EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
電池
電池 文章 進(jìn)入電池技術(shù)社區(qū)
中科院正研發(fā)新型鉀型雙離子電池：輕且持久
- “電量低于80%不敢出門(mén)。”隨著大屏智能手機(jī)普及，許多人患上了這種“電池焦慮癥”。于是，近年來(lái)，充電寶日漸成為手機(jī)的最佳拍檔。然而，有人卻力圖改變智能手機(jī)依賴充電寶的局面。 近日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究員及其團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出一種新型高性能、低成本的鉀型雙離子電池技術(shù)，該成果日前在線發(fā)表于國(guó)際材料著名期刊《先進(jìn)材料》上。 一年時(shí)間發(fā)表多項(xiàng)突破性研究成果 這些碩果的背后，是唐永炳和團(tuán)隊(duì)成員一天工作14
- 關(guān)鍵字： 電池
比亞迪電池業(yè)務(wù)部門(mén)將拆分獨(dú)立 或向所有車企供貨
- 據(jù)可靠消息，比亞迪汽車電子業(yè)務(wù)部門(mén)(第二事業(yè)部)將在不久后正式拆分獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)其所生產(chǎn)的車用磷酸鐵鋰及三元鋰電池或?qū)⒚嫦蚴袌?chǎng)所有車企供貨，這一決定已在內(nèi)部通過(guò)。 同時(shí)，不僅僅是汽車電子業(yè)務(wù)部，比亞迪汽車“帝國(guó)”的其他體系，包括零部件、車載軟件、模具等部門(mén)未來(lái)或全部獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，一直處于自給自足生產(chǎn)模式的比亞迪汽車將迎來(lái)一次比較重大的改革轉(zhuǎn)變。 電池市場(chǎng)不再一家獨(dú)大必須求變 以電池技術(shù)起家的比亞迪在新能源車型的制造領(lǐng)域擁有幾乎完全閉合的生產(chǎn)鏈條，這也是相比其他汽車
- 關(guān)鍵字： 比亞迪 電池
日韓在華電池企業(yè)近況盤(pán)點(diǎn) 停擺閑置為哪般？
- 無(wú)論從產(chǎn)銷量還是從保有量，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，動(dòng)力電池需求也隨之日益增加。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)需求，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始布局動(dòng)力電池，同樣，巨大的市場(chǎng)蛋糕也吸引了日韓電池企業(yè)來(lái)中國(guó)建廠布局。那么近期這些日韓電池企業(yè)在華狀況又如何呢? 日韓在華電池企業(yè)近況盤(pán)點(diǎn)： 三星SDI： 2013年，三星SDI看到中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展前途，制定了在華戰(zhàn)略計(jì)劃，投資約36億元人民幣在中國(guó)建設(shè)生產(chǎn)基地。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，該工廠將被打造成中國(guó)境內(nèi)規(guī)模最大的汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。據(jù)了解
- 關(guān)鍵字： 電池 SDI
特斯拉未來(lái)統(tǒng)領(lǐng)電動(dòng)汽車行業(yè)的秘密武器：電池
- 市場(chǎng)對(duì)特斯拉的未來(lái)發(fā)展前景非常樂(lè)觀，如果特斯拉只是一家傳統(tǒng)汽車公司的話，那它是絕對(duì)無(wú)法享受到這個(gè)待遇的。 從表明上來(lái)說(shuō)，特斯拉完全無(wú)法與福特和通用汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論。福特2016年賣(mài)出660萬(wàn)輛汽車，通用汽車賣(mài)出了1000萬(wàn)輛。特斯拉呢?只賣(mài)出7.6萬(wàn)輛。福特和通用汽車2016年均保持健康收益，但是特斯拉卻在虧損。 但在本月早些時(shí)候，特斯拉的市值一舉超過(guò)福特，并一度超過(guò)通用汽車成為全美市值最高的汽車廠商。 特斯拉市值大漲的其中一個(gè)重要原因是它大膽押注電池行業(yè)，這可能會(huì)在未來(lái)獲得巨
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 電池
受政策影響 韓系電池或遭毀滅性打擊
- 近日，韓國(guó)SK Innovation(以下簡(jiǎn)稱SKI)與中國(guó)企業(yè)合資在華設(shè)立的新能源汽車電池廠宣布已全線停產(chǎn)。在這場(chǎng)關(guān)于電池的競(jìng)爭(zhēng)中，最終受政治政策影響，在進(jìn)口韓系電池受限后，合資韓系電池企業(yè)也受到了致命的打擊。 隨后，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第3批)》(以下簡(jiǎn)稱目錄)，從最新目錄可知，雖然國(guó)產(chǎn)電池企業(yè)受到了政策的庇護(hù)而拔地而起，但并不代表一勞永逸。為督促企業(yè)提高電池技術(shù)水平，四部委公布2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策
