　恩智浦文章進(jìn)入　恩智浦技術(shù)社區(qū)

歐洲半導(dǎo)體三巨頭的守舊與拓新

意法半導(dǎo)體、英飛凌、恩智浦三家半導(dǎo)體企業(yè)先后從其母公司獨(dú)立或重組之后，直到今天，一直是撐起歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面子的“三巨頭”。之所以被稱(chēng)為“三巨頭”，是因?yàn)樽?987年以來(lái)，三家?guī)缀鯊奈吹鋈虬雽?dǎo)體企業(yè)20強(qiáng)，雖然排名有調(diào)換，但都沒(méi)掉隊(duì)。當(dāng)然也再?zèng)]有新興的歐洲半導(dǎo)體企業(yè)進(jìn)入這個(gè)頭部榜單。如今，在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)中，這三巨頭主要選擇了工業(yè)和汽車(chē)等B端芯片市場(chǎng)，而避開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的移動(dòng)終端及電腦等消費(fèi)級(jí)芯片市場(chǎng)。這就讓芯片產(chǎn)業(yè)之外的人很少有機(jī)會(huì)聽(tīng)到三巨頭的名聲，也自然很少了解這三巨頭在全球芯片市場(chǎng)所扮演的角色，以及
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臺(tái)積電攜手恩智浦打造5nm SoC 2021年交付首批樣

近日，恩智浦半導(dǎo)體(NXP)和臺(tái)積電宣布合作協(xié)議，恩智浦新一代高效能汽車(chē)平臺(tái)將采用臺(tái)積電5納米制程。此項(xiàng)合作結(jié)合恩智浦的汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)與臺(tái)積電領(lǐng)先業(yè)界的5納米制程，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)化為道路上的強(qiáng)大運(yùn)算系統(tǒng)。基于雙方在16納米制程合作的多個(gè)成功設(shè)計(jì)，臺(tái)積電與恩智浦?jǐn)U大合作范圍，針對(duì)新一代汽車(chē)處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片(SoC)平臺(tái)。透過(guò)采用臺(tái)積電5納米制程，恩智浦產(chǎn)品將解決多種功能和工作負(fù)載需求，包含聯(lián)網(wǎng)座艙(connected cockpit)、高效能網(wǎng)域控制器、自動(dòng)駕駛、先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、混合推進(jìn)控制(hybri
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臺(tái)積電5nm客戶新增恩智浦新一代汽車(chē)平臺(tái)

臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音日前指出，如果沒(méi)有華為海思訂單，很多客戶能迅速填補(bǔ)空缺，果真一語(yǔ)成讖！臺(tái)積電5納米制程新增歐系大客戶恩智浦，恩智浦新一代高效能汽車(chē)平臺(tái)，將采用臺(tái)積電的5納米制程，預(yù)計(jì)將在2021年交付首批5納米制程樣品給恩智浦。臺(tái)積電表示，雙方已在16納米制程合作多個(gè)成功設(shè)計(jì)，臺(tái)積電與恩智浦?jǐn)U大合作范圍，針對(duì)新一代汽車(chē)處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片（SoC）平臺(tái)，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)化為道路上的強(qiáng)大運(yùn)算系統(tǒng)。透過(guò)采用臺(tái)積電5納米制程，恩智浦產(chǎn)品將解決多種功能和工作負(fù)載需求，包含聯(lián)網(wǎng)座艙、高效能網(wǎng)絡(luò)控制器、自動(dòng)駕
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恩智浦推出射頻解決方案組合，助力5G建設(shè)

去年，恩智浦半導(dǎo)體在2019年國(guó)際微波研討會(huì)上宣布，針對(duì)5G蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)和商業(yè)市場(chǎng)推出業(yè)內(nèi)高度集成的射頻解決方案組合。這套全面的解決方案，能夠輕松滿足當(dāng)今基站的5G射頻功率放大需求——從MIMO到面向蜂窩和毫米波(mmWave)頻譜帶的基于大規(guī)模MIMO的有源天線系統(tǒng)。
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恩智浦任命李廷偉博士為大中華區(qū)主席

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布任命李廷偉博士為恩智浦大中華區(qū)主席。李廷偉博士將全面負(fù)責(zé)恩智浦中國(guó)的各項(xiàng)事務(wù)以及大中華區(qū)的相關(guān)對(duì)外事務(wù)等。他將代表恩智浦更積極與政府機(jī)構(gòu)接洽，推動(dòng)重點(diǎn)工作的展開(kāi)，并將攜手本地管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步深化與擴(kuò)大恩智浦大中華區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的合作。李廷偉博士擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在包括歌爾、Broadcom、Marvell和Qualcomm在內(nèi)的多家高科技企業(yè)擔(dān)任過(guò)高管職務(wù)，并在任職期間取得不斐業(yè)績(jī)。目前，他還擔(dān)任上海硅產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司（NSIG）董事
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UWB以精準(zhǔn)定位為特色，有望進(jìn)入汽車(chē)、智能家居和工業(yè)等應(yīng)用

