超級電容 文章 進入超級電容技術社區(qū)
超級電容器儲能是一種新型的儲能技術
- 超級電容器儲能是一種新型的儲能技術，它具有充電速度快、放電時間長、體積小、壽命長、功率大等優(yōu)點。在電動汽車和混合動力汽車中具有廣泛的應用前景， 超級電容器儲能系統(tǒng)，是指把電能通過電容轉化為化學能存儲起來，通過控制電路把能量分配給電動汽車或者混合動力汽車。超級電容器儲能系統(tǒng)具有高功率密度，高功率循環(huán)壽命長，快速充放電能力等優(yōu)點。超級電容儲能系統(tǒng)應用領域非常廣泛。如：在航空航天領域可以用來制造高速飛行器；國防裝備一般用在大功率電源、大功率脈沖武器、；在交通工具上可以用來制造電動汽車、混合動力汽車等；在風力發(fā)電
- 關鍵字： 超級電容 儲能器件
如何利用超級電容設計簡單的不間斷電源
- 在許多應用中，電源電壓無論在什么情況下都持續(xù)可用是很重要的。要確保這一點有時并不容易。一種新概念可以為設計極其緊湊的不間斷電源提供一種優(yōu)化解決方案。問題:在電源關鍵型應用中，如何更輕松地獲得持續(xù)、可靠的電源？答案:在許多應用中，電源電壓無論在什么情況下都持續(xù)可用是很重要的。要確保這一點有時并不容易。一種新概念可以為設計極其緊湊的不間斷電源提供一種優(yōu)化解決方案。有多種應用需要不間斷電源。一個例子是用于冗余數(shù)據存儲的RAID系統(tǒng)，必須對其進行保護，從而在不方便的時候（如數(shù)據備份活動期間）發(fā)生電源故障時不會丟失
- 關鍵字： ADI 超級電容
基于Microchip MCP19215 Battery charger方案
- 隨著可充電應用市場與儲電元件或設備的不斷更新與增長，對獨特或者定制電池充電器設計的需求也在增加。同時，電池的化學特性、穩(wěn)定度與使用安全也在不斷的改良與提升，需要更靈活的充電方式與之適應。開發(fā)者使用自己的電池判別技術并搭配使用本半數(shù)位電源方案，可以將鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池、超級電容…等等的充電方法(充電特性曲線)整合、設計出一款多用途、多功能的電池充電器。此開發(fā)板由Microchip所設計開發(fā)，并使用DEPA 家族系列的 MCP19215 雙輸出的電源芯片:第一組設定為升壓模式 (Boos
- 關鍵字： Microchip 半數(shù)位電源 電池充電器 電瓶充電器 超級電容 萬用充電器
伍爾特電子超級電容 WCAP-SISC: 可實現(xiàn)極速能量提升
- 瓦爾登堡（德國），2022 年 9 月 6 日—伍爾特電子推出了卡入式端子的新型 EDLC 超級電容（雙電層電容）。WCAP-SISC 系列有 100 F 和 350 F 兩種容量，是有高功率和高能量需求，例如 UPS 和儲能產品的完美解決方案。它們可用于智能計量儀器、網絡設備和能量收集等，額定電流高達 75 A。遠高于傳統(tǒng)電容的能量密度使得雙電層超級電容 WCAP-SISC 成為電池的環(huán)保替代品。與鋰離子電池相比，采用活性炭技術的超級電容具有眾多優(yōu)勢，例如充電速度快、可循環(huán)充放電 500,000 次的極
- 關鍵字： 伍爾特電子 超級電容 極速能量提升
高端跑車戀上超級電容，或將推動整個乘用車市場
- 勞斯萊斯、蘭博基尼等跑車公司宣稱將圍繞超級電容器等高能儲存技術展開相關研發(fā)，應用于新車型。得益于當下電化學基礎材料科學的發(fā)展，超級電容在保持原有的高功率密度特性下，還將具有一定的高能量密度，進而為汽車提供強勁的動力和加速度。 最近兩年，頂級跑車制造公司頻頻發(fā)布基于超級電容儲能的新概念車型的研發(fā)消息。勞斯萊斯與英國科技公司簽署合作協(xié)議，將探索使用新型親水聚合物開發(fā)新一代高能儲存技術的潛力。后者就研究發(fā)現(xiàn)的新型聚合物超級電介質申請專利，并正在努力將其商業(yè)化，用于超級電容器電解質材料和電能
- 關鍵字： 超級電容
超級電容介紹
超級電容的容量比通常的電容器大得多。由于其容量很大，對外表現(xiàn)和電池相同，因此也有稱作“電容電池”。
超級電容屬于雙電層電容器，它是世界上已投入量產的雙電層電容器中容量最大的一種，其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣，都是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。
超級電容的特點：
?。?）充電速度快，充電10秒～10分鐘可達到其額定容量的95％以上； [ 查看詳細 ]
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