英飛凌 文章 進入英飛凌技術(shù)社區(qū)
英飛凌推出基于ARM內(nèi)核的嵌入式功率系列 (Embedded Power IC)，以用于汽車應(yīng)用的智能電機控制
- 英飛凌科技股份有限公司 今日宣布，基于ARM®內(nèi)核的嵌入式功率系列橋式驅(qū)動器提供無以倫比的集成水平，以應(yīng)對智能電機控制在廣泛的汽車應(yīng)用中日益增長的趨勢。英飛凌利用ARM® Cortex™-M3處理器以及非易失存儲器、模擬和混合信號外設(shè)、通信接口連同 MOSFET 柵極驅(qū)動器，將高性能微控制器集成到單芯片上，可謂業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。因此，英飛凌嵌入式功率系列為通常與16 位相關(guān)的應(yīng)用空間實現(xiàn)了 32 位的性能。目前提供的嵌入式功率系列第一批產(chǎn)品的樣品適用于采用三相(無刷直流)電機的TL
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半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新商機：安全性硬體
- 隨著以歐洲為首的各地市場不斷呈現(xiàn)一片歡欣景象，日益成熟的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)看來正指望“物聯(lián)網(wǎng)”(IoT)為其帶來脫胎換骨的另一波新氣象，同時也體認到：透過以基于硬體的安全性作為互連世界的骨干，物聯(lián)網(wǎng)的安全性挑戰(zhàn)可望帶來新機會。但這還需要半導(dǎo)體廠商投入更多的軟體資源，以因應(yīng)在資料、云端與實用性管理方面的議題。 在近日于德國慕尼黑舉行的《2014年慕尼黑電子展》(Electronica2014)上，來自半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的高層主管齊聚一堂，在“CEO圓桌會議”上針對物
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半導(dǎo)體行業(yè)并購的廝殺 誰淪為殺戮下的“尸首”
- 隨著晶片制造的成本與復(fù)雜度不斷提高，使得今年成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整并以及尋找替代性技術(shù)創(chuàng)記錄的一年。在日前于美國加州舉行的IEEES3S大會上，舉會的工程師們不僅得以掌握更多絕緣上覆矽(SOI)、次閾值電壓設(shè)計與單晶片3D整合等新技術(shù)選擇，同時也聽說了有關(guān)產(chǎn)業(yè)重組與整并的幾起傳聞。 截至目前為止，今年全球半導(dǎo)體公司已經(jīng)完成了23筆收購交易了，這比起過去兩年的交易數(shù)總和還更多，摩根士丹利(MorganStanley)半導(dǎo)體投資銀行全球負責(zé)人MarkEdelstone在發(fā)表專題演講時透露。他同時預(yù)測今年的
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英飛凌擴展非接觸式CIPURSE?安全解決方案產(chǎn)品組合
- 英飛凌科技股份有限公司今日宣布其對符合 CIPURSE™ 標(biāo)準(zhǔn)的安全芯片產(chǎn)品進行擴充;此類安全芯片適用于非接觸式交通票務(wù)、小額支付、鑒權(quán)驗證與訪問控制等解決方案。目前英飛凌是全球首個完整的 CIPURSE 產(chǎn)品組合的供應(yīng)商，助力交通行業(yè)快速安裝安全性極高且具可互操作性的成本效益型票務(wù)解決方案。新產(chǎn)品包括用于智能卡的 CIPURSE™4move、用于單程票的 CIPURSE™move 以及用于檢票機的 CIPURSE™SAM。 “CIPU
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英飛凌：助力本土創(chuàng)新 打造汽車電子產(chǎn)業(yè)合作共贏
- 全球汽車市場近幾年呈持續(xù)增長態(tài)勢，調(diào)查報告顯示，未來五年全球汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長率將達3.4%，有望突破1億大關(guān)。其中，作為全球汽車生產(chǎn)大國，我國汽車產(chǎn)量2019年或?qū)⑼黄?000萬輛。而在當(dāng)代的汽車技術(shù)創(chuàng)新中，80%左右的創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體技術(shù)。 得益于汽車市場的成長，汽車半導(dǎo)體器件的價值也將以2.2%的增長率迅速增長，在汽車半導(dǎo)體應(yīng)用細分市場，安全控制及車身電子占據(jù)極大比例，給汽車電子廠商帶來巨大發(fā)展空間。作為汽車電子的業(yè)界領(lǐng)袖，在2014英飛凌汽車電子開發(fā)者大會上，英飛凌就汽車電子技術(shù)及發(fā)展趨
