- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出采用東芝最新一代U-MOS?X-H工藝制造而成的100V N溝道功率MOSFET“TPH3R10AQM”。新款產品適用于數據中心和通信基站所用的工業(yè)設備電源線路上的開關電路和熱插拔電路[1]等應用。該產品于今日開始支持批量出貨。TPH3R10AQM具有業(yè)界領先的[2]3.1mΩ最大漏極-源極導通電阻,比東芝目前100V產品“TPH3R70APL”低16%[2]。通過同樣的比較,TPH3R10AQM將安全工作區(qū)擴展了76%[3],使其適合線性
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東芝 功率MOSFET 電源電路
- IT之家 6 月 26 日消息,東芝近日推出了世界上第一項能夠實時測量工廠排放的二氧化碳和其他物質含量的技術,比現(xiàn)有技術快了 150 倍?!?nbsp;圖源 Unsplash該技術僅使用一個手掌大小的傳感器即可實現(xiàn),最快可在 1.7 秒內完成測量,而現(xiàn)有技術的對空氣中每種成分的測量大約需要五分鐘。東芝研究開發(fā)中心負責人小島章弘在接受日本《ABEMA Times》采訪時表示:“實際上,此前二氧化碳排放量還無法實時準確測量,只能通過粗略的計算來預估。有了這項技術,我們將能夠實時測量準確的二氧化碳含量
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東芝 傳感器
- 中國上海,2023年6月27日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,在其搭載32位微控制器產品組“TXZ+TM族高級系列”的“M3H組”中新推出“M3H組(2)”,該系列產品配備了采用40nm工藝制造而成的Cortex?-M3。近年來,隨著數字技術的滲透,特別是在物聯(lián)網IoT領域的普及,以及日益先進的各種設備功能,用戶對更大程序容量和支持FOTA(無線固件升級)的需求不斷增加。新產品M3H組(2)將東芝現(xiàn)有產品M3H組(1)的代碼閃存容量從512KB(部分為256KB或384KB)擴展至
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東芝 TXZ+ Cortex-M3 微控制器
- 中國上海,2023年6月15日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,面向消費類產品和工業(yè)設備推出電機驅動IC“TB67S581FNG”、“TB67S580FNG”、“TB67H481FNG”和“TB67H480FNG”,其需要的外部部件數量不僅有所減少,而且還采用了極為通用且節(jié)省空間的小型封裝。隨著4款新產品的推出,東芝進一步擴大了其產品線。該產品于今日開始支持批量出貨。其中,TB67S581FNG和TB67S580FNG這兩款新產品是2相雙極步進電機驅動IC。TB67S581FNG的電
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東芝 小型封裝 電機驅動IC
- 中國上海,2023年5月25日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出采用S-VSON4T封裝的光繼電器——“TLP3476S”,其導通時間與東芝當前產品TLP3475S相比縮短了一半。該產品于今日開始支持批量出貨。與東芝當前的產品TLP3475S相比,TLP3476S運行速度更快、結構更緊湊。該產品通過提高紅外LED的光輸出并優(yōu)化光電探測器件(光電二極管陣列)的設計,可實現(xiàn)高效的光耦合,也提高了運行速度,將導通時間最大值縮短至0.25ms,時間為TLP3475S的一半。此外,由于采用
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東芝 光繼電器 高速導通 半導體測試設備
- 中國上海,2023年5月23日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出新TCR1HF系列LDO穩(wěn)壓器的前三款產品——“TCR1HF18B”、“TCR1HF33B”和“TCR1HF50B”,分別提供1.8V、3.3V和5.0V的輸出電壓。該系列穩(wěn)壓器可提供高電壓、寬輸入電壓范圍及業(yè)界最低[1]的待機電流消耗。三款器件于今日開始支持批量出貨。在使用具有LDO穩(wěn)壓器的電源電路時,為了降低電子產品在待機模式下的功耗,需要將電源直接連接到LDO穩(wěn)壓器上,并通過關閉內部電路來降低功耗。
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東芝 降低設備待機功耗 LDO穩(wěn)壓器
- 中國上海,2023年5月18日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出額定電流為20A的12V共漏極N溝道MOSFET“SSM14N956L”,該器件可用于移動設備鋰離子(Li-ion)電池組中的電池保護電路。該產品于今日開始支持批量出貨。?鋰離子電池組依靠高度穩(wěn)定的保護電路來減少充放電時產生的熱量,以提高安全性。這些電路必須具有低功耗和高密度封裝的特性,同時要求MOSFET小巧纖薄,且具有更低的導通電阻。?SSM14N956L采用東芝專用的微加工工藝,已經發(fā)布的S
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東芝 更低導通電阻 超薄封裝 共漏極MOSFET 快充
