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鋰電池
鋰電池 文章 進(jìn)入鋰電池技術(shù)社區(qū)
大容量鋰電池的充電(04-100)
- 新型便攜式電子設(shè)計(jì)正在不斷提升系統(tǒng)性能,設(shè)計(jì)人員添加新的特性,系統(tǒng)的功率要求也隨著其性能提高而增長(zhǎng)。這種趨勢(shì)也導(dǎo)致對(duì)容量極大的鋰離子電池組進(jìn)行開發(fā),因?yàn)樗鼈兡芴峁┏浞值南到y(tǒng)運(yùn)行時(shí)間。對(duì)于大多數(shù)便攜式消費(fèi)類產(chǎn)品而言,鋰離子電池已經(jīng)成為首選電源。它們與其他類型的電池相比有很多優(yōu)越性,如能量密度更高和電池電壓更高。但是,隨著電池可用容量增大以滿足當(dāng)今不斷增長(zhǎng)的功率要求,用戶對(duì)于縮短電池充電時(shí)間及縮小電池體積的要求隨之增加。實(shí)現(xiàn)這些要求成為設(shè)計(jì)人員面臨的重大挑戰(zhàn)。 鋰離子或鋰聚合物電池組的最佳充電速率為
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2013年鋰電池全球供貨量將達(dá)近40億塊
- 市場(chǎng)調(diào)查公司美國(guó)Frost&Sullivan預(yù)計(jì),鋰電池的全球市場(chǎng)今后將大幅增長(zhǎng),2013年供貨量將達(dá)到39.9億塊。該公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前鋰電池的全球供貨量約為17.6億塊。銷售額為58.9億美元。 Frost&Sullivan分析指出,鋰電池能源密度的提高以及輕量化是今后需求擴(kuò)大的關(guān)鍵。尤其近年來可進(jìn)行多重任務(wù)處理的普通消費(fèi)者用“小配件”的市場(chǎng)擴(kuò)大,使得對(duì)能源密度高且重量小的鋰電池的需求增大。 另外,配備高能效電池的產(chǎn)業(yè)用便攜設(shè)備的需求增加也
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基于ATJ2085的鋰電池檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 該文利用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SOC芯片ATJ2085作為主控芯片(MCU)設(shè)計(jì)兼容USB的便攜式設(shè)備鋰電池的檢測(cè)系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)單易行,成本低,易于在便攜式電子產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)。
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把脈鋰電池市場(chǎng)走向 汽車應(yīng)用備受關(guān)注
- 愛爾蘭ResearchandMarkets近日發(fā)布了鋰電池的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。該公司表示,目前包括中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣地區(qū)在內(nèi)中國(guó)鋰電池產(chǎn)量為全球最大規(guī)模。在全球鋰電池總產(chǎn)量中,中國(guó)大陸占16.9%,中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)占6.9%。 中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)表示,2006年中國(guó)大陸的鋰充電電池產(chǎn)量為9億5000萬(wàn)個(gè)。2007年預(yù)計(jì)將達(dá)到10億個(gè),比上年增加11%。該協(xié)會(huì)還預(yù)測(cè),幾乎所有廠商都將在今后兩年內(nèi)把產(chǎn)量最多提高50%。 ResearchandMarkets認(rèn)為,今后更多的廠商將開始生產(chǎn)鋰聚合物充
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我國(guó)新型鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破
- 新華網(wǎng)長(zhǎng)春11月13日專電(記者馬揚(yáng))我國(guó)科學(xué)家近日宣布,經(jīng)過科研人員多年的努力,我國(guó)新型鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破,目前已能滿足電動(dòng)汽車大功率放電要求,技術(shù)水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。 近日,吉林省科技廳組織專家對(duì)東北師范大學(xué)和吉林省遼源市彤坤新能源科技有限公司承擔(dān)的重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“新型鋰離子電池材料的研制”進(jìn)行了鑒定。 鑒定委員會(huì)認(rèn)為,在中試規(guī)模下制備的磷酸亞鐵鋰
