- 本設計指南闡述了常見傳感器變送器的信號鏈路,適用于壓力、溫度、電流、光信號檢測以及接近檢測。文章介紹了信號通道錯綜復雜的選擇,其中給出的設計案例和原理框圖有助于讀者選擇最佳器件,以滿足系統(tǒng)的不同需求。
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通道 信號 傳感器
- 高質量的測壓元件 (load cell) 可能會具有 2-mV/V 輸出傳輸功能,其意味著您獲得的每一伏特激勵電壓都要 plusmn;2 mV 滿量程輸出信號。4.096V 激勵電壓和全傳感器撓度條件下,最大輸出為 plusmn;8.192 mV。在 12 位
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技巧 功能 傳輸 輸出 傳感器
- ESP(Electronic Stability Program,電子穩(wěn)定程序)是汽車電控的一個標志性發(fā)明。不同的研發(fā)機構對這一系統(tǒng)的命名不盡相同。
圖1所示為汽車ESP的構成示意圖,其電子部件主要包括電子控制單元(ECU)、方向盤傳
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接口 技術 分析 特性 系統(tǒng) 傳感器 ESP
- 電路功能與優(yōu)勢 該電路提供一種簡單的高度集成溫度.解決方案,它可以與4 mA至20 mA主機控制器接口。由于絕大部分電路功能都集成在精密模擬微控制器 ADuC7060/ ADuC7061 中,包括雙通道24位Sigma;-Delta;型AD
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ADC 傳感器
- 意法半導體公司推出一系列慣性傳感器,極具誘惑力的價格配合卓越的產品性能,讓意法半導體迅速擴大了在消費電子MEMS傳感器市場的份額。公司在MEMS技術特性上實現了兩全其美:更小尺寸、更低價格、更高性能、更多
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封裝 方法 THELMA 傳感器 慣性 MEMS
- 新傳感器產業(yè)作為近兩年來逐漸升溫的新興產業(yè)之一,不斷吸引著各方的眼球。作為信息通信產業(yè)的前沿領域和最新方向,新傳感器產業(yè)是“感知中國”、“智慧地球”的基石,在當前更被賦予了全新內涵,蘊藏著巨大機遇。在搶抓發(fā)展的大潮中,敢為人先的江陰人當然不會放過這一極好的發(fā)展良機。
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CMOS 傳感器
- 摘要:本文介紹了一個簡單的IR收發(fā)器設計,所產生的IR信號調制在10kHz載頻,然后用單運放(MAX4230)放大反射信號,該運放同時還配置成二階帶通濾波器,解調10kHz的IR接收信號?! R接近檢測傳感器廣泛用于檢測
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收發(fā)器 設計 傳感器 檢測 IR 接近 基于
- O 引言 對于身處野外的人來說,一個比較關心的問題就是所在地的海拔是多少。而目前市面上這類產品很少,一般都是高端產品才帶有此項功能。有的機械式海拔儀雖然價格較低,但精度太低。所以急需研制一種精度高
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多功能 海拔 設計 TP015P 傳感器 大氣 壓強 基于
- 可再生能源太陽能發(fā)電可分為太陽能光發(fā)電(又稱光伏)和太陽能熱發(fā)電兩大類,后者由于技術比較復雜,只能用于比較大的容量,應用受到一定限制,所以目前實際應用較少。太陽能光發(fā)電具有取之不盡,用之不竭,無污染
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電源 傳感器 單片機 數據采集 控制
- 摘要:設計了一種基于鉑熱電阻的高精度測溫裝置,該裝置以單片機為控制核心,采用熱電阻傳感器檢測目標的溫度...
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溫度測量 傳感器 鉑熱電阻 單片機
- 摘 要:分層路由算法是延長無線傳感器網絡壽命的一個重要方法。然而現有的分簇算法大都存在著負載能量不均衡的問題。本文主要針對經典分簇算*EACH,對其基本思想、分簇機制和簇的通信方式等作了分析,同時對其負載
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無線 傳感器 網絡
- 自從有了霍爾效應傳感器以來,它奪得了設計師的設計想象力,一般認為固態(tài)器件比機械電子器件更為可靠。然而,當比較干簧管傳感器技術與霍爾傳感器技術時,你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點。 干簧管傳
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傳感器
- 摘要:介紹了當前輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的設計方法,提出了基于MPXY8300智能傳感器的輪胎壓力監(jiān)測模塊和基于MC33596接收機的接收模塊的設計方案,并給出了硬件電路以及軟件程序流程。該系統(tǒng)可隨時測定每個輪胎內部的實際溫
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傳感器 數據采集 濾波器
傳感器。高效環(huán)保介紹
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