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tof 傳感器
tof 傳感器 文章 進(jìn)入tof 傳感器技術(shù)社區(qū)
基于ZigBee的WSN路由研究與實(shí)驗(yàn)
- 摘 要: 詳細(xì)介紹了ZigBee無線協(xié)議的路由基本概念、路由算法及路由方式,并給出了基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路由過程。通過使用Microchip公司提供的TSZ-008 ZigBee開發(fā)套件,進(jìn)行了基于ZigBee的WSN路由的建立及確認(rèn)實(shí)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞: ZigBee 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) TSZ-008 無線個(gè)人局域網(wǎng)絡(luò) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種特殊的Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)密集,數(shù)量巨大且分布在十分廣泛的區(qū)域。目前,發(fā)展前景最為看好的是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的ZigBee無
- 關(guān)鍵字: ZigBee 傳感器 Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò) WSN 路由
雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用
- 現(xiàn)在,汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性,一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器,以增加舒適性和安全性。 ?????? 如果汽車有雨水傳感器,駕駛者就無需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí),駕駛者就無需動(dòng)手來打開雨刮器,所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關(guān)”,車燈就會(huì)在昏暗超時(shí)的條件下打開,不會(huì)由于車燈一直開著而浪費(fèi)燃料。目前大多數(shù)
- 關(guān)鍵字: 傳感器 汽車
雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用
- 現(xiàn)在,汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動(dòng)和被動(dòng)安全性,一種具有極高的市場(chǎng)滲透性的傳感器是雨水傳感器,以增加舒適性和安全性。如果汽車有雨水傳感器,駕駛者就無需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí),駕駛者就無需動(dòng)手來打開雨刮器,所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關(guān)”,車燈就會(huì)在昏暗超時(shí)的條件下打開,不會(huì)由于車燈一直開著而浪費(fèi)燃料。目前大多數(shù)車型都采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雨刮器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)不言而喻,采用連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)
- 關(guān)鍵字: 傳感器
BTC媒體中心鍵盤選用賽普拉斯 OvationONS? 激光導(dǎo)航傳感器與 WirelessUSB? 低功耗射頻系統(tǒng)
- 2008 年 3 月 19 日,北京訊——日前,賽普拉斯半導(dǎo)體公司 (NYSE: CY) 宣布業(yè)界領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)外設(shè)制造商英群公司 (BTC) 已為其最新的無線媒體中心鍵盤設(shè)計(jì)選用賽普拉斯的 OvationONS? I 激光導(dǎo)航傳感器、WirelessUSB? 低功耗射頻系統(tǒng)與 enCoRe? III 微控制器。該款外形時(shí)尚的多功能 9039URF III 鍵盤采用 CYONS1001T0 傳感器實(shí)現(xiàn)了軌跡球的高準(zhǔn)確度跟蹤性能,而小巧精致的高精
- 關(guān)鍵字: 傳感器 射頻
提高CO傳感器抗H2干擾能力的研究
- 本文利用周期加熱電壓對(duì)單個(gè)SnO2氣體傳感器進(jìn)行溫度調(diào)制,結(jié)合支持向量機(jī)算法,對(duì)CO/H2混合氣體進(jìn)行定量分析,估算...
- 關(guān)鍵字: CO 傳感器 訓(xùn)練模型 響應(yīng)值 響應(yīng)靈敏度 極值問題 主成分分析 定性識(shí)別 Hz 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法
賽普拉斯 OvationONS? 激光導(dǎo)航傳感器為 SteelSeries Ikari 游戲鼠標(biāo)帶來業(yè)界領(lǐng)先的定制功能與高性能
- 2008 年 3 月12 日,北京訊 — 賽普拉斯半導(dǎo)體公司 (NYSE: CY) 日前宣布,引領(lǐng)專業(yè)游戲裝備創(chuàng)新的制造商 SteelSeries 在其新款 Ikari 激光專業(yè)游戲鼠標(biāo)中采用該公司的 OvationONS? 激光導(dǎo)航傳感器。OvationONS 解決方案使鼠標(biāo)能提供無與倫比的速度、精度與靈活性。Ikari 鼠標(biāo)近期在硬件評(píng)論網(wǎng)站www.bit-tech.net 與 www.TrustedReviews.com上的打分中均獲得了滿分。 ? St
- 關(guān)鍵字: 傳感器 激光導(dǎo)航
傳感器及儀表元器件領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略
- 傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動(dòng)化系統(tǒng)最基礎(chǔ)元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務(wù)面廣、品種繁多、需求量大等特點(diǎn),其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,將為我國(guó)制造業(yè)信息化奠定基礎(chǔ)。 到2020年,傳感器及儀表元件領(lǐng)域應(yīng)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)三大戰(zhàn)略目標(biāo): 以工業(yè)控制、汽車、通訊、環(huán)保為重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域,以傳感器、彈性元件、光學(xué)元件、專用電路為重點(diǎn)對(duì)象,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品; 以MEMS工藝為基礎(chǔ),以集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)為依托,加強(qiáng)制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開發(fā),使主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)
