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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 新能源

          國務(wù)院:將構(gòu)建高速公路新能源車城際快充網(wǎng)絡(luò)

          •   新能源汽車推廣應(yīng)用的老大難問題有望得到逐步解決。中國政府網(wǎng)7月21日上午公布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(《意見》),對未來一個時期中國新能源汽車的推廣應(yīng)用進行了具體部署。   上汽集團相關(guān)人士此前接受澎湃新聞記者采訪時曾表示,當(dāng)下新能源汽車面臨的主要問題是三個方面:新能源車開發(fā)成本高,新能源車購買成本高,電池更換成本高;續(xù)駛里程短,產(chǎn)品可靠性差;充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善,基礎(chǔ)設(shè)施安裝困難。   該人士還稱,新能源汽車技術(shù)短期內(nèi)難以有大的突破,推廣應(yīng)用已經(jīng)成為影響新能源汽車發(fā)展的重要因
          • 關(guān)鍵字: 新能源  快充網(wǎng)絡(luò)  

          新能源產(chǎn)業(yè):與天斗其樂無窮 向自然要效益

          • 新能源汽車?yán)妙l出,北京市計劃在今年內(nèi)建成1000個公用快充樁,上海計劃到明年底建成6000個交直流充電樁,充電困難解決了,電動車才能正常發(fā)展。
          • 關(guān)鍵字: 新能源  光伏  

          特斯拉專利公開 大公無私還是機關(guān)算盡?

          •   特斯拉開放全部專利,與全球電動車企業(yè)免費共享。作為商人,任何一家企業(yè)都不會無私貢獻出自己的核心技術(shù),特斯拉當(dāng)然也不例外,背后其實另有目的,其隱蔽性、深刻性更是非同一般。   事實上,特斯拉的競爭對手并不是為數(shù)不多的電動車品牌,而是主流汽油車。特斯拉開放專利,首先是希望將電動車市場預(yù)熱、做大,吸引更多的車廠進入該領(lǐng)域,從而使消費者逐漸熟悉了解電動車產(chǎn)品和技術(shù)。   那么,如此一來,特斯拉的競爭對手會不會更多?其實不然。專利放開之后,面對零門檻,一些廠商可能會采用特斯拉的技術(shù),進入電動車領(lǐng)域。但其最大
          • 關(guān)鍵字: 電動車  新能源  特斯拉  

          鋰電池國家專利密集獲批 六股現(xiàn)賺錢效應(yīng)

          •   鋰電池國家專利密集獲批新能源車產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢待發(fā)   鋰電池隔膜技術(shù)再獲重要進展。7月9日中國海誠兩項隔膜技術(shù)獲國家發(fā)明專利,該技術(shù)將有效提升動力電池安全性能,安泰科技不久前獲得鋰電池正極材料相關(guān)專利。與此同時,紅星發(fā)展的《三元正極材料前驅(qū)體的制備方法》也獲得國家發(fā)明專利。上述情況顯示,我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上正在不斷取得技術(shù)突破。   中國海誠:整體業(yè)績符合預(yù)期總包訂單持續(xù)發(fā)力   中國海誠公告2013年年報和2014年1季報業(yè)績,2013年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入57.58億元,同比增長1
          • 關(guān)鍵字: 鋰電池  新能源  

          特斯拉危險的“阿喀琉斯之踵”

          •   電動車市場,特斯拉搶盡風(fēng)頭,事實上,特斯拉潛在著嚴(yán)重的安全問題。   從2013年下半年開始,特斯拉已經(jīng)發(fā)生六起起火事件,您可知其事故頻繁并非偶然?!雖被譽為未來之車,特斯拉卻具有危險的“阿喀琉斯之踵”。   1, 危險的電池   特斯拉Model S具有極其出色的續(xù)航能力,可以說比市面上其他電動車都要好。這其實是因為它采用了危險性較高的三元鋰離子電池18650。該種電池在同樣重量情況下,可以提供更多的電量,所以續(xù)航才有優(yōu)勢。   另外,特斯拉電池包共有7000塊這
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  電動車  新能源  

