亞德諾 adi 文章進(jìn)入亞德諾 adi技術(shù)社區(qū)

如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸電力

本文將介紹如何通過單對(duì)數(shù)據(jù)線傳輸電力。通過新型單對(duì)以太網(wǎng)供電(SPoE)可以遠(yuǎn)距離傳輸電力和數(shù)據(jù)。本文將說明系統(tǒng)設(shè)置以及如何為電纜供電。本文將介紹支持此類SPoE解決方案的架構(gòu)和獨(dú)立集成電路。
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實(shí)例分析穩(wěn)壓器PCB布局帶來的影響

本文由ADI代理商駿龍科技工程師講解如何利用LTC1871 升壓型開關(guān)穩(wěn)壓器的仿真電路來檢查開關(guān)波形，并觀察寄生電感變化時(shí)的 PCB 布局。使用理想模型進(jìn)行仿真ADI LTC1871 開關(guān)穩(wěn)壓器是一款異步升壓型轉(zhuǎn)換器，其輸出端采用了一個(gè)外部 MOSFET 和肖特基二極管，它的 SPICE 模型可用于構(gòu)建一個(gè)輸入電壓為 1(V)、輸出電壓為 12(V) 和負(fù)載電流為 24(A) 的升壓轉(zhuǎn)換器，如下圖 (圖1) 所示。接下來開始運(yùn)行仿真以觀察每個(gè)終端的波形。LTC1871 開關(guān)穩(wěn)壓器仿真結(jié)果仿真結(jié)果如下圖 (
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使用ROS1驅(qū)動(dòng)程序來操控ADI Trinamic電機(jī)控制器

“實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作系統(tǒng)——電機(jī)控制器ROS1驅(qū)動(dòng)程序簡(jiǎn)介”一文中概述了新型ADI Trinamic?電機(jī)控制器(TMC)驅(qū)動(dòng)程序，并討論了將電機(jī)控制器集成到機(jī)器人操作系統(tǒng)(ROS)生態(tài)系統(tǒng)中的方法。TMC ROS1驅(qū)動(dòng)程序支持TMC驅(qū)動(dòng)層和應(yīng)用層之間在ROS框架內(nèi)無縫通信，且適用于它支持的各種TMC板。本文將深入探討TMC ROS1驅(qū)動(dòng)程序的功能，包括電機(jī)控制、信息檢索、命令執(zhí)行、參數(shù)獲取以及對(duì)多種設(shè)置的支持。文中還概述了如何將電機(jī)控制器集成到嵌入式系統(tǒng)和應(yīng)用中，從而利用ROS框架提供的優(yōu)勢(shì)。
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ADI：引領(lǐng)工業(yè)自動(dòng)化新革命，打造邊緣智能世界的核心力量

在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，邊緣智能作為連接現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界的橋梁，正成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要力量。近日，我們有幸采訪到了ADI 公司，就邊緣智能市場(chǎng)、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)以及其在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用等話題進(jìn)行了深入探討。對(duì)于邊緣智能市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Γ珹DI 持有非常樂觀的態(tài)度。ADI 表示，邊緣智能正處于飛速發(fā)展的階段，其無處不在的檢測(cè)和人工智能驅(qū)動(dòng)型邊緣計(jì)算正在實(shí)時(shí)拉近計(jì)算、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與數(shù)據(jù)源之間的距離，從而更快地提供智能洞察，并節(jié)省帶寬。這種技術(shù)的發(fā)展為我們帶來了新的能力、應(yīng)用和市場(chǎng)，也催生了更多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。AD
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領(lǐng)先技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)變革，ADI加速推進(jìn)汽車電動(dòng)化與智能化升級(jí)

在2024中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上，ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶官Anelise Sacks女士發(fā)表演講闡述了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)健的合作關(guān)系及互聯(lián)的系統(tǒng)視角是在汽車產(chǎn)業(yè)快速變革中取得成功的關(guān)鍵。而作為一家技術(shù)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)，ADI在現(xiàn)場(chǎng)則展出了無線電池管理及全生命周期監(jiān)測(cè)方案與全車以太網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的E2B總線方案，助力汽車的電氣化與智能化生態(tài)構(gòu)建。ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶官Anelise Sacks女士現(xiàn)場(chǎng)參觀展示demo無線電池管理及全生命周期監(jiān)測(cè)方案ADI專為汽車電池管理系統(tǒng)的高可靠性和低延時(shí)要求
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為什么運(yùn)放會(huì)產(chǎn)生交越失真？

