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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 測試

          能源管道無損檢測新方式,高精度三維掃描高效助力腐蝕評估

          • 如今,能源管道的分布越來越密集,運(yùn)輸著石油、天然氣等“工業(yè)血液”。隨著日復(fù)一日的使用,這些能源管道會被腐蝕以及出現(xiàn)凹痕、溝槽等機(jī)械損傷。管理部門需要對其進(jìn)行定期的檢測評估,進(jìn)行必要的修復(fù)或者更新等維護(hù)。能源管道的檢測,基本是使用無損檢測(NDT)技術(shù),包括一些深度尺和超聲波探傷儀等。隨著高精度三維掃描技術(shù)的發(fā)展,能源管道的無損檢測也增加了一種新方式,使用三維掃描儀來進(jìn)行能源管道的測量逐漸普及。能源管道高精度三維檢測?一般情況下,能源管道的損傷主要是腐蝕、斷裂,這樣的損傷面均為非規(guī)則形狀,同時無法
          • 關(guān)鍵字: 能源管道  測試  維護(hù)  

          國內(nèi)首條鍺硅工藝高頻毫米波數(shù)?;旌闲酒鉁y線項目正式投產(chǎn)

          • 冠群在研創(chuàng)園投建國內(nèi)首條鍺硅工藝高頻毫米波數(shù)模混合芯片封裝測試線,總投資規(guī)模約1.5億元,現(xiàn)已正式投產(chǎn)。據(jù)南京江北新區(qū)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研創(chuàng)園官微消息,10月17日,冠群信息技術(shù)(南京)有限公司封測線項目正式投產(chǎn)。據(jù)悉,冠群在研創(chuàng)園投建國內(nèi)首條鍺硅工藝高頻毫米波數(shù)?;旌闲酒庋b測試線,總投資規(guī)模約1.5億元,解決高頻毫米波近感雷達(dá)探測下游應(yīng)用端的國產(chǎn)化“卡脖子”芯片技術(shù)封裝測試問題。目前該產(chǎn)線制成工藝及能力聯(lián)合國內(nèi)外專家,專門打造“專業(yè)中高頻毫米波芯片封裝測試生產(chǎn)線”,為高頻毫米波數(shù)模集成電路產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用端提供優(yōu)質(zhì)服
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)模混合芯片  封裝  測試  

          ERS進(jìn)入中國的第六年:實(shí)驗(yàn)室落戶上海

          • 作為半導(dǎo)體從業(yè)者,我們都知道芯片制造程序大致有IC設(shè)計、晶圓制造和封裝三大環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都會影響到產(chǎn)品的好壞??偟膩碚f,一顆設(shè)計完好的芯片的良率主要受到晶圓制造和封裝環(huán)節(jié)的影響,所以必須要通過測試環(huán)節(jié)來把控芯片質(zhì)量的優(yōu)劣。而半導(dǎo)體測試主要包括芯片設(shè)計環(huán)節(jié)中的設(shè)計驗(yàn)證、晶圓制造中的晶圓針測以及成品測試。晶圓針測通常發(fā)生在晶圓加工完成后,封裝工藝進(jìn)行前,主要用到的設(shè)備是探針臺,用于晶圓的輸送與定位,使晶圓上的晶粒依次與探針接觸并逐個測試。通過電學(xué)參數(shù)檢測等,測試晶圓上每個晶粒的有效性,標(biāo)記異常的晶粒,減少后續(xù)
          • 關(guān)鍵字: ERS  封裝  晶圓  測試  卡盤  