          5月我國新能源汽車增長近99% 存市場推廣難問題

          •   工信部近日公布的數(shù)據(jù)顯示,5月份新能源汽車生產(chǎn)3770輛,同比增長98.32%。其中,插電式混合動力商用車生產(chǎn)539輛,同比減少4.26%;純電動商用車366輛,同比減少29.21%。   新能源客車作為商用車,以訂單生產(chǎn)為主,5月份產(chǎn)量的減少從一個側(cè)面反映了推廣的難度。深圳市五洲龍汽車有限公司電動車研發(fā)中心副主任王揚滿就表示,新能源公交大量推廣的困難在市場上已有顯現(xiàn)。反映到銷量上,今年1到4月,除了宇通新能源客車銷售了1400多臺,占據(jù)了一半市場,其他幾家客車企業(yè)的銷量都不多。   當(dāng)前,發(fā)展新
          • 關(guān)鍵字: 新能源  汽車  

          東方集成:新能源汽車關(guān)鍵零部件檢測專家

          •   環(huán)境與發(fā)展是世界各國普遍關(guān)注的焦點問題,而隨著“霧霾”的多次出現(xiàn)也讓環(huán)境污染問題一直處于輿論的風(fēng)口浪尖。據(jù)專家介紹,霧霾的污染來源主要元兇之一便是汽車尾氣。因此,為了更好地實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展則應(yīng)該受到更多的重視。   我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初,2001年“十五”期間,隨著新能源汽車研究項目被列入中國“863”重大科技課題,以汽油車為起點,向氫動力車目標(biāo)挺進的戰(zhàn)略被正式規(guī)劃下來。“十一
          • 關(guān)鍵字: 東方集成  新能源  

          新能源汽車未來 特斯拉再升級/三星松下豪賭

          • 特斯拉簡直是電動汽車的代名詞。但是,實際上由于受制于電池技術(shù)等關(guān)鍵因素,電動汽車是叫好不叫座,特斯拉亦不例外。好消息傳來,三星、松下已進入汽車電池市場......
          • 關(guān)鍵字: 新能源  電池  

          工信部擬叫停新能源汽車地方保護

          • 針對新能源汽車推廣,工信部將破除地方保護:全國要統(tǒng)一市場統(tǒng)一目錄,地方在原則上不能有企業(yè)準(zhǔn)入和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的獨立目錄。
          • 關(guān)鍵字: 工信部  新能源  

          光伏業(yè)尚未復(fù)蘇 再遭澳大利亞反傾銷調(diào)查

          •   美國及歐盟對自中國進口的光伏組件發(fā)起的“雙反”調(diào)查剛剛過去,澳大利亞反傾銷委員會日前又決定對自中國進口的光伏組件和面板發(fā)起反傾銷調(diào)查,繼美國和歐盟之后,成為第三個對中國光伏產(chǎn)品展開反傾銷調(diào)查的地區(qū)。   據(jù)悉,此次澳大利亞決定對中國光伏產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查,是為了弄清中國制造商是否存在低于成本銷售的問題。中國機電商會于今年3月照會國內(nèi)各大光伏企業(yè),對澳大利亞可能存在的雙反態(tài)勢進行了預(yù)警。在早前歐美對華光伏產(chǎn)品“雙反”的陰影尚未完全消退之時,澳大利亞的
          • 關(guān)鍵字: 光伏  新能源  

          上周光伏板塊繼續(xù)下調(diào) 關(guān)注中小市值板塊

          •   新能源新材料指數(shù)一周表現(xiàn):上周上證指數(shù)下跌0.75%;中小板指數(shù)下跌1.23%;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌1.92%。期間我們編制的新能源新材料精選指數(shù)總體下跌1.36%,跑輸上證指數(shù)0.61個百分點,跑輸中小板0.13個百分點,跑輸創(chuàng)業(yè)板0.56個百分點。新能源新材料板塊總體表現(xiàn)隨大勢波動,略強于創(chuàng)業(yè)板。   光伏及光伏材料:上周光伏板塊繼續(xù)下調(diào)。短期關(guān)注中小市值板塊系統(tǒng)性風(fēng)險。目前光伏行業(yè)基本面繼續(xù)向好,今年國內(nèi)光伏電站熱潮仍將持續(xù),中小市值板塊調(diào)整到位后,仍可介入光伏股,推薦中天科技、東方日升,同時也建議
          • 關(guān)鍵字: 新能源  光伏  

