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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> xperia 1 v

          Diodes :完整的超高功率密度140瓦PD3.1 GaN充電器解決方案

          • Diodes 公司 (Diodes) 獲得專利的 ACF 拓?fù)浞桨?,用于關(guān)鍵效率改進(jìn)方法高性價(jià)比的高效實(shí)現(xiàn),適用于高功率密度充電器 高壓啟動和低待機(jī)功率 (<80mW) 符合 DOE VI 和 COC Tier 2 效率要求 USB Type-C 埠 - 支援最大輸出 140W PD3.1 功能和 AVS 28V,步長為 100mV 采用光耦合器的 SSR 拓?fù)鋵?shí)現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)精確的階躍電壓控制 整體系統(tǒng) BOM 成本低。140W ACF PD3.1 EPR (28V) 評估板由AP3306
          • 關(guān)鍵字: Diodes  超高功率密度  140瓦  PD3.1  GaN充電器  

          全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片發(fā)布

          • 據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)官微消息,11月9日,湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年度大會在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。會上,由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30 ,填補(bǔ)國內(nèi)空白。據(jù)悉,DF30芯片是業(yè)界首款基于自主開源RISC-V多核架構(gòu)、國內(nèi)40nm車規(guī)工藝開發(fā),全流程國內(nèi)閉環(huán),功能安全等級達(dá)到ASIL-D的高端車規(guī)MCU芯片,已通過295項(xiàng)嚴(yán)格測試。DF30芯片適配國產(chǎn)自主AutoSAR汽車軟件操作系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等領(lǐng)域。
          • 關(guān)鍵字: 車規(guī)級MCU  risc-v  車身控制  輔助駕駛  

          AI 支持的 RISC-V 核心面向 ASIL B 級別的汽車應(yīng)用

          • AI 支持的 RISC-V 核心面向 ASIL B 級別的汽車應(yīng)用MIPS P8700 RISC-V 核心采用 RISC-V 指令集架構(gòu)(ISA),專為滿足 ASIL B 和 ISO 26262 功能安全要求的汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)。你將學(xué)到什么:為什么 ASIL B 能力對 RISC-V 的采用至關(guān)重要如何在 MIPS P8700 核心中集成 AI 加速功能關(guān)鍵特性與背景在汽車安全相關(guān)領(lǐng)域,Arm 的 Cortex-M 和 Cortex-A 系列長時間占據(jù)主導(dǎo)地位。然而,隨著 MIPS P8700 核心的推出,R
          • 關(guān)鍵字: RISC-V  

          揭開室內(nèi)外噪聲分析軟件行業(yè)的新進(jìn)程SoundPLANnoise 9.1

          • 噪聲控制軟件和工程公司SoundPLAN推出了室內(nèi)外噪聲分析軟件SoundPLANnoise 9.1的最新版本。SoundPLANnoise 9.1的創(chuàng)建無論是從標(biāo)準(zhǔn)查找還是到特殊任務(wù)指令,都能進(jìn)行高質(zhì)量噪聲測繪。具備一系列新功能和軟件增強(qiáng)功能,可以模擬噪聲水平和散布,幫助用戶預(yù)防噪聲帶來的有害影響。SoundPLANnoise具備多種功能,建模、計(jì)算、提供各種詳細(xì)的表格和圖形文檔,為噪聲控制、環(huán)境聲學(xué)和房間聲學(xué)領(lǐng)域提供各種需求的任務(wù)方案。這包括基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、審批流程、噪聲行動計(jì)劃、噪聲測繪、評估露天活動
          • 關(guān)鍵字: 噪聲分析軟件  SoundPLANnoise 9.1  SoundPLAN  

          長城汽車發(fā)布紫荊M100 RISC-V車規(guī)級MCU

          • Source:Yulia Shaihudinova/iStock/Getty ImagesPlus via Getty Images據(jù)9月27日發(fā)布的一篇新聞稿報(bào)道,長城汽車日前宣布成功研發(fā)并推出紫荊M100車規(guī)級微控制單元(MCU)芯片,標(biāo)志著其在智能化戰(zhàn)略方面取得了重要進(jìn)展,并正式進(jìn)軍芯片技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。這一成果離不開長城汽車與多個合作伙伴的共同努力,并基于開源RISC-V內(nèi)核設(shè)計(jì)。紫荊M100芯片采用模塊化設(shè)計(jì),內(nèi)核可重構(gòu),4級流水線設(shè)計(jì)使其具備更快的處理速度、降低延遲,并滿足功能安全ASIL-B等級
          • 關(guān)鍵字: 長城汽車  紫荊M100  RISC-V  車規(guī)級MCU  

          消息稱三星下代 400+ 層 V-NAND 2026 年推出,0a DRAM 采用 VCT 結(jié)構(gòu)