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英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會聚焦產(chǎn)業(yè)鏈合力共贏
- 2014年11月6日，英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會在上海舉行。本屆開發(fā)者大會以“合力共贏”為主題，用 “系統(tǒng)方案層級與芯片層級”模式，展示了一個融合更多優(yōu)質(zhì)商務(wù)支持服務(wù)和系統(tǒng)解決方案的汽車電子生態(tài)圈。來自中科院、泛亞技術(shù)中心、聯(lián)合汽車電子、同濟大學(xué)、天津大學(xué)等科研機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)協(xié)會、英飛凌電子生態(tài)圈中的產(chǎn)業(yè)合作伙伴等700余人參加了會議。 生態(tài)圈聚焦本土產(chǎn)業(yè)升級 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年，中國汽車全年
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英飛凌獲住建部“金標(biāo)獎”，助力互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一
- 英飛凌科技在2014全國城市通卡發(fā)展年會上，獲得了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部(簡稱住建部)IC卡應(yīng)用服務(wù)中心授予的“金標(biāo)獎標(biāo)準(zhǔn)貢獻獎”。同時，為鼓勵其作出的個人貢獻，中心也授予英飛凌科技中國區(qū)智能卡與安全事業(yè)部的技術(shù)市場經(jīng)理黃顯明博士 “金標(biāo)獎標(biāo)準(zhǔn)先進個人獎”。 金標(biāo)獎于2013年由全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會設(shè)立，旨在表彰在城市建設(shè)信息化領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂和標(biāo)準(zhǔn)實施過程中作出突出貢獻的組織機構(gòu)、企事業(yè)單位及個人。 隨著我國城市建設(shè)信息化的
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英飛凌推出面向安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用的雙傳感器封裝器件
- 如今的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常需要使用兩顆傳感器芯片來可靠、準(zhǔn)確地感測轉(zhuǎn)向力矩。歸功于英飛凌科技股份公司推出的創(chuàng)新雙傳感器封裝，未來只需要一顆傳感器芯片就能做到這一點。英飛凌近日發(fā)布的線性霍爾傳感器和角度傳感器這兩個器件家族已經(jīng)使用了這種新型雙傳感器封裝。它可支持ASIL D，并且降低了物理空間要求和系統(tǒng)成本;譬如，在要求高可用性的轉(zhuǎn)向應(yīng)用中，如用于自主駕駛系統(tǒng)。這種雙傳感器封裝是在位于德國雷根斯堡的英飛凌研發(fā)機構(gòu)開發(fā)的。 通過采用創(chuàng)新堆棧貼裝技術(shù)，這種線性霍爾傳感器和角
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英飛凌主導(dǎo)的RESCAR 2.0研究獲得圓滿成功
- 汽車正發(fā)揮著越來越大的作用：汽車間相互通信，緩解嚴峻交通路況，并可在未來實現(xiàn)自動駕駛。所有這一切均可降低燃油消耗，減少二氧化碳排放。由英飛凌科技股份有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 主導(dǎo)的“RESCAR 2.0”項目，其研究成果可助力汽車行業(yè)找到應(yīng)對以下困境的解決方案：更短的創(chuàng)新周期必須與汽車不斷提高的復(fù)雜性、汽車電子系統(tǒng)及其內(nèi)部芯片的可靠性等更高要求協(xié)調(diào)一致。為期三年的RESCAR項目主要關(guān)注對電子部件具有相當(dāng)高要求的電動汽車。 RESCAR
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英飛凌與德國電信在 IT 峰會 Nationaler IT-Gipfel 2014 上攜手展示“德國制造”的安全技術(shù)
- 英飛凌科技股份有限公司與德國電信股份有限公司在漢堡的 IT 峰會 "Nationaler IT-Gipfel 2014" 上共同推出一款用于保護網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)的安全解決方案。該解決方案專門針對機械制造業(yè)等行業(yè)的中小企業(yè)或汽車行業(yè)供應(yīng)商而設(shè)計。供應(yīng)商、生產(chǎn)商與客戶在實驗室、工廠和倉庫方面的聯(lián)系日益緊密，不斷進行數(shù)據(jù)交流。對此類數(shù)據(jù)進行分析并應(yīng)用其結(jié)果將不斷提高工業(yè)生產(chǎn)的效率與靈活性。 在本次 IT 峰會上亮相的安全技術(shù)展示了敏感型數(shù)據(jù)如何通過安全渠道從德國某一生產(chǎn)地點傳輸至另一生產(chǎn)
