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隨著混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長,汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢?;旌蟿恿ζ?電動汽車動力總成系統(tǒng)差異化歷來就是重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域,而現(xiàn)如今,混合動力汽車/電動汽車熱管理或加......
下次去主街(Main St.)的時候,不妨四處看看,親眼見證汽車行業(yè)正在發(fā)生的變化:電動汽車(EV)的普及已進(jìn)入白熱化。事實(shí)上,預(yù)計(jì)到2025年,售出的車輛中高達(dá)10%將采用電池動力,盡管目前這一比例仍不足2%1。隨著電......
IT之家 2 月 7 日消息,臺鈴電動車宣布,將于 2 月 9 日上午 9 點(diǎn)舉行直播,與華為開啟中國電動車智能新時代。臺鈴還在微博中 @了華為云,似乎是要在電動自行車中帶來一些亮眼的云服務(wù)內(nèi)容,還提到了“電動車元宇宙”......
同樣是拿高分,學(xué)霸和學(xué)渣的待遇是截然不同的。倘使你平時考試不及格,這次拿了個八十分,爸爸媽媽肯定會“寶啊嬌啊小親親小乖乖啊”地眉開眼笑,海參鮑魚的擺滿桌。但你要是平時都九十五分以上,這次考了個九十八,爸爸媽媽肯定是古井無......
要說搞事情,還得是特斯拉。這不,剛剛進(jìn)入國補(bǔ)正式取消的2023年,國內(nèi)的友商們還在琢磨要不要漲價或者還是保價呢,特斯拉就來了個全系大降價。高端車型Model S和Model X、大眾車型Model 3和Model Y的降......
曾經(jīng)在大藏經(jīng)上看到過這么一個故事。有一天,大智慧的佛陀帶著弟子在樹林間漫步,一名弟子求教悉達(dá)多:大千世界無奇不有,包羅萬象,您給我們講了很多人生、解脫、放下的大道理,但是世界那么大,老師您真的無所不知,無所不曉嗎?是不是......
7納米車規(guī)級高端處理器提供商芯擎科技A輪融資近十億元,車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”今年下半年將量產(chǎn)。億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜日前表示,“龍鷹一號”芯片“得房率高”,“明年的量產(chǎn)將會非??捎^?!?月......
自從布局4680大圓柱型鋰離子電池以來,特斯拉一直努力研發(fā)電池干法電極制造工藝,但進(jìn)展緩慢。然而,美國專利商標(biāo)局(USPTO)新年里授予其的四項(xiàng)專利,意味特斯拉在這一領(lǐng)域的突破。四項(xiàng)專利中,兩項(xiàng)于今年1月公布。一項(xiàng)是干電......
電子消費(fèi)需求升級的驅(qū)動和ICT技術(shù)上車的使能下,汽車不再僅僅是一種機(jī)械出行工具,而是演進(jìn)為一個智能產(chǎn)品。而在這場新汽車產(chǎn)業(yè)變革和產(chǎn)品形態(tài)重塑的過程中對芯片也提出了新需求。因此,片廠商們也應(yīng)聲而動。12月14日,在“數(shù)字智......
智能座艙做的好的車企銷量大漲先給大家看兩個圖片,如果讓你從座艙的配置上來看,你會選擇哪一輛車呢。相信很多同學(xué)都選擇第二輛,第一輛看過去就像20年前的汽車,就像極了諾基亞和蘋果手機(jī)的對比,慢慢的機(jī)械感,而第二輛汽車,撲面而......
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