- 標簽：電磁干擾 脈沖干擾0 引 言天線是雷達的重要組成部分，天線方向圖的測試在雷達性能測試中占有極其重要的位置。早期人們采用手動法進行方向圖測量，數據的錄取、方向圖的繪制以及參數的計算都是手工方式，操作復
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測試系統(tǒng) 設計 自動 方向 天線 雷達
- 摘要 (FMCW)調頻連續(xù)波雷達在汽車防撞系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。文中對近年來國內外汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展做了闡述和比較，以FMCW毫米波雷達作為系統(tǒng)前端，對防撞系統(tǒng)的原理、結構、信號的前置放大和模數轉換等關鍵數據采
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數據采集 模塊 設計 前端 及其 雷達 系統(tǒng) FMCW
- 摘要 無源雷達由于其特殊的體制，對肩負著數據處理和顯示控制等任務的無源雷達終端系統(tǒng)提出了更高的要求。文中介紹一種基于CPCI總線的無源雷達終端系統(tǒng)，滿足了無源雷達高速、大容量數據處理及傳輸的要求。
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系統(tǒng) 實現 終端 雷達 CPCI 總線 基于
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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ADSP-TS101S 信號處理 雷達
- 嵌入式雷達發(fā)射機故障監(jiān)測系統(tǒng)的研制,摘要：某型早期雷達的發(fā)射機只采用兩個指針式電表作為監(jiān)測設備，缺乏完善的機內測試系統(tǒng)，為了更有效地監(jiān)測發(fā)射機的工作狀態(tài)，采用了加裝嵌入式監(jiān)測系統(tǒng)的方法。利用成熟的單片機及數據采集技術，設計了用于雷達發(fā)射
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系統(tǒng) 研制 監(jiān)測 故障 雷達 發(fā)射機 嵌入式
- 三坐標測量機作為大型空間幾何量檢測設備，在各個領域發(fā)揮著越來越重要的作用。由我公司自行研制開發(fā)的三坐標測量系統(tǒng)是采用貝家萊公司的可編程計算機控制器(PCC)和伺服電機(ACPOS)為控制和驅動的核心，對三坐標測量
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應用 方案 測量機 天線 雷達 坐標
- 很多駕駛員都有闖紅燈或超速被電子眼拍到而被罰的經歷。主要被電子眼拍到，罰款不是200就是500，心痛之余，有不少司機朋友們卻都在尋找能夠測到電子眼的信號的設備。本文就目前幾類常用設備做一個粗淺的原理分析和功
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GPS 汽車 測速 雷達
- 1.技術領域本文論述從多項申請專利中精選出的一組相互獨立、技術各有所長、可滿足不同環(huán)境和應用層次的車、船“智能”防撞雷達。2.背景技術目前，汽車及其他機動車大量增多，給人們出行帶來便捷的同時道路
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專利技術 雷達 防撞 車船 智能
- 1引言隨著人們對汽車駕駛過程當中安全性、舒適性要求的不斷提高，汽車雷達被廣泛的應用在汽車的自適應巡航系統(tǒng)，防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中，毫米波雷達因探測精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點而
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組網 傳感器 雷達 毫米 車用
- 摘要 介紹基于StratixGx系列FPGA的光纖傳輸技術在雷達信號記錄重演系統(tǒng)中的應用。文中分析了光纖傳輸的優(yōu)點以及技術實現的可能性，著重闡述了光纖傳輸系統(tǒng)的結構組成及具體應用，并給出了主要芯片的型號。經驗證，該
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重演 系統(tǒng) 應用 記錄 信號 傳輸 技術 雷達 光纖
- TI 多內核 DSP 助力航空電子與雷達系統(tǒng)翱翔騰飛,介紹當今復雜的雷達與航空電子系統(tǒng)要求高處理性能，但同時又面臨著小尺寸、輕重量與低功耗 (SWaP) 限制。驅動這些系統(tǒng)的功能都屬于信號處理密集型，因此高效實施在高性能低功耗小型處理器上執(zhí)行的數字信號處理 (DSP)
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雷達 系統(tǒng) 翱翔 騰飛 電子 航空 內核 DSP 助力 TI
- 摘要：針對雷達組網系統(tǒng)對遠端雷達站監(jiān)控的需要，提出了一種雷達遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計方法。采用高性能TMS320DM642處理器作為系統(tǒng)硬件平臺，應用其高速處理性能和片上集成外設端口功能，實現對雷達狀態(tài)視頻信號采集及數據
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設計 實現 監(jiān)控系統(tǒng) 遠程 雷達 組網 基于
- iSuppli公司預測，到2013年，全球范圍內將售出3,000萬輛裝有超聲停車輔助系統(tǒng)(UPA)的車輛。在德國， 2009年款型汽車的70%裝有UPA，日本40%，美國50%。目前市場上的停車輔助方案主要采用超聲目標檢測測距技術，但24GH
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GHz 24 雷達 輔助系統(tǒng)
- 基于PC104總線的雷達故障檢測儀總體設計,摘要：首先結合雷達裝備維修的實際經驗，分析了傳統(tǒng)雷達故障檢測儀存在的缺陷。在對現代雷達嵌入式故障診斷系統(tǒng)常用總線特點分析的基礎上，聯系雷達故障檢測儀的設計特點，確立了PC104總線作為最終總線。最后對雷達故
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檢測儀 總體 設計 故障 雷達 PC104 總線 基于
雷達介紹
定義
雷達概念形成于20世紀初。雷達是英文radar的音譯，為Radio Detection And Ranging的縮寫，意為無線電檢測和測距，是利用微波波段電磁波探測目標的電子設備。
組成
各種雷達的具體用途和結構不盡相同，但基本形式是一致的，包括五個基本組成部分:發(fā)射機、發(fā)射天線、接收機、接收天線以及顯示器。還有電源設備、數據錄取設備、抗干擾設備等輔助設備。
工作原理
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