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高通
高通 文章 進(jìn)入高通技術(shù)社區(qū)
臺(tái)灣重罰高通趁火打劫,不過(guò)只是隔靴搔癢
- 昨天臺(tái)灣公平委員會(huì)對(duì)高通開(kāi)出234億元新臺(tái)幣(近50億元人民幣)的罰單,將對(duì)高通反壟斷調(diào)查推向又一個(gè)高潮。 無(wú)論當(dāng)年的中國(guó)發(fā)改委、韓國(guó)、歐盟還是美國(guó)、臺(tái)灣,對(duì)高通的調(diào)查及處罰理由幾乎沒(méi)什么區(qū)別,那就是高通不應(yīng)該對(duì)手機(jī)整機(jī)收費(fèi),而應(yīng)該針對(duì)芯片收費(fèi)。 面對(duì)韓國(guó)政府的兩次巨額罰款,高通都采取了對(duì)抗的態(tài)度,拒絕繳納,至今韓國(guó)政府也沒(méi)有什么辦法,原因很簡(jiǎn)單,韓國(guó)市場(chǎng)太小,不足以對(duì)高通形成威脅,大不了高通退出韓國(guó)市場(chǎng),而三星雖然對(duì)高通的做法不滿,也不敢與高通直接對(duì)抗,雖然對(duì)高通的專利授權(quán)體系一樣不滿意
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高通與谷歌 Android One合作伙伴簽署3G和4G專利許可協(xié)議
- 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日,高通宣布和谷歌 Android One合作伙伴General Mobile 已經(jīng)簽署了3G和4G的專利許可協(xié)議。根據(jù)協(xié)議條款,高通公司授予General Mobile 專利授權(quán),后者可以開(kāi)發(fā)、制造以及銷(xiāo)售3G、4G成套設(shè)備。通過(guò)此協(xié)議,General Mobile公司將加入獲得高通公司技術(shù)的OEM廠商名單。 General Mobile是一家土耳其和地區(qū)性智能手機(jī)品牌,也是谷歌 Android One計(jì)劃的合作伙伴,為土耳其和全球其他市場(chǎng)提供Android智能手機(jī)。隨著該
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惠普下車(chē) 微軟高通合作送走Windows10 Mobile
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- 此前,微軟的喬北峰(Joe Belfiore)在推文中表示他會(huì)繼續(xù)支持WP平臺(tái),但僅限于bug修復(fù)和安全補(bǔ)丁更新,不再開(kāi)發(fā)新功能。外媒據(jù)此評(píng)論稱這基本上就宣告了Windows Phone的死亡,畢竟他是WP前主管,他為該平臺(tái)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),引入了Metro UI、Live Tiles和Cortana等重要功能。目前,喬北峰的日常用機(jī)是裝有Microsoft軟件的三星Galaxy S8,他還指出,微軟向開(kāi)發(fā)商付款,想為WP平臺(tái)構(gòu)建熱門(mén)的應(yīng)用程序。然而廠商依然不感興趣,因?yàn)橛脩魯?shù)量太低了。 作
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高通CEO信心滿滿:專利訴訟必將擊敗蘋(píng)果
- 莫倫科夫認(rèn)為,高通和蘋(píng)果都已經(jīng)提出了各自的訴求,其中高通的兩大支柱業(yè)務(wù)之一——許可業(yè)務(wù)——就是通過(guò)相關(guān)專利收費(fèi),維護(hù)自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 高通非常有自信,能夠保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 據(jù)知情人士透露,美國(guó)圣地亞哥聯(lián)邦法院已就對(duì)蘋(píng)果起訴高通進(jìn)行初步聽(tīng)證,但雙方分歧依然很大。 雙方的分歧點(diǎn)主要在于,高通希望能繼續(xù)向手機(jī)廠商收取專利授權(quán)費(fèi),蘋(píng)果則認(rèn)為在訴訟過(guò)程中應(yīng)當(dāng)暫停收費(fèi)。 高通的律師透露,和蘋(píng)果打官司以來(lái),公司市值已經(jīng)蒸發(fā)了20%,甚至有客戶
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高通授權(quán)策略將不利物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- 高通(Qualcomm)率先取得的基帶處理器(Baseband Processor),使它在移動(dòng)網(wǎng)路市場(chǎng)無(wú)往不利。然隨著移動(dòng)裝置的運(yùn)算能力越來(lái)越強(qiáng)大,高通芯片的重要性已不若以往。為了確保營(yíng)收不墜,高通于是將專利芯片與其他授權(quán)技術(shù)綁定,不讓裝置廠商有選擇的余地,因而引起蘋(píng)果(Apple)等業(yè)者的不滿。面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的崛起,高通已聯(lián)合其他傳統(tǒng)移動(dòng)廠商,企圖以手中的專利再次壟斷市場(chǎng)。對(duì)于新興的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)而言,這種作法只會(huì)扼殺創(chuàng)新機(jī)會(huì),阻礙市場(chǎng)健全發(fā)展。 根據(jù)TechCrunch網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),對(duì)于高通
