高通 文章 進(jìn)入高通技術(shù)社區(qū)
高通“坐不住了” 研究電動汽車的無線充電技術(shù)!
- 5月19日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車是目前汽車領(lǐng)域的一大熱點,除了特斯拉等新興廠商和戴姆勒、通用等傳統(tǒng)汽車廠商外,蘋果也參與其中,而現(xiàn)在,在智能手機芯片和無線通信技術(shù)方面囤積了大量專利的高通,也宣布參與進(jìn)來,開始研究電動汽車的無線充電技術(shù)。 高通近日公布了他們的電動汽車無線充電技術(shù),通過將相關(guān)硬件嵌入道路中,以無線的方式向電動汽車發(fā)送高達(dá)20千瓦的感應(yīng)電源,進(jìn)而為行駛過程中的電動汽車充電。 據(jù)悉,高通的合作伙伴、法國低碳能源研究院VEDECOM已斥資900萬歐元在法國的凡爾賽附近興
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高通展示電動汽車無線充電技術(shù) 行駛中可充電
- 北京時間5月18日晚間消息,高通公司今日展示了一項“動態(tài)電動汽車充電”技術(shù),可對行駛中的電動汽車進(jìn)行無線充電。 業(yè)內(nèi)人士稱,該技術(shù)有望推動自動駕駛汽車的普及。據(jù)悉, 高通的無線充電硬件被嵌入到道路中,電動汽車從道路上駛過即可充電。 高通在法國凡爾賽(凡爾賽)的測試路段上對該技術(shù)進(jìn)行了測試。該技術(shù)能以無線形式向正在行駛的電動汽車發(fā)送高達(dá)20千瓦的感應(yīng)充電電源。 業(yè)內(nèi)專家稱,該技術(shù)有望推動自動駕駛汽車的普及。將來的自動駕駛汽車需要支持自動充電功能,而無需人類的干預(yù)
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高通聯(lián)發(fā)科各退一名 手機芯片雙雄壓力大
- 隨著高通(Qualcomm)及聯(lián)發(fā)科在2017年第1季全球IC設(shè)計公司排名賽中,各自后退一名,落居到第二及第四后,全球智能型手機芯片市場需求量難增、價易跌的壓力,讓高通、聯(lián)發(fā)科短期幾乎無技可施,除非靠購并策略等業(yè)外助益,否則,在近期兩大手機芯片雙雄再次于中、高階智能型手機芯片戰(zhàn)場互相開火降價的動作下,第2季想重返榮耀的壓力其實非常大。在全球科技產(chǎn)業(yè)競爭向來都有不進(jìn)則退的慣例下,高通、聯(lián)發(fā)科在第1季的這一退,幾乎坐實2017年國內(nèi)、外手機芯片供應(yīng)商王者光環(huán)全失的揣測,所幸,高通后面尚有合并計算恩智浦(N
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巨頭互撕看點多 高通起訴四家蘋果代工廠
- 高通公司在加州南區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提起訴訟,指控為蘋果公司制造iPhone 和iPad的四家制造商——富士康、和碩、緯創(chuàng)和仁寶違反了他們與高通之間的許可協(xié)議和其它承諾,并拒絕就使用高通向其許可的技術(shù)付費。高通請求法院命令被告向高通履行其長期以來一直存續(xù)的合同義務(wù),并同時向法院請求了確認(rèn)性救濟措施和損害賠償。 高通表示,雖然長期以來這些制造商一直都按照許可協(xié)議支付專利許可費,但是現(xiàn)在卻拒絕為其制造的蘋果公司產(chǎn)品支付專利許可費。這些制造商對他們就使用高通的發(fā)明所應(yīng)承擔(dān)的付費合
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擠下高通成IC設(shè)計新霸主 博通背后有哪些“基友”?
- 一直以來穩(wěn)居全球IC設(shè)計龍頭的高通(Qualcomm),今年第一季卻讓出了全球第一大廠的寶座。根據(jù)集邦科技旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院最新統(tǒng)計顯示,受惠于資料中心及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)等高速網(wǎng)絡(luò)晶片銷售動能快速成長,已完成和安華高(Avago)合并的博通(Broadcom)已擠下高通成為全球第一大IC設(shè)計公司。 △全球前10大IC設(shè)計排名 根據(jù)拓墣統(tǒng)計,全球前10設(shè)計者2017年第一季的營收,除了聯(lián)詠科技較去年同期微幅滑落,其他大廠皆維持成長的趨勢,不難看出今年終端市場如資料中心
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高通5G的布局與未來:先行一步或2019年商用
- 在國際電信聯(lián)盟期間,中國宣布將在2020年正式實現(xiàn)中國5G網(wǎng)絡(luò)的商用。和4G網(wǎng)絡(luò)相比5G網(wǎng)絡(luò)不僅對速率有了質(zhì)的飛躍,也更體現(xiàn)出“萬物互聯(lián)”的概念。在鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的未來將會有500億個智能產(chǎn)品實現(xiàn)互聯(lián),真正的實現(xiàn)產(chǎn)品與用戶的無縫對接。 高通認(rèn)為5G將是面向增強型移動寬帶、關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)和海量物聯(lián)網(wǎng)等多種場景的統(tǒng)一的連接架構(gòu),并融合不同頻譜類型和頻段、多樣化服務(wù)及部署。在硬件方面,高通需要一個不僅可以將2G、3G、4G涵蓋,5G和低帶寬、高帶寬的產(chǎn)品讓運營商自行選擇。
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高通:步入上升通道?
