德州儀器(ti)公司 文章 進入德州儀器(ti)公司技術(shù)社區(qū)
氮化鎵或?qū)⑨尫殴夥夹g(shù)的長期潛力
- 2023 年全球可再生能源發(fā)電量首次超過全球總發(fā)電量的 30%創(chuàng)歷史新高,這則消息的背后是技術(shù)的不斷創(chuàng)新與突破。一直以來,可再生能源利用的一大問題是缺乏彈性,比如對于光伏而言,只能根據(jù)光照進行發(fā)電,而無法根據(jù)需求而定。不過,隨著儲能技術(shù)的推進,微型逆變器和串式逆變器正朝向雙向操作技術(shù)方向演進,且隨時可以按需智能地融入電網(wǎng)。一個重要且可預(yù)見的趨勢是氮化鎵可作為下一代家庭太陽能生產(chǎn)的重要組成部分,提供更高的功率密度,更小的外部無源元件、從而降低系統(tǒng)成本,增加系統(tǒng)效率,提供智能電網(wǎng)的彈性。作為氮化鎵供應(yīng)商的先驅(qū)
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入行模擬設(shè)計門檻高?快來TI精密實驗室學模擬
- 雖然我們身處一個數(shù)字時代,但現(xiàn)實世界畢竟是模擬的,模擬電子技術(shù)構(gòu)建了電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。數(shù)字信號處理算法和集成電路迅猛發(fā)展,雖然許多類型的信號處理已經(jīng)由模擬電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字電路來實現(xiàn),但是模擬電路始終必不可少,甚至我們目前還找不出一個不存在模擬技術(shù)的電子系統(tǒng)設(shè)計,比如幾乎所有的電子技術(shù)都離不開放大技術(shù),即使是數(shù)字芯片內(nèi)部,其基本單元包含了互補型源極接地放大電路。模擬技術(shù)在信號處理、轉(zhuǎn)換和傳輸方面具有獨特優(yōu)勢,模擬電子技術(shù)專注于處理連續(xù)變化的信號,如聲音、圖像等自然界中的真實信號。
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德州儀器超小型DLP顯示控制器助力4K UHD投影儀呈現(xiàn)震撼畫面
- 德州儀器 (TI)近日推出一款新的顯示控制器,可適配超小型、高速且低功耗的 4K 超高清 (UHD) 投影儀。德州儀器的 DLPC8445顯示控制器尺寸僅為 9mm × 9mm,相當于一支鉛筆橡皮擦的寬度,是目前其同類產(chǎn)品中尺寸更小的一款產(chǎn)品,同時能夠以超低延遲提供 100 英寸或更大的對角線顯示,而且圖像質(zhì)量生動逼真。當與DLP472TP兼容型數(shù)字微鏡器件 (DMD) 和DLPA3085電源管理集成電路 (PMIC)/LED 驅(qū)動器結(jié)合使用時,德州儀器的新型控制器支持設(shè)計人員在緊湊型投影儀中復刻出高端電
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德州儀器:用豐富的產(chǎn)品線助力汽車智能化進程
- 隨著汽車行業(yè)邁向智能化時代,自動駕駛技術(shù)逐漸成為主流趨勢。作為半導體行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),德州儀器(TI) 在推動汽車智能化進程中扮演著關(guān)鍵角色。憑借其在處理器、傳感器、信號鏈和電源管理等領(lǐng)域的技術(shù)積累,德州儀器為自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)提供了全面的產(chǎn)品和解決方案,助力汽車制造商打造更安全、更智能的駕駛體驗。德州儀器的愿景是推動自動駕駛發(fā)展更進一步,并通過高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 來減少人為錯誤,最終實現(xiàn)完全自動駕駛。1? ?探索自動駕駛各領(lǐng)域德州儀器在自動駕駛技術(shù)的前
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德州儀器將獲16億美元直接撥款在美建廠
- 當?shù)貢r間8月16日,美國商務(wù)部宣布已與德州儀器(Texas Instruments,TI)簽署了一項初步協(xié)議,將根據(jù)《芯片法案》向德州儀器提供16億美元撥款和30億美元貸款,這筆資金將用于幫助建設(shè)猶他州的一家工廠和得克薩斯州的兩家工廠。據(jù)悉,德州儀器計劃在這兩個州總共投資約400億美元,其中包括在得克薩斯州謝爾曼的另外兩家工廠。美國商務(wù)部在聲明中表示,這筆資金將推動德州儀器計劃在2030年之前投資超過180億美元,以建造三個新設(shè)施。其中兩個將在德克薩斯州,一個在猶他州,預(yù)計將創(chuàng)造2000多個制造業(yè)工作崗位