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三星電子誤傷高通戰(zhàn)友 全屏幕設(shè)計(jì)反救聯(lián)發(fā)科
- 雖然高通(Qualcomm)成功在2016年下半聯(lián)發(fā)科因Modem芯片規(guī)格落后時(shí),搶到不少大陸一線品牌手機(jī)大廠訂單,逼得聯(lián)發(fā)科連下十二道金牌降價(jià)力守市占率,導(dǎo)致公司毛利率、營(yíng)益率節(jié)節(jié)創(chuàng)新低到2017年上半,甚至聯(lián)發(fā)科主力市場(chǎng)操盤(pán)手也被迫走馬換將,改由蔡力行新任公司共同執(zhí)行長(zhǎng)一職。不過(guò),受制于18:9全屏幕設(shè)計(jì)主流需求,耗費(fèi)兩岸智能型手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈近一年時(shí)間更改產(chǎn)品設(shè)計(jì)、芯片規(guī)格及提升良率,高通并未如預(yù)期占得便宜,聯(lián)發(fā)科也沒(méi)像市場(chǎng)唱衰般的一瀉千里,反而在Helio P23及P30新款智能型手機(jī)芯片解決方案推
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自動(dòng)駕駛:哪些技術(shù)是正在考慮以及尚未考慮到的?
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- 作者/ 王瑩 “美光科技2017全球媒體開(kāi)放日”不久前在美國(guó)舊金山舉行。美光(Micron)邀請(qǐng)世界各地的編輯記者,以及著名的未來(lái)學(xué)家、微軟、高通、英偉達(dá)等公司的主管暢談自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)。 此次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)圓桌論壇——邊緣到云,由未來(lái)學(xué)家Steve Brown主持。Steve Brown在開(kāi)場(chǎng)致辭中稱,據(jù)IHS公司調(diào)查結(jié)果顯示,目前全球汽車(chē)保有量14億輛,2020~2040年自動(dòng)駕駛汽車(chē)將增長(zhǎng)63%。預(yù)計(jì)2035年全球?qū)⒂?100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 在討論環(huán)節(jié),首先討論的話題是:自動(dòng)駕駛的計(jì)算在邊緣還是
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在國(guó)外積累28年經(jīng)驗(yàn)后 高通5G科學(xué)家徐晧回國(guó)推動(dòng)5G和AI
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- 你小時(shí)候的夢(mèng)想是什么?我的身邊幾乎有一半的人小時(shí)候的夢(mèng)想都是當(dāng)科學(xué)家,包括我自己(而另外一半,是開(kāi)小賣(mài)部)。后來(lái)的我們成了醫(yī)生、老師、會(huì)計(jì)、記者、律師......“科學(xué)家”只能當(dāng)成一個(gè)笑談。 當(dāng)然,并不是所有人都是如此。 “我記得上小學(xué)的時(shí)候,老師問(wèn)我們長(zhǎng)大后的理想是什么,我填的是科學(xué)家,雖然當(dāng)時(shí)并不是特別清楚科學(xué)家是干什么的。”CNET記者不久前采訪高通工程技術(shù)總監(jiān)徐晧博士時(shí),他這樣說(shuō)。 然而在記者眼里徐晧就是一個(gè)“科學(xué)家
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AI芯片決勝移動(dòng)終端市場(chǎng)
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),智能設(shè)備的實(shí)時(shí)決策能力受到廣大科技廠商的關(guān)注。本月,華為、蘋(píng)果接連發(fā)布搭載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊的手機(jī)芯片,提振了移動(dòng)端AI芯片的市場(chǎng)預(yù)期。利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)設(shè)備的本地化智能,將AI從數(shù)據(jù)中心后臺(tái)送入用戶的口袋,或成為AI芯片的下一個(gè)目標(biāo)。 跨國(guó)企業(yè)積極布局 蘋(píng)果一推出用于iPhone的A系列處理器和M系列動(dòng)態(tài)處理器,科技廠商就對(duì)面向設(shè)備的AI芯片躍躍欲試。寒武紀(jì)創(chuàng)始人陳天石表示,自主開(kāi)發(fā)核心AI指令集是發(fā)展AI生態(tài)的根本之策。ARM與寒武紀(jì)英雄所見(jiàn)略同,在最新發(fā)布的多核微架構(gòu)D
