷型。該眼鏡通過(guò)對(duì)眼部的活動(dòng)進(jìn)行記錄分析，從而可以對(duì)精神類(lèi)疾病、眩暈以及閱讀書(shū)寫(xiě)障礙進(jìn)行有效的診斷。據(jù)專(zhuān)家介紹，這項(xiàng)研究成果最大優(yōu)點(diǎn)是該眼鏡在醫(yī)療診斷的同時(shí)不影響正常工作，它的前景十分廣闊，很有可能將會(huì)最終完全取代以往的笨重醫(yī)療。　　瑞士皇家理工學(xué)院博士研究生安德里亞-布菱是這個(gè)眼鏡的發(fā)明人。據(jù)安德里亞-布菱介紹，這種眼鏡裝置包含著復(fù)雜的計(jì)算機(jī)程序，它可以很方便被使用者攜帶，幾乎與普通眼鏡沒(méi)有什么區(qū)別。與此同時(shí)，這種眼鏡可以接收到智能信息的傳導(dǎo)，
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