          車載以太網(wǎng)“無損”測試,為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速

          • 汽車以太網(wǎng)正在成為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車信號互聯(lián)的主干道,主血管。如何準(zhǔn)確的對汽車以太網(wǎng)進(jìn)行測試,為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速,保證汽車自動駕駛和智能座艙系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),成為現(xiàn)代汽車工程師的頭等難題。 以太網(wǎng)應(yīng)用成為汽車傳輸?shù)内厔?車載以太網(wǎng)是用于連接汽車內(nèi)各種電氣設(shè)備的一種物理網(wǎng)絡(luò)。在傳統(tǒng)以太網(wǎng)協(xié)議基礎(chǔ)上,改變了物理接口的電氣特性,并結(jié)合車載網(wǎng)絡(luò)需求定制了一些新標(biāo)準(zhǔn)。通過汽車以太網(wǎng),多個車載系統(tǒng)可以經(jīng)過一條非屏蔽單絞線電纜同時訪問信息。對汽車制造商來說,這一技術(shù)顯著降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線纜重量, 同時提高了信號帶寬與
          • 關(guān)鍵字: 車載以太網(wǎng)  測試  

          寬帶多通道調(diào)試信號分析利器,滿足RF新技術(shù)復(fù)雜測試要求

          • RF復(fù)雜測試對測試設(shè)備提出更高需求無線通信系統(tǒng)的不斷更新產(chǎn)生了對先進(jìn)RF測試設(shè)備的需求,以滿足這項新技術(shù)的復(fù)雜測試要求。這些測試設(shè)備需要能夠處理更高的頻率、更寬的帶寬和更復(fù)雜的調(diào)制方案。?   波束成形:使用先進(jìn)的波束成形技術(shù)來提高信號強(qiáng)度和質(zhì)量。多通道測試應(yīng)側(cè)重于測試系統(tǒng)的波束成形能力,包括波束控制、波束跟蹤和波束成形算法性能。?   大規(guī)模MIMO:大規(guī)模MIMO技術(shù)涉及使用大量天線來提高信號質(zhì)量和容量。多通道測試應(yīng)側(cè)重于測試大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的性能,包括天線放
          • 關(guān)鍵字: 寬帶多通道  調(diào)試信號分析  RF  測試  泰克  

          【汽車創(chuàng)新三大驅(qū)動力】系列之二: 如何應(yīng)對車輪上的數(shù)據(jù)中心測試挑戰(zhàn)攀升?

          • 汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心是三大發(fā)展趨勢:電氣化和電池、聯(lián)網(wǎng)汽車及其后續(xù)數(shù)據(jù)、自動化。在上一篇文章中,我們討論了電氣化和電池,以及一次充電增加容量和續(xù)航里程的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在這篇文章中,我們將介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車,它在車輪上創(chuàng)建了一個自動數(shù)據(jù)中心。未來汽車電子架構(gòu)趨向ECU集中化整合今天的現(xiàn)代汽車更像是一個有輪子的數(shù)據(jù)中心,到處都有傳感器將信息反饋給中央計算機(jī)。這些傳感器通常通過CAN網(wǎng)絡(luò)連接,構(gòu)成一個內(nèi)部的車載網(wǎng)絡(luò)。其中尤為重要的是,確保車輛運(yùn)行和安全相關(guān)的數(shù)據(jù)得到優(yōu)先考慮。您肯定不希望音樂系統(tǒng)阻塞傳遞關(guān)鍵信息的信
          • 關(guān)鍵字: 車輪上的數(shù)據(jù)中心  測試  

          益萊儲2023新年展望:高適應(yīng)性是新時代的競爭力

          • 也許你陽過了,或者正在辛苦經(jīng)歷中,或者還陰著,無論身處何種狀態(tài),我們是在欣喜中告別計劃趕不上變化的舊年或抗疫的三年,迎來更自由奔放、更篤定和更值得慶賀的2023新兔年!我們終將擺脫病毒的困擾,重新?lián)肀г?jīng)熟悉的一切。益萊儲亞太區(qū)高級副總裁潘海夢數(shù)字技術(shù)在潤物細(xì)無聲中改變著我們的工作/學(xué)習(xí)方式、生活習(xí)慣,乃至文化習(xí)俗等。從居家遠(yuǎn)程辦公、線上網(wǎng)課走進(jìn)千家萬戶,到疫情防控大數(shù)據(jù),到共享單車、新能源汽車/高級輔助駕駛及出行相關(guān)的各種支付方式,再到購物、買菜、物流及日常通訊方式等等,數(shù)字化滲透到人們?nèi)粘5拿總€角落。
          • 關(guān)鍵字: 益萊儲  測試  