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基于CAN總線的自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)設(shè)計
- 在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中，涉及到各種各樣的檢驗、生產(chǎn)監(jiān)控及零件測量、識別應(yīng)用等環(huán)節(jié)，然而通常人眼很難連續(xù)、穩(wěn)定地完成這些帶有高度重復(fù)性和智能性的工作，一般物理量傳感器也較難實現(xiàn)這些功能。而利用光電成像系統(tǒng)采集被檢測目標(biāo)的圖像，并經(jīng)計算機或?qū)Ｓ玫膱D像處理模塊進行數(shù)字化處理。與一般圖像處理系統(tǒng)相比，自動光學(xué)檢測更強調(diào)精度、速度，以及工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境下的可靠性。因此，這里提出一種基于CAN總線的自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)設(shè)計方案，該系統(tǒng)設(shè)計能夠滿足PCB自動光學(xué)檢測控制系統(tǒng)的指標(biāo)要求。 1 自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)分
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英飛凌中國物流中心落戶上海自貿(mào)區(qū)
- 英飛凌科技(中國)有限公司今日宣布，英飛凌在中國設(shè)立的首個物流中心在上海浦東機場自貿(mào)區(qū)正式啟運。該物流中心旨在進一步優(yōu)化英飛凌遍布全球的分銷物流網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)所有在中國生產(chǎn)的出入境貨物的運輸和物流管理, 為客戶提供更便捷、更高效的物流服務(wù)。目前，物流中心重點服務(wù)于英飛凌在中國大陸的客戶。 隨著英飛凌在中國業(yè)務(wù)的持續(xù)增長，設(shè)立一個新的區(qū)域物流中心來滿足客戶的需求順勢而應(yīng)。而上海自貿(mào)區(qū)因其得天獨厚的地理優(yōu)勢和便捷的空運物流、報關(guān)、入關(guān)檢驗檢疫等服務(wù)，成為了英飛凌的不二之選。上海自貿(mào)區(qū)陸續(xù)推出的通關(guān)無
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英飛凌攜手合作伙伴在歐洲微波展演示3G/4G LTE 千兆級回傳
- 英飛凌在意大利羅馬歐洲微波展上，為移動通信網(wǎng)絡(luò)基站與對應(yīng)的基站控制器之間的無線電連接(無線回傳)展示一套全系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)以英飛凌E -band/V -band無線電收發(fā)器系列和Escape通信公司的FPGA(現(xiàn)場可編程門陣列)為基礎(chǔ)，可實現(xiàn)現(xiàn)場不間斷升級，給網(wǎng)絡(luò)運營商提供了高度的靈活性與競爭力。 經(jīng)過四家公司的共同努力，整體解決方案應(yīng)運而生：英飛凌系統(tǒng)設(shè)計合作伙伴GreenWaves開發(fā)出了基于英飛凌 BGT70 和 BGT80 E band無線電收發(fā)機的射頻前端部件。Escape 通信公
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英飛凌與奇夢達破產(chǎn)管理人達成部分和解
- 英飛凌科技股份公司已與奇夢達股份公司破產(chǎn)管理人達成庭外和解，通過支付約1.35億歐元和解金，解決所有爭議——但尚待判決的關(guān)于在經(jīng)濟上重新設(shè)立空殼公司和資產(chǎn)減損責(zé)任(“差價責(zé)任”)的訴訟除外。此外，英飛凌將以1.25億歐元收購奇夢達股份公司的所有專利。 現(xiàn)在達成的和解結(jié)束了英飛凌與奇夢達破產(chǎn)管理人之間的下列訴訟及其他爭議點：(1)英飛凌及其被許可方對奇夢達專利持續(xù)存在的使用權(quán)爭議;(2)破產(chǎn)管理人向慕尼黑地方法院提請的解約索賠;和(3)破產(chǎn)管理人
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英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細 ]
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