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單電容式及差分電容式MEMS傳感器檢測(cè)系統(tǒng)
- 摘要:傳感器技術(shù)是信息社會(huì)的四大支柱之一,傳感器和計(jì)算機(jī)結(jié)合形成的智能系統(tǒng)大大的拓展了人類生活的空間。在傳感器家族中,根據(jù)電容的物理特性制作的傳感器占有重要地位。電容傳感器是很好的狀態(tài)傳感器,可提高電容檢測(cè),尤其是微小電容檢測(cè)的精度,是目前測(cè)控技術(shù)的熱點(diǎn)。本文重點(diǎn)介紹一套微小電容差分高精度檢測(cè)電路,該套電路可測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)加速度,加速度計(jì)的分辨率可達(dá)2-18。 關(guān)鍵詞:電容式傳感器;MEMS;信號(hào)調(diào)理;檢測(cè)電路 電容式傳感器工作原理 ? 電容式傳感器分單電容式和差分電容式二種。如圖
- 關(guān)鍵字: 單電容式 差分電容式 MEMS 傳感器 200803
借力傳感器 主動(dòng)安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性
- 汽車安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式,被動(dòng)式安全系統(tǒng)追求的是在意外發(fā)生時(shí)能降低對(duì)個(gè)人的傷害,但主動(dòng)式安全系統(tǒng)則強(qiáng)調(diào)要避免意外事件的發(fā)生。這種事先的預(yù)防能力,需依靠在車子內(nèi)外所設(shè)置的各種感測(cè)裝置,如雷達(dá)、紅外線、CMOS/CCD影像傳感器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)等?;诓煌陌踩V求,這些監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)會(huì)經(jīng)由特定的控制器來加以計(jì)算,分析其代表的意義,并以最快的速度做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。目前已使用或發(fā)展中的先進(jìn)安全系統(tǒng)在市場(chǎng)上已呈現(xiàn)應(yīng)用熱潮。 預(yù)碰撞系統(tǒng)起“內(nèi)外”保護(hù)作用
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基于FPGA的數(shù)字視頻轉(zhuǎn)換接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 引言 本文從實(shí)際應(yīng)用的角度出發(fā),采用FPGA作為主控芯片,設(shè)計(jì)了一款數(shù)字視頻接口轉(zhuǎn)換設(shè)備,該設(shè)備針對(duì)于MT9M111這款數(shù)字圖像傳感器產(chǎn)生的ITU-R BT.656格式數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、色彩空間變換、分辨率轉(zhuǎn)換等操作,完成了從ITU-R BT.656格式數(shù)據(jù)到DVI格式數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換,使得MT9M111數(shù)字圖像傳感器的BT656數(shù)據(jù)格式圖像能夠以1280×960(60Hz)和1280×1024(60Hz)兩種顯示格式在DVI-I接口的顯示器上顯示,并且還具有圖像靜止功能,在系統(tǒng)空
- 關(guān)鍵字: FPGA 數(shù)字視頻 接口 傳感器
中國(guó)傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速 汽車傳感器仍依賴進(jìn)口
- 據(jù)報(bào)道,中國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和電子信息產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了傳感器市場(chǎng)的快速上升,來自中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),傳感器市場(chǎng)規(guī)模從2004年的18.59億美元增長(zhǎng)到2006年的29.32億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25.6%。預(yù)計(jì)2007年將增長(zhǎng)27.2%,達(dá)到37.08億美元。 增長(zhǎng)主要來自于工業(yè)電子設(shè)備和汽車電子、通信電子、消費(fèi)電子和專用電子設(shè)備等,其中前兩者是電子信息產(chǎn)業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè),也是傳感器應(yīng)用最多的領(lǐng)域。 由于中國(guó)產(chǎn)品技術(shù)檔次仍然偏低,在技術(shù)和生產(chǎn)能力上同發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距。這使
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中國(guó)傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速 汽車傳感器仍依賴進(jìn)口
- 據(jù)報(bào)道,中國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和電子信息產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了傳感器市場(chǎng)的快速上升,來自中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),傳感器市場(chǎng)規(guī)模從2004年的18.59億美元增長(zhǎng)到2006年的29.32億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25.6%。預(yù)計(jì)2007年將增長(zhǎng)27.2%,達(dá)到37.08億美元。 增長(zhǎng)主要來自于工業(yè)電子設(shè)備和汽車電子、通信電子、消費(fèi)電子和專用電子設(shè)備等,其中前兩者是電子信息產(chǎn)業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè),也是傳感器應(yīng)用最多的領(lǐng)域。 由于中國(guó)產(chǎn)品技術(shù)檔次仍然偏低,在技術(shù)和生產(chǎn)能力上同發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距。這使得一
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tof 傳感器介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)tof 傳感器的理解,并與今后在此搜索tof 傳感器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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