博世 文章 進入博世技術(shù)社區(qū)
博世重組汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)
- 預(yù)計至2029年銷售額超800億歐元??? 重組后的博世智能交通業(yè)務(wù)將繼續(xù)從屬于博世集團，并自負盈虧?? 博世智能交通業(yè)務(wù)成立董事會，博世集團董事會成員、博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)主席馬庫斯·海恩博士擔(dān)任該業(yè)務(wù)董事會主席?? 馬庫斯·海恩博士：“博世也將自身視為一家移動出行軟件公司。如今，為更好響應(yīng)客戶需求，我們對業(yè)務(wù)架構(gòu)進行調(diào)整以強化這一定位。”?? 汽車軟件市場將于2030年增長至2000億歐元規(guī)模?德國斯圖加特和雷寧根——汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新正愈
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博世計劃收購美國芯片制造商 TSI Semiconductors
- IT之家 4 月 28 日消息，博世（Bosch）為進一步擴大半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，正計劃收購美國芯片制造商 TSI Semiconductors。TSI Semiconductors 公司總部位于美國加利福尼亞州羅斯維爾（Roseville），旗下?lián)碛?250 名員工，是專用集成電路（ASIC）的代工廠。TSI 公司目前主要研發(fā)和生產(chǎn) 200 毫米硅晶圓上的大量芯片，用于移動、電信、能源和生命科學(xué)行業(yè)。博世計劃在收購之后向 TSI 注資 15 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 103.95 億元人民幣），將
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德國博世收購美國TSI，全球半導(dǎo)體領(lǐng)域再添并購案
- 據(jù)國外媒體報道，德國博世集團于本周三表示，將收購美國芯片制造商TSI半導(dǎo)體公司的資產(chǎn)，以擴大其碳化硅芯片（SiC）的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。目前，博世和TSI公司已經(jīng)達成協(xié)議，但并未透露此次收購的具體細節(jié)，且這項收購還需要得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。資料顯示，TSI是專用集成電路 (ASIC) 的代工廠。目前，主要開發(fā)和生產(chǎn)200毫米硅晶圓上的大量芯片，用于移動、電信、能源和生命科學(xué)等行業(yè)的應(yīng)用。而博世在半導(dǎo)體領(lǐng)域的生產(chǎn)時間已超過60年，在全球范圍內(nèi)投資了數(shù)十億歐元，特別是在德國羅伊特林根和德累斯頓的水廠。博世認(rèn)為，此次收購
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2023上海車展：博世為商用車提供多種動力總成方案
- ?? 博世動力總成中國攜多元化動力總成解決方案亮相2023上海國際車展；?? 持續(xù)發(fā)力氫燃料電池，首次展出190千瓦氫動力模塊，不斷豐富產(chǎn)品組合，滿足不同應(yīng)用場景需求；?? 全面加速商用車電動化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，面向輕型商用車的電機、多合一控制單元將于今年6月實現(xiàn)量產(chǎn)；?? 首次展出甲醇、氫內(nèi)燃機等代用燃料方案，為代用燃料動力總成增加新選項??2023年4月19日，中國，上海 —— 博世動力總成中國攜多款創(chuàng)新氣候中立技術(shù)解決方案亮相2023上海國際車展
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2023上海車展：博世全面展示軟件定義汽車及電氣化創(chuàng)新解決方案
- ??? 多款首發(fā)創(chuàng)新品展示博世在硬件、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的全棧能力。?? 本土創(chuàng)新：智能座艙技術(shù)互動體驗4.0、車輛動態(tài)控制系統(tǒng) 2.0及190千瓦氫動力模塊。?? 憑借在軟件及汽車領(lǐng)域的積累，博世提供定制化軟件解決方案，涉及軟件定義汽車各個層級。?? 博世積極推進動力總成系統(tǒng)電動化，提供多元化的技術(shù)以滿足不同車型需求。中國上?！苿映鲂行聲r代即將到來。在2023上海國際汽車工業(yè)博覽會（2023上海車展）上，博世集團展示了面向自動化、電氣化、個性化及互聯(lián)化的
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與博世合建12英寸廠？臺積電回應(yīng)