          從測試角度看寬禁帶技術(shù)的挑戰(zhàn),泰克為工程師提供簡化工具

          • ?   氮化鎵和碳化硅如何增強(qiáng)性能??   測試和測量的進(jìn)步如何幫助應(yīng)對當(dāng)前的挑戰(zhàn)??   如何為工程師簡化測試過程的技術(shù)和工具??   ……從測試的角度來看寬禁帶技術(shù)帶來的諸多挑戰(zhàn),例如如何篩選不同廠家的器件及必要性,如何解決目前寬禁帶器件應(yīng)用測試和驅(qū)動測試的難題,如何能充分發(fā)揮器件的性能等。泰克針對性的測試解決方案覆蓋了從半導(dǎo)體材料、生產(chǎn)、可靠性到電源設(shè)計應(yīng)用的全流程,幫助用好寬禁帶技術(shù),推動技術(shù)進(jìn)步。   &n
          • 關(guān)鍵字: 測試  寬禁帶技術(shù)  泰克  

          展會速遞丨聚焦新能源賽道, 引領(lǐng)測試技術(shù)新高位

          • 2022年11月15-17日在德國慕尼黑電子展及慕尼黑華南電子展同時盛大舉辦。本屆展會主題聚焦熱門應(yīng)用市場與高速發(fā)展行業(yè),包含汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電動車、電力電子、醫(yī)療電子等。ITECH艾德克斯作為展會多年合作伙伴,在慕尼黑與深圳兩地同步亮相。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
          • 關(guān)鍵字: 新能源  測試  

          研討會訊息:Teradyne/筑波科技寬能帶半導(dǎo)體整合測試與應(yīng)用

          • 電動車、快充帶動第三代半導(dǎo)體碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)國際市場快速發(fā)展趨勢、儲能設(shè)備及高效能控制機(jī)臺,需要更多強(qiáng)韌的運(yùn)算芯片與電源管理IC功率組件,專注為高精準(zhǔn)、高穩(wěn)定度,高速測試、低單位IC測試成本與強(qiáng)大工程經(jīng)驗(yàn)支持能力是攸關(guān) POWER IC 研發(fā)及OSAT 測試成功的關(guān)鍵能力。 筑波科技與美商泰瑞達(dá)Teradyne合作,攜手推廣Eagle Test System (ETS)設(shè)備系列。因應(yīng)測試芯片機(jī)臺需求逐年成長,Teradyne提供高質(zhì)量檢驗(yàn)、快速精準(zhǔn),降低測試成本、提升產(chǎn)能的ET
          • 關(guān)鍵字: Teradyne  筑波科技  寬能帶半導(dǎo)體  測試  

          分布式VNA架構(gòu) 有效解決毫米波OTA測試難題

          • 對于無線數(shù)據(jù)帶寬的快速成長需求,正加速擴(kuò)大并推動行動數(shù)據(jù)的用戶體驗(yàn),這對于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的可用頻譜使用上也造成了一定的壓力。為了克服通訊產(chǎn)業(yè)不斷增加的需求,通訊產(chǎn)業(yè)正在研究可用于開發(fā)新的5G無線技術(shù),以推動毫米波市場成長的其他頻段。5G NR發(fā)展現(xiàn)況目前5G的應(yīng)用偏重在FR1頻段,F(xiàn)R2頻段幾乎還看不到,最主要的問題還是在于天線耗能,以及FR2的穿透力等問題。目前5G NR的標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn),正持續(xù)超越傳統(tǒng)的增強(qiáng)型行動寬帶(eMBB)通訊,以支持超可靠低延遲通訊(URLLC)的應(yīng)用。URLLC 的目標(biāo)鎖定在1毫秒甚至更
          • 關(guān)鍵字: 5G NR  分布式VNA  毫米波  OTA  測試  