有工程師表示遇到過，用示波器采集運(yùn)放的輸出波形時(shí)，在某一輸入電壓處，原本很完美的正弦波出現(xiàn)了一點(diǎn)失真的情況，但不知是運(yùn)放的原因還是其他外在原因。在了解工程師使用的運(yùn)放類型之后，筆者得出結(jié)論：運(yùn)放出現(xiàn)了輸入的交越失真現(xiàn)象。大部分工程師可能對(duì)這個(gè)現(xiàn)象很陌生，甚至沒有聽過這個(gè)名詞。本文將會(huì)系統(tǒng)且完整地介紹運(yùn)放的交越失真：它產(chǎn)生的原因、運(yùn)放的基本工藝架構(gòu)對(duì)交越失真的影響，以及針對(duì)交越失真我們?nèi)绾芜M(jìn)行改善。運(yùn)放基于工藝的分類運(yùn)放基于工藝方面基本可以分為：Bipolar、JFET、CMOS三種架構(gòu)類型，也有基于以上三
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貿(mào)澤電子開售適用于工業(yè)和可穿戴設(shè)備的Analog Devices MAX32690 Arm Cortex-M4F BLE 5.2微控制器

專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Analog Devices, Inc. (ADI) 的MAX32690微控制器 (MCU)。MAX32690是一款先進(jìn)的片上系統(tǒng) (SoC)，將所有必要的處理能力與各種消費(fèi)類和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用所需的易連接性和藍(lán)牙功能結(jié)合在一起，是適用于電池供電應(yīng)用的理想型超高效MCU。貿(mào)澤電子供應(yīng)的ADI MAX32690 MCU搭載120MHz Arm? Cortex?-M4F CPU，具
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貿(mào)澤電子與Analog Devices推出新電子書

專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入?(NPI)?代理商?貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)?宣布與Analog Devices, Inc. (ADI)?合作推出一本新電子書，重點(diǎn)介紹工廠如何通過柔性制造方法提高吞吐量、產(chǎn)品質(zhì)量和成本效益。在《10 Experts on Flexible Manufacturing》（10位專家暢談柔性制造）這本書中，來自ADI和其他技術(shù)公司的主題專家討論了當(dāng)今的傳感器、機(jī)器人子系統(tǒng)和支持AI的計(jì)算單元如何提升工廠靈活性，
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三款電路優(yōu)化你的充電器設(shè)計(jì)

親愛的，我的充電器在哪里？就目前而言，這可能是生活中最常見的問題了。世紀(jì)之交，電池（尤其是基于鋰離子的電池）成本的降低和性能的提高，推動(dòng)了電池供電的儲(chǔ)能和便攜式設(shè)備的穩(wěn)步增長(zhǎng)。此外，超級(jí)電容器由于具有獨(dú)特的性質(zhì)，也越來越多地用于各種應(yīng)用。鉛酸電池是一項(xiàng)已有150年歷史的技術(shù)，至今仍廣泛用于汽車、輪椅、踏板車、高爾夫球車和不間斷電源(UPS)系統(tǒng)。一旦能量耗盡，這些儲(chǔ)能設(shè)備必須重新充電。2019年，全球充電IC出貨量為11.6億顆，預(yù)計(jì)2024年將增長(zhǎng)至17.2億顆，年增長(zhǎng)率為 8.6%，相當(dāng)健康。收入分別
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數(shù)字工廠成為現(xiàn)實(shí)：通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型走向成功

摘要您對(duì)數(shù)字工廠的運(yùn)作方式感興趣？本文將數(shù)字工廠的工作原理與人體的運(yùn)作機(jī)制相類比，概述了數(shù)據(jù)作為數(shù)字工廠命脈的重要性。文中還探討了數(shù)字工廠如何通過智能邊緣洞察幫助提高制造工廠運(yùn)營(yíng)效率。簡(jiǎn)介數(shù)字工廠是基于數(shù)據(jù)運(yùn)行的系統(tǒng)，其中各組成要素協(xié)同工作，以優(yōu)化工廠車間的運(yùn)營(yíng)效率。在某些方面，它可以與人體相類比。傳感器充當(dāng)眼睛和耳朵，使中央控制器（或大腦）能夠了解周圍環(huán)境。執(zhí)行器充當(dāng)肌肉，根據(jù)需要做出調(diào)整。工廠連接網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)于部署在全身的神經(jīng)系統(tǒng)，而皮膚則代表對(duì)數(shù)據(jù)保護(hù)至關(guān)重要的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)。數(shù)字工廠的優(yōu)勢(shì)在探討數(shù)字工廠
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ADI混合信號(hào)DSP控制器：融合ADI先進(jìn)技術(shù)，帶來更多可能

