- Technavios分析師預測,2017-2021年全球電動汽車電池市場將以41.95%的復合年增率增長。
2017-2021年全球電動汽車電池將年增41.95%
電動汽車電池不同于汽車中使用的啟動、點火和照明的其他電池,他們使用不同的化學物質(zhì)來具備高密度和高潛力的汽車推力。電動汽車電池大多是鋰離子電池,而鉛酸電池等其他電池則消耗更多空間,效率較低。電池的容量根據(jù)車輛的類型而有所不同。電動汽車可以分為混合電動汽車、純電動汽車和電池電動汽車。
市場根據(jù)地理分
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電動汽車 電池
- 在混合動力和電動汽車應用中,電路保護比以往任何時候都更為重要,具有挑戰(zhàn)的是找到適合的解決方案
電動和混合動力汽車電池組具有防止過充電、過放電、短路和熱過載的均衡電路和電池組管理等保護電路(如圖1 所列)
圖 1:EV/BEV 電池管理系統(tǒng)的電路保護
傳感線路保險絲。通過測量電壓來監(jiān)測每個電池的充電狀態(tài)和健康狀態(tài)可以使用多達 200 條傳感線路。根據(jù)故障模式,保護傳感線路之間隨機發(fā)生的短路。
電池監(jiān)測 IC 過電壓保護,可以保護電池監(jiān)測的低壓不受瞬變的影響。由于電池組裝和維護
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Littelfuse 電池
- 今年9月,大眾啟動了500億歐元到電動車電池招標程序。“大眾500億歐元的全球電池總招標量中,有相當?shù)谋戎貢谥袊鴮崿F(xiàn)。”大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼在近日舉行的廣州車展上表示,這將是一場史無前例的大規(guī)模招標。在廣州車展上,海茲曼宣布大眾汽車在華規(guī)??涨暗碾妱悠噾?zhàn)略再度升級:包括剛成立的大眾江淮在內(nèi),大眾在華三家合資車企將在未來7、8年內(nèi)(也即到2025年)推出40款新能源車,同時,將投入100億歐元在電動出行領域。
海茲曼稱,三大合資車企已經(jīng)共同啟動動力電池
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大眾 電池
- 新能源汽車企業(yè)不懂電池技術,而電池企業(yè)同樣也不懂新能源汽車技術,是目前車企和電池企業(yè)間普遍存在的現(xiàn)狀
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電池
- 新能源汽車的電動化,目前從上游材料到電池芯來看,隨著大環(huán)境的投入將產(chǎn)生更多相關產(chǎn)業(yè)鏈的供應排擠效應,這將會使汽車電池及終端產(chǎn)生新的發(fā)展方向。
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汽車 電動化 電池 201712
- 特斯拉兩款“性能怪獸”的發(fā)布引發(fā)了外界對于特斯拉電池性能和市場擴張計劃的諸多質(zhì)疑。即使是 Musk 自己,可能也需要幾年時間才能找到所有答案。
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特斯拉 電池
- 北京時間11月22日早間消息,麻省理工學院科技評論提出了一個問題:能源存儲技術的神秘發(fā)展能否緩解我們對埃隆·馬斯克(Elon Musk)最新電動卡車的擔憂?