　　迎? 九? 《電子產(chǎn)品世界》　　2019年9月，蘋(píng)果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù)，用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和導(dǎo)航。接下來(lái)三星等手機(jī)廠商也計(jì)劃采用。不僅如此，芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機(jī)外，還十分看好UWB在汽車(chē)、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁錢(qián)志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)。　　1 UWB如何應(yīng)用？　　UWB在過(guò)去是一種通信協(xié)議，多年前著重于高速數(shù)據(jù)的短距離傳輸。經(jīng)過(guò)十多年的演進(jìn)，今天的UWB基于2 ns脈沖的特性，可用于精準(zhǔn)定位
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2020是復(fù)蘇之年，5G、AIoT、汽車(chē)電子等迎來(lái)春天

　　王? 瑩? （《電子產(chǎn)品世界》編輯，北京 100036）　　編者按：2019—2020年的市場(chǎng)走向如何？物聯(lián)網(wǎng)客戶開(kāi)發(fā)中的痛點(diǎn)是什么？恩智浦在AIoT方面是怎樣布局的？　　歲末年初，電子產(chǎn)品世界記者訪問(wèn)了恩智浦大中華區(qū)銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁錢(qián)志軍先生?！　? 2019—2020年的市場(chǎng)走向　　1.1 全球半導(dǎo)體業(yè)：2020年預(yù)計(jì)會(huì)復(fù)蘇　　據(jù)業(yè)內(nèi)公司分析，2019年上半年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)是下降的，一直持續(xù)到第3季度，第4季度已經(jīng)開(kāi)始觸底反彈，中國(guó)市場(chǎng)甚至已經(jīng)有加速上揚(yáng)的趨勢(shì)。從這個(gè)角度看，這種上升的趨勢(shì)能保持到
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UWB重現(xiàn)生機(jī)，以精準(zhǔn)定位見(jiàn)長(zhǎng)

2019年9月，蘋(píng)果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù)，用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和室內(nèi)導(dǎo)航。接下來(lái)三星等手機(jī)廠商也計(jì)劃采用。不僅如此，芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機(jī)外，還十分看好UWB在汽車(chē)、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁錢(qián)志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)。1 UWB如何應(yīng)用？在各種無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)中，恩智浦非常重視UWB。UWB在過(guò)去實(shí)際上是一個(gè)通信協(xié)議，多年前UWB還是著重高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩叹嚯x協(xié)議，經(jīng)過(guò)十多年的演進(jìn)，今天的UWB是基于2ns脈沖的特
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車(chē)鑰匙將“消失” 恩智浦推新型芯片

近日，汽車(chē)和工業(yè)半導(dǎo)體廠商恩智浦宣布推出一種新型汽車(chē)超寬帶芯片（UWB）。該技術(shù)提供精確、安全、實(shí)時(shí)的定位功能。據(jù)悉，這是恩智浦與寶馬集團(tuán)及大陸集團(tuán)以車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟為背景合作研究的全新汽車(chē)超寬帶技術(shù)的應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)。
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恩智浦宣布推出能夠?qū)⒅悄苁謾C(jī)轉(zhuǎn)化為車(chē)鑰匙的新型汽車(chē)

日前，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）宣布進(jìn)一步拓展UWB產(chǎn)品組合——推出一種新型汽車(chē)UWB芯片。恩智浦UWB技術(shù)提供精確、安全、實(shí)時(shí)的定位功能，這是其他無(wú)線技術(shù)（如Wi-Fi、藍(lán)牙和GPS）無(wú)法比擬的。這項(xiàng)技術(shù)旨在讓裝有UWB的汽車(chē)、手機(jī)和其他智能設(shè)備具備空間感知能力，使汽車(chē)能夠準(zhǔn)確定位用戶的所在位置，從而使智能手機(jī)首次實(shí)現(xiàn)與最先進(jìn)的遙控鑰匙同等的便利性。用戶能夠打開(kāi)車(chē)門(mén)并啟動(dòng)汽車(chē)，無(wú)需將手機(jī)從口袋或包里拿出，或者通過(guò)智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)安全遙控停車(chē)。新型UWB集成電路還可通過(guò)中繼
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恩智浦和ART將為豪華跑車(chē)帶來(lái)完全沉浸式信息娛樂(lè)體驗(yàn)

