總線 文章 進(jìn)入總線技術(shù)社區(qū)
PCI Express在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
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基于CAN總線的輪胎智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)
- 汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關(guān)鍵因素之一，本文闡述了一種基于集成傳感器 MPXY8020A和射頻收發(fā)模塊為核心器件的直接式輪胎測壓系統(tǒng)?；诋?dāng)前流行的 TPMS方案，提出一種基于 CAN總線的同時(shí)具有測溫、測壓和智能過壓保護(hù)功能的實(shí)時(shí)監(jiān)控新方案，可避免爆胎的威脅，提高了輪胎使用安全性，可為 TPMS的設(shè)計(jì)提供參考。
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基于MSP430單片機(jī)實(shí)現(xiàn)ARINC429總線通訊的硬件設(shè)計(jì)
- 本文以超低功耗和安全實(shí)用為方向，以低功耗的MSP430單片機(jī)和ARNIC429總線為技術(shù)手段，提供了一套以發(fā)射導(dǎo)航檢測信號(hào)為主的手持設(shè)備的硬件方案，本系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中效果穩(wěn)定可靠，具有較好的使用價(jià)值和應(yīng)用前景。
- 關(guān)鍵字： 通訊 硬件 設(shè)計(jì) 總線 ARINC429 MSP430 單片機(jī) 實(shí)現(xiàn) 基于 數(shù)字信號(hào)
基于FPGA視頻采集中的I2C總線設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 隨著編碼理論和多媒體網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展，圖像和視頻壓縮編碼JPEG2000系統(tǒng)應(yīng)用得到逐步推廣。在此從視頻采集中I2C總線的特點(diǎn)、協(xié)議入手，著重對(duì)I2C總線設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行介紹?；谝曨l采集芯片SAA7111，提出采用VHDL語言來模擬實(shí)現(xiàn)I2C總線接口的方法，并將其嵌入到FPGA中。實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果證明數(shù)據(jù)是正確、穩(wěn)定、可靠的，具有一定的可借鑒性。
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基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文主要提出一種小區(qū)電能表自動(dòng)抄表的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
隨著智能化建筑在許多國家應(yīng)運(yùn)而生。自動(dòng)抄表系統(tǒng)是大力發(fā)展中的智能建筑、樓宇自動(dòng)化的重要組成部分，是家庭自動(dòng)化的必然，因而日益受到關(guān)注。與傳統(tǒng)抄表方式 - 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 遠(yuǎn)程 數(shù)據(jù)采集 CAN 總線 基于
基于CAN總線的分布式位置伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線的分布式位置伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì),以帶有CAN接口的PLC為主控制器、以單片機(jī)AT89C52和CAN控制器AN82527等構(gòu)成分布式控制終端節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的分布式位置伺服系統(tǒng)，已成功應(yīng)用于工程實(shí)踐。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)踐、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
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基于VHDL/CPLD的I2C串行總線控制器設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
- 分析了I2C串行總線的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制，用VHDL設(shè)計(jì)了串行總線控制電路，其中包括微處理器接口電路和I2C總線接口電路。采用ModelSim Plus 6.0 SE軟件進(jìn)行了前仿真和調(diào)試,并在Xilinx ISE 7.1i開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行了綜合、后仿真和CPLD器件下載測試。 結(jié)果表明實(shí)現(xiàn)了I2C串行總線協(xié)議的要求。
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基于USB總線的多路電話錄音系統(tǒng)
- 摘要 介紹一種基于通用串行總線（USB）的多路電話錄音系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)采用內(nèi)部集成USB控制器的高性能的C8051F320微控制器作為控制芯片，硬件實(shí)現(xiàn)簡單；軟件采用Silicon Laboratories公司提供的 USBXpress軟件包
- 關(guān)鍵字： USB 總線 多路 電話錄音系統(tǒng)
基于LIN總線的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 采用AT89S52作為控制器，連接并控制自主設(shè)計(jì)的超聲波倒車?yán)走_(dá)的接收與發(fā)送模塊?？刂破鲗⒌管?yán)走_(dá)模塊的數(shù)據(jù)以LIN協(xié)議規(guī)定的報(bào)文格式發(fā)送到LIN總線，通信過程按照LIN協(xié)議規(guī)定的一主多從的通信方式。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸符合LIN協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，能夠很好地與其他符合LIN標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子設(shè)備進(jìn)行通信，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
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總線介紹
總線的概念
所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。
工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]
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