- 中國上海,2023年5月16日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出過溫檢測IC ThermoflaggerTM系列的首兩款產品:“TCTH021BE” 當檢測到異常狀態(tài)時,F(xiàn)LAG信號不帶鎖存功能,“TCTH022BE”FLAG信號檢測帶鎖存功能。它們利用正溫度系數(PTC)熱敏電阻在簡單的電路配置中檢測電子設備內部的溫升。該產品于今日開始支持批量出貨。?? ? ? ? ? ? ? ? &nb
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東芝 檢測電子設備溫升 Thermoflagger
- 中國上海,2023年5月9日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布推出新款高速四通道數字隔離器“DCL54xx01”系列,該系列具有100kV/μs(最小值)的高共模瞬態(tài)抑制(CMTI)和150Mbps的高速數據速率。該系列六款產品于今日開始支持批量出貨。 想要確保工廠自動化設備的安全性和可靠性,需要隔離器件來確保絕緣并防止噪聲傳播。東芝提供了數字隔離器解決方案,以滿足工業(yè)應用在更高速度、多通道信號通信以及高CMTI方面的要求。 新產品采用東芝專有的磁耦合式絕緣傳輸方法,可
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東芝 數字隔離器
- 縱觀近20年,全球共有數十起因停電而造成的重大事故。每次事故發(fā)生,都會嚴重影響到當地的居民生活水平。為了減輕因停電帶來的極端影響,UPS電源的需求逐年提高。為什么我們需要UPSUPS全名叫不間斷電源,顧名思義他是獨立于有線電源外的補給電源,是將鉛酸電池與UPS主機連接,通過主機逆變器等模塊電路將直流電轉換成市電的系統(tǒng)設備。它主要用于當電網出現(xiàn)故障停電時給重要高端設備、精密儀器、計算機網絡系統(tǒng)等提供穩(wěn)定、不間斷的電力供應,使得重要的工作能夠正常進行下去,避免因停電造成重大事故和損失。如何設計強大的UPS電源
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東芝 UPS
- 在前面的芝識課堂中,我們跟大家簡單介紹了邏輯IC的基本知識和分類,并且特別提到CMOS邏輯IC因為成本、系統(tǒng)復雜度和功耗的平衡性很好,因此得到了最廣泛應用,同時也和大家一起詳細了解了CMOS邏輯IC的基本操作。邏輯IC作為一種對一個或多個數字輸入信號執(zhí)行基本邏輯運算以產生數字輸出信號的半導體器件,其應用也是非常豐富的,今天就來和芝子一起了解一下吧。首先我們要明確的是CMOS邏輯IC大致包括兩種邏輯,即組合邏輯和時序邏輯。其中組合邏輯是輸出僅為當前輸入的純函數邏輯電路類型,主要包括反相器、緩沖器、雙向總線緩
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東芝 CMOS
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出150V N溝道功率MOSFET---“TPH9R00CQ5”,其采用最新一代[1]U-MOSX-H工藝,可用于工業(yè)設備開關電源,涵蓋數據中心和通信基站等電源應用。該產品于今日開始支持批量出貨。TPH9R00CQ5具有行業(yè)領先的[2]9.0mΩ(最大值)的低漏源導通電阻,與東芝現(xiàn)有產品“TPH1500CNH1[3]”相比降低了約42%。與此同時,與東芝現(xiàn)有產品“TPH9R00CQH4[4]”相比,反向恢復電荷減少約74%,反向恢復[5]時間縮短約44
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東芝 N溝道 功率MOSFET
- 在后疫情時代,隨著社會生活的逐步開放,恢復被疫情耽誤的經濟活動將成為重中之重,其中工業(yè)控制、新能源汽車、智能家電的市場需求將會加速增長。就電機而言,隨著電氣設備自動化程度的不斷提高,電機的應用范圍越來越廣泛,單個設備的電機用量也在不斷增加。據相關報道,僅僅中國國內家電市場的電機年需求量就超過10 億臺。另外,隨著新能源汽車產量的高速增長和汽車電動化程度的不斷提高,車用電機的需求量快速增長,一般來說經濟型燃油車會配備10 個左右的電機,普通汽車會配備20~30 個電機,而豪華車會配備60~70 個電機,甚至
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202303 東芝 電機能效升級
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出一款接口驅動器/接收器IC---“TB9032FNG”,該產品是一款用于時鐘擴展外設接口(CXPI)[1]車載通信協(xié)議標準中定義的物理層接口的車載驅動器/接收器IC。該產品的樣品申請將于本月開始。汽車的電氣化趨勢推動著車載系統(tǒng)中電子元件數量的攀升,這不僅增加了器件的復雜性,而且隨著制造商在設計中采用更多的線束,車輛自重也有所增加。這一問題的解決方案在于變革當前系統(tǒng),即人機接口(HMI)[2]以一對一的方式連接開關和傳感器,通過多路傳輸車內通信的方式減
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東芝 時鐘 外設接口驅動器 汽車電子系統(tǒng)
東芝介紹
東芝(TOSHIBA),是日本最大的半導體制造商,亦是第二大綜合電機制造商,隸屬于三井集團旗下。
歷史
東芝是由兩家日本公司于1939年合并成的。
兩家公司中第一個成立的是田中制造所,那是日本國內第一家電報設備制造公司;是由田中久重于1875年創(chuàng)立的。在1904年公司更名為芝浦制作所。在20世紀初期,公司以供應日本國內的重型機電制造為主業(yè);在明治維新之后,公司更躍升為世界的工業(yè)大廠之一。
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