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          傳感器。高效環(huán)保 文章 進入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)

          使駕駛更輕松 車輛主動巡航控制系統(tǒng)詳解

          • 定速巡航控制系統(tǒng)是轎車中一個比較常見的配置,它使長途駕駛更為輕松。不過傳統(tǒng)的定速巡航控制也有它的不足,當(dāng)...
          • 關(guān)鍵字: 定速  主動  巡航控制  傳感器  雷達  控制器  ACC  

          如何實現(xiàn)將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)升級到ZigBee PRO

          • 一、ZigBee 技術(shù)日趨完善   ZigBee技術(shù)是一種工作在900MHZ和2.4GHZ頻段的新興無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具有中等通訊距離 (10米到數(shù)百米),比較靈活經(jīng)濟的通訊速率(40Kbps到250Kbps),并且有星狀,網(wǎng)狀(MESH),樹狀等多種網(wǎng)絡(luò)拓撲,低的功耗等特點,所以在當(dāng)今無線通訊技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域,占用重要的一席之地,圖一描述了以監(jiān)視和控制為主要應(yīng)用方向的ZigBee技術(shù),在當(dāng)今新興無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的位置。 ? 圖1 ZigBee在新興無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的位置   ZigBee
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  ZigBee  通信技術(shù)  

          MAZET色彩傳感器

          •   MAZET公司最新推出的顏色傳感器 MTCSiCS,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)顏色的識別與檢測,色彩傳感器具有高精度的3色測量(CIE),是測量光源系統(tǒng)的出色解決方案,其控制系統(tǒng)可以捕捉到目前的顏色狀況,然后根據(jù)圖像信號反饋的信息控制并達到相應(yīng)的Yxy值。相比別的傳感器,在溫度變化的情況下,MAZET的傳感器性能不變,甚至在溫度或者能量很高的情況下,MAZET的傳感器也不會有任何老化。   MTCSiCS的輸出信號是數(shù)字量,可以驅(qū)動標(biāo)準的TTL或CMOS邏輯輸入,因此可直接與微處理器或其他邏輯電路相連接。由于輸出
          • 關(guān)鍵字: MAZET  傳感器  MTCSiCS  200908  

          基于ZigBee協(xié)議的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

          • 1 引 言
              傳感器作為人們感官的延伸,在現(xiàn)代社會中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,
            傳感器正逐漸向智能化、微型化、無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。本文以溫度
          • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)  設(shè)計  傳感器  無線  ZigBee  協(xié)議  基于  信息  

          具有溫度補償?shù)臒o人機高度傳感器

          • 1.引言

            無人機的高度測量傳統(tǒng)上一直采用靜壓傳感器作為感知手段,通過其壓差膜盒對大氣靜壓的感應(yīng),將大氣壓力轉(zhuǎn)化為模擬信號輸出,從而計算出實際的高度值[1]。由于大氣壓力的變化
          • 關(guān)鍵字: 高度  傳感器  無人機  補償  溫度  具有  

          電容觸摸傳感的理論框架

          • 電容觸摸傳感技術(shù)要求對電容或容值的變化進行測量。完成測量有多種方法,但每當(dāng)模擬硬件采集到數(shù)據(jù)后,就必須將數(shù)據(jù)輸入給單片機處理。必須對數(shù)據(jù)進行后處理,比如以數(shù)字的形式來表示數(shù)據(jù)才能使讀數(shù)具有實際意義。
          • 關(guān)鍵字: 微芯  傳感器  電容觸摸傳感  電容  容性耦合  充電周期  充電速率  寄生電容  頻率偏移  200908  

          阻抗測量方法在傳感器技術(shù)中的應(yīng)用

          Mouser 與Conflux 簽訂經(jīng)銷協(xié)議

          •   Mouser Electronics今日宣布,Mouser 與Conflux簽訂經(jīng)銷協(xié)議。   Conflux從事開發(fā)、設(shè)計和銷售智能加熱設(shè)備使用的聚合材料。Conflux采用最新的獨一無二的專利技術(shù)設(shè)計出能提供高效熱能的材料,該內(nèi)置智能材料可以最有效地利用能耗,廣泛應(yīng)用在如溫度敏感電子、傳感器、能耗優(yōu)化散熱片、電動汽車的電池加熱、除冰設(shè)備、航空工業(yè)、醫(yī)療和辦公設(shè)備等領(lǐng)域。   近幾十年來首次發(fā)布的智能加熱新技術(shù)是Mouser代理的Conflux產(chǎn)品線的主要特色,與市面任何同類產(chǎn)品相比成本更經(jīng)濟,
          • 關(guān)鍵字: Mouser  傳感器  聚合材料  

          基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)傳感器故障診斷方法

          • 引 言
            傳感器是現(xiàn)行研究的壓鑄機實時檢測與控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,系統(tǒng)利用傳感器對壓鑄機的各重要電控參數(shù) (如:合型力、油壓、壓射速度、模具溫度等)進行檢測,并進行準確控制。這一過程中,各傳感器輸出信號的
          • 關(guān)鍵字: 故障  診斷方法  傳感器  控制系統(tǒng)  RBF  神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)  基于  仿真  

          無傳感器BLDC驅(qū)動控制系統(tǒng)的設(shè)計

          • 近年來,國內(nèi)市場上電動車使用的電機主要有三種:有刷電機、有位置傳感器無刷電機和無位置傳感器無刷電機。使用有刷直流電機容易解決換相問題,但是噪音大,而且碳刷容易磨損或損壞,這會增大維護、維修難度,增加使
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  控制系統(tǒng)  驅(qū)動  BLDC  傳感器  

          低成本、完備的車身電子差分傳感器系統(tǒng)方案

          • 各向異性磁阻(AMR)傳感器常用于汽車或工業(yè)系統(tǒng)中的非接觸式線位移和角位移測量。但在汽車應(yīng)用中,用來測量AMR傳感器等差分輸出傳感器的微伏級信號的方案必須可在嘈雜的、空間受限的環(huán)境中工作。那么,應(yīng)該為汽車應(yīng)用
          • 關(guān)鍵字: 車身電子  差分  傳感器  系統(tǒng)方案    

          基于EM250的ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)解決方案

          • 本文介紹了ZigBee的協(xié)議框架、各層的功能及ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的組成,闡述了基于Ember公司EM250片上系統(tǒng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)解決方案,對系統(tǒng)的硬軟件組成及設(shè)計進行了仔細的說明。
          • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)  解決方案  傳感器  無線  EM250  ZigBee  基于  ZigBee  

          基于光電傳感器的智能尋跡車設(shè)計與實現(xiàn)

          • 引 言 智能運輸系統(tǒng)是未來交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的趨勢,智能汽車在智能運輸系統(tǒng)中扮演著十分重要的角色。作者提出智能尋跡車作為構(gòu)建未來智能交通運輸系統(tǒng)中重要部分,針對未來交通運輸系統(tǒng)有導(dǎo)航線的環(huán)境命題假設(shè)下智
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  實現(xiàn)  智能  傳感器  光電  基于  

          各種溫度傳感器分類及其原理

          • 溫度傳感器是檢測溫度的器件,其種類最多,應(yīng)用最廣,發(fā)展最快。眾所周知,日常使用的材料及電子元件大部分特性都隨溫度而變化,在此我們暫時介紹最常用的熱電阻和熱電偶兩類產(chǎn)品。 1.熱電偶的工作原理
          • 關(guān)鍵字: 及其  原理  分類  傳感器  溫度  各種  
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          傳感器。高效環(huán)保介紹

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