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汽車(chē)芯片正在成為半導(dǎo)體廠商爭(zhēng)奪的關(guān)鍵
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- 高通首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科普夫(Steve Mollenkopf)認(rèn)為,未來(lái)10年,科技領(lǐng)域最令人興奮的創(chuàng)新將出現(xiàn)在汽車(chē)領(lǐng)域,而非手機(jī)領(lǐng)域。“汽車(chē)正在經(jīng)歷一波巨大的創(chuàng)新浪潮,在這些創(chuàng)新中很多都是高通所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,你會(huì)在這里看到越來(lái)越多高通的身影。”上述言論突顯出,全球最大的智能手機(jī)芯片制造商正在轉(zhuǎn)移重心。 隨著汽車(chē)能做的事情越來(lái)越多,需要更先進(jìn)的處理器來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē),加強(qiáng)汽車(chē)控制,并提供娛樂(lè)。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC估計(jì),到2021年,半導(dǎo)體供應(yīng)商將從汽車(chē)市場(chǎng)獲
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臺(tái)積電斬獲高通70%以上電源芯片訂單
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- 據(jù)外媒報(bào)道,預(yù)計(jì)臺(tái)積電將獲得高通新一代電源管理芯片(PWM IC)70%至80%的訂單。 高通前一代電源管理芯片是由中芯國(guó)際(SMIC)生產(chǎn)的,后者在其8英寸晶圓廠使用0.18至0.153微米工藝來(lái)生產(chǎn)電源管理芯片。 高通將使用臺(tái)積電的BCD工藝(Bipolar-CMOS-DMOS)來(lái)生產(chǎn)其新一代電源管理芯片,并將臺(tái)積電作為其電源管理芯片的主要代工合作伙伴。 臺(tái)積電將于2017年底開(kāi)始小批量生產(chǎn)高通的新一代電源管理芯片,2018年開(kāi)始批量發(fā)貨。臺(tái)積電將分配更多8英寸晶圓廠產(chǎn)能
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高通CEO:5G手機(jī)將于2019年成為關(guān)鍵市場(chǎng)主流
- 路透報(bào)道,高通(Qualcomm)執(zhí)行長(zhǎng)StevenMollenkopf周四表示,符合下一代移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的首批5G手機(jī)將在2019年登陸美國(guó)和幾個(gè)亞洲國(guó)家的大眾市場(chǎng),這比多數(shù)預(yù)期提前了一年。 這家全球最大手機(jī)芯片制造商的執(zhí)行長(zhǎng)在專訪中表示,消費(fèi)者和企業(yè)需求的增長(zhǎng)倒逼業(yè)界提速,把網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備升級(jí)時(shí)間目標(biāo),由之前的2020年提前。 “你會(huì)在2019年看到(5G)實(shí)體機(jī)擺在貨架上。而如果我一年前回答這個(gè)問(wèn)題,我會(huì)說(shuō)2020年,”Mollenkopf在法蘭克福車(chē)展的間隙接受采訪時(shí)
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高通介紹
高通公司 是一個(gè)位于美國(guó)加州圣地亞哥(San Diego) 的無(wú)線電通信技術(shù)研發(fā)公司, 由 Irwin Jacobs 和 安德魯·維特比 創(chuàng)建于 1985年。兩人此前曾共同創(chuàng)建Linkabit.
高通公司的第一個(gè)產(chǎn)品和服務(wù)包括 OmniTRACS 衛(wèi)星定位和傳訊服務(wù),廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)途貨運(yùn)公司,和專門(mén)研究集成電路的無(wú)線電數(shù)字通信技術(shù), 譬如 Viterbi decoder.
高通公司在CDMA技術(shù) [ 查看詳細(xì) ]
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