- 近日，臺積電海外建廠計劃傳來新的消息。據(jù)臺灣地區(qū)媒體報道稱，有半導(dǎo)體設(shè)備廠商指出，臺積電已多次派遣團隊前往德國評估建廠事項，并且有臺積電供應(yīng)鏈?zhǔn)盏匠鲐浽u估通知，建廠模式已經(jīng)確立，將仿照日本熊本廠與Sony、豐田旗下電裝合資作法，而此次的主要合作對象為德國博世。臺積電將與Bosch合資建設(shè)12英寸新廠，暫以28納米車用特殊制程為主，不過目前只是初步階段。報道指出，Bosch或其他合資者若能承諾攬下人力、工會與生產(chǎn)效率等諸多責(zé)任風(fēng)險，臺積電將待總體經(jīng)濟與半導(dǎo)體景氣回溫后，會啟動建廠計劃。目前臺積電海外擴廠動作
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博世與無錫簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
- ?? ?車用氫燃料電池產(chǎn)品國產(chǎn)化：首條高產(chǎn)量膜電極生產(chǎn)線于今年初在無錫投產(chǎn)，雙極板產(chǎn)線預(yù)計2025年投入生產(chǎn)；?? ?創(chuàng)新電驅(qū)系統(tǒng)解決方案：電機、多合一電子功率模塊將于2023年量產(chǎn)；?? ?根植本土，服務(wù)本土：積極支持中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展今日，博世與無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以進一步推動博世車用氫燃料電池和商用車電動化產(chǎn)品的本土化開發(fā)和商業(yè)化進程。無錫市委書記杜小剛、市長趙建軍、博世集團董事會主席史蒂
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全球首例：博世與梅賽德斯-奔馳合作推出的自動泊車技術(shù)獲批商用
- ?? 在德國，自動代客泊車技術(shù)成為全球首個獲得官方批準(zhǔn)商用的高度自動駕駛（SAE L4級）停車功能?? 高階和全自動泊車系統(tǒng)可完全獨立接管和歸還車輛?? 從德國斯圖加特機場的P6停車場開始，該功能即將面向搭載“智能停車輔助系統(tǒng)”（INTELLIGENT PARK PILOT）的部分奔馳S級和EQS系列轎車?? 由APCOA運營的斯圖加特機場P6停車場將成為全球首個允許自動泊車系統(tǒng)商用的停車場?? 車主可以通過APCOA FLOW數(shù)字移動平臺進行預(yù)約、無接觸
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博世未來智能駕駛與控制（上海）研發(fā)中心正式啟用
- ??? 總投資1.5億元人民幣，辦公面積1萬平方米，可供540名研發(fā)人員日常辦公?? 根植本土、服務(wù)本土，推進智能座艙、高階智駕本土創(chuàng)新平臺開發(fā)與量產(chǎn)?? 以人為本，持續(xù)吸引、培養(yǎng)汽車數(shù)字化人才，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革?中國，上海——全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世今日宣布，博世未來智能駕駛與控制（上海）研發(fā)中心正式落成啟用。新研發(fā)中心位于上海浦東金橋，總投資額超過1.5億元人民幣，辦公面積超過10,000平方米。未來將有超過540名研發(fā)人員在此從事智能座艙
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博世汽車售后與寧德時代首家雙品牌授權(quán)新能源汽車維修站在重慶正式開業(yè)
- ■ 首家雙品牌授權(quán)新能源汽車維修站提供新能源汽車綜合、專業(yè)維修服務(wù)，為終端車主及新能源車隊打造汽車一站式售后服務(wù)站■ 博世汽車售后將繼續(xù)探索并拓寬雙向授權(quán)，協(xié)同戰(zhàn)略合作伙伴完善中國新能源汽車售后服務(wù)體系，技術(shù)賦能中國汽車后市場7月25日，博世汽車售后與寧德時代首家雙品牌授權(quán)新能源汽車維修站——重慶市潤合新能源汽車有限公司（以下簡稱“重慶潤合”）正式開業(yè)。博世汽車售后亞太區(qū)總裁王松濤、博世汽車技術(shù)服務(wù)（北京）有限公司總經(jīng)理呂軼海、博世汽車售后大中華區(qū)獨立售后市場副總裁黃冬云、寧德時代后市
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半導(dǎo)體科技成就生活之美： 博世進一步投資數(shù)十億歐元于芯片業(yè)務(wù)
- ? 作為歐洲共同利益重大項目（IPCEI）中微電子和通訊技術(shù)的一部分，到2026年前，博世將在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)上投資30億歐元? 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士：“微電子就是未來?！? 位于羅伊特林根和德累斯頓的全新芯片開發(fā)中心正在建設(shè)中從汽車到電動自行車，從家用電器到可穿戴設(shè)備，芯片不僅是所有電子系統(tǒng)的組成部分，還驅(qū)動著現(xiàn)代科技的發(fā)展。全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世很早就意識到芯片日益增長的重要性，并宣布將進一步投資數(shù)十億歐元，以加強自身的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。到2026年前，博
