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編者按:在汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的推動下,汽車電子站到了產(chǎn)業(yè)的臺前,并迎來了新一輪爆發(fā)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫特別推出《縱橫專題:汽車電子特輯》,從應(yīng)用視角看汽車電子的最新進(jìn)展,從應(yīng)用視角看汽車電子的最新進(jìn)展。第一期......
「選 X86 還是選 ARM?」這是芯片在設(shè)計之初的首要問題之一。近些年,這個選項中還增加了一匹黑馬—RISC-V。從商業(yè)模式來說,X86 是封閉的指令架構(gòu),適合 PC 端的高性能計算,功耗最高,供應(yīng)商主要為英特爾和 A......
1月10日消息,據(jù)媒體報道,激光雷達(dá)公司Luminar在CES 2024首次公開了最新的AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能。據(jù)悉,AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能可于激光雷達(dá)和車輛其他安全系統(tǒng)協(xié)作,可以在不依賴駕駛員干預(yù)的情況下主動避免碰撞。......
1月10日消息,據(jù)大眾汽車官網(wǎng)消息,在今年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會CES上,大眾汽車將展示首批人工智能大語言模型ChatGPT和IDA語音助手相結(jié)合的車型。據(jù)悉,該車型支持車主通過語言與ChatGPT互動。且大眾表示,......
1月10日消息,據(jù)財聯(lián)社報道,采用NVIDIA DRIVE Thor超級芯片首發(fā)搭載的極氪新車將于2025年上市,該單顆芯片算力達(dá)到2000 TOPS,性能約是目前主流的英偉達(dá)Orin芯片的8倍。NVIDIA DRIVE......
巨磁阻(GMR)技術(shù)為一系列汽車應(yīng)用提供了關(guān)鍵優(yōu)勢。了解其工作原理、與替代方法的比較以及可用的GMR傳感器解決方案的類型。巨磁阻(GMR)技術(shù)為一系列汽車應(yīng)用提供了關(guān)鍵優(yōu)勢。了解其工作原理、與替代方法的比較以及可用的GM......
1月10日消息,乘聯(lián)會發(fā)布2023年12月份全國乘用車市場分析顯示,2023年12月乘用車市場零售達(dá)到235.3萬輛,同比增長8.5%,環(huán)比增長13.1%。2023年以來累計零售2169.9萬輛,同比增長5.6%。其中,......
1月9日,智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi),宣布和豪華智能電動車品牌理想汽車(Li Auto)續(xù)簽長期供貨協(xié)議。理想汽車在其增程式電動車型(EREV)中采用安森美成熟的800萬像素圖像傳感器。此協(xié)議......
德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出了旨在提高汽車安全性和智能性的新款半導(dǎo)體產(chǎn)品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達(dá)傳感器芯片采用了衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計,通過提升高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) ......
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