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          采用GPS定位技術(shù)的美國智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡介

          基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與探討

          比例式AC電源控制器適量輸出AC線路的周期

          基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)嵌入式設(shè)計(jì)

          車載GPS定向天線云臺(tái)隨動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

          支持未來車載安全系統(tǒng)中的主要技術(shù)研究

          被動(dòng)安全 安全帶與安全氣囊的工作原理

          高性能汽車中的電源設(shè)計(jì)基本原則結(jié)構(gòu)及方案

          x86架構(gòu)豐富聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車中的交互體驗(yàn)

          車載導(dǎo)航人機(jī)語音交互系統(tǒng)的原理及實(shí)現(xiàn)

          汽車電腦板的工作原理及檢測與維修方案

          基于FPGA設(shè)計(jì)安全的汽車通信網(wǎng)絡(luò)研究

          廣泛應(yīng)用于未來一代汽車的高亮LED照明方案

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          總線介紹

          總線的概念 所謂總線(Bus),一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式,將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當(dāng) 總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí),發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [ 查看詳細(xì) ]
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