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德州儀器創(chuàng)新MagPack封裝技術(shù),引領(lǐng)電源模塊產(chǎn)品新標準
- 在電子技術(shù)的飛速發(fā)展中,電源模塊作為電子設(shè)備不可或缺的核心組件,其性能與效率直接影響到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和能耗水平,高功率密度電源設(shè)計成為工程師們追求的目標。近日,德州儀器憑借其深厚的技術(shù)底蘊與創(chuàng)新能力推出了新款電源模塊產(chǎn)品,德州儀器升壓—升降壓開關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)品線經(jīng)理姚韻若先生介紹了其最新款的電源模塊產(chǎn)品,這些產(chǎn)品采用了TI獨有的MagPack磁性封裝技術(shù),旨在解決電源設(shè)計中功率密度與電磁干擾(EMI)兩大痛點,進一步推動了電源管理技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。TI此次發(fā)布的電源模塊產(chǎn)品,通過高集成度設(shè)計,實現(xiàn)了在有限
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模擬: 接近傳感在推動新興市場發(fā)展方面的作用
- 在音頻波束成形和外科手術(shù)機器人等新興市場中,接近傳感器實現(xiàn)了自主性和自動化、安全操作以及高能效。接近傳感器在系統(tǒng)設(shè)計中非常普遍,因此不太經(jīng)常遇到“是否需要接近傳感器”這一問題,而更常見的是哪種類型能滿足設(shè)計目標。在開發(fā)新技術(shù)時,合適的解決方案并不總是很直觀。其中,考慮規(guī)格十分重要,尤其是終端設(shè)備特性,以此來確定系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)該采用哪種傳感技術(shù)。自主性和自動化人數(shù)統(tǒng)計、跌倒檢測和避障是接近傳感器的主要用例。人數(shù)統(tǒng)計顛覆了零售分析,無需攝像頭即可測量店鋪的客流量并減輕客戶的隱私顧慮。掃地機器人可以檢測自身環(huán)境以避
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德州儀器推出電源模塊全新磁性封裝技術(shù),將電源解決方案尺寸縮小一半
- ●? ?與前代產(chǎn)品相比,采用 MagPack? 封裝技術(shù),使得電源模塊的尺寸縮小多達 50%。在保持同樣的散熱性能的前提條件下,電源模塊的功率密度增加一倍?!? ?與前代產(chǎn)品相比,業(yè)界超小型 6A 電源模塊可將電磁干擾 (EMI) 輻射降低 8dB,同時將效率提升高達 2%。德州儀器 (TI)近日推出六款新型電源模塊,旨在提升功率密度、提高效率并降低 EMI。這些電源模塊采用德州儀器專有的 MagPack 集成磁性封裝技術(shù),與市場上同類產(chǎn)品相比,尺寸縮小了多達 23
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德州儀器閃耀上海慕展 三大板塊更顯產(chǎn)品實力
- 在近日于上海舉行的2024上海慕尼黑電子展上,全球領(lǐng)先的半導體解決方案提供商德州儀器以其強大的技術(shù)實力和豐富的產(chǎn)品線,吸引了眾多行業(yè)專家和參展者的目光。本次展會,德州儀器以“芯啟未來:共赴安全、智能、可持續(xù)之旅”為主題,不僅全面展示了其在汽車電子、機器人、能源基礎(chǔ)設(shè)施三大板塊的最新技術(shù)成果與產(chǎn)品,還通過一系列先進的應(yīng)用解決方案,展示了其從底層技術(shù)到高端產(chǎn)品的全方位布局。汽車電子:驅(qū)動未來出行方式隨著汽車行業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型加速,德州儀器憑借其深厚的半導體技術(shù)積累,為汽車行業(yè)提供了從傳感器、微控制器到電
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德州儀器攜多款創(chuàng)新方案亮相慕尼黑上海電子展