          •  10 月 29 日消息,《韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)》當(dāng)?shù)貢r間昨日表示,根據(jù)其掌握的最新三星半導(dǎo)體存儲路線圖,三星電子將于 2026 年推出的下代 V-NAND 堆疊層數(shù)超過 400,而預(yù)計(jì)于 2027 年推出的 0a nm DRAM 則將采用 VCT 結(jié)構(gòu)。三星目前最先進(jìn)的 NAND 和 DRAM 工藝分別為第 9 代 V-NAND 和 1b nm(12 納米級)DRAM。報(bào)道表示三星第 10 代(即下代) V-NAND 將被命名為 BV(Bonding Vertical) NAND,這是因?yàn)檫@代產(chǎn)品將調(diào)
          • 關(guān)鍵字: 三星  存儲   V-NAND   

          RISC-V 設(shè)備用上 AMD 卡皇,Milk-V Megrez 主板成功適配 RX 7900 XTX 顯卡

          • 10 月 28 日消息,近年來隨著 RISC-V 的蓬勃發(fā)展,RISC-V 設(shè)備逐漸走入了大眾視野。然而,一直以來 RISC-V 設(shè)備無法使用高端顯卡,僅能搭配一些低端顯卡。這是因?yàn)榕f款 AMD Radeon 顯卡可以與 RISC-V 上的開源 AMD GPU 驅(qū)動程序配合使用,但依賴 Display Core Next(DCN)功能的較新顯卡由于依賴浮點(diǎn)支持而出現(xiàn)問題。最新的 Linux 6.10 新增了 RISC-V 內(nèi)核的浮點(diǎn)支持,因此 RISC-V 對高端顯卡的適配也提上了日程。深圳市群
          • 關(guān)鍵字: RISC-V  GPU  AMD  

          利用創(chuàng)新的Bluetooth核心規(guī)范v5.1中的到達(dá)角(AoA)增強(qiáng)室內(nèi)定位服務(wù)

          • Bluetooth?核心規(guī)范v5.1 是藍(lán)牙技術(shù)發(fā)展的一個重大進(jìn)步,尤其是其測向功能。這一功能提高了定位服務(wù)的精度,對室內(nèi)導(dǎo)航和資產(chǎn)跟蹤等應(yīng)用至關(guān)重要。藍(lán)牙測向是一項(xiàng)尖端技術(shù),可增強(qiáng)各種設(shè)備的定位服務(wù)。有兩種方法可以遵循:到達(dá)角(AoA)和出發(fā)角(AoD)。圖1 使用藍(lán)牙到達(dá)角技術(shù)的醫(yī)療保健需求不斷增長在零售應(yīng)用中,提供對貨品流動、利用率和行為模式洞察的數(shù)據(jù)模型正在得到大力開發(fā),以生成與業(yè)務(wù)相關(guān)的KPI,例如服務(wù)時長、最常用的路線、熱點(diǎn)和其他消費(fèi)者行為指標(biāo)(圖2)。圖2 零售店平面圖上可視化的“最常用”零
          • 關(guān)鍵字: 202410  Bluetooth  v5.1  到達(dá)角  AoA  室內(nèi)定位  

          智權(quán)半導(dǎo)體/SmartDV力助高速發(fā)展的中國RISC-V CPU IP廠商走上高質(zhì)量發(fā)展之道

          • 進(jìn)入2024年,全球RISC-V社群在技術(shù)和應(yīng)用兩個方向上都在加快發(fā)展,中國國內(nèi)的RISC-V CPU IP提供商也在內(nèi)核性能和應(yīng)用擴(kuò)展方面取得突破。從幾周前在杭州舉行的2024年RISC-V中國峰會以及其他行業(yè)活動和廠商活動中,可以清楚地看到這一趨勢。作為全球領(lǐng)先的IP供應(yīng)商,SmartDV也從其中國的客戶和志趣相投的RISC-V CPU IP供應(yīng)商那里獲得了一些建議和垂詢,希望和我們建立伙伴關(guān)系攜手在AI時代共同推動芯片產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高速發(fā)展。SmartDV也看到了這一新的浪潮。上一次在行業(yè)慶祝RISC-V
          • 關(guān)鍵字: 智權(quán)  SmartDV  RISC-V  CPU IP  

          瑞薩三合一驅(qū)動單元方案,助力電動車輕盈啟航

          • 如今,電動汽車驅(qū)動器正在從傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)過渡到集中式架構(gòu)。在傳統(tǒng)的電動汽車設(shè)計(jì)中,逆變器、車載充電器、DC/DC轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件往往采用分布式布局,各自獨(dú)立工作,通過復(fù)雜的線束相互連接。這種設(shè)計(jì)方式不僅繁雜笨重,且維護(hù)起來也異常復(fù)雜。在這種情況下,X-in-1技術(shù)應(yīng)用而生。X-in-1技術(shù)是一種動力傳動系統(tǒng)的集成技術(shù),?旨在將多個動力傳動組件集成到單一的系統(tǒng)中,?以提高整體性能、?減少體積和重量。?基于X-in-1技術(shù),瑞薩推出三合一電動汽車單元解決方案,該方案將多個分布式系統(tǒng)集成到一個實(shí)體中,包括車載
          • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動器  電動汽車  X-in-1  