在我們生活的世界里，無數(shù)的電子設(shè)備在默默地運(yùn)行，它們的運(yùn)行都離不開一個(gè)關(guān)鍵部分——數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）。而在這個(gè)領(lǐng)域，混合信號(hào)DSP控制器以其獨(dú)特的功能和廣泛的應(yīng)用，為我們提供了無數(shù)的可能性。其中，ADI的ADSP-21992就是這樣一款具有里程碑意義的混合信號(hào)DSP控制器。 ADSP-21992 功能框圖ADSP-21992，這款來自ADI的混合信號(hào)DSP控制器，集成了眾多先進(jìn)的功能。其核心是一個(gè)16位的固定點(diǎn)DSP，其性能高達(dá)160 MIPS，無論是處理復(fù)雜的算法還是執(zhí)行實(shí)時(shí)的
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實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作系統(tǒng)——ADI Trinamic電機(jī)控制器ROS1驅(qū)動(dòng)程序簡(jiǎn)介

機(jī)器人操作系統(tǒng)(ROS)驅(qū)動(dòng)程序基于ADI產(chǎn)品而開發(fā)，因此可直接在ROS生態(tài)系統(tǒng)中使用這些產(chǎn)品。本文將概述如何在應(yīng)用、產(chǎn)品和系統(tǒng)（例如，自主導(dǎo)航、安全氣泡地圖和數(shù)據(jù)收集機(jī)器人）中使用和集成這些驅(qū)動(dòng)程序；以及這樣將如何有助于迅速評(píng)估新技術(shù)，并避免出現(xiàn)與第三方產(chǎn)品的互操作性問題。在本文探討的所有產(chǎn)品中，將重點(diǎn)關(guān)注最近發(fā)布的用于ADI Trinamic?電機(jī)控制器的ROS驅(qū)動(dòng)程序，該驅(qū)動(dòng)程序是用于嵌入式運(yùn)動(dòng)控制的完整板級(jí)模塊，融合ADI Trinamic運(yùn)動(dòng)控制專業(yè)知識(shí)，以及ADI的模擬工藝技術(shù)和電源設(shè)計(jì)技能。
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生物阻抗譜技術(shù)的進(jìn)步如何推動(dòng)便攜式設(shè)備創(chuàng)新

借助生物阻抗譜技術(shù)，科學(xué)家和醫(yī)生如今能夠監(jiān)測(cè)透皮給藥的有效性和藥代動(dòng)力學(xué)特性。本文從基本原理以及人體真皮組織特征等多個(gè)角度，對(duì)這門技術(shù)展開了詳細(xì)介紹，并描述了可用于實(shí)現(xiàn)便攜式監(jiān)測(cè)設(shè)備的技術(shù)。
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實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第三部分：電池管理系統(tǒng)

本文介紹ADI公司為開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)開放機(jī)架第3版(ORV3)備用電池單元(BBU)的電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)的算法。BMS是任何數(shù)據(jù)中心BBU必不可少的設(shè)備，其主要作用是通過監(jiān)視和調(diào)節(jié)電池包的充電狀態(tài)(SOC)、健康狀況和功率來確保電池包的安全。因此，BMS是數(shù)據(jù)中心中復(fù)雜而重要的組件，必須謹(jǐn)慎設(shè)計(jì)和實(shí)施。
關(guān)鍵字：不間斷能源智能備用電池電池管理系統(tǒng) ADI

實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第一部分

本文概要介紹了開放計(jì)算項(xiàng)目開放機(jī)架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)的系統(tǒng)要求。文中強(qiáng)調(diào)了可在停電時(shí)提供電能的高效、智能BBU的重要性。此外，本文展示了模擬和數(shù)字設(shè)計(jì)解決方案、電氣和機(jī)械解決方案及其為滿足書面規(guī)范而開發(fā)的架構(gòu)。
關(guān)鍵字：不間斷能源智能備用電池 ADI