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鋰電池之后 蓄電池也發(fā)生爆炸炸昏人
- 一叉車新裝的蓄電池發(fā)生爆炸,將叉車嚴(yán)重炸毀,并致使現(xiàn)場(chǎng)一工作人員當(dāng)場(chǎng)被炸昏,另一工作人員右腿被炸傷。近日,經(jīng)過濟(jì)寧市中區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)多次調(diào)解,蓄電池經(jīng)銷商賠償了受害人700元。 10月初,濟(jì)寧市中區(qū)的王先生從市區(qū)一家車行花1600余元購(gòu)買了三塊蓄電池,安裝在了一輛叉車上。10月10日上午11:30許,王先生工廠車間里的該輛叉車突然發(fā)出一聲爆響,隨之起火燃燒,將附近一工作人員當(dāng)場(chǎng)炸昏,另一名工作人員右腿被嚴(yán)重炸傷。 據(jù)王先生介紹,發(fā)生爆炸起火的叉車面目全非,車座被炸飛近3米遠(yuǎn),裂成四半,車體出現(xiàn)部分變
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電池召回席卷IT業(yè) 鋰電池普及15年陷困境
- 在索尼筆記本電池召回事件一年后,一個(gè)類似的事件再度困擾日本家電企業(yè),這次事件的主角是松下電器,被召回的產(chǎn)品是手機(jī)鋰電池,這起事件也凸顯出電池工業(yè)正在面臨的巨大挑戰(zhàn)。 召回?cái)?shù)量創(chuàng)下業(yè)界之最 諾基亞周二宣布,松下制造的部分鋰電池存在過熱的問題,公司將主動(dòng)召回這些產(chǎn)品,并為用戶更換電池,據(jù)悉,與此次召回事件有關(guān)的手機(jī)高達(dá)4600萬(wàn)部。目前尚不清楚該公司將召回和更換多少塊電池,但其召回的數(shù)量預(yù)計(jì)比
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帶有數(shù)據(jù)顯示功能的鋰電池和鎳鎘電池充電系統(tǒng)
- 摘要:本系統(tǒng)以PIC16F873單片機(jī)和LTC4002鋰電池充電芯片為核心,針對(duì)不同電池的特性,采用不同的充電方式,可以對(duì)目前廣泛使用的鋰電池和鎳鎘電池充電,同時(shí)具有實(shí)時(shí)顯示充電及放電電流、電池電壓、容量統(tǒng)計(jì)和電池特性等功能,實(shí)現(xiàn)了符合鐵道部所有相關(guān)規(guī)范的列車尾部保護(hù)裝置的充電系統(tǒng)。關(guān)鍵詞:鋰電池;鎳鎘電池;充電器 引言鑒于市場(chǎng)上鎳鎘電池和鋰電池共存的局面,本文設(shè)計(jì)的充電器可以對(duì)這兩種電池進(jìn)行充電,對(duì)鎳鎘電池組采用脈沖充電方式,對(duì)鋰電池組采用恒流充電方式,這是依據(jù)電池的不同機(jī)理而設(shè)計(jì)的,真正做到了一機(jī)兩
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中國(guó)大陸鋰電池產(chǎn)量占全球16.9%
- 愛爾蘭ResearchandMarkets發(fā)布了鋰電池的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。該公司表示,目前包括中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣在內(nèi)的“大中華圈”的鋰電池產(chǎn)量為全球最大規(guī)模。在全球鋰電池總產(chǎn)量中,中國(guó)大陸占16.9%,臺(tái)灣占6.9%。 中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)表示,2006年中國(guó)大陸的鋰充電電池產(chǎn)量為9億5000萬(wàn)個(gè)。2007年預(yù)計(jì)將達(dá)到10億個(gè),比上年增加11%。該協(xié)會(huì)還預(yù)測(cè),幾乎所有廠商都將在今后兩年內(nèi)把產(chǎn)量最多提高50%。
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日本專家稱鋰電池本性危險(xiǎn) 建議固態(tài)封裝電極
