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傳感器。高效環(huán)保
傳感器。高效環(huán)保 文章 進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)
豪威CMOS傳感器量產(chǎn) 擴(kuò)大對(duì)臺(tái)積電訂單
- CMOS影像傳感器(CMOS Image Sensor)大廠豪威科技(OmniVision)與臺(tái)積電合作，采用最新背面照度(Backside Illumination，BSI)制程的傳感器新產(chǎn)品，陸續(xù)獲得一線(xiàn)智能型手機(jī)OEM廠設(shè)計(jì)案(design win)，預(yù)計(jì)本季度開(kāi)始大量出貨。 豪威已開(kāi)始擴(kuò)大對(duì)臺(tái)積電下單，臺(tái)積電(2330)也已完成1.1微米間距BSI制程傳感器的功能測(cè)試，并計(jì)畫(huà)在12寸廠以65納米投片。
- 關(guān)鍵字： 臺(tái)積電 CMOS 傳感器 65納米
加速度傳感器未來(lái)一支獨(dú)秀
- 全球傳感器市場(chǎng)正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。資訊公司INTECHNOCONSULTING的市場(chǎng)報(bào)告顯示，2008年全球傳感器市場(chǎng)容量為506億美元，預(yù)計(jì)2010年全球傳感器市場(chǎng)可達(dá)600億美元以上。 加速度、振動(dòng)、速度傳感器是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)測(cè)量中的三種主要傳感器，一直保持穩(wěn)定而強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中加速度傳感器的市場(chǎng)增速尤為明顯。 汽車(chē)電子的發(fā)展 “沒(méi)有傳感器技術(shù)就沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)”已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，這意味著汽車(chē)電子化越發(fā)達(dá)，自動(dòng)化程度越高，對(duì)傳感器依賴(lài)性就越大。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為
- 關(guān)鍵字： 傳感器 MEMS
顏重光：國(guó)內(nèi)MEMS加工工藝仍然存在差距
- 作為中國(guó)最早做傳感器的專(zhuān)家之一，上海傳感器協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)顏重光表示如今國(guó)內(nèi)MEMS產(chǎn)業(yè)化仍然不夠成熟，尤其是加工方面與國(guó)外存在著較大差距。 顏重光指出，MEMS與機(jī)械類(lèi)傳感器相比，精度相對(duì)差一些，主要是由于半導(dǎo)體自身的溫度特性有關(guān)，但如果與單片機(jī)配合進(jìn)行漂移補(bǔ)償，可以相應(yīng)的增加精度。并且由于MEMS產(chǎn)品可以大批量生產(chǎn)，成本比較低因此非常適合消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的應(yīng)用。 但其同時(shí)談到，盡管伴隨著MEMS應(yīng)用增加出貨量成倍增長(zhǎng)，量產(chǎn)起來(lái)仍然困難。主要原因是MEMS的加工方式與普通芯片不同，芯片為單面腐蝕而M
- 關(guān)鍵字： 傳感器 MEMS
RS-485總線(xiàn)在海氣邊界層監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 本文闡述了RS-485總線(xiàn)在海氣邊界層監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的一個(gè)具體應(yīng)用實(shí)例。給出了RS-485通訊結(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)電路，著重強(qiáng)調(diào)了提高RS-485總線(xiàn)可靠性的幾項(xiàng)措施，并給出了RS-485節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì)思路和注意事項(xiàng)。
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 傳感器 海氣邊界層 總線(xiàn)通訊 RS-485 200907
區(qū)域分級(jí)的糧庫(kù)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法
- 摘 要 糧庫(kù)WSN路由算法是WSN檢測(cè)糧庫(kù)糧食數(shù)量技術(shù)的難點(diǎn)之一。由于糧庫(kù)中傳感器節(jié)點(diǎn)分布的復(fù)雜性，所以其路由算法比較特殊。根據(jù)糧庫(kù)WSN的分布，提出一種RCCMA路由算法，先將大量分布不均的傳感器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行簇區(qū)域劃分