2019年10月16日——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI）日前和ART SpA聯(lián)手，為代表速度、功率和個(gè)性的豪華跑車(chē)創(chuàng)建超直觀、完全沉浸式的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。ART公司以制造信息娛樂(lè)系統(tǒng)而聞名，服務(wù)于世界上最具創(chuàng)新精神的知名汽車(chē)公司，他們正在采用恩智浦業(yè)界領(lǐng)先的i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器，設(shè)計(jì)用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)的ARTIST 8開(kāi)發(fā)平臺(tái)。該信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供包括智能手機(jī)集成在內(nèi)的車(chē)載娛樂(lè)功能，操作簡(jiǎn)單且安全。乘員可以隨意控制多媒體，獲取離線互聯(lián)內(nèi)容，管理汽車(chē)舒適功能。支持ARTIST 8信息娛樂(lè)系
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《科技》安森美半導(dǎo)體攜手恩智浦，搶進(jìn)Wi-Fi 6

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)旗下的Quantenna聯(lián)接方案推出最新的Spartan路由器先進(jìn)的Wi-Fi參考設(shè)計(jì)，Spartan路由器設(shè)計(jì)基于QSR10GU-AX 8x8多輸入、多輸出(MIMO)雙頻雙併發(fā)Wi-Fi 6晶片組，結(jié)合恩智浦的LS1043A 1.6 GHz四核網(wǎng)路處理器，為原始設(shè)備制造商(OEM)提供無(wú)可匹敵的覆蓋范圍和網(wǎng)路容量，加速部署同類(lèi)產(chǎn)品中最佳的Wi-Fi 6路由器到零售和服務(wù)供應(yīng)商的市場(chǎng)。安森美半導(dǎo)體Quantenna聯(lián)接方案行銷(xiāo)副總裁Irvind Ghai說(shuō)
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恩智浦與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作推進(jìn)汽車(chē)數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)用

近日，恩智浦半導(dǎo)體（簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”）宣布與北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽集團(tuán)”）正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄（“MOU”），雙方將圍繞汽車(chē)數(shù)字化、安全物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和技術(shù)融合等方面開(kāi)展研發(fā)和商業(yè)合作，包括安全汽車(chē)門(mén)禁、共享汽車(chē)、云服務(wù)、電池管理以及ADAS等領(lǐng)域。
關(guān)鍵字：恩智浦北汽集團(tuán) 數(shù)字化物聯(lián)網(wǎng)

服務(wù)型網(wǎng)關(guān)的興起最大化互聯(lián)汽車(chē)的價(jià)值

隨著越來(lái)越多的車(chē)輛連接到云端，它們?yōu)樾路?wù)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，這些新服務(wù)能夠?yàn)樗邢嚓P(guān)方帶來(lái)顯著優(yōu)勢(shì)，包括車(chē)主、汽車(chē)制造商及相關(guān)第三方。然而，要實(shí)現(xiàn)這些新服務(wù)，所需的不僅僅是連接性。車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及其關(guān)聯(lián)硬件和軟件需要采取全新的方法來(lái)提供支持廣泛服務(wù)功能的安全且可擴(kuò)展基礎(chǔ)設(shè)施，從而徹底轉(zhuǎn)變汽車(chē)行業(yè)。該全新車(chē)輛基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵推動(dòng)因素之一是服務(wù)型網(wǎng)關(guān)(SoG)。什么是服務(wù)型網(wǎng)關(guān)？如今，車(chē)輛通常會(huì)部署網(wǎng)關(guān)，該網(wǎng)關(guān)作為中心樞紐，能夠安全地與功能域（如動(dòng)力傳動(dòng)、底盤(pán)與安全、車(chē)身控制、信息娛樂(lè)、遠(yuǎn)程信息處理和高級(jí)駕駛輔助
關(guān)鍵字：服務(wù)型網(wǎng)關(guān) 互聯(lián)汽車(chē) 恩智浦 MPC-LS芯片組麥肯錫

恩智浦?jǐn)y手羅曼斯推出人臉識(shí)別智能門(mén)鎖

在近期舉辦的第21屆中國(guó)（廣州）國(guó)際建筑裝飾博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)建博會(huì)”）上，恩智浦半導(dǎo)體和深圳羅曼斯智能家居有限公司共同展示了最新打造的人臉識(shí)別智能門(mén)鎖，這也是恩智浦人工智能物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心的最新創(chuàng)新應(yīng)用。隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能家居的興起，智能門(mén)鎖市場(chǎng)也迎來(lái)了井噴式發(fā)展。據(jù)《鯨準(zhǔn)研究院2018年智能門(mén)鎖調(diào)研報(bào)告》顯示，2018年智能門(mén)鎖銷(xiāo)量超過(guò)1600萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)200億元，2020年整個(gè)智能門(mén)鎖會(huì)超過(guò)4000萬(wàn)臺(tái)，總的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)達(dá)到400億元。隨著傳統(tǒng)和新興鎖廠紛紛看好并投入這個(gè)市場(chǎng)，預(yù)測(cè)未來(lái)的五年市場(chǎng)規(guī)
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