- 關(guān)鍵字： 電池 LG
收購(gòu)+擴(kuò)產(chǎn)+創(chuàng)新 電池設(shè)備企業(yè)的崢嶸“智造”路
- 隨著鋰電新能源行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展，對(duì)于核心零部件各方面的性能要求不斷提高，動(dòng)力電池設(shè)備企業(yè)正快速邁向高端智能化生產(chǎn)。這就對(duì)設(shè)備技術(shù)提出了更高的要求，在保證電芯的安全性和良品率的基礎(chǔ)上，高效率、自動(dòng)化、智能化制造成為行業(yè)大趨勢(shì)。
- 關(guān)鍵字： 電池 動(dòng)力電池
電池黑科技能讓iPhone續(xù)航暴增三倍
- iPhone手機(jī)續(xù)航問(wèn)題一向被用戶吐槽，而近年來(lái)行業(yè)對(duì)于手機(jī)電池的突破也并不是很大，此前不少人寄希望于石墨烯科技，如今，鋰電池的聯(lián)合發(fā)明人John Goodenough教授帶領(lǐng)的一個(gè)德州大學(xué)團(tuán)隊(duì)新近開(kāi)發(fā)出的全固態(tài)鋰電池，或許要打破這一局面。 近日，由John Goodenough教授帶領(lǐng)的一個(gè)德州大學(xué)團(tuán)隊(duì)近段時(shí)間成功開(kāi)發(fā)出一種全固態(tài)鋰電池，這種電池不僅壽命非常長(zhǎng)，而且充電效率還非常高。 John Goodenough教授非常自豪地表示：“我們相信，我們的新發(fā)
- 關(guān)鍵字： 電池 iPhone
電池新技術(shù)出現(xiàn)：iPhone續(xù)航有望提升3倍
- 對(duì)新一代iPhone的愿望是什么?過(guò)去幾年時(shí)間里，這個(gè)問(wèn)題的眾多答案中「電池更給力」總是會(huì)占據(jù)很大的比例。雖然智能手機(jī)的硬件和軟件功能都在不斷提升，但是續(xù)航一直都是用戶心里的一根刺。不過(guò)，隨著新技術(shù)的出現(xiàn)，也許在不久的未來(lái)我們就可以看到續(xù)航能力有數(shù)倍提升的iPhone了。 由 John Goodenough 教授帶領(lǐng)的一個(gè)德州大學(xué)團(tuán)隊(duì)近段時(shí)間成功開(kāi)發(fā)出一種全固態(tài)鋰電池，這種電池不僅壽命非常長(zhǎng)，而且充電效率還非常高。 實(shí)際上，新型電池的消息在過(guò)去幾天時(shí)間里已經(jīng)引爆了科技圈
- 關(guān)鍵字： iPhone 電池
可穿戴設(shè)備和其他小型系統(tǒng)的電池充電安全
- 引言 物聯(lián)網(wǎng)將改善現(xiàn)代生活的幾乎各個(gè)方面。通過(guò)收集和分析大量數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)可以幫助我們管理身體健康、減少在家居和工作場(chǎng)所的能源消耗、監(jiān)測(cè)和改善我們所在的環(huán)境等?！ ∥锫?lián)網(wǎng)的潛在應(yīng)用十分廣泛，但它們也有一些共同的重要特征。用于收集數(shù)據(jù)的設(shè)備需要體積小、易于使用且?guī)缀蹼S時(shí)可供使用。這些要求可能在可穿戴設(shè)備上最為明顯，全世界有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的人已經(jīng)在使用可穿戴設(shè)備來(lái)跟蹤活動(dòng)、監(jiān)測(cè)身體指標(biāo)和改善健康?！ 榱耸占璧臄?shù)據(jù)，消費(fèi)者必須將可穿戴設(shè)備持續(xù)戴在身上。因此，它們必須小巧而舒適，并能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。智能家居
- 關(guān)鍵字： 可穿戴設(shè)備 電池
電池管理系統(tǒng)的痛點(diǎn)與機(jī)遇
- 能源問(wèn)題的關(guān)鍵是新能源，汽車行業(yè)的方向是新能源汽車，而新能源汽車的關(guān)鍵是電池管理系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字： 電池
電池介紹
電池簡(jiǎn)介
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過(guò)反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來(lái)提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒(méi)于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]
電池研討會(huì)推薦
電池電路
電池相關(guān)帖子
電池資料下載
電池專欄文章
熱門(mén)主題
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473