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò) 路由 算法 傳感器 無(wú)線(xiàn) 分級(jí) 糧庫(kù) 區(qū)域
德國(guó)智能鐵軌可預(yù)報(bào)地震
- 日前，德國(guó)科學(xué)家成功研制出新一代的智能鐵軌。這種鐵軌不僅可以精確測(cè)定地震波到達(dá)鐵路的時(shí)間和方位，還可分辨出地震、火車(chē)、人或動(dòng)物所引發(fā)的不同震頻,從而可以避免人員傷亡。 據(jù)德國(guó)《世界》介紹，這種新一代智能鐵軌由德國(guó)卡爾斯魯厄大學(xué)(Universit Karlsruh)等三所大學(xué)的科研人員聯(lián)合研制。它最大的功能就是能及時(shí)偵測(cè)到前方軌道的險(xiǎn)情，指示列車(chē)減速或暫停。 對(duì)于許多國(guó)家來(lái)說(shuō)，鐵路系統(tǒng)的危險(xiǎn)預(yù)報(bào)機(jī)制還很不成熟，有些國(guó)家即使有，也因?yàn)檐壍纻鞲衅鏖L(zhǎng)期安置在鐵路上，處于日曬雨露，地質(zhì)情況十分復(fù)雜
- 關(guān)鍵字： 信號(hào) 傳感器 嵌入式鐵路系統(tǒng)
明年全球傳感器市場(chǎng)將激增
- 全球傳感器市場(chǎng)正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。資訊公司INTECHNOCONSULTING的市場(chǎng)報(bào)告顯示，2008年全球傳感器市場(chǎng)容量為506億美元，預(yù)計(jì)2010年全球傳感器市場(chǎng)可達(dá)600億美元以上。東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的地區(qū)，而美國(guó)、德國(guó)、日本依然是傳感器市場(chǎng)分布最大的國(guó)家。就世界范圍而言，傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車(chē)市場(chǎng)。 “沒(méi)有傳感器技術(shù)就沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)”已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，這意味著汽車(chē)電子化越發(fā)達(dá)，自動(dòng)化程度越高，對(duì)傳感器依賴(lài)性就越大。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 傳感器 動(dòng)力系統(tǒng) 安全管理系統(tǒng) 車(chē)身舒適系統(tǒng)傳感器
數(shù)字化無(wú)線(xiàn)溫度傳感器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引 言目前，大多采用的是有線(xiàn)多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)，通過(guò)安裝溫度節(jié)點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)外溫度監(jiān)控。這種傳統(tǒng)的多點(diǎn)采集系統(tǒng)需要用導(dǎo)線(xiàn)與每個(gè)溫度采集節(jié)點(diǎn)連接，其技術(shù)成熟，制作成本相對(duì)較低。但是，在許多場(chǎng)合需要將傳感器
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 傳感器 溫度 無(wú)線(xiàn) 數(shù)字化
Avago推出超薄集成型光學(xué)近接式傳感器產(chǎn)品
- Avago Technologies(安華高科技)今日宣布，推出一款新超薄集成型光學(xué)近接式傳感器產(chǎn)品，適合各種廣泛的便攜式消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品和個(gè)人電腦應(yīng)用。Avago的APDS-9120近接式傳感器將信號(hào)調(diào)節(jié)芯片、發(fā)射器和檢測(cè)器集成到單一封裝中，并提供有模擬和數(shù)字輸出選擇，可以簡(jiǎn)化產(chǎn)品的安裝，這款近接式傳感器非常適合移動(dòng)電話(huà)、PDA、掌上型游戲機(jī)和筆記本電腦等應(yīng)用。Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類(lèi)等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。 采用表面貼裝式封裝，尺寸為4.4mm x 4.4mm，厚度
- 關(guān)鍵字： Avago 傳感器 APDS-9120 信號(hào)調(diào)節(jié)芯片 發(fā)射器 檢測(cè)器
ZigBee聯(lián)盟公布新型ZigBee Green Power功能套件