          [未來可測]系列之二:憶阻器單元基礎(chǔ)研究和性能研究測試方案

          • _____憶阻器英文名為memristor, 用符號M表示,與電阻R,電容C,電感L構(gòu)成四種基本無源電路器件,它是連接磁通量與電荷之間關(guān)系的紐帶,其同時具備電阻和存儲的性能,是一種新一代高速存儲單元,通常稱為阻變存儲器(RRAM)。憶阻器備受關(guān)注的重要應(yīng)用領(lǐng)域包括:非易失存儲(Nonvolatile memory),邏輯運(yùn)算(Logic computing),以及類腦神經(jīng)形態(tài)計算(Brain-inspired neuromorphic computing)等。這三種截然不同又相互關(guān)聯(lián)的技術(shù)路線,為發(fā)展信息
          • 關(guān)鍵字: 憶阻器單元  基礎(chǔ)研究  測試  

          蓄電系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)*

          • 摘 要:本文研究了一種基于LT8714的蓄電系統(tǒng)。該蓄電系統(tǒng)由六個模塊組成,工作時結(jié)合系統(tǒng)象限控制原 理,通過輸出電感電流檢測信號和誤差放大器的輸出口信號展開對比,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)占空比的控制輸出。最后對所 研究的蓄電系統(tǒng)展開調(diào)試。測試數(shù)據(jù)表明,該系統(tǒng)輸出電壓精度較高。關(guān)鍵詞:系統(tǒng);電路;功能;測試*基金項目:福建省2020年中青年教師教育科研項目(JAT201066)。0 引言?隨著綠色能源概念的倡導(dǎo),蓄電池 [1] 在電動汽車、 便攜式電子 [2] 設(shè)備、無線充電 [3] 等應(yīng)用中具有廣闊的
          • 關(guān)鍵字: 202209  系統(tǒng)  電路  功能  測試  

          【未來可測】系列之一:碳基芯片將成未來主流,半導(dǎo)體材料及電子器件測試是研究基礎(chǔ)

          • 碳基半導(dǎo)體材料,是在碳基納米材料的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的。所謂的納米材料,是指三維空間尺度至少有一維處于納米量級(1-100nm)的材料,包括:零維材料 – 量子點(diǎn)、納米粉末、納米顆粒;一維材料 – 納米線或納米管;二維材料 – 納米薄膜,石墨烯;三維材料 -? 納米固體材料。按組成分,納米材料又可以分為金屬納米材料、半導(dǎo)體納米材料、有機(jī)高分子納米材料及復(fù)合納米材料。由于納米材料某一維度達(dá)到納米尺寸,其特性將表現(xiàn)出異于宏觀尺寸的材料,這些特性包括:表面與界面效應(yīng) - 熔點(diǎn)降低,比熱增大;小尺寸效應(yīng) -
          • 關(guān)鍵字: 泰克  碳基芯片  半導(dǎo)體材料  電子器件  測試  

          是德科技推出基于云的端到端 O-RAN 測試解決方案

          • 是德科技(Keysight Technologies,Inc.)近日宣布,是德科技開放無線架構(gòu)(KORA)解決方案正在向著基于云的部署轉(zhuǎn)型,旨在提高靈活性,實(shí)現(xiàn)快速部署。此外,是德科技用于測試 5G 核心網(wǎng)(5GC)的 LoadCore 軟件現(xiàn)已進(jìn)入 AWS Marketplace,作為按需計量付費(fèi)(PAYG)解決方案提供,方便客戶按照實(shí)際使用情況投入相應(yīng)的資金。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計和驗(yàn)證解決方案,旨在加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。Keysight LoadCore 軟件通過仿真 5G UE 特性,
          • 關(guān)鍵字: 是德科技  O-RAN  測試  5G  
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          測試介紹

            中文名稱:   測試   英文名稱:   test   定義1:   對在受控條件下運(yùn)動的裝備,進(jìn)行其功能和性能的檢測。   應(yīng)用學(xué)科:   航空科技(一級學(xué)科);航空器維修工程(二級學(xué)科)   定義2:   用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實(shí)際實(shí)驗(yàn)。   應(yīng)用學(xué)科:   通信科技(一級學(xué)科);運(yùn)行、維護(hù)與管理(二級學(xué)科) [ 查看詳細(xì) ]
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