          全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地崛起在西安高新區(qū)

          •   經(jīng)過近兩年的艱苦鏖戰(zhàn),中國改革開放以來單筆投資最大的外商投資高科技項目——三星電子高端閃存芯片項目將正式投產(chǎn),預(yù)計今后將帶動160多家配套企業(yè)相繼入駐,直接或間接增加萬余就業(yè)崗位。以此為標(biāo)志,西安高新區(qū)已經(jīng)具備半導(dǎo)體芯片從研發(fā)生產(chǎn)到封裝測試的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并將在短期內(nèi)形成規(guī)模過千億元的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群,成為全球繼美國、韓國之外的第三大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地。   一直以來,西安高新區(qū)把信息產(chǎn)業(yè)作為其支柱產(chǎn)業(yè)之一,經(jīng)過多年發(fā)展壯大,其在研發(fā)創(chuàng)新、園區(qū)承載、產(chǎn)業(yè)集聚、人才培育等方面已形成了良
          • 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體  新能源  

          江西發(fā)布新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 新能源瞄準(zhǔn)1600億

          •   江西省發(fā)改委近日召開《江西省十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013~2017年)》新聞發(fā)布會?!兑?guī)劃》提出,到2017年力爭十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入22565億元,年均增長18%,比2012年翻一番以上。   其中,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)達到1800億元,年均增長20%;新能源產(chǎn)業(yè)達到1600億元,年均增長16.5%;新材料產(chǎn)業(yè)達到3400億元,年均增長14.5%;鋰電及電動汽車產(chǎn)業(yè)達到145億元,年均增長16.3%。   這是江西省第二個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)五年規(guī)劃。規(guī)劃確定,節(jié)能環(huán)保、新能源、新材
          • 關(guān)鍵字: 新能源  多晶硅  

          電力行業(yè)發(fā)展進入中高速增長換擋期

          •   用電需求增長放緩,既與暖冬有關(guān),也與我國加大節(jié)能減排力度、治理大氣污染以及化解部分行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾密切相關(guān)。當(dāng)前,我國電力行業(yè)已從高速增長進入中高速增長的換擋期   2014年一季度,中經(jīng)電力產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)比去年四季度下降0.9點,降幅較上季度擴大0.6點??偟膩砜?,一季度電力行業(yè)景氣度下滑,與電力需求增長放緩導(dǎo)致的發(fā)電放緩和主營業(yè)務(wù)收入下降有關(guān)。   中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,一季度,全國全社會用電量1.28萬億千瓦時,同比增長5.4%,增速比去年四季度回落3.0個百分點。   受此影響,一季度全國6
          • 關(guān)鍵字: 電力  新能源  

          大力推廣新能源的時機已成熟?

          • 就目前新能源的效率和制造新能源設(shè)備所需的成本和環(huán)境代價來說,新能源還遠(yuǎn)沒有到可以大力推廣的地步,現(xiàn)在推廣只會加重經(jīng)濟和環(huán)節(jié)的負(fù)擔(dān),這些都需要消費者來買單,受害者也是消費者。
          • 關(guān)鍵字: 新能源  光伏  
          共523條 12/35 |‹ « 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 » ›|

          新能源介紹

          為了環(huán)保和節(jié)約能源,現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具,但新能源動力車需要配套的充電設(shè)施,僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造,均攤給社會會造成很大負(fù)擔(dān),導(dǎo)致新能源動力車推廣困難。 針對這種情況,我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設(shè)備”(已申請中國專利)。 該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電,也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]

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