- 為能源管理、商業(yè)以及消費(fèi)應(yīng)用創(chuàng)造無(wú)線(xiàn)解決方案的全球性企業(yè)聯(lián)盟 ZigBee(R) 聯(lián)盟今天宣布開(kāi)發(fā) ZigBee Green Power 功能套件，從而為通過(guò)能量收集 (energy harvesting) 技術(shù)運(yùn)行的自供電設(shè)備確立一種全球性標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)。這些設(shè)備將與現(xiàn)有的 ZigBee 和 ZigBee PRO 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完美無(wú)缺的通信，并將使環(huán)境友好型的免維護(hù)產(chǎn)品成為可能，動(dòng)力控制設(shè)備不再需要電線(xiàn)和電池。 ZigBee Green Power 使新的功能可用于 ZigBee 和 ZigBee
- 關(guān)鍵字： ZigBee 傳感器 控制器 GreenPower
Mouser授權(quán)分銷(xiāo)霍尼韋爾傳感器與控制部范圍擴(kuò)展至亞洲
- Mouser今日宣布，Mouser 授權(quán)分銷(xiāo)Honeywell Sensing and Control(霍尼韋爾傳感器與控制部)的范圍擴(kuò)展至亞洲。霍尼韋爾傳感與控制部是霍尼韋爾自動(dòng)化控制集團(tuán)旗下的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部，其專(zhuān)長(zhǎng)的產(chǎn)品種類(lèi)包括開(kāi)關(guān)和傳感器超過(guò)五萬(wàn)多種。 霍尼韋爾授權(quán)分銷(xiāo)協(xié)議擴(kuò)展至亞洲與Mouser的國(guó)際發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。目前Mouser已經(jīng)在亞洲設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，如新加坡、香港和中國(guó)大陸。除了亞洲，Mouser在世界各地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)包括美國(guó)本土、墨西哥、以色列及在歐洲的一些代表處，還有世界范圍
- 關(guān)鍵字： Mouser 傳感器 開(kāi)關(guān)
飛思卡爾傳感器裝運(yùn)量突破10億
- 新聞事件： 飛思卡爾半導(dǎo)體傳感器裝運(yùn)量突破10億只 行業(yè)影響： 飛思卡爾在業(yè)內(nèi)商用汽車(chē)傳感器供應(yīng)商中排名第一 代表了飛思卡爾與客戶(hù)的一個(gè)重要里程碑 飛思卡爾半導(dǎo)體提供的傳感器技術(shù)創(chuàng)新，幫助全球客戶(hù)過(guò)去三十年在汽車(chē)、消費(fèi)、工業(yè)和醫(yī)療產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)重大變化。飛思卡爾一直在傳感器領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，最近其傳感器裝運(yùn)量突破10億只，取得重要里程碑。 飛思卡爾提供行業(yè)內(nèi)范圍最廣的傳感器產(chǎn)品系列，在成熟的傳感器市場(chǎng)中擁有強(qiáng)勁的發(fā)展趨勢(shì)，該市場(chǎng)涵
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 傳感器 CMOS
西安定位大都市 為傳感器全球化促機(jī)遇
- 根據(jù)日前的《關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，西安在規(guī)劃區(qū)里的定位是一個(gè)國(guó)際化的大都市。這次《規(guī)劃》中把西安定位為國(guó)際化的大都市，是一個(gè)提升、一個(gè)新的要求，也是一個(gè)新的機(jī)遇。 為此，省長(zhǎng)袁純清強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前西安主要是抓好三件事。其中一件事就是要產(chǎn)業(yè)國(guó)際性。現(xiàn)在西安有50多個(gè)全球500強(qiáng)企業(yè)在這里投資，同時(shí)西安自己的企業(yè)也著力走向全球化……。 西安依托高校林立的優(yōu)勢(shì)，有著眾多的研究機(jī)構(gòu)，是現(xiàn)代儀器尤其是國(guó)內(nèi)傳感器研制生產(chǎn)的核心所在。其中，西安航聯(lián)智
- 關(guān)鍵字： 測(cè)量 傳感器 阻抗域 數(shù)域 調(diào)制域 時(shí)域 頻域
傳感器。高效環(huán)保介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)傳感器。高效環(huán)保的理解，并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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