- 德州儀器 (TI)近日宣布,將于7月8日至10日亮相 2024 electronica China慕尼黑上海電子展(展位:上海新國際博覽中心 E4 館 4306),以“芯啟未來:共赴安全、智能、可持續(xù)之旅”為主題,展示一系列面向汽車電子、機器人和能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,分享德州儀器如何助力打造更安全、更智能、更可持續(xù)的未來。德州儀器中國區(qū)技術(shù)支持總監(jiān)師英表示,“從機器人到軟件定義車輛和儲能系統(tǒng),我們很高興為大家展示德州儀器的創(chuàng)新技術(shù),并與設(shè)備制造商和行業(yè)專家進行交流。德州儀器擁有強大的創(chuàng)新能力和技術(shù)優(yōu)
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革新GaN IPM技術(shù):引領(lǐng)高壓電機驅(qū)動系統(tǒng)進入新時代
- 在當今能效需求日益增長的時代背景下,家電及HVAC系統(tǒng)的設(shè)計師們正全力以赴地追求更高的能效標準。與此同時,他們也積極響應(yīng)消費者對可靠、靜音、緊湊且經(jīng)濟實用的系統(tǒng)的期待。市場上的主要設(shè)計挑戰(zhàn)在于,如何在不增加系統(tǒng)成本的前提下,設(shè)計并開發(fā)出更為小巧、高效且經(jīng)濟適用的電機驅(qū)動器。這一挑戰(zhàn)要求設(shè)計師們不斷創(chuàng)新,以實現(xiàn)能效與實用性的完美結(jié)合?;谝陨媳尘?,德州儀器(TI)再次走在行業(yè)前沿,通過其最新發(fā)布的DRV7308氮化鎵(GaN)智能功率模塊(IPM),為高壓電機驅(qū)動系統(tǒng)帶來了革命性的改變。近日,德州儀器在發(fā)布
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德州儀器(TI)與臺達電合作,共同開發(fā)下一代電動汽車車載充電器
- IT之家 6 月 26 日消息,德州儀器(TI)今日宣布與臺達電子(Delta Electronics)達成長期合作,共同開發(fā)下一代電動汽車(EV)車載充電和電源解決方案。此次合作將利用兩家公司在電源管理和電力傳輸方面的研發(fā)能力,在位于中國臺灣地區(qū)平鎮(zhèn)區(qū)的聯(lián)合創(chuàng)新實驗室中開展工作。IT之家從公告獲悉,在合作的第一階段,重點由臺達利用德州儀器推出的新型 C2000 實時微控制器(MCU)和德州儀器主動電磁干擾(EMI)濾波產(chǎn)品,開發(fā)一款更輕便、成本更低的 11kW 車載充電器。兩家公司合
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臺達電子與TI成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,瞄準GaN
- 6月21日,臺達電子宣布與全球半導體領(lǐng)導廠商德州儀器(TI)成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室。臺達表示,此舉不僅深化雙方長期合作關(guān)系,亦可憑借TI在數(shù)字控制及氮化鎵(GaN)等半導體相關(guān)領(lǐng)域多年的豐富經(jīng)驗及創(chuàng)新技術(shù),強化新一代電動車電源系統(tǒng)的功率密度和效能等優(yōu)勢,增強臺達在電動車領(lǐng)域的核心競爭力。臺達交通事業(yè)范疇執(zhí)行副總裁及電動車方案事業(yè)群總經(jīng)理唐修平表示:“透過與TI成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,運用TI在數(shù)位控制及GaN領(lǐng)域豐富經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢,提升電動車電源系統(tǒng)的功率密度和效能,期盼雙方達到更緊密的技術(shù)交流及合作,以更具前瞻
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德州儀器(ti)公司介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對德州儀器(ti)公司的理解,并與今后在此搜索德州儀器(ti)公司的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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