百度 文章 進入百度技術(shù)社區(qū)
百度宣布全資收購智能語音創(chuàng)業(yè)公司KITT.AI
- 7月5日消息，AI創(chuàng)業(yè)公司KITT.AI正式加入百度。景鯤在百度開發(fā)者大會現(xiàn)場宣布：百度將全資收購KITT.AI，把KITT.AI的語音能力和自然語言處理能力融入到百度平臺中，全面免費向百度的合作伙伴賦能開放。 KITT.AI專注語音喚醒和自然語音交互技術(shù)，是世界上唯一一家獲得亞馬遜Alexa和微軟聯(lián)合創(chuàng)始人Paul Allen投資的公司，并入選了CB Insights人工智能創(chuàng)業(yè)一百強。 KITT.AI聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO陳果果現(xiàn)在演示了如何使用KITT.AI語
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專訪百度云總經(jīng)理尹世明：云計算還沒開始真正的博弈
- 從傳統(tǒng)的IT公司到百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司，尹世明感覺到了一些不太一樣的地方。 這位現(xiàn)任百度公司副總裁、百度云事業(yè)部總經(jīng)理，在去年11月的百度云智峰會上正式加入百度。在加入百度之前，他曾在蘋果及SAP工作過十多年，擁有豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗。百度總裁張亞勤介紹他時說，“將會讓我們的百度云業(yè)務(wù)更快發(fā)展，今后我們也會繼續(xù)加強吸引高級人才的力度，壯大我們的隊伍。” 在25號深圳的百度云智峰會上，他告訴雷鋒網(wǎng)，不一樣的地方體現(xiàn)在人員與技術(shù)上。 人員上當然是更年輕，而且對新技
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李彥宏發(fā)布站內(nèi)信：人工智能是百度的未來
- 北京時間2017年5月4日消息，近日百度公司董事長兼CEO李彥宏向公司全體員工發(fā)布了站內(nèi)信。在信中李彥宏回顧了百度的歷史，并對百度接下來的戰(zhàn)略進行了闡述。李彥宏表示公司未來將把更多的精力放在人工智能的研發(fā)之上，并不斷推進技術(shù)的革新。 李彥宏發(fā)布站內(nèi)信：人工智能是百度的未來 經(jīng)過17年的洗禮，經(jīng)過從云計算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)的科技淬煉，原本費時費力、繁瑣復(fù)雜的事情，已經(jīng)有機會變得簡單起來，李彥宏認為百度人有能力、有責任讓這些原本看起來不可能的事情，真正變?yōu)榭赡?。同時他也再次重申，在未來很長
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AICC 2017智能革命：中國經(jīng)濟新機遇高峰論壇
- 論壇介紹 2017年5月19日，“AICC 2017智能革命 中國經(jīng)濟發(fā)展新機遇”將于北京海航萬豪酒店舉行。本次大會的演講嘉賓有科技部成果轉(zhuǎn)化司司長鐘黎明、百度創(chuàng)始人李彥宏、天使投資人徐小平等與你一起共話人工智能，探討中國經(jīng)濟發(fā)展新機遇。 智能革命：中國經(jīng)濟新機遇 時間：2017年5月19日 地點：北京海航大廈萬豪酒店 網(wǎng)址：https://www.huodongjia.com/event-1368814163.html 大數(shù)據(jù)→深度學(xué)習(xí)→人工智能→智能制造→工業(yè)4.0
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BAT全球進擊，百度能否憑AI逆襲？
- 《經(jīng)濟學(xué)人》4月20日發(fā)表了一篇題為《三國爭霸，兩家稱帝：中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭走向全球》的文章，具體分析了 BAT 三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭在國際和國內(nèi)當下的發(fā)展態(tài)勢，類比雅虎，得出“百度已經(jīng)落后”的結(jié)論。文章也提到，百度將未來的賭注壓在了AI上。新智元帶來BAT 在AI 上的最新動作的介紹，勾勒最新的競爭格局，百度能否憑AI再次崛起?另外，正如《經(jīng)濟學(xué)人》文章最后提醒的那樣，不管是在AI 還是其他領(lǐng)域，走向國際的BAT 背后的有利可圖的國內(nèi)戰(zhàn)場，是真正不容忽視的。 《經(jīng)濟學(xué)人》網(wǎng)站上4
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百度與三星旗下的哈曼合作 瞄準中國汽車AI市場
- 北京時間4月21日上午消息，百度和三星剛剛收購的哈曼公司本周四宣布，兩家公司將再次瞄準中國汽車工業(yè)，聯(lián)手研發(fā)汽車人工智能(AI)解決方案，如自動語音識別。 兩者的伙伴關(guān)系將把百度公司基于DuerOS的個人數(shù)字助理和語音識別引擎技術(shù)與哈曼公司的互聯(lián)網(wǎng)汽車云平臺加以整合，同時將開發(fā)英語和普通話語音自動識別功能。 這已經(jīng)不是百度和哈曼的首次合作了。2015年，兩家公司聯(lián)合推出為中國汽車市場推出了CarLife——跨平臺互聯(lián)汽車服務(wù)。 CarLife的客戶涵蓋近1
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博世宣布與百度高德達成自動駕駛技術(shù)合作協(xié)議
- 據(jù)國外媒體報道稱，德國知名汽車技術(shù)供應(yīng)商博世集團(Bosch)日前宣布，公司已與百度、高德和四維圖新就有關(guān)自動駕駛項目達成了合作協(xié)議。 外界分析認為，此次合作清晰的表明了博世集團將開始發(fā)力中國自動駕駛汽車市場。而就在上個月，博世集團還與戴勒姆旗下奔馳品牌達成合作，雙方將聯(lián)手開發(fā)自動駕駛汽車，希望加快“自動出租車”(robo-taxi)的生產(chǎn)工作。此次結(jié)盟標志著，戴姆勒將不再主要依靠自己開發(fā)自動駕駛汽車，而且還將在汽車行業(yè)的發(fā)展野心從僅僅開發(fā)樣車擴大到自動駕駛汽車的工業(yè)化生
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博世與百度、高德合作 打造高精度自動駕駛地圖
- 北京時間4月19日晚間消息，德國汽車技術(shù)供應(yīng)商博世集團(Bosch)今日宣布，已與百度、高德和四維圖新簽署基于高精地圖的自動駕駛戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在為中國市場開發(fā)用于自動駕駛的高精度地圖。 此舉表明博世集團開始發(fā)力中國自動駕駛汽車市場。上個月，博世集團還與奔馳汽車達成合作，兩家公司將加快自動駕駛出租車的量產(chǎn)工作。 中國去年年底公布了自動駕駛汽車路線圖，高度自動駕駛汽車或完全自動駕駛汽車最早將于2021年上市。 根據(jù)合作協(xié)議，百度、高德和四維圖新將使用博世的雷達和視頻傳感器，來幫助生成和
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百度宣布開放自動駕駛平臺 目的是要降低它的技術(shù)門檻
- 4月19日，百度發(fā)布一項名為“Apollo”的新計劃，將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。 百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示，人工智能技術(shù)在推動社會發(fā)展方面擁有巨大的潛力，而智能汽車是其中最大的產(chǎn)業(yè)機會之一。此次，百度將把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術(shù)開放給業(yè)界，旨在建立一個以合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，為合作伙伴賦能，共同
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