人們對特斯拉卡車的主要擔憂來自它的電池:多數(shù)汽車鋰電池在充電約1000次后都會開始衰減,因此卡車行駛50萬英里之后就需要更換電池。問題在于,卡車電池可能價格昂貴(高達40萬美元),所以,除非能夠行駛100萬英里,否則由此節(jié)省的燃油費并不劃算。如果無法實現(xiàn)這種進步,特斯拉卡車的銷售必然遇到阻力。
當馬斯克發(fā)布這款卡車時,他
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特斯拉 電池
- 隨著眾多車企大力推廣電動車,新一輪的電池原材料爭奪戰(zhàn)愈演愈烈。電動汽車車載電池依賴大量的原材料,如:鋰、鎳、鈷及石墨,部分車輛甚至還用到了稀土資源。
去年,電池材料價格迅速飆升。在過去的一年半內(nèi),剛果民主共和國的鈷礦的原材料售價增幅在190%以上。
車企與電池制造商正與各大礦商簽訂協(xié)議,隨著電動車數(shù)量增長及各國政府政策放寬,未來車輛將從內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向電動汽車,各類電池金屬的需求量無疑將隨之增長。
據(jù)國際能源署(InternationalEnergyAgenc
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電動汽車 電池
- 磷酸鐵鋰電池:是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素,原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富,不會有供料問題。其工作電壓適中(3.2V)、單位重量下電容量大(170mAh/g)、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長,在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高?! ?yōu)點相比目前市面上較為常見的鈷酸鋰和錳酸鋰電池來說,磷酸鐵鋰電池至少具有以下五大優(yōu)點:更高的安全性、更長的使用壽命、不含任何重金屬和稀有金屬(原材料成本低)、支持快速充電、工作溫度范圍廣。 缺點磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷,如
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磷酸鐵鋰電池 三元鋰電池 電池
- 各類技術誰能成為下一個光伏技術“領跑者”,最終還是要看生產(chǎn)工藝的完善度以及成本的降低。
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PERC 電池
- 據(jù)外媒報道,寧德時代(CATL)早前就已經(jīng)與大眾和寶馬簽署了小范圍的電動車電池供應協(xié)議,在此誘導之下,其“野心”并不滿足。借助成為大眾和寶馬在內(nèi)的部分歐洲車企電池的主要供應商,寧德時代欲將公司打造成為全球電動車電池生產(chǎn)領域的領導者。
寧德時代在第67屆法蘭克福車展上發(fā)表言論稱:“寧德時代目前正在與多家電池供應商爭奪與大眾全新MEB電動車平臺的合作。”
借助MEB平臺,大眾或?qū)⒊蔀槿螂妱榆囶I域的領導者,然而其電動車電池的供應商選擇卻遲遲未決。
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寧德時代 電池
- 如何通過雙處理器應用延長電池壽命-某些應用中,微控制器(MCU)可執(zhí)行相同的系統(tǒng)監(jiān)控任務,而比DSP消耗更少的功耗。所以,雙芯片的架構:DSP及MCU也是可行的。因此,使用一個低功耗DSP作為主處理器,另一個低功耗M
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電池 處理器
- LED八個質(zhì)量標準你達到了嗎?詳解LED照明如何選擇正確的恒流模塊-對于恒流模塊來說,不管是升壓型還是降壓型,只有當輸出電壓最接近輸入電壓的時候,效率最高。通常輸出電壓是由負載決定的,是很少變化的。所以當輸入電壓在一個范圍內(nèi)變化時,它的效率也跟著變化。為了保證在最壞情況下也能工作,就不能工作在最佳狀態(tài)了
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電池 led 電壓
- 【深入淺出】晶體硅電池發(fā)電原理-天天討論光伏發(fā)電,你知道太陽能電池發(fā)電的原理嗎?本文分別用文字形式,介紹了晶硅太陽能電池的發(fā)電原理。屬于科普級別,非常通俗易懂。
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晶體硅 電池 半導體
- 電池科普:5個細節(jié)決定移動電源的使用壽命-移動電源可以說是時下人手必備的數(shù)碼配件之一,日常逛街出差等多數(shù)網(wǎng)友都有攜帶移動電源的習慣,可是你知道嗎?一些使用移動電源的壞習慣很容易縮短其使用壽命,甚至引發(fā)爆炸等危險。
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電池 移動電源 充電
電池介紹
電池簡介
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應將化學能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學電源,它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導作用的電解質(zhì)中,當連接在某一外部載體上時,通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學能來提供能。作為一種電的貯存裝置,當兩種金屬(通常是性質(zhì)有差異的金屬)浸沒于電解液之中,它們可以導電,并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大小(或電壓)與所 [
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