- 高通公司在過去4個月中,股價跌幅一度接近30%,期間公司更是遭遇了蘋果的起訴,CDMA市場份額被侵蝕,以及民事和監(jiān)管層面的訴訟,可謂是“屋漏偏逢連夜雨”。 公司股價經(jīng)歷大跌之后,目前已在54美元左右構(gòu)筑平臺達(dá)3個月之久,考慮現(xiàn)在的股價沒有反映出公司基本面的改善,因此,目前三個月低點的位置,大概率是投資者可以適當(dāng)參與的低風(fēng)險機會。 市場凌厲出手 由于公司智能手機業(yè)務(wù)的衰退,公司在芯片制造以及原裝市場份額的降低,公司正在通過多元化收購,打開物聯(lián)網(wǎng)及汽車電子市場,提
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2017第一季前十大IC設(shè)計廠商營收排名:博通成功搶下第一寶座
- 根據(jù) TrendForce 旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院最新統(tǒng)計指出,全球前十大 IC 設(shè)計業(yè)者 2017 年第一季的營收,除了聯(lián)詠科技的營收較 2016 年同期微幅滑落,其他大廠皆維持成長的態(tài)勢,不難看出今年終端市場如數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)通終端產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)與車用電子等保有成長動能。觀察排名變化,上一季 IC 設(shè)計龍頭高通,滑落至第二名,第一名由網(wǎng)通基礎(chǔ)建設(shè)與無線連網(wǎng)芯片大廠博通取代。而長期位居第三的聯(lián)發(fā)科,則被近期成長動能十分驚人的英偉達(dá)所后來居上。 拓墣產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)業(yè)分析師姚嘉洋指出,自安華高(Avag
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英特爾三星一起訴苦,支持美國FTC起訴高通壟斷
- 據(jù)外媒(Engadget)報道,美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)于今年初向高通發(fā)起反壟斷訴訟,本月,英特爾和三星聯(lián)合提交簡述支持FTC起訴高通,稱高通利用其在移動處理器行業(yè)的主導(dǎo)地位排擠行業(yè)對手。 英特爾在其官網(wǎng)刊文,稱高通通過濫用專利和商業(yè)慣例進(jìn)行不正當(dāng)競爭。三星則聲稱高通拒絕授權(quán)必要的技術(shù),阻礙三星外賣自己的Exynos處理器。 與此同時,高通與其最大客戶蘋果的專利糾紛還未結(jié)束。蘋果希望高通退還多收取的10億美元專利費,并帶動供應(yīng)商拒付專利費。FTC計劃于6月15日進(jìn)行審判聽證會,屆時我們
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高通發(fā)力中端、聯(lián)發(fā)科展訊沖擊高端 手機芯片市場格局或生變
- 近日,美國高通(Qualcomm)公司發(fā)布了驍龍(Snapdragon)660和630兩款智能手機芯片,目標(biāo)指向中端機型芯片市場。此前高通公司的市場重點一直瞄向高端機型,聯(lián)發(fā)科在中低端市場更具實力。此次高通公司在中端市場發(fā)力,將對以往市場格局造成沖擊。 加強中端市場占有率 高通公司智能手機旗艦產(chǎn)品驍龍830、835在2017年取得成功,三星、小米等主流手機廠商先后宣布采用該系列芯片,目前高通公司已經(jīng)占據(jù)全球高端Android手機芯片的大部分市場。在此情況下,日前高通公司再度推出了采用三
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高通介紹
高通公司 是一個位于美國加州圣地亞哥(San Diego) 的無線電通信技術(shù)研發(fā)公司, 由 Irwin Jacobs 和 安德魯·維特比 創(chuàng)建于 1985年。兩人此前曾共同創(chuàng)建Linkabit.
高通公司的第一個產(chǎn)品和服務(wù)包括 OmniTRACS 衛(wèi)星定位和傳訊服務(wù),廣泛應(yīng)用于長途貨運公司,和專門研究集成電路的無線電數(shù)字通信技術(shù), 譬如 Viterbi decoder.
高通公司在CDMA技術(shù) [ 查看詳細(xì) ]
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