- 日本電池專家稱筆記本電腦、手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備所采用的鋰電池都存在“本質(zhì)上的危險(xiǎn)”,“必須采取措施保障安全”。專家中包括東京技術(shù)研究所的Masataka Wakihara教授和日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(National Institute of Advanced Industrial Science and Technology)所長(zhǎng)Kuniaka Tatsumi。 專家們認(rèn)為,要防止電池過熱,可以考慮將電池的電極放入一個(gè)固態(tài)的聚合物容器,而不是簡(jiǎn)單地放在盛于塑料中的有機(jī)溶劑里。在過去兩年,已經(jīng)有東芝
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鋰電池的正確使用方法你知多少
- 在手機(jī)中,無(wú)論是從技術(shù)角度評(píng)估還是從價(jià)格方面的考慮,電池都占有十分重要的地位。時(shí)值今日,市場(chǎng)上正在銷售的手機(jī)中,所使用的電池已經(jīng)基本完成了從鎳電池到鋰電池的過渡。也許是由于手機(jī)電池剛剛完成了一次鎳電池到鋰電池的革命,所以人們對(duì)鋰電池的認(rèn)識(shí)并不統(tǒng)一,在許多情況下不正確的說法和做法頗為流行。因此,懂得一點(diǎn)鋰電池的知識(shí),掌握鋰電池的正確使用方法是非常有必要的。 一、鋰電池的種類: 目前市面上所使用的二次電池主要有鎳氫(Ni-MH)與鋰離子(Li-ion)兩種類型。鋰離子電池中已經(jīng)量產(chǎn)的有液體鋰離子電池(Li
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簡(jiǎn)易鋰電池保護(hù)IC測(cè)試電路的設(shè)計(jì)
- 由于鋰電池的體積密度、能量密度高,并有高達(dá)4.2V的單節(jié)電池電壓,因此在手機(jī)、PDA和數(shù)碼相機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品中獲得了廣泛的應(yīng)用。為了確保使用的安全性,鋰電池在應(yīng)用中必須有相應(yīng)的電池管理電路來防止電池的過充電、過放電和過電流。鋰電池保護(hù)IC超小的封裝和很少的外部器件需求使它在單節(jié)鋰電池保護(hù)電路的設(shè)計(jì)中被廣泛采用。 然而,目前無(wú)論是正向(獨(dú)立開發(fā))還是反向(模仿開發(fā))設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)鋰電池保護(hù)IC由于技術(shù)、工藝的原因,實(shí)際參數(shù)通常都與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)有較大差別,在正向設(shè)計(jì)的IC中尤為突出,因此,測(cè)試鋰電池保護(hù)IC的實(shí)際工
- 關(guān)鍵字: IC測(cè)試 鋰電池
簡(jiǎn)易鋰電池保護(hù)IC測(cè)試電路的設(shè)計(jì)
- 由于鋰電池的體積密度、能量密度高,并有高達(dá)4.2V的單節(jié)電池電壓,因此在手機(jī)、PDA和數(shù)碼相機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品中獲得了廣泛的應(yīng)用。為了確保使用的安全性,鋰電池在應(yīng)用中必須有相應(yīng)的電池管理電路來防止電池的過充電、過放電和過電流。鋰電池保護(hù)IC超小的封裝和很少的外部器件需求使它在單節(jié)鋰電池保護(hù)電路的設(shè)計(jì)中被廣泛采用。 然而,目前無(wú)論是正向(獨(dú)立開發(fā))還是反向(模仿開發(fā))設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)鋰電池保護(hù)IC由于技術(shù)、工藝的原因,實(shí)際參數(shù)通常都與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)有較大差別,在正向設(shè)計(jì)的IC中尤為突出,因此,測(cè)試鋰電池保護(hù)IC的實(shí)
- 關(guān)鍵字: MOSFET 電源技術(shù) 鋰電池 模擬技術(shù) 消費(fèi)電子 消費(fèi)電子
鋰電池介紹
鋰電池
以鋰為負(fù)極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為:①高溫熔融鹽鋰電池;②有機(jī)電解質(zhì)鋰電池;③無(wú)機(jī)非水電解質(zhì)鋰電池;④固體電解質(zhì)鋰電池;⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是單體電池電壓高,比能量大,儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)(可達(dá)10年),高低溫性能好,可在-40~150℃使用。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴,另外電壓滯后和安全問題尚待改善。 [ 查看詳細(xì) ]
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