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          汽車AFS自適應(yīng)照明技術(shù)

          • 從鎢制燈絲的鹵素?zé)襞莸嚼枚栊詺怏w發(fā)光的氙氣大燈再到近幾年流行的LED(發(fā)光二極管)技術(shù),單單光源性能的進(jìn)化已經(jīng)不能滿足復(fù)雜多變的路況以及人們對于照明性能的要求了,于是更為智能高效的AFS(Adaptive Front Ligh
          • 關(guān)鍵字: AFS  汽車  自適應(yīng)照明    

          汽車3G技術(shù)的大面積應(yīng)用還有多遠(yuǎn)?

          • 毋庸置疑,如今車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大有蓋過傳統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的勢頭,無論是奧迪、別克、豐田、福特等合資企業(yè),還是榮威...
          • 關(guān)鍵字: 汽車  3G技術(shù)  應(yīng)用  

          “蘋果風(fēng)”席卷汽車 未來或出現(xiàn)iPhone版智能車

          • 路虎LRX概念車設(shè)計(jì)了專門接駁iPhone的卡槽使用專用的車內(nèi)支架能牢牢固定iPhoneiPhone、iPad的潮流...
          • 關(guān)鍵字: iPhone  汽車  智能  

          解析汽車胎壓監(jiān)測傳感器

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 汽車  傳感器  控制器  

          汽車領(lǐng)域的被動器件應(yīng)用和市場

          • 用于汽車的被動器件不同于一般民用產(chǎn)品,一直要求具有高信賴性,能適應(yīng)高溫,振動,沖擊這類嚴(yán)酷的環(huán)境。特別是驅(qū)動控制系的被動器件發(fā)生問題,很可能會引起重大事故,后果嚴(yán)重。為了防止控制系的不良發(fā)生,生產(chǎn)被動
          • 關(guān)鍵字: 汽車  被動器件    

          實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部照明的新途徑

          • 如果你有幸擁有或試駕過當(dāng)今的歐洲豪華汽車,你就可能注意到什么是汽車中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明,它還包括在不同車內(nèi)空間使用情緒設(shè)置模式來控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度,例如
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          汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析

          • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng),它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng),目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS,而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
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          汽車用永磁無刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)

          • 針對無刷直流電機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,介紹了無刷直流電機(jī)在汽車緩速器上的應(yīng)用,采用VB 6.O編程的方法設(shè)計(jì)電機(jī)。給出了整個(gè)程序流程圖,主要功能程序源代碼和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,該實(shí)驗(yàn)采用曲線插值法等算法,應(yīng)用可視化界面編程。實(shí)驗(yàn)表明,無刷直流電機(jī)在汽車緩速器上的應(yīng)用是未來發(fā)展的趨勢。
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          基于加速度計(jì)的汽車動力學(xué)參數(shù)采集平臺設(shè)計(jì)

          • 為了方便采集汽車運(yùn)動中的動力學(xué)數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)了一種基于加速度計(jì)ADXL330的汽車動力學(xué)參數(shù)采集平臺。采用集成CAN協(xié)議模塊的MC9S12DJ256單片機(jī)作為控制器,可以及時(shí)、準(zhǔn)確地對汽車運(yùn)動的相關(guān)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析和計(jì)算。在此平臺基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā),可應(yīng)用于汽車自動變速器、汽車安全氣囊(Airbag)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等方面。
          • 關(guān)鍵字: 加速度計(jì)  動力學(xué)  參數(shù)采集  汽車    

          汽車胎壓監(jiān)測傳感器研究

          • 摘要:對汽車胎壓監(jiān)測傳感器系統(tǒng)進(jìn)行研究,當(dāng)輪胎氣壓和溫度發(fā)生異常時(shí)實(shí)時(shí)提醒駕駛者,提高汽車安全行駛性能。從系統(tǒng)、硬件、天線、軟件和結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)方面進(jìn)行闡述。系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)車測試達(dá)到預(yù)期效果,能實(shí)時(shí)監(jiān)測汽車4個(gè)
          • 關(guān)鍵字: 研究  傳感器  監(jiān)測  汽車  

          不一樣的便捷 汽車AMT變速器技術(shù)解析

          • 現(xiàn)在市面上的車型采用的自動變速器形式很多,除開最常見的就是以液力耦合器為基礎(chǔ)的AT變速器,CVT無級變速...
          • 關(guān)鍵字: 汽車  AMT  變速器技術(shù)  

          汽車LED組合尾燈及其實(shí)際應(yīng)用

          • 由于LED固有的長使用壽命及利于新穎造型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢,汽車設(shè)計(jì)社群近年來越來熱衷于使用LED。跟發(fā)光點(diǎn)單一的白...
          • 關(guān)鍵字: LED  組合尾燈  汽車  

          沃爾沃研發(fā)行人探測系統(tǒng) 輔助剎車防止碰撞發(fā)生

          • 沃爾沃研發(fā)出一種行人探測系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)有行人突然在汽車前方出現(xiàn),探測系統(tǒng)便會做出反應(yīng)系統(tǒng)可探測行人的移動...
          • 關(guān)鍵字: 沃爾沃  行人探測系統(tǒng)  汽車  安全  

          基于單片機(jī)的汽車中網(wǎng)掃描燈設(shè)計(jì)

          • 摘要:生活水平的不斷提高使汽車逐步走進(jìn)了千家萬戶。追求時(shí)尚個(gè)性的心理使車主們花盡心思裝扮自己的愛車。汽車LED中網(wǎng)掃描燈既彰顯個(gè)性,又可以起到警示作用,甚至還有一個(gè)好聽的名字叫游俠燈。本文介紹一款汽車中網(wǎng)
          • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  汽車    

          LED技術(shù)在汽車燈具中的應(yīng)用

          • 摘要: 作為汽車行駛必不可少的安全部件,汽車燈具在汽車主動安全方面的作用至關(guān)重要。80 年代后期伴隨高亮度發(fā)光二級管技術(shù)的出現(xiàn),LED 在汽車外部照明的應(yīng)用成為可能。LED 可靠性強(qiáng)、使用壽命長、色純度高、響應(yīng)
          • 關(guān)鍵字: LED  汽車  燈具  中的應(yīng)用    
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          汽車介紹

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