物聯網-傳感器 文章 進入物聯網-傳感器技術社區(qū)
IoT物聯網居然包含這么多種協議
- 物聯網協議是指在物聯網環(huán)境中用于設備間通信和數據傳輸的協議。根據不同的作用，物聯網協議可分為傳輸協議、通信協議和行業(yè)協議。傳輸協議：一般負責子網內設備間的組網及通信。例如 Wi-Fi、Ethernet、NFC、 Zigbee、Bluetooth、GPRS、3G/4G/5G等。這些協議能夠確保在網絡上傳輸的數據的安全性和可靠性。通訊協議：主要是運行在傳統(tǒng)互聯網TCP/IP協議之上的設備通訊協議，負責設備通過互聯網進行數據交換及通信。例如 MQTT、CoAP、HTTP等。行業(yè)協議：某個行業(yè)范圍內統(tǒng)一的標準協議
- 關鍵字： IoT 物聯網 協議
基礎知識之全球定位系統(tǒng)GPS模塊
- 1.什么是GPS？GPS全稱為Global Positioning System，是一種基于衛(wèi)星系統(tǒng)的全球定位技術。它由一組衛(wèi)星和地面接收設備組成，用于準確確定地球上的位置、速度和時間信息。GPS系統(tǒng)通過將地球上的衛(wèi)星信號與接收設備之間的距離計算來確定位置。接收設備通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號，并使用三角定位原理計算自身的準確位置。GPS系統(tǒng)由美國政府的國防部負責維護和運營，目前由全球共有約30顆工作衛(wèi)星，其中至少有4顆衛(wèi)星同時可見任何地方。GPS接收設備可以是專用的GPS導航器、手機、智能手表、車載導航系
- 關鍵字： GPS 全球定位技術 傳感器
驅動高精度模數轉換器的方法
- 當今的數據采集系統(tǒng)不僅是工業(yè)應用的核心組件，通常還用于實現基于傳感器的溫度、流量、液位、壓力和其他物理量測量，隨后將測量數據轉換為高分辨率數字信息，再傳輸至軟件進一步處理，這些系統(tǒng)對精度的要求越來越高。為此，開發(fā)人員必須綜合考量會對系統(tǒng)產生不利影響的特性（例如信號噪聲和漂移），以及提高轉換速率和傳輸速率等要求。將不同的傳感器類型和相應的不同模擬信號輸出直接連接通常需要高輸入阻抗。此外，輸入還應該能夠緩沖、放大和調整輸入信號的電平，或者能夠生成差分信號，覆蓋模數轉換器(ADC)的整個電壓范圍，同時滿足其共模
- 關鍵字： 數據采集 傳感器 模擬信號
中國芯片自給率鎖定新目標
- 經過了 2023 年的低迷，全球半導體業(yè)將希望寄托在 2024 年。從 2023 年第四季度開始，無論是智能手機，還是 PC 市場，都出現了回暖信號，供應鏈上相關廠商的訂單開始多起來，而且，各大市場調研機構也都預測 2024 年將是新一個半導體周期的開始，整個電子半導體產業(yè)將進入上行周期。對于正處在各種挑戰(zhàn)與困難之中的中國電子半導體產業(yè)來說，2024 年有望迎來更上一層樓的契機。一輪一輪的貿易限制政策，芯片企業(yè)投資（特別是 IC 設計企業(yè)）虛熱冷卻，本土新建晶圓廠陸續(xù)完成并開始量產，進口和本土芯片博弈后的
- 關鍵字： 模擬芯片 功率器件 傳感器
意法半導體智能執(zhí)行器 STSPIN 參考設計整合電機控制、傳感器和邊緣人工智能
- 2024 年 1 月 23 日，中國——意法半導體的EVLSPIN32G4-ACT邊緣 AI 電機驅動參考設計基于STSPIN32G4智能三相電機驅動器，能夠降低智能執(zhí)行器的開發(fā)難度。意法半導體的無線工業(yè)傳感器節(jié)點STWIN.box(STEVAL-STWINBX1)整合電機控制、環(huán)境數據實時分析和物聯網連接功能。這兩塊電路板可以之直接互連，加快系統(tǒng)開發(fā)速度。EVLSPIN32G4-ACT整合電機控制系統(tǒng)創(chuàng)新與數據科學及其應用，實現電機控制性能突破，確保環(huán)保和盈利雙豐收。STWIN.box的高質量傳感器采集
- 關鍵字： 意法半導體 智能執(zhí)行器 STSPIN 電機控制 傳感器 邊緣人工智能
麻省理工學院取得突破，自給自足傳感器從空氣中獲取能量
- 數十年來，電池的限制一直制約著我們對關鍵基礎設施進行監(jiān)測的方式和地點。想象一下這樣的情景：嵌入在船舶發(fā)動機內部的傳感器能夠提供實時數據，而無需繁瑣的電線或電池更換。由于麻省理工學院（MIT）的研究人員取得的一項突破性進展，這種看似未來主義的愿景離現實更近了一步：他們開發(fā)了一種完全自給自足的傳感器。麻省理工學院的研究人員開發(fā)了一種傳感器，它可以從周圍環(huán)境中獲取能量，而無需電池或有線連接。這種傳感器可用于監(jiān)測難以觸及的地方的機器的性能和效率，比如船舶發(fā)動機內部。這款傳感器是一種溫度傳感器，可以夾在攜帶電流的電
- 關鍵字： 傳感器
馭電逐夢：豐收與播種并存的2023與2024
- 隨著科技的不斷進步，汽車電子半導體行業(yè)在2023年取得了顯著的進步。這一年中，我們見證了技術創(chuàng)新的、市場需求的增長以及行業(yè)格局的變化。在即將到來的2024年，我們期待這個行業(yè)將繼續(xù)保持其發(fā)展勢頭。新能源汽車市場在2023年繼續(xù)保持高速增長，這為汽車電子體行業(yè)提供了廣闊的市場空間，同時伴隨自動駕駛、車聯網等技術的快速發(fā)展，新的技術和需求成為更多的半導體公司的增長點。但這也會產生一些列的挑戰(zhàn)，在面對全球供應鏈的壓力上，各家半導體企業(yè)逐漸開始加強自身的供應鏈管理，優(yōu)化生產和物流環(huán)節(jié)，以確保穩(wěn)定供應。展望2024
- 關鍵字： 汽車電子 ADAS 車用存儲 傳感器
德州儀器：引領汽車安全與智能化的新篇章
- 2024年1月9日CES 2023上，德州儀器推出了一系列旨在提高汽車安全性和智能性的新產品，其中包括一款先進的單芯片雷達傳感器和兩個新的驅動器芯片。這些產品的推出，標志著汽車行業(yè)在技術創(chuàng)新方面取得了新的進展，也為實現更高級別的自動駕駛提供了更多可能性。 衛(wèi)星架構雷達傳感器首先來談談這款先進的單芯片雷達傳感器AWR2544，它采用了衛(wèi)星雷達架構的優(yōu)化設計，使得AWR2544在性能上具有顯著優(yōu)勢。它還可以與多種不同類型的雷達傳感器配合使用，以滿足角雷達、前雷達、成像雷達、側雷達和后雷達系統(tǒng)的需求。
- 關鍵字： 德州儀器 汽車電子 雷達 傳感器
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