          顛覆性成果!科學(xué)家成功研發(fā)非硅柔性芯片:成本不到1美元

          • 9月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,英國Pragmatic Semiconductor公司研發(fā)了一款非硅制成的柔性可編程芯片,能夠在彎曲時運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)工作負(fù)載,制造成本不到1美元。這款名為Flex-RV的32位微處理器基于開源RISC-V架構(gòu),采用了金屬氧化物半導(dǎo)體氧化銦鎵鋅(IGZO)技術(shù),直接在柔性塑料上制造,打破了傳統(tǒng)硅芯片的剛性限制。Flex-RV的運(yùn)行速度可達(dá)60kHz,功耗低于6毫瓦,雖然無法與硅微芯片的千兆赫茲速度相媲美,但其速度對于智能包裝、標(biāo)簽和可穿戴醫(yī)療電子產(chǎn)品等應(yīng)用來說已經(jīng)足夠。Flex-R
          • 關(guān)鍵字: risc-v  柔性可編程芯片  32位微處理器  

          IAR全面支持國科環(huán)宇A(yù)S32X系列RISC-V車規(guī)MCU

          • 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR與北京國科環(huán)宇科技股份有限公司(以下簡稱“國科環(huán)宇”)聯(lián)合宣布,最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V將全面支持國科環(huán)宇A(yù)S32X系列RISC-V MCU,雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā),同時將不斷深化合作,擴(kuò)展在行業(yè)的技術(shù)探索及生態(tài)完善。AS32X系列MCU基于32位RISC-V雙核鎖步架構(gòu)設(shè)計(jì),滿足功能安全ASIL-B等級要求,主頻高達(dá)180MHz,綜合算力達(dá)516DMIPS,benchmark跑分可達(dá)4.
          • 關(guān)鍵字: IAR  國科環(huán)宇  RISC-V  車規(guī)MCU  

          三星電子開發(fā)出其首款基于第八代V-NAND的車載SSD

          • 三星電子今日宣布成功開發(fā)其首款基于第八代V-NAND技術(shù)的PCIe 4.0車載SSD。三星新款A(yù)M9C1車載SSD憑借行業(yè)前沿的速度和更高的可靠性,成為適配車載應(yīng)用端側(cè)人工智能功能的解決方案。三星新款256GB AM9C1車載SSD相比前代產(chǎn)品AM991,能效提高約50%,順序讀寫速度分別高達(dá)4,400MB/s和400MB/s。三星半導(dǎo)體基于第八代V-NAND技術(shù)的車載SSD AM9C1三星電子副總裁兼存儲器事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Hyunduk Cho表示:“我們正在與全球自動駕駛汽車廠商合作,為這些企業(yè)提
          • 關(guān)鍵字: 三星電子  V-NAND  車載SSD  

          長城汽車聯(lián)合開發(fā)的RISC-V車規(guī)級MCU芯片成功點(diǎn)亮

          • 9月24日消息,日前,長城汽車宣布,其聯(lián)合開發(fā)的RISC-V車規(guī)級MCU芯片——紫荊M100已完成研發(fā),并成功點(diǎn)亮。紫荊M100是長城汽車牽頭聯(lián)合多方研發(fā)的首顆基于開源RISC-V內(nèi)核設(shè)計(jì)的車規(guī)級MCU芯片,其將為未來智能駕駛、智能座艙等創(chuàng)新應(yīng)用構(gòu)建基石。它采用模塊化設(shè)計(jì),內(nèi)核可重構(gòu),4級流水線設(shè)計(jì)使其具備更快的處理速度和更少的耗時,同時便于未來的升級擴(kuò)展。滿足功能安全ASIL-B等級要求,支持國密,并符合ISO21434網(wǎng)絡(luò)信息安全標(biāo)準(zhǔn)。紫荊M100是長城汽車"軟硬一體"智能化戰(zhàn)略的
          • 關(guān)鍵字: 長城汽車  risc-v  MCU  智能駕駛  

          Nordic Semiconductor 賦能Matter 1.3 認(rèn)證的智能煙霧和一氧化碳探測器模塊

          •  Nordic Semiconductor設(shè)計(jì)合作伙伴 HooRii Technology 推出了一款通過 Matter 1.3 認(rèn)證的模塊,可使智能煙霧和一氧化碳(CO)探測器在緊急情況下觸發(fā)聲音警報(bào),并向 Matter 生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備發(fā)送近乎實(shí)時的通知?!癏ooRii 煙霧和一氧化碳報(bào)警”模塊專為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 OEM 設(shè)計(jì),采用了 Nordic 的 nRF52840 SoC。該多協(xié)議 SoC 適用于開發(fā) Matter 互聯(lián)家居產(chǎn)品,并通過 Thread 連接進(jìn)行傳輸,
          • 關(guān)鍵字: Nordic Semiconductor  Matter 1.3  智能煙霧  一氧化碳  探測器模塊  
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          xperia 1 v介紹

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