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博世氣壓傳感器助行動設(shè)備精度與性能再創(chuàng)新高
- Bosch Sensortec推出旗下新一代氣壓傳感器BMP581，為可穿戴和耳穿戴設(shè)備或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供超高精度的高度追蹤功能的同時且功耗低。其優(yōu)勢讓前所未有的創(chuàng)新應(yīng)用成為現(xiàn)實，是健身追蹤、跌倒檢測、室內(nèi)定位和導(dǎo)航等應(yīng)用的理想之選。 博世氣壓傳感器助行動設(shè)備精度與性能再創(chuàng)新高新款BMP581延續(xù)了之前幾代博世傳感器的性能和超低功耗，并在精度方面實現(xiàn)了新的突破，它可以準(zhǔn)確測量低至7.6μg的氣壓波動，相當(dāng)于一只蚊子重量的千分之一。Bosch Sensortec首席執(zhí)行長Stefan Finkbe
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博世全產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)帶動成長 迎合2022年CES更有效氣候行動需求
- 為了迎合現(xiàn)今國際要求企業(yè)須提出更有效氣候行動，無論是在家中、路上、辦公室、醫(yī)院，甚至是太空中，博世集團（Bosch）都正利用聯(lián)網(wǎng)、智慧解決方案改善人們的日常生活，并以以軟件、服務(wù)和授權(quán)布局新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 博世結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)（internet of things, IoT）與人工智能（artificial intelligence, AI），期待將數(shù)字化產(chǎn)品的銷售轉(zhuǎn)化為服務(wù)型收益根據(jù)博世科技指南的調(diào)查研究橫跨全球五個國家，并于2022年美國消費性電子展CES（Consumer Electronics S
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黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本投資
- 全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本的戰(zhàn)略投資。由此，黑芝麻智能將與博世在自動駕駛領(lǐng)域深化全面合作，聯(lián)手打造智能駕駛解決方案，進一步推動自動駕駛的商業(yè)化落地。近年來，博世重點加大了在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研究與資本投入。此前，博世已對中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)價值鏈上的關(guān)鍵企業(yè)進行了投資，包括軟件平臺供應(yīng)商Momenta，激光雷達廠商禾賽科技，自動駕駛解決方案提供商馭勢科技、主線科技等，唯獨未對自動駕駛芯片關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行布局。黑芝麻智能成為其在國內(nèi)投資的第一家自動駕駛芯片企業(yè)，本次投資完善了博世在
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博世整合汽車通用軟件研發(fā) 鞏固車用操作系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)地位
- 迎接傳統(tǒng)燃油車輛快速轉(zhuǎn)型電動化主流趨勢，全球科技及服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)供貨商博世（Bosch）正進一步強化其企業(yè)發(fā)展策略，以引領(lǐng)軟件主導(dǎo)的交通移動市場。未來，在旗下全資子公司易特馳（ETAS）統(tǒng)籌下，2022年中將有來自博世和ETAS不同研發(fā)領(lǐng)域的2,300名專家被納入同一研發(fā)部門，以加速研發(fā)并銷售汽車通用的基礎(chǔ)軟件、中間件、云端服務(wù)及開發(fā)工具。 軟件研發(fā)長期以來都是博世的核心競爭力博世交通解決方案事業(yè)群負責(zé)人Stefan Hartung博士表示：「軟件研發(fā)長期以來都是博世的核心競